Desarme de motor 250 Dinamo Parte 2 (tapas laterales) y encuentro el problema!!!!

[@capitanamerica717]

No manches que buen video ...es el primero que veo ..nunca me habías aparecido ...y eso que siempre ando mirando videos de motos

[@angelcesaraltamiranoaguila5438]

Respetable Maestro muchas gracias por compartir tan valiosos conocimientos. Fuerte abrazo desde Mexico.

[@FME.95]

Muy bueno el video, explicas muy bien y se entiende perfecto. Aqui en Argentina a ese motor se lo conoce en motos como mondial HD 254, zanella patagonian, motomel rider "creo"... y no habia mucho material, pero tu, subiste muy buen material, espero la 3ra parte, gracias y saludos.

[@buhosmecanic5769]

Hola desde México. Muchas gracias por compartir el nombre de como le conocen. En otro lugar. Muchas gracias por ver el vídeo. Y espero que le siga gustando lo que intento hacer. Saludos

[@emiliofulldeporte9386]

@@buhosmecanic5769 hola me gustaria saber el largo de la cadena de distribucion osea la cademilla de tiempo

[@lextremesounds8583]

También me re sirve. Acabo de adquirir un motor de un HD completo para hacerlo andar...

[@WuilfredoRamones]

Excelente explicación muy bueno

[@sergioduilioromero6337]

Excelente muy bien explicado

[@hectoraguirregarcia7377]

Ahorita que estoy armando un motor honda nighthawk 250 me di cuenta que es exactamente el mismo diseño de motor, me ayudaste a ver cómo se arma porque el cliente me lo trajo totalmente desarmado. (literal pieza a pieza) muy buen video bro👌🏾

[@buhosmecanic5769]

Hola qué tal. Me da mucho gusto que sea un material del apoyo este vídeo. Muchas gracias. Y espero te guste lo que intento hacer. Saludos

[@jaredmejia.1101]

con cuanto torque la armaste?

[@ACRIEL1]

excelente video amigo, tengo una consulta la cadenilla del arranque sabes la referencia? y si lleva tensores que ya me empezo a dar molestias la mia. muchas gracias.

[@juveespiritu5559]

Gracias por compartir sus conocimientos, tengo esa moto y me gustó mucho el vídeo pues así se cómo está por dentro mi máquina, MUCHAS GRACIAS

[@buhosmecanic5769]

Muchas gracias por su comentario. Que bueno que pueda ocupar el material. Espero le siga gustando lo que intento hacer. Saludos

[@cratos392]

Excelente video una pregunta sabrás de qué tamaño es el bendix que lleva este motor

[@carlosdejesuspopomeyaballi7915]

Hola buenas te veo desde mexico y me parece perfecto tu desarme realmente ayuda mucho solo una duda me gustaría saber que medida es el balero que estaba roto de este motor porque en el video dijiste que lo pondrías en la descripción pero no lo pusiste espero puedas ayudarme amigo gracias exito

[@josecachobarreto8820]

gracias por tus videos tengo una moto sundiro 250 con el mismo motor en argentina

[@buhosmecanic5769]

Espero que esté material de apoyo. Le sea útil Saludos

[@lossaraperros3608]

Muy buen video, me podrias pasar el dato del estator, cuantos cables lleva y de que colores son

[@hebercostilla2646]

Hola amigo excelente video y demostración de paso a paso del desarme del motor, solo una consulta sabes que medida es ese buje de aguja que esta roto o si hay de otra moto que le quede, tengo el mismo problema solo que no encuentro la medida para comparar la pieza

[@kikeesalazar1540]

Buenas noches saludos desde mexicano del estado de Yucatán una pregunta qué medida es el balero que sacaste en el video es que lo mismo le paso a mi moto y la verdad no se ve la medida igual es una dinamo 250 doble pistón

[@alexanderlozano8731]

Exelente videos😉👍en la ultima parte de este video,donde encuentras el problema que se debe aser o sustituir

[@buhosmecanic5769]

Hola qué tal. Gracias por tu comentario. Y espero que te siga gustando lo que intento hacer, lo primero es revisar la cavidad del balero. Y después sustituir el balero. Ya que no deja que el eje de la transición esté en su lugar. Saludos

[@alexanderlozano8731]

@@buhosmecanic5769 una pregunta si le cambiaste el balero o se quedo con el casquillo que tenia

[@jonaperez6355]

Te ahí una consulta la corona de arranque tiene de lo dos lados retenes??

