DESCARRILOU??? DEU RUIM??? Ossos do ofício!!!

Olá pessoal, nesse vídeo disparou uma "DETECTORA DE DESCARRILAMENTO" com meu trem é pra "ajudar" era de noite, eu fiz os procedimentos e fui revisar a composição, vejam como foi... E
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[@matheusmaquinista6698]

esse video é um tapa na cara pra quem fala que maquinista só trabalha sentado kkkkkkkk

kkkk vlw

[@RehGamerSeinscreveeee]

Qm fala isso é um pleno idiota por que maquinista enfrenta o frio a chuva o sol principalmente quando acontece de um trem ter que parar para trocar a chave pra o outro, quem faz esse trabalho de trocar a chave de mola? O maquinista mesmo estando frio ou não

[@matheusmaquinista6698]

@@RehGamerSeinscreveeee também tem que sai da cabine para verifica a composição quando da algum problema na via ou locomotiva vagão

[@RehGamerSeinscreveeee]

@@matheusmaquinista6698 exatamente

[@kaue3478]

@@RehGamerSeinscreveeee as vezes eu acho que o brasileiro não dá valor pelo que tem.Ele tá se matando para entregar o que ele compra se não e indrustrializado do Brasil vem de fora pelo porto,as mercadorias que vem do porto que vem de trem, falam que e só mais um vagabundo.Meu pai era caminhoneiro,quando deu a greve dos caminhoneiros ele chegava nas cidades jogavam flores.Depois da greve o caminhão chega eles tacam pedra.Na hora que importa ele e o herói,mas depois parece que ele vira o vilão.

[@patricksoares4207]

Dutra essa caminhada aí na mata já dá um belo filme de terror!

Acostuma,, abraço

[@leandrpb]

Problema maior é pisar em buraco ou animais pessonhentos.

[@saveirovscrf8845]

Eu já ponguei no trem já e bom mas dá um pouco de arrepiu

[@marcelosantiago8540]

Dutra, como sou um entusiasta de trem, tendo inclusive pai, avô e tio como ex-ferroviários, quero digitar que seus vídeos são excelentes. Dá gosto esperar por cada vídeo novo que você posta. Parabéns rapaz!

Olá.. que massa.. se for possível manda um abraço a todos,,

[@marcelosantiago8540]

@ Mando sim, com certeza.

Vlw.. Abraço

[@Jhonny_414]

​@amo seus vídeos qualquer dia faz um vídeo em uma locomotiva diferente do que vc já mostrou no canal

[@jotabatistta]

Dutra, gosto muito de seus vídeos, pois me lembra meu querido Pai.... trabalhava na manutenção de linhas da extinta EFL, Estrada de Ferro Leopoldina,, e fazia inspeção da via a pé e a noite, com chuva e tudo mais,,, isso há 50 anos, que sofrimento. Mais criou a família desse jeito.

Olá.. Que bacana. Se possível mande um abraço a ele por mim..

[@antoniocamargo7609]

Grande Dutra, parabéns pelos teus vídeos, sempre acompanho teu trabalho,que Deus te abençoe e proteja sempre 🙏

[@assiscastro6965]

Q perigo que Deus proteja esses proficionais da ferrovia

Amém

[@claudioribeiro4551]

isso ai , Dutra ! Segurança em primeiro lugar. Boas Viagens!

Muito mesmo. Abraço

[@leandroguarnieri5908]

Eu sou de Caucaia do alto e conheço esse trecho, é um pouco perigoso, ainda mais com a reserva que existe aí, tome cuidado e um forte abraço.

Forte abraço.. Obg

[@moreiraloures]

Excelente vídeo mostrando a realidade do maquinista, fica com Deus. Abraços

Esse esta mesmo. Abraço

[@ademilsoncamillo5641]

Que vídeo top Dutra, lembrei da época que trabalhava na estação, era estafe ainda, tinha que ir até o amv para fazer a mudança de via para cruzamento dos trens de faixa sempre no horário das 03h da madruga, e esse horário era complicado para ir até a chave, já vi muita coisa sem explicação mas conforme você falou, são os ossos do ofício. Parabéns grandão, só voce mesmo pra trazer na realidade o dia a dia do maquinista e informações importantíssimas para quem admira esse universo maravilhosos que é a ferrovia.

