Dycho Team upload hampir tiap hari mas, ini jadwalnya Dycho Squad: Senin & Kamis Dycho Racing : Selasa, Jumat, sabtu live Dychoracingstrore: Rabu Minggu istirahat mas.. hehehe
@jonloverssosial57222 жыл бұрын
Pesan piston yg buat beat carbu tun up 130 dong om
@doelteknik340911 ай бұрын
Mantap gan 👍
@choiruridjal353 жыл бұрын
Smoga jadi ladang amal ya buat om bawor ilmu2 nya..smakin bnyak yg pakai ilmu dri om bawor..mengalir terus pahala nya.. Ilmu nya jelas dan detail dan paling detail..gak pelit ilmu..pengalaman nya d permesinan gak main2 ini..nyimak terus Sehat teruss ya om bawor..smakin sering saya bisa dapet ilmu dri om..salam satu mesin.
@Jomlo4sik Жыл бұрын
Kembali ke....udude disumer gisitla...josss
@Vans120883 жыл бұрын
Skrg baru tau ilmu itu mahal sekali.. Satu persatu kata penuh makna membingbing 🙏
@adnkaramat38943 жыл бұрын
Mantap penjeoasanny bagus gampang ngerti jadi ilmu yg bermanfaat👍 semoga sehat selalu
@DYCHOSQUAD3 жыл бұрын
Amin mas, semoga bermanfaat
@rickykurniawan99233 жыл бұрын
Blajar yg menyenangkan😆 wajib di bagikan ke teman2
@DYCHOSQUAD3 жыл бұрын
sip mas, makasih. ayo join grup telegram untuk diskusi dengan teman2 lainnya. link ada di deskripsi video
@rickykurniawan99233 жыл бұрын
@@DYCHOSQUAD saya nggak punya telegram pak😅😅
@m.hariyanto8883 жыл бұрын
Alhamdulillah... Matur nuwon wawasannya om. sehat selalu
@DYCHOSQUAD3 жыл бұрын
njih mas, matur nuwun. semoga bermanfaat
@nursitiaida5411 Жыл бұрын
Sesuai kebutuhan pemakai
@lalakomala34053 жыл бұрын
Salam kenal dari Asep pondok gede buat pak Bawor dan team dycho racing
@DYCHOSQUAD3 жыл бұрын
salam kenal mas Asep, dari kami di cilacap
@suryapradana30733 жыл бұрын
Kirim salam buat tim dycho racing om dari riau rokan hilir...minta wa boleh om
@VivoYs-rg8pe Жыл бұрын
Desain piston sy sesuai di kantong
@naufal_majid06343 жыл бұрын
Buat buku tentang rumus² pak
@DYCHOSQUAD3 жыл бұрын
di mbah google banyak mas.. hehehe
@uchilachil1609 Жыл бұрын
Pap pembahasan krus ga ada ..yg trusan video ini
@hendrikonoopo95303 жыл бұрын
Kecerdasaan anda pantut saya apresiasi dengan susbrek
@DYCHOSQUAD3 жыл бұрын
makasih mas
@andimunandi51933 жыл бұрын
Sekalian di peraktelan pak , di ukur dari mentah, di tatah di ukur , dibuat ,biar tamba faham.
@neade35932 жыл бұрын
Bang klo buat trabas klx pakai piston 70 mrek fim aman bang?
@ome201gaming93 жыл бұрын
Resep gua punya guru kek gini Gualak benerr tapi lucu dan tegas biar pada paham 😂
@lestakun1292 жыл бұрын
Salam om..mau ikut belajar juga.. Sekalian mau tanya.. Recomend merk piston yang buat harian tapi kuat geber..
@riyanteo873 жыл бұрын
Minal Aidzin walfa idzin mohon maaf lahir batin Om ewok dan team, semoga sehat selalu sukses selalu aamiin matursuhun penjelasan nya, batasan minimal ketebalan kepala piston terhadap ring 1 itu berapa mili Om??
@yudacepek8057 Жыл бұрын
Assalamualaikum pak.. mau bertanya Untuk menentukan dalam nya coakan piston itu gimana ??