[@pabloarmellino5325]

Hola que tal amigo! Excelente tu vídeo! Te hago una consulta, en la punta del cigüeñal dónde está la tuerca, del lado del embrague... ahí lleva un canal dé aceite?... sé vé en la punta del cigüeñal que tiene un perno que lo atraviesa en el minuto 3:04 sé vé justo! Te agradecería mucho tú respuesta! Desde ya muchas gracias desde Argentina!

[@juanrodriguezsosa543]

Disculpa amigo donde lleva su sensor o bulbo de neutro ??? Gracias y excelente video

[@buhosmecanic5769]

Hola qué tal. Casi junto a la flecha de salida. Está un punto de cobre. A ese se conecta un cable. Ese es su sensor de neutral. Saludos

[@enefrmistiano]

Hola muy bien explicado el desarmado del motor, también quiero hacer una pregunta, la corona y empaques de clutch son parecidos a una Vento rebellian 250, verdad?

[@buhosmecanic5769]

Hola qué tal. Gracias por su comentario. Si creo son las mismas partes. Saludos

[@pablovillegas3387]

Buenas amigo yo tengo una moto de esas dinamo 250 me gustaría saber cuales son los piñones más buenos que debe llevar ella que número ponerle gracias

[@jorgearcemontoya2803]

Hola! Tengo una moto que es muy similar a la dinamo es una eos 125 de dos cilindros! Mi pregunta es veo que el arbol de lebas esta suelto como si le faltase algo! Podria ser la cadenilla? Alguna sugerencia por favor! Muchas gracias

[@gerardolacy]

Dos preguntas, ¿cuánto aceite lleva el motor? ¿cómo le mido el aceite? Gracias!!

[@templarioglorioso3521]

Colega explícame cómo es lo de la colocada del tensor de cadenilla y su tensión.... Cómo debe quedar...

[@MrGuillermoibarra]

Lo explicas muy bien

[@buhosmecanic5769]

Muchas gracias voy espero le guste lo que intento hacer. Saludos

[@humbertohurtado2841]

excelente explicación

[@buhosmecanic5769]

Gracias por su comentario. Y espero que le agrade lo que intento hacer. Saludos

[@ramsesmontalvo7833]

Saludos, excelente video gracias por compartir tus conocimientos y experiencias.👍😁

[@buhosmecanic5769]

Hola qué tal. Espero que le siga agradando lo que intento hacer. Saludos

[@emiliofulldeporte9386]

@@buhosmecanic5769 hola me podria decir el largo de la cadenilla de tiempo porfa

[@juandiaz2799]

Buenas noches desde España, en primer lugar , enhorabuena por el tutorial, es muy ilustrativo. Mi petición es acerca de la medida del rodamiento de agujas que extraes con la herramienta. Tengo exactamente el mismo problema al cual hay que añadir que los piñones de la tercera velocidad están también dañados. Mi motor es de una Honda Cb 250 el cual es exactamente igual al tuyo. Este rodamiento no viene como despiece de la moto, sino que va solidario al carter derecho.Gracias de antemano.

[@buhosmecanic5769]

Hola muchas gracias. Espero le siga gustando lo que hago. Voy a tomar su petición en cuenta. Para futuras tomas. Muchas gracias y saludos desde México

[@nilodejesusespinozabravo8911]

Buenas noches, desde Venezuela. Hoy desarme ese motor de mi moto y necesito saber los datos del rodamiento de aguja o balero como tú lo llama, exactamente el mismo problema del vídeo. Por cierto muy buena explicación. Te felicito. Espero la información. Gracias

[@marioalvares997]

Sigue adelante saludos desde Honduras

[@buhosmecanic5769]

Muchas gracias. Saludos desde México

[@marceloblanco3649]

Me podrías decir medidas de los rulemanes del block del lado del embrague. El del cigüeñal y el de la caja. Muchas gracias

[@eduardorivera9263]

Hola cómo estás tengo la misma moto y me sumba la caja será eso que está roto

[@joseluisrodriguez315]

buenas, pregunta el balero del eje de arrastre como se puede verificar? podria tener movimiento lateral pero no hacia arriba o hacia abajo?

