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【12年目の不具合!】デリカD5で予期せぬトラブル!アクセル踏んでもスピードでない!
10:33
2008年 デリカⅮ5 105000km時点での修理箇所お伝えします
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【デリカの魅力!】新車から11年目デリカD5の故障は?不具合は?飽きないの?
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Жазылу 46 М.
海辺の工務店 気ままチャンネル
Күн бұрын
Пікірлер: 60
@boncobonco3918
2 жыл бұрын
私のD5は、07型 Gプレです。スターワゴンからはまっていまして三代目です。今年で25万キロ走破。ミッション交換しましたがあとはDIYでメンテしてます。デリカは何があってもデリカですね。良いとこあってもデリカ。悪いとこあってもデリカ。唯一無二。長く乗りましょう。
@俺-t2r
2 жыл бұрын
cvtミッションはどんな感じに壊れたんですか?
@boncobonco3918
2 жыл бұрын
@@俺-t2r 17万キロ当たりで、ミッションからの異音が段々大きくなり、ディーラーに相談したところいずれ走行不能になりかねないと言う事でした。長距離移動が多いので安全策を取りリビルト交換しました。ただ、ディーラーではかなりの高額でしたのでネットで工場探しして持ち込み修理をしてもらいました。交換後は、走行フィーリングが全く違い、新車に乗っているようでした。D5に限らずジャトコ製ミッションは結構な割合で同じ症状が現れているようです。
@俺-t2r
2 жыл бұрын
@@boncobonco3918 どんな時にどんな異音がしたんですか? エンジンブレーキがかかる時、坂道、ギアヂェンジ、走り出し。。。 もし覚えていらっしゃったら詳しく教えていただきたいです! 壊れた心当たりがあれば教えてほしいてず。 cvtフルード交換や、cvtfパン清掃や、cvtフルードフィルター交換歴なども教えてほしいです。
@俺-t2r
2 жыл бұрын
@@boncobonco3918 総額おいくらでしたか?
@boncobonco3918
2 жыл бұрын
@@俺-t2r 走行中です。スピードが上がるにつれて大きくなります。唸り音と言うか、ウイーン音とでも言いましょうか。
@ELK1026
2 жыл бұрын
2019年式後期D5乗ってます、来月初車検ですが既に5万キロ。 ずっと乗り続けます!
@hideto1173
2 жыл бұрын
ありがとうございます! なかなかのペースです👏早いとこ10万キロ行ってみましょう(笑) 個体によっては20万キロでも故障なし!な車両もあるようです
@taroboi8
2 жыл бұрын
カッコいいです👍 自分も デリカ d5の初期型を購入したいと考えております。 購入時 パワステホース、 ラジエーター・cvtフルード 交換履歴、 足回り、 他に確認すべき点はありますでしょうか!?
@hideto1173
2 жыл бұрын
ありがとうございます!デリカは頑丈なので大きな不具合はまずないと思います。 ガソリンは高速でトルクないので、ディーゼルが良いです
@俺-t2r
2 жыл бұрын
もっと このデリカの動画見たいです。ガソリンデリカ動画は貴重です。
@hideto1173
2 жыл бұрын
ありがとうございます!この動画が1年前なのでそろそろ新しい動画を作ります😃
@白いおしるこ
3 ай бұрын
働く車が、デリカなんて、何とぜいたくな。
@dronecompass-ju32268
2 жыл бұрын
査定で15万と言われました。 継続して乗るつもりです。 相棒として最高ですね。
@2810-x2v
2 жыл бұрын
私はスペースギア3台乗り継ぎd5に乗り換えました。2011年式のガソリンなんで同じですね。デリカ沼にハマってますw
@hideto1173
2 жыл бұрын
ありがとうございます! スペースギアを三台…もはや「好き」の域を軽く越えましたね(笑)
@majik-2908
2 жыл бұрын
ラジエーター交換でいくらくらいかかりました??