@lalakomala34053 жыл бұрын
Mau tanya cdi yg di pake rxz nya ada buat ninja rr ga?
@DYCHOSQUAD3 жыл бұрын
sementara blm ada mas, besok kl ada kita kabari.
@lalakomala34053 жыл бұрын
@@DYCHOSQUAD yang cdi rxz bisa buat rx king ga mas e
@dwiahmadkurniawan63503 жыл бұрын
Om bikin urutan bore up dong cara bore up yang bner aman dan pas ukuran... Misal dari cc dulu kah atau kompresi dulu kah trus lanjut ke noken trus lanjut lagi ke kruk as atau gimana om trima kasih... Supaya pemula bisa bikin motor kenceng tapi aman inti nya jangan sampe setelah bore up malah enakan standart 😀
@mzn044k11 ай бұрын
Saya masih pantau juga itu mas hehe sampe scrol video awal
@WantoYo3 жыл бұрын
Om mau tanya. Apakah semua piston baru diameter kepala dan ekor gak sama (apa alasannya), jika iya adakah trik supaya kolteran pas dengan piston tersebut?
@antonblink49043 жыл бұрын
Minal aidzin wall faidzin mohon maap lahir dan batin. semuanya yang ada di sini kususnya tim dycho racing dan kawan" saya minta maaf jika saya punya salah 🙏🙏
@DYCHOSQUAD3 жыл бұрын
njih mas Anton, sami2.. mohon maaf lahir batin.
@nasrulkadir60483 жыл бұрын
Kalau cruk as nya mp4 naik struk jadi MP2 apakah masih bisa di pake kang
@randylosari27663 жыл бұрын
coakan piston untuk overlap klep apakah di buat pas tingginya klep atau dibuat lebih atau ada jarak toleransinya?
@samsuarsam74773 жыл бұрын
Mas, klo motor kompresi a low banget( rendah dari standar pabrik) itu efek a apa ya, apa top speed a berkurang atau gimana? Mksh
@Qwerty_17933 жыл бұрын
Emm efeknya kalau pake bensin oktan yang tinggi jadi rugi
@dinnuwicaksono3 жыл бұрын
Kalo terlalu rendah banget biasanya susah atau ngga mau nyala, kalo pun mau nyala motor ngga bertenaga. Mungkin mesin saat ini paling umum ada di kompresi 10:1(pertalite) atau lebih..jarang yg masih di bawah itu.
@adiwh53463 жыл бұрын
@@dinnuwicaksono kata siapa??KLX 150 pake kompresi 9,5:1
@dinnuwicaksono3 жыл бұрын
@@adiwh5346 terima kasih udah ralat, iya standar KLX di kompresi rendah 9,5:1
@adiwh53463 жыл бұрын
@@dinnuwicaksono hhe..karena saya punya motornya..skrg udah tak naikin kompresinya
@dinnuwicaksono3 жыл бұрын
Om, kalo profil piston yg rata, jenong landai atau cekung gerak mundur pistonnya lebih lurus/teratur dan yg profilnya jenong extrim kemungkinan gerak mundurnya kurang beraturan karena ada bagian dari profil tersebut yg menghalangi atau bikin distribusi/penerimaan gaya ledakan jadi ngga rata? Ada efek ke gesekan dan getaran berlebih antara piston dan dinding silinder?
@pria62573 жыл бұрын
Piston satria Fu dengan KLX 150 lebih tinggi mana mas?
@christyanwahyuddy13143 жыл бұрын
Bang sekalian ukur diameter kruk as buat stroke up Kalau bisa kruk as smash 110 juga ada😸
@firmansyah43863 жыл бұрын
Klok boleh kasih wa bang. Biar enak klok tanya tanya?
@cipunman3 жыл бұрын
Pak .klo piston mentah d buat profil dom tp kompresi statis kepadetan cara mnentukan pengurangan yg sesuai ato yg gampang gmna pak biar g kbanyakan pas gitu pak
@dinnuwicaksono3 жыл бұрын
Mungkin dome bisa dikurangi sedikit2 dan dihitung dengan buret setiap perubahan.