[@DavidLopez-iw5jz]

Ocupa quitar engranes de caja de velocidad para quitar sigueñal?

[@robertoortizcespedes9132]

Buenos dias disculpe en que pais es gravado este video quiero comprar un arranque para ese motor

[@yankarlossoto9996]

Buen tarde que medida es el balero de ahujas q se daño , ocupo comprarlo tengo el mismo problema

[@jorgeclavel7470]

Gracias por compartir amigo

[@master26661]

Muy buen tutorial

[@kelynolasco7520]

Disculpa una pregunta le puede poner los empaques de la honda rebel

[@buhosmecanic5769]

Hola buen día. Si mal no recuerdo, si le quedan los mismo. Saludoa

[@luchobampa6716]

Excelente video yo cambie el cluch pero ahora no entran todas las velocidades solo entra la 1ra y 2da y esque moví el selector y ya no supe como ponerlo o en que posición va

[@buhosmecanic5769]

Muchas gracias. Por su comentario. Y espero que le guste lo que hago. El selector lleva. Dos pernos por debajo y solo entra así. Podría revisar si los tiene. Saludos

[@germanperez2073]

Buen video amigo una pregunta a qué tanto van apretado los tornillos del cloch

[@buhosmecanic5769]

Hola qué tal gracias por tu pregunta. Van al toque y de 1/4 a 1/2 vuelta mas Saludos

[@JorgeMunoz-bu2sh]

Broder que numeracion de rodamiento del eje secundario es y el reten me ayudas

[@merceadibenedetto3721]

Hola ! Me gustaría saber con qué herramienta y en en caso de no tenerla , como sacar la tuerca y la rondana del cluch . Muchas gracias

[@buhosmecanic5769]

Hola qué tal. Es un dado 17 mm. Lo más fácil es con pistola de impacto. Saludos

[@excesoodetorque1954]

Saludos desde Morelia Michoacán tengo ese mismo motor y bivra demasiado sabrás a q se deba o como solucionarlo te agradecería mucho tu respuesta

[@buhosmecanic5769]

Hola qué tal buenas noches. La vibración es de su motor. O la motocicleta al andar? O al acelerar parada. O al acelerar en movimiento? Podrían ser los soportes de motor.

[@excesoodetorque1954]

@@buhosmecanic5769 es al acelerar el motor cuando sube de revoluciónes ya sea parada o en movimiento de echo caminando no se ven los espejos de la vibracion ya por fuera se a apretado todo y reparado algunas fracturas de soportes a causa de la misma vibracion solo q el motor es el q genera las vibraciones

[@marloncahuana8217]

Amigo una pregunta, para sustituir el kit de cadenilla, tensor deslizantes, todo, se debe de abrir el motor ? O solo del cilindro hacia arriba ?

[@buhosmecanic5769]

Hola que tal gracias por tu preguntan. Se necesita abrir todo el motor. Para sustituir el kit. Saludos

[@agustinbotello2000]

Una pregunta en donde consigues refacciones? Yo estoy armando este motor pero menes muy complicado las refacciones

[@buhosmecanic5769]

Hola qué tal. Si eres de México. Busca motorefacciones, así y estn por el sur de la cdmx. O en mercado libre. O por último en grupos de Facebook. Hay que estar buscando bastante. Pero si las consigues. Suerte en el búsqueda

[@diegosanchez8595]

buenos dias mecanicos tengo unproblemita con ese mismo motor me lotrajeron desarmado y el problema es lo siguiente no me sube haceite por el silindro isquierdo que podria ser

[@jesusgarrido8349]

¿Que medida es ese balero mi estimado?