@hideto1173
2 жыл бұрын
ありがとうございます!たしか三万~四万の間でした。
@小山内克友-x4p
2 жыл бұрын
2011年式のガソリンです。2008年にスベースギアを購入しましたが機関系かま壊れ半ば無理やり買い換えしました。現在12万キロごえです。ABSのコントローラーが壊れたままです。ブレーキは作動します。マフラー補修しました。フロントに二回ほど追突され修理してます。タイヤは、韓国製品のATで225 70 16インチです。アルミホイールは、銘柄わすれましたがサイズが 7.5j 16インチ +35 です。北海道で大活躍です。四番目の子供が自動車教習所に通っているのでこの子が免許取得したら、また、練習に活躍すると思います。上の子三人があちこちこすっているので、またキズがふえます( ノД`)…
@hideto1173
2 жыл бұрын
ありがとうございます!うちの子どもも教習所通っているので免許取ったら気にせず乗れるデリカを貸します(笑) 雪国はデリカ活躍するでしょうね!やっぱりスタッドレスに換えてデリカで雪山行こうかしら・・ 電気系統はね・・仕方ないっす。自分のもちょこちょこ不具合出てます。だから遠出は別の車で・・(笑)
@いち-k5d
2 жыл бұрын
わたしも11年目のデリカ2WDのGプレミアム乗ってます。当然、査定もあまり付きませんがまだ57000キロで洗車も洗車機ばかりです。まだまだ乗れるのでのりますわ。
@hideto1173
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます!走行少ないですね😮まだ10年は行けそうですね。 こうして長く乗っている方がたくさん居るんだなと解り嬉しいです。
@mainaccount3823
2 жыл бұрын
ヘッドライトは556か666吹きかけて拭けばけっこうきれいになりますよ!
@hideto1173
2 жыл бұрын
ありがとうございます! そうなんですか!?次回試してみます☺️
@こばうみ-j2e
2 жыл бұрын
私の先輩がスペースギアガソリンを24万㌔までは乗ったのでまだまだ頑張れますね✨ ラジエターの樹脂製の所は結構ハイエースとかでも同じ故障はあるらしいので、ラジエター本体に異常がなければ樹脂の所だけ交換してくれる整備工場探した方が安いですよ✨ ディーラーだと新品交換しかしてくれないので見積りで14万とか言われましたが、知り合いの整備士に相談したら工賃こみで6万2千円(冷却水こみ)でした😊交換から5万㌔乗ってますが特に変わらないですね。 30万㌔まで頑張りましょう 笑
@hideto1173
2 жыл бұрын
ありがとうございます!30万キロ・・笑 確かに街中でもスペースギアをたまに見かけると「いったい何キロそうこうしてるんだろう?」なんて考えます。 これからは維持費も掛かってくるようになるので、確かに整備工場の方がメリットありますよね!
@道楽D5
2 жыл бұрын
MKWのBFからTOYO、タイヤのサイズも全く同じで15万km〜です! スタビライザー、各ブッシュ、ラジエター交換もしました! とりあえずCVTオイル交換をそろそろやろうと思っています。15万km〜がやばいみたいです。 ほぼ同じ仕様なのでまた見させてもらいます! ※ライトはぱっと見ですけど全然綺麗になりますよ!興味があれば溶剤お教えしますよ!
@hideto1173
2 жыл бұрын
ありがとうございます!うちのD5も14万キロ越えました・・先日、コンピューター不具合でえらい目にあいました・・ ライトはガッツリ磨きました。今はキラキラです(笑)
@DCA001TUBE
2 жыл бұрын
What a great idea for the tool kit in the back.
@hideto1173
2 жыл бұрын
thank you! It was hard to make a mold.
@なんちゃてD5
2 жыл бұрын
わかるなー我がはいのデリカも9年乗って9万キロになるが、ガソリンのFFだがまだまだ乗るぞ
@hideto1173
2 жыл бұрын
ありがとうございます😃旧型ならではの味わいもありますものね!