Vlw... Obg estafe devia ser legal..

[@naam1995]

Serio? Que tipos de coisas você viu ? Por curiosidade, adoro essas histórias.

[@ademilsoncamillo5641]

@@naam1995 Uma vez eu vi uma bola de luz a meia altura, virei o rosto e depois quando voltei não tinha mais nada. Outra vez tava indo na chave lado ZEG para fazer o cruzamento dos trens de faixa na beira da linha e o mato colonhão chacoalhou com muita força, quando joguei a lanterna parou e isso aconteceu umas tres vezes ate chegar na chave. Outra vez estava de madrugada dentro da estação e ouvi alguma coisa correndo muito veloz em volta da estação, parecia cachorro, porém quando saí e andei tudo em volta da estação, não vi nada. Tem muitas histórias, a gente acaba acostumando mas o medo é constante.

[@naam1995]

Ademilson Camillo Se eu tivesse no seu lugar já tinha vazado faz tempo, principalmente se visse uma moita se mexendo forte, na melhor das hipóteses seria uma onça hahaha

[@DiegoTornadeiro]

Vamos pensar pelo lado positivo, poderia estar chovendo rsrsrsrs. Faz parte né Dutra, abraço e fica com Deus

[@matheusmaquinista6698]

sim kkkkk pega chuva na escuridão é ruim

bem isso mesmo,, abraço

[@andreluischaves985]

Valeu Dutra ,muitos acham q maquinista é só sentar no banco e partir com o trem ,mas vcs tem os problemas,tem às manobras , procedimentos e rotinas também,seja cedo ,tarde noite ,com chuva ,calor vida de maquinista é boa por vários motivos ,mas igual vc disse ,tem dias de espinho também,ossos do ofício.Um abraço,Deus te abençoe sempre,nos caminhos q vc percorre.

[@foxtrotvictor]

Parabéns pelo video, Dutra. Obrigado por compartilhar com a gente.

vlw, abraço

[@tremsobretrilhosbahiavli9484]

13:30 mim emociono nessa parte, quando tem cruzamento de três e os Maquinista se comprimento com rádios, meu sonho em ser maquinista😍😍😍

Muito top mesmo.. Vlw

[@matheusmaquinista6698]

@ Dutra no começo do video cara de preocupado depois da conversa com o RUMO X06 cara de alivio até meio q nem ligo pro aviso de descarrilhamento kkkkkkk

Kkk

[@hebsizownwkejd266]

E uma profissão interessante de maquinista deus lê ajude a realizar seu sonho eu vou ser piloto de avião e uma profissão bem boa

[@fabianohubcherzlatka9214]

Bichos de peçonha é o perigo.mas a diversidade de informações que causa espanto ou seja é muito seguro parabéns dutra

Não só peçonha.. Veja esse a 4 km desse local kzbin.info/www/bejne/gWaxkoGmgbWLrsU

[@ZePedretti]

Olá Dutra, seria interessante se vc pudesse dar algumas informações em seus vídeos como localização no mapa, peso bruto total da composição, quantidade de locomotivas e as potências, etc. Grande abraço

[@4920Alexandre]

Já vi maquinista morrer assim em filme 😂. Tô zuando viu 🤣

[@4920Alexandre]

Filme: O Uivo

Kkk

[@pedrohenriquealmeidadepaul5337]

@@4920Alexandre gordinho morreu feliz

[@helcionoronha7654]

Meus parabéns pelo seu trabalho é de muita responsabilidade admiro muito seu trabalho fique com Deus

Amém. Muito obg.. Realmente bastante mesmo.. Forte abraço

[@joelbritofilho2987]

boa tarde Dutra , TD na paz ? essa situação que aconteceu com vc é muito perigoso , pois andar numa escuridão dessas a pé e sozinho no meio da mata Atlântica é complicado , não com relação a sombracão , mas pelo perigo de animais como cobras , onça ou mesmo até pessoas , vai saber né , não dá pra confiar , aí é necessário andar com arma , até mesmo pra sua própria segurança , é permitido na ferrovia de carga ?

