Desain Piston Bermacam Macam II Dycho Squad

  Рет қаралды 16,368

DYCHO SQUAD

DYCHO SQUAD

Күн бұрын

Пікірлер: 60
@galang_guna1645
@galang_guna1645 3 жыл бұрын
Om uplod setiap hari
@DYCHOSQUAD
@DYCHOSQUAD 3 жыл бұрын
Dycho Team upload hampir tiap hari mas, ini jadwalnya Dycho Squad: Senin & Kamis Dycho Racing : Selasa, Jumat, sabtu live Dychoracingstrore: Rabu Minggu istirahat mas.. hehehe
@jonloverssosial5722
@jonloverssosial5722 2 жыл бұрын
Pesan piston yg buat beat carbu tun up 130 dong om
@doelteknik3409
@doelteknik3409 11 ай бұрын
Mantap gan 👍
@choiruridjal35
@choiruridjal35 3 жыл бұрын
Smoga jadi ladang amal ya buat om bawor ilmu2 nya..smakin bnyak yg pakai ilmu dri om bawor..mengalir terus pahala nya.. Ilmu nya jelas dan detail dan paling detail..gak pelit ilmu..pengalaman nya d permesinan gak main2 ini..nyimak terus Sehat teruss ya om bawor..smakin sering saya bisa dapet ilmu dri om..salam satu mesin.
@Jomlo4sik
@Jomlo4sik Жыл бұрын
Kembali ke....udude disumer gisitla...josss
@Vans12088
@Vans12088 3 жыл бұрын
Skrg baru tau ilmu itu mahal sekali.. Satu persatu kata penuh makna membingbing 🙏
@adnkaramat3894
@adnkaramat3894 3 жыл бұрын
Mantap penjeoasanny bagus gampang ngerti jadi ilmu yg bermanfaat👍 semoga sehat selalu
@DYCHOSQUAD
@DYCHOSQUAD 3 жыл бұрын
Amin mas, semoga bermanfaat
@rickykurniawan9923
@rickykurniawan9923 3 жыл бұрын
Blajar yg menyenangkan😆 wajib di bagikan ke teman2
@DYCHOSQUAD
@DYCHOSQUAD 3 жыл бұрын
sip mas, makasih. ayo join grup telegram untuk diskusi dengan teman2 lainnya. link ada di deskripsi video
@rickykurniawan9923
@rickykurniawan9923 3 жыл бұрын
@@DYCHOSQUAD saya nggak punya telegram pak😅😅
@m.hariyanto888
@m.hariyanto888 3 жыл бұрын
Alhamdulillah... Matur nuwon wawasannya om. sehat selalu
@DYCHOSQUAD
@DYCHOSQUAD 3 жыл бұрын
njih mas, matur nuwun. semoga bermanfaat
@nursitiaida5411
@nursitiaida5411 Жыл бұрын
Sesuai kebutuhan pemakai
@lalakomala3405
@lalakomala3405 3 жыл бұрын
Salam kenal dari Asep pondok gede buat pak Bawor dan team dycho racing
@DYCHOSQUAD
@DYCHOSQUAD 3 жыл бұрын
salam kenal mas Asep, dari kami di cilacap
@suryapradana3073
@suryapradana3073 3 жыл бұрын
Kirim salam buat tim dycho racing om dari riau rokan hilir...minta wa boleh om
@VivoYs-rg8pe
@VivoYs-rg8pe Жыл бұрын
Desain piston sy sesuai di kantong
@naufal_majid0634
@naufal_majid0634 3 жыл бұрын
Buat buku tentang rumus² pak
@DYCHOSQUAD
@DYCHOSQUAD 3 жыл бұрын
di mbah google banyak mas.. hehehe
@uchilachil1609
@uchilachil1609 Жыл бұрын
Pap pembahasan krus ga ada ..yg trusan video ini
@hendrikonoopo9530
@hendrikonoopo9530 3 жыл бұрын
Kecerdasaan anda pantut saya apresiasi dengan susbrek
@DYCHOSQUAD
@DYCHOSQUAD 3 жыл бұрын
makasih mas
@andimunandi5193
@andimunandi5193 3 жыл бұрын
Sekalian di peraktelan pak , di ukur dari mentah, di tatah di ukur , dibuat ,biar tamba faham.
@neade3593
@neade3593 2 жыл бұрын
Bang klo buat trabas klx pakai piston 70 mrek fim aman bang?
@ome201gaming9
@ome201gaming9 3 жыл бұрын
Resep gua punya guru kek gini Gualak benerr tapi lucu dan tegas biar pada paham 😂
@lestakun129
@lestakun129 2 жыл бұрын
Salam om..mau ikut belajar juga.. Sekalian mau tanya.. Recomend merk piston yang buat harian tapi kuat geber..
@riyanteo87
@riyanteo87 3 жыл бұрын
Minal Aidzin walfa idzin mohon maaf lahir batin Om ewok dan team, semoga sehat selalu sukses selalu aamiin matursuhun penjelasan nya, batasan minimal ketebalan kepala piston terhadap ring 1 itu berapa mili Om??
@yudacepek8057
@yudacepek8057 Жыл бұрын
Assalamualaikum pak.. mau bertanya Untuk menentukan dalam nya coakan piston itu gimana ??
@lalakomala3405
@lalakomala3405 3 жыл бұрын
Mau tanya cdi yg di pake rxz nya ada buat ninja rr ga?
@DYCHOSQUAD
@DYCHOSQUAD 3 жыл бұрын
sementara blm ada mas, besok kl ada kita kabari.