@sumibiyakinoiwana
2 жыл бұрын
いやーデリカは古くなってからのシブい感じもたまらないですよね❤️
@ken-fx3sz
2 жыл бұрын
2007年2インチアップのガソリンですが大きなトラブル?もないのですが、CVTからの異音が数年前からあり 他の方も結構な人数の方が発生しているようですが、ディーラーはリコール対象ではなく実費でのCVT載せ替えしかないとのことでした。50~60万円、、、、 乗っていて問題はないので放置しています。 今年車検を取り欲しい車が出るのを待とうと思います。
@hideto1173
2 жыл бұрын
ありがとうございます! 2007年は凄いですね😲何キロ走行してますか? 最近、サスの経たりが気になるんですよね…今さらカスタムする気力もないのでどうしたものかと。 うちのデリカも今年車検です。もちろん継続します❗
@ken-fx3sz
2 жыл бұрын
都内に住んでいるので、月一のキャンプや海遊び以外乗っていないので10万キロまでは行ってませんが サスペンションなどは5.6年前にOHしました。ATタイヤも4.5年で交換しています。 ATタイヤは安いし減らないですが、出先で同乗している仲間たちも危険な目に合わすわけにはいかないので 定期的に交換しています。 バッテリーはパルス充電器のおかげか2回しか交換したことがありません(笑) 現在、茨城に土地を探して家を建てたいと思っています。 できれば平屋がいいなと思っていたので参考にさせていただいています。 建築の際は、ご相談などよろしくお願いします。
@hideto1173
2 жыл бұрын
なるほど!デリカと平屋でつながりましたね。 不具合は個体差があるので、何も不具合がない車両もありますからね。定期メンテは欠かせませんね。 建物のことでご協力できることがあればお気軽にご相談ください。
@ken-fx3sz
2 жыл бұрын
@@俺-t2r 30キロくらいの低速で走っているときなどボンネット内からウィーンって音がします。オイルの圧送が悪いのか、ベアリングの品質が悪いのかはわかりませんが、おなじCVTを積んでいるセレナなどでも同じ現象が起こっているみたいです。友人がCVT載せ替えた方が良いとディーラーに言われ載せ替えたら、3万キロでまた発生したそうです。載せ替え60万円はかなり痛い額ですよね。中古車を買われるときは十分に気を付けてください。
@ken-fx3sz
2 жыл бұрын
@@俺-t2r カスタムショップでローラーに乗せて整備士と一緒に確認して、ディーラーでも確認してもらって同じ答えでした、、、オルタだけだったら自分で交換するんですが、、、両社ともにすぐに壊れることは無いとのことだったので、様子を見ながら乗っているところです。ジヤトコCVTの改良版がよくないみたいですね。
@ぽじいチャンネル
2 жыл бұрын
どーもです♫ デリカD5良いですね!私は14年目に突入しました。他に見当たらない特別な車です♪
@hideto1173
2 жыл бұрын
ありがとうございます!そう、他に同じような車種がないんですよね。昨日アップした動画でもデリカを3台乗り継いでいるオーナー様と対談しました。 上には上が居ます。まだまだデリカにハマれそうです!