Olá, com armas não.. mas tem uns Maquinistas que andam,, nesse vídeo mostro um filhote que encontrei, kzbin.info/www/bejne/gWaxkoGmgbWLrsU

[@GabrielCampolinaa]

@ vendo aqui pq sou curioso

[@eduardoxavier1428]

Muito legal. Eu fiz o trajeto do patio do Boa vista ate o TIPLAN acompanhando um vagao teste isso foi acho que no inicio de 2017. Era um vagao prototipo modelo HTH articulado. Nao lembro qual era o maquinista que conduzia. Trocou de maquinista qcho que 3 vezes.

Isso mesmo,, tem essa troca, e onde esta esse vagão hj? abraço

[@eduardoxavier1428]

@ Boa tarde Dutra. Esse vagao HTH nos fizemos 2 viages na VL!. Depois ele foi no parana fez uma viagem para a RUMO ate o porto de paranagua. Hoje o vagao esta aqui na fabrica em Hortolandia na GREENBRIER MAXIO . Abraco.

Bacana.. Obg pela info . queria ver um trem completo com esses vaçoes

[@eduardoxavier1428]

@ logo logo tera.

Vai ser muito massa conduzir..

[@andrelrgarcia]

Parabéns pelo vídeo e dedicação ao trabalho Deus lhe guarde..

Amém.. Muito obg abraço

[@eliasassolari9183]

Amoo seus vídeos man,logo logo vou ser maquinista da MRS logística,você me ensinou muito já,obrigado ❤👊

Que bacana.. Boa sorte.. Abraço

[@dimasoliveira808]

Na época que a minha férrea da região do aeroporto de Viracopos era somente uma, e não mão dupla. Teve uns 3 descarrilamentos. Moro há 25 anos no Jardim São José em Campinas

Entendi.

[@danielpontes8923]

um forte abraço dutra poste mais materias sobre trem vlw abraços

[@ON3MR]

esse sistema tambem deteta roda quente ??? ou é outro sistema independente ?

[@vespeirodinelli]

Boa tarde, você já sofreu alguma batida com o trem a algum veículo em passagem de nível?

[@tiuipa88]

No final do vídeo você diz que tem lugar que vocês não descem pra correr composição. Pq não?

Risco de acidente pessoal.

[@dsb4360]

Sair bater pneu a noite e complicado em.😂😂

kkkk bem isso mesmo

[@marceloigp1118]

Kkkkkkkkkkkk Kkkkkkkkkkkk

[@andersonannechini3235]

Nesse caso não poderia permanecer dentro da locomotiva até amanhecer? Ou chegar o suporte? Uma curiosidade? Se há reserva os cuidados com animais ou ladrões?

[@marcosmazzero8581]

Boa noite DUTRA osso do ofício Deus abençoe e boa viagem

Obg.. Realmente. Abraço

[@leojaimedf]

Quando eu era criança, e a família ia viajar para casa de parentes distantes, íamos de ônibus. Saiamos da Estação Rodoferroviária em Brasília, eu ia mais meu pais e ficava olhando o pátio ferroviário de longe e tudo bem escuro a noite.

Bacana, ainda não conheci essa região. mas espero em breve,, abraço

[@marlondiniz3647]

Dutra independente das quantidade de vagões vc precisa averiguar até o último?

Sim.. Nesse caso não foi preciso.. Mas sim

[@adiltonsantos8114]

Dutra, sempre na Viagem não são 2 maquinista Não ?