@lalakomala3405
@lalakomala3405 3 жыл бұрын
@@DYCHOSQUAD yang cdi rxz bisa buat rx king ga mas e
@dwiahmadkurniawan6350
@dwiahmadkurniawan6350 3 жыл бұрын
Om bikin urutan bore up dong cara bore up yang bner aman dan pas ukuran... Misal dari cc dulu kah atau kompresi dulu kah trus lanjut ke noken trus lanjut lagi ke kruk as atau gimana om trima kasih... Supaya pemula bisa bikin motor kenceng tapi aman inti nya jangan sampe setelah bore up malah enakan standart 😀
@mzn044k
@mzn044k 11 ай бұрын
Saya masih pantau juga itu mas hehe sampe scrol video awal
@WantoYo
@WantoYo 3 жыл бұрын
Om mau tanya. Apakah semua piston baru diameter kepala dan ekor gak sama (apa alasannya), jika iya adakah trik supaya kolteran pas dengan piston tersebut?
@antonblink4904
@antonblink4904 3 жыл бұрын
Minal aidzin wall faidzin mohon maap lahir dan batin. semuanya yang ada di sini kususnya tim dycho racing dan kawan" saya minta maaf jika saya punya salah 🙏🙏
@DYCHOSQUAD
@DYCHOSQUAD 3 жыл бұрын
njih mas Anton, sami2.. mohon maaf lahir batin.
@nasrulkadir6048
@nasrulkadir6048 3 жыл бұрын
Kalau cruk as nya mp4 naik struk jadi MP2 apakah masih bisa di pake kang
@randylosari2766
@randylosari2766 3 жыл бұрын
coakan piston untuk overlap klep apakah di buat pas tingginya klep atau dibuat lebih atau ada jarak toleransinya?
@samsuarsam7477
@samsuarsam7477 3 жыл бұрын
Mas, klo motor kompresi a low banget( rendah dari standar pabrik) itu efek a apa ya, apa top speed a berkurang atau gimana? Mksh
@Qwerty_1793
@Qwerty_1793 3 жыл бұрын
Emm efeknya kalau pake bensin oktan yang tinggi jadi rugi
@dinnuwicaksono
@dinnuwicaksono 3 жыл бұрын
Kalo terlalu rendah banget biasanya susah atau ngga mau nyala, kalo pun mau nyala motor ngga bertenaga. Mungkin mesin saat ini paling umum ada di kompresi 10:1(pertalite) atau lebih..jarang yg masih di bawah itu.
@adiwh5346
@adiwh5346 3 жыл бұрын
@@dinnuwicaksono kata siapa??KLX 150 pake kompresi 9,5:1
@dinnuwicaksono
@dinnuwicaksono 3 жыл бұрын
@@adiwh5346 terima kasih udah ralat, iya standar KLX di kompresi rendah 9,5:1
@adiwh5346
@adiwh5346 3 жыл бұрын
@@dinnuwicaksono hhe..karena saya punya motornya..skrg udah tak naikin kompresinya
@dinnuwicaksono
@dinnuwicaksono 3 жыл бұрын
Om, kalo profil piston yg rata, jenong landai atau cekung gerak mundur pistonnya lebih lurus/teratur dan yg profilnya jenong extrim kemungkinan gerak mundurnya kurang beraturan karena ada bagian dari profil tersebut yg menghalangi atau bikin distribusi/penerimaan gaya ledakan jadi ngga rata? Ada efek ke gesekan dan getaran berlebih antara piston dan dinding silinder?
@pria6257
@pria6257 3 жыл бұрын
Piston satria Fu dengan KLX 150 lebih tinggi mana mas?
@christyanwahyuddy1314
@christyanwahyuddy1314 3 жыл бұрын
Bang sekalian ukur diameter kruk as buat stroke up Kalau bisa kruk as smash 110 juga ada😸
@firmansyah4386
@firmansyah4386 3 жыл бұрын
Klok boleh kasih wa bang. Biar enak klok tanya tanya?
@cipunman
@cipunman 3 жыл бұрын
Pak .klo piston mentah d buat profil dom tp kompresi statis kepadetan cara mnentukan pengurangan yg sesuai ato yg gampang gmna pak biar g kbanyakan pas gitu pak
@dinnuwicaksono
@dinnuwicaksono 3 жыл бұрын
Mungkin dome bisa dikurangi sedikit2 dan dihitung dengan buret setiap perubahan.
Bore Up Spek angan angan🔥
0:13
DYCHO SQUAD
Рет қаралды 3,7 М.
Леон киллер и Оля Полякова 😹
00:42
Канал Смеха
Рет қаралды 4,7 МЛН
Mana Yang Lebih Penting, Besarkan Diameter Klep Atau Lift Klep ???
35:06
Modif Head Klep Besar Di Dycho Racing
23:25
DYCHO GARAGE
Рет қаралды 9 М.
Diameter Klep Berhubungan dengan Diameter Piston
22:51
DYCHO SQUAD
Рет қаралды 102 М.
Why Do Engines Need 3 Piston Rings? Explained
12:09
The Engineers Post
Рет қаралды 738 М.
PORTING FIZ R 125 CC ROADRACE  II DYCHO RACING
24:33
DYCHO RACING
Рет қаралды 12 М.