[@damianvergara2485]

Hola para cambiar cadena y tensores ya sea guía y tensor, si o si debo partir el motor? Hablo de una mondial hd 250 . . . Soy de Argentina. Que estoy viendo es el mismo motor

[@buhosmecanic5769]

Hola. Hasta Argentina desde México. Si hay que partir el motor para poder sacar la cadena y el tensor. Saludos

[@alexandurickfuentes3168]

si amigo ya que el patin del tensor esta en el medio del cigueñal

[@qmresther]

que tal amigo ,saludos una pregunta el extractor del volante magnético es de 16mm pero que paso de cuerda es? saludos, excelente vídeo

[@abisairojas5911]

Fina

[@fernandoancona9572]

5/8 rosca fina

[@andyolmedochiroque8809]

Hola una consulta donde está el Magneto debe aver mucho aceite o nada , cuál es en número de los retenes de aceite , gracias

[@buhosmecanic5769]

Hola qué tal. Debe tener mmmm bastante aceite. En el vídeo se ve poco. Ya que primero drene el motor. Y de los retenes espero tener el vídeo en esta semana. Saludos

[@ivaneduardofloressarabia358]

Oye cómo puedo comprar unas juntas para una dinamo custom 150cc??

[@anubiselcreador]

No tenes videos de motor armado de la Mondial 254

[@yutesoninversiones1697]

hola me gustaria saber como es el engranaje del arranque de este motor

[@alexanderSHKRT]

exelente video

[@buhosmecanic5769]

Muchas gracias. Y espero que te siga gustando lo que intento hacer

[@alexanderSHKRT]

@@buhosmecanic5769 me ayudas mucho con esto te agradesco

[@unicornioestrada80]

Te veo de cd juarez saludos Para cuando lanzas el video donde armas todo el motor

[@buhosmecanic5769]

Hola. Saludos a CD juarez desde ecatepec. Espero el lunes ponga el otro video

[@pau_alvarez1880]

Donde podría encontrar recambios como juntas segmentos etc de ese motor ?

[@davidsolher2788]

Buenas como se quita el plato del estator perdón ?

[@alexislopez7923]

Cómo se llama el circuito que está enmedio de la tapa? Arriba de las letras de dínamo?

[@OldMotors.Garage09]

Que medida era el balero?

[@DEAD199]

Donde compraste tu herramienta pasame los links xfa saludos

[@buhosmecanic5769]

Hola qué tal. Con gusto te dejo El extractor articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-661496652-extractor-de-baleros-transmision-motonetas-italika-yamaha-_JM

[@alexanderSHKRT]

Abra mas videos sobre este mismo motor subiras el armado y puesta a punto de este moto

[@buhosmecanic5769]

Si el día lunes creo está el otro video. La mitad del armado. Y otro más de la parte superior. Saludos

[@alexanderSHKRT]

@@buhosmecanic5769 saves a que medida biene los pistones de fabrica de esta moto

[@DavidGarcia-qt7vn]

saludos amigo de donde eres excelentes videos 👍

[@buhosmecanic5769]

Hola qué tal de Ecatepec estado de México. Y espero que le guste lo que intento hacer. Saludos

[@DavidGarcia-qt7vn]

Ya es un hecho amigo, lo hiciste y lo hiciste bien!!! solo ponte a pensar cuantas rebel y sus genericas van a volver a rodar es una gran ayuda!!

[@JoseVazquez-gk6mo]

Cual fue la medida del valero

[@matusanta4728]

El ruleman lo calentas con un soplete levemente y se cae solo cuando das vuelta la pieza

[@vyc105]

El mio no sale a si de facil( magneto)

[@Esportivo_SBC]

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[@Maxialva7]

Lo unico que quria ver era el cigueñal y no.lo muestra

[@buhosmecanic5769]

Si, lo muestro hay un vídeo más de ese motor. Donde saco el cigüeñal. Saludoa

[@facundomaciel7778]

Para cambiar cadena de distribución .. tengo que bajar motor ? .. o sacando el bolante magnético puedo llegar a la cadena tengo una gilera 250 doble cilindro la cadena pasa por el medio con la moto delvideo

[@fernandoancona9572]

Si carnal estoy desmontando el mio