[@AndreLuiz-vg3yk]

Mano Dutra, vc já puxou locotrol ?conta como faz pra comanda vlw 😉

[@arnildolaurohoch8439]

Durante assisto teus vídeos, tenho umas perguntas, porque as locomotivas precisão ser tão grandes, da para mostrar o motor delas?

São grandes devido o ter que puxar grandes pesos. Qualquer dia mostro.. abraço

[@1980edfr]

Esses são os ossos de ofícios assim como em toda profissão. A única coisa que achei perigoso foi essa tarefa de correr composição...mas faz parte. Agora o que acho bonito é a união entre vcs...significa que não estão sozinhos

[@matheusmaquinista6698]

procedimento alguns lugares considerados perigosos o maquinista é orientado a fica na loco por segurança

tem bastante gente na operação, abraço

isso mesmo

[@freixo75]

Você tem que verifica ate certo ponto composição ou ela toda se for toda você não da conta

[@heliosilva6248]

Tá passando um trem bem agora muito daora

[@danielarchangelo162]

Problemas com a composição ? A noite..humm nesse breo danado....Para o trem,puxa o freio de mão pego o estilingue e lanterna pra garantir kkkkk.....Brincadeira irmão,isso é trampo mesmo hem 🚂🚂👍👍

[@guiwolff4592]

Curto muito trens manda um coração nunca perco seus videos Bom Trabalho

Vlw obg... Abraço..

[@elielresenderocha]

Que barra é essa? E pq tem que pôr luvas pra subir na locomotiva se logo em seguida tem que tirar de novo?

[@Pai_do_Mato]

Por que há o descarrilamento? Qual a causa principal?

vários fatores,

[@lucasrs7496]

Rapaz eu acho que vocês podiam ter um drone para fazer isso, ia facilitar muito a vida e agilizar...rsrsrsr...Top seus vídeos!!!

[@viniciusbezerra7862]

Dutra eu notei que você não desliga o motor da locomotiva quando faz paradas longas como essa, porque ? os faróis eu acho que tem bateria.

Para manter o sistema de ar carregado. Tem baterias sim. Abraço

[@modelismoeacao3186]

Boa tarde Dutra! Como a equipe técnica chegar na composição? Em auto de linha?

[@matheusmaquinista6698]

auto de linha, carro de rua, locomotivas escoteiras, embarcado em outro trem

nesse caso eles vieram de carro ate proximo a cauda abraço

[@JoseSilva-nb6nq]

Blz Dutra, axo legal as sds 40

[@Roberto9139]

Imagina estar na cauda e perceber que alguem invadiu a cabine e esta fazendo o trem andar? 😆

Ficou trancada

[@martinianosilvapedroso7389]

Só se for um trem atoa, pra fazer um trem desse, entrar na cabine, fazer o trem andar sem comunicar, que trem bobo.

Kkkk

[@OCERATO]

OI, não tem iluminação na cabine da locomotiva?

[@lucassena1359]

Dutra, durante essas paradas, a locomotiva fica ligada?????

Sim

[@joseagnaldo8644]

Maquinista tem uma responsabilidade muito grande as cobrancas e pressão para o trem da lucro e muita.

[@thiagodsrodrigues9662]

E esses estalos que ficam dando próximo aos tanque por qual motivo fica assim??

Dreno automático de ar dos reservatórios

[@MarioPerez-lt2xc]

Depende de fatores: velocidade, raio de curva e ângulo de inclinação, para manter o centro de gravidade.

Justamente,, abraço

[@rianlucas8526]

Quando tem dois trens assim (duas cabines) fica outro maquinista nela?