@motohitotanabe9526
2 жыл бұрын
ラジエターファンが一度片肺になりました。直ちに交換して問題なし。
@hideto1173
2 жыл бұрын
ありがとうございます!それはあまり聞かない症状ですね。でも普通に考えれば電化製品も10年が適応年数ですもんね!! てことはうちのデリカも・・
@motohitotanabe9526
2 жыл бұрын
プラグの接点振動が原因で溶けていました。ファン一体で交換しました。費用があまり変わらなかったので。現在走行距離は31万kmです。
@halcriterion
2 жыл бұрын
自分もデリカに乗っています。まだ4年ぐらいなのですが、今後の参考にA/Tフルードやデファレンシャルオイル等をどのぐらいで交換されたのかどうか知りたいです。ぼちぼち交換しなきゃなあと思っていましてσ(^_^;)
@hideto1173
2 жыл бұрын
ありがとうございます! 毎度ディラーに点検を出し続けてますが、どちらも2回目の車検時に交換しました。10万キロを越えた頃に足回りブッシュ類、ブーツカバー、経たったリング関係なども交換してます。 ブレーキ回りもオーバーホール(8万キロくらい)、ディスク交換などやってます。
@藤沢カズ
2 жыл бұрын
2008年式ガソリン車所有してます 2年前にラジエター交換、昨年オルタネーター交換しました。 今年念の為‥ステアリングポンプとホースも交換しました。 オルタネーター交換したら燃費が約2㌔良くなりましたw あと10年以上乗るつもりです。
@hideto1173
2 жыл бұрын
ありがとうございます!オルタネーターで2キロも!交換パーツだと考えれば早目の交換が良さそうですね。 さらに10年以上ですか… カーナビとか色々不満はあるのですが、今さらそこにお金は掛けられないし、など考えたり。それ以上にメンテナンスがかかって来ますからね。
@-mia-9368
2 жыл бұрын
2009年式のガソリン乗りです。 ストップランプ下のパネルはシルバーですが色が薄くなってきました。 早めにCVTフルードを一度交換したのと、10年目にエンジンマウント等のラバー関係をフル交換、 キーロックのソレノイドとシートベルトのラチェットが壊れて交換したくらいで大きな故障も無く元気です。 ラジエターが逝ったら新型に・・・いやきっと修理だろうなぁ。
@hideto1173
2 жыл бұрын
ありがとうございます! きっとそのうちラジエーターが…😅 新型の内装や機能は羨ましい限りですが フロントマスクは旧型が好きなんですよね
@マルヤ-q2l
2 жыл бұрын
この夏で、13年目の車検を受ける予定の銀デリ乗りです。 アタシも数年前にラジエタータンクに穴が空きましたが、社外品で修理したので安くあがりました。 セガレが小さい頃は、家族で車中泊。その後キャンプにも… たくさんの思い出を作ってくれました。 今は、ソロキャンの相棒として活躍しています。 できれば、一生乗り続けたい。そんなクルマです😀
@hideto1173
2 жыл бұрын
ありがとうございます😃 やっぱり10年以上乗り続けると家族の成長が刻まれますよね。 想い出がたくさん詰まったデリカ、お互い長く乗っていけると良いですね!
@ニコラスケイジ-l8i
2 жыл бұрын
同じく次の6月で11年になるシャモニー乗りです。新車で買って、現在24万キロです。1度エタックスが壊れて5万円で修理した以外は調子がいいです。 ヘッドライトのくすみがひどいので、次の車検は磨いても厳しいかもとディーラーに言われています。 ウォーターポンプやオルタもそろそろ限界でしょう。 次は新型D5を狙っていますが、もう少しでPHEVのD5が出そうなんですよね〜
@hideto1173
2 жыл бұрын
ありがとうございます!デリカも電動化ですか⁉️めちゃ高くなりそうですね。 うちのデリカも年末に気合い入れてベッドライト磨きました。サンドペーパーを80→120→400→600→1000→1200と番数あげて。かなりクリアになりました。
@のりぷーちゅけ333
2 жыл бұрын
失礼します。 良い話聞けてほっこりしました🎵 登録しました😊 ガソリン車で30万キロのデリカ見た事がありますよ😁
@hideto1173
2 жыл бұрын
ありがとうございます! 本当は新型がね(笑)ですが、30万キロってトラック並みですね!
@XL1200なつ
2 жыл бұрын
最近10年落ち位のデリカ購入しました! 中古車ショップ行ってデリカ10台近く有りましたが、テールレンズの下はクリアハゲしてる車両何台かありましたよ。 購入した車両は12マンキロ走行で乗り出し総額60万円でした。 しかし事故歴もなく下回りも外装も内装も年式の割にキレイでかなりの記録簿もありました。 6年は乗りたいと思っています!
@hideto1173
2 жыл бұрын
良い買い物でしたね。ラジエーターだけは交換履歴見ておいたほうが良いかもです。
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