Explico nesse vídeo kzbin.info/www/bejne/iIualWqEZ7SLaaM

[@JoseCarlos-bt9tc]

aiii complicou Dutra eu já vi há tal de suçuarana por essas vias é perigoso ainda mais de noite mas tudo certo foi só a barra de descarrilamento aiiboaa só partir pro destino...sucesso

foi tranquilo, eu achei essa kzbin.info/www/bejne/gWaxkoGmgbWLrsU abraço

[@diegoconceicao7409]

Não para de passar trem aqui em caucai

[@evaolivera4863]

Dutra essa locomotiva passa por Sao Jose do Rio Preto e Catanduva

[@Vagner_ZCV]

Acho que não pois sou de rio preto e nunca vi

[@ernandesdutra5719]

Profissão top Dutrão. ..

Bacana.. Abraço

[@robertalves1969]

Faz um vídeo sobre quem pega rabeira como vc se lida com isso?

[@motorock2023]

Se eu entendi direito, vc correu a composição a toa?

IISSSOOO MESMOOOO... :(

[@motorock2023]

@ mas hoje tudo isso é passado. Agora vc é inspetor geral de tração, né? Rsrs...parabéns e sucesso na nova caminhada

Fica pior ainda. Pq onde tem acesso vou mesmo assim. Veja os vídeos que acompanho o recuo de tem. (Não venceu rampa)

[@retsnomtreylerbrasil7678]

7:07 é nessa hora que o alien que esta embaixo da composicao pega nas pernas do pião ! 😐😐😐

Kkkk

[@cbetella1]

O trem estava carregado com algo?

[@allissonviana7205]

Fala Dutra boa noite . Nesse caso vc aplica qual tipo de freio

[@matheusmaquinista6698]

freio de serviço aplicação total se os vagões descarrilha ai sim vai dar freio de emergencia no trem sem o maquinista aciona

[@allissonviana7205]

@@matheusmaquinista6698 obrigado Matheus fiquei em dúvida sobre se aplica o de emergência ou de serviço

como respondeu nosso amigo, total mesmo, abraço

[@fabriciospada9029]

Que fria em Dutra. Vidao bom

Acostuma,, abraço

[@andersonfontana6302]

Eu amo seu canal

Tmj

[@danielfreitas158]

Meu deus! Fiquei bem confuso nesse vídeo, pode me confirmar se entendi certo? O trem notificou algum problema em um vagão específico, você é obrigado a sair e ir olhar, porém passou outro trem na hora e ele verificou pra você?

Isso mesmo!!

[@robertopereira2647]

Eu gosto das disel q vc acha

Tops

[@braideslavorenti9584]

Muito legal.

[@despertardeumroqueiroroots692]

ja havia comentado em videos atras sobre caminhar e percorrer os vagões numa noite em videos atras rs

Kkkkk. Aio.. Esta ai..

[@despertardeumroqueiroroots692]

só q esse foi café com leite rs.. deu sorte do outro trem ter ajudado ñ chegou até a metade mas foi d mais rs

Esperto foi eu de ouvir o trem Se não iria longe.. Veja esse video kzbin.info/www/bejne/gWaxkoGmgbWLrsU a 4 km desse local

Boa Dutra, parabéns pelos procedimentos. Abraço saúde e paz Valdevan 013 Por aí

Obg Valdevan,, abraço

[@ramonoliveira4386]

Meu pai tava me ensinando a fazer media no trem, a primeira locomotiva q registra ele anda em 3 ponto enquanto e as outras q nao registra vai comendo na alta no oitavo 8 ponto

Hj em dia não tem mais. Isso.

[@q.r.ajoaogbn2678]

Legal Café Ferroviário

[@matheussoares5133]

Dutra vc vê bastante aparições na linha ??

Tenho uma serie que se chama e o resto é lenda..

[@matheussoares5133]

@ opa já vou assistir

[@tiuipa88]

Sério que mesmo que seu trem seja daqueles gigantescos, você tem que percorrer ele a pé de ponta a ponta?

sim de ponta a ponta

[@danielfreitas158]

Pois é mano, isso é um absurdo, até mesmo por causa do breu que é

[@alissonnonato2427]

Bom trabalho parça

Obg Alisson

[@brunobrondino9028]

o que são esses alívios de ar que ficam dando constantemente ?

Nesse vídeo kzbin.info/www/bejne/o4W8hqOApLp-l9k

[@brunobrondino9028]

Show de bola, sou de Araraquara e passam muitos trens diariamente, sou apaixonado , meu filho tbm, ele ouve de longe o q buzina e lo grita, " o tem papai o tem kkk" dá um salve se for passar por aqui Dutra.

Bacana.. essa região faz anos que não vou. Mas se for avisarei. Abraço

[@augustosl3286]

Novo filme na Netflix: Maquinista Dutra no breo as 23hs da noite!!!! Kkkkk brincadeira Dutra Abraço

[@diegocarvalho2189]

Esse negocio de trem e muito mais compexo que imaginava.

[@FerroviaBH6035]

Dutra faz um video explicado oque que acontece com o maquinista depois de um descarrilamento

Assim que possível

[@FerroviaBH6035]

@ Ok dutra cambio!

[@pilotkopter2086]

Ande sempre com 2 lanternas! Caso uma falhar vc não fica em apuros!

[@warleylimapassoslimapassos4632]

Esta composição tinha quantos vagões ?

77 vagões

[@gabriel51894]

Quando um pneu fura como faz pra troca?

[@juao2135]

vale a pena ser maquinista?

Boa pergunta..

[@Eduardo_Barbicha]

É foda, plena noite e no meio do mato assim e ter que ir colher trem, e as vezes percorre toda a composição e é só um alarme falso.

Melhor que seja alarme falso..

[@marceloparracho387]

Cena de filme de suspense !

[@andersonannechini3235]

Vida de maquinista não é fácil!

[@levi-leviano]

E se durante a caminhada aparecer uma onça / lobo ou algum animal que ofereça risco à sua vida? A empresa te disponibiliza algum tipo de arma para abater o animal em caso de ataque? Qual o protocolo nesses casos? Abraço!

[@videosanosoitenta]

Muito bom o vídeo

vlw abraço

[@armandoferreira8]

Dutra, e se numa situação desta estiver ocorrendo uma chuva muito intensa, ainda assim haveria esta caminhada ao longo da composição?

Alguém tem que fazer. Ou eu ou outra pessoa..

[@murilo4775]

Adoro trem. Mais nessa hora da um cagaco.

Acostuma

[@felipearaujoreis8934]

Nada como um belo passeio noturno , kkk

Kkkk

[@danilo34670]

Meu parceiro a locomotiva ela está bem

[@motorock2023]

Agora é que vemos quanta falta faz o auxiliar. O maquinista sozinho no meio do nada e exposto a tudo o que é ruim

[@thiagovallotti]

E eu reclamava de trocar pneu do meu carro à noite... Ufa que não descarrilou😅😅😅😅

Kkkk... Ainda bem mesmo.. Abrçao

[@5487marcos]

Rapaz é muito perigoso andar sozinho nessa mata era ser pelo menos dois pra dá um suporte.

[@warleylimapassoslimapassos4632]

Problema é aparecer algum bicho no meio do caminho.

kzbin.info/www/bejne/gWaxkoGmgbWLrsU achei esse

[@PAULOCESAR-bw2ej]

OQUE É ESSES ESTRALOS?

Qual momento

kzbin.info/www/bejne/o4W8hqOApLp-l9k pode ser esse

[@PAULOCESAR-bw2ej]

@ é esse mesmo!

[@julioz.berbelberbelturismo3657]

Todo veículo está sujeito a parar no caminho por algum motivo... faz parte...

sim sim,, abraço

[@alfnc750x7]

Dutra porque as locomotivas ficam dando esse estalo como fosse um escapamento de ar

Saída do reservatório de ar. Dreno

kzbin.info/www/bejne/o4W8hqOApLp-l9k

[@daniloaraujo3351]

Top mano

Vlw

[@lucapima1974]

Putz véi, que escuridão da bixiga.