초소형미드쉽 혼다S660 15만km 사용기 | 경차 펀카 평생 육육공만 타실꺼래요 | 왜샀어요? ep5회

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DesertEagle 데저트이글

DesertEagle 데저트이글

Күн бұрын

데저트이글의 왜샀어요 05회! 역대 조회수 흥행 3위에 빛난던 S660 영상을 5년전에 찍었었는데.
평소 지인 이었던 S660 매니아분의 롱텀 후기 리뷰를 재밌게 만들어 봤습니다.
재밌게 보시고 즐거운 주말 되십시용 +_+
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00:00 - 인트로 s660 5년만에 재 리뷰!
00:24 - 차주 소개 (오탁구), 왜샀어요????
02:15 - 튜닝, 앞판떼기, 앞 트렁크
03:39 - 실 내
04:11 - 미드쉽, 덤프트럭에 깔린 썰
04:53 - 한정판은 일반판과 차이가 없다?!;
05:15 - s660을 타며 생긴 에피소드&매력포인트&하고싶은 튜닝
06:40 - 타보겠읍니다. 우핸들 스포츠카 주행 주행감성
10:13 - 오 토 변 속 기
11:16 - 승차감 과방턱 타넘어보기
12:57 - 마무리 S660에 갈아넣은 인생, 자손에게도 물려줄꺼야
14:49 - 찐 엔딩, 쿠키 보너스 영상
※영상내옹※
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Пікірлер: 76
@wakkandaforever
@wakkandaforever 8 ай бұрын
윽시로 촐싹거리는데 매력있네요 ㅋㅋ 데젖님 귀한영상 감사함니다.
@PASSIONGLEN80
@PASSIONGLEN80 Жыл бұрын
동승해봤지만 정말 경쾌하고 잘 돌아감!
@sheemmer
@sheemmer Жыл бұрын
탁구님 차 넘 매력있어요. 멀리서 보기만했는데 내부까지 자세히 볼수있어서 넘 좋았네요. 방지턱 스무스하게 넘어가는거 넘 부럽습니다ㅠㅜ!!! 근데 영상 속 주유소 어딘가요 경유가격이..!!!!!!
@twmstrap
@twmstrap Жыл бұрын
데저트이글 행님… ㅠㅡㅠ 요즘 영상도 그렇고 자주 나오셔서 좋읍니다. 항상 응원하겠습니다.😊
@user-ps2oc4nw9j
@user-ps2oc4nw9j Жыл бұрын
이런 영상 너무 너무 좋음
@93jaeyoung18
@93jaeyoung18 Жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@undercover352
@undercover352 Жыл бұрын
행님 bmw 428i 한번 타보시렵니까
@reset6662
@reset6662 Жыл бұрын
저도 2016년에 신차구매 해서 지금까지 잘 타고 있습니다. 혼다에서 정기점검 받는 정도인데 지금까지 고장도 없고 좋습니다. 일상생활중의 펀카로는 정말 좋은거 같습니다 ㅎㅎ
@TV-eb4lk
@TV-eb4lk Жыл бұрын
안녕하세요 신차 어디서 구매 가능하죠? 얼마나 기다리시고 가격은 얼마였나요?
@jaesounglee7396
@jaesounglee7396 Жыл бұрын
혼다코리아에서 점검을 해주나여?
@GroovyJK
@GroovyJK Жыл бұрын
정말 타보고싶네요 멋집니다
@user-pl1cx6kt5x
@user-pl1cx6kt5x Жыл бұрын
신기한차다
@HDD7497
@HDD7497 Жыл бұрын
@GoingFaster
@GoingFaster Жыл бұрын
차주도 매력적이고 S660도 매력적이고 ㅎㅎㅎ 영상 시청하고 S660 급뽐뿌 왔습니다
@deserteagle_EE
@deserteagle_EE Жыл бұрын
저도 최근 중고가격 찾아보니 천만원 중후반부터 있더군요 8~90마력까지 터빈업된 수동 통통 잘 나가서 잼났습니다.
@user-zc9ks7kq4y
@user-zc9ks7kq4y Жыл бұрын
탁구형님 화이팅~~~
@minsu4973
@minsu4973 Жыл бұрын
😮😮
@Britto6221
@Britto6221 Жыл бұрын
멋지다.. 저 마인드
@user-cx5xs4pk8z
@user-cx5xs4pk8z Жыл бұрын
♡멋지다요 ~마인드
@byeollae-seroisoop
@byeollae-seroisoop Жыл бұрын
잘보고 갑니다^^~~~ 파이팅 탁구형! 파이팅 이글님!!!
@In_Nox
@In_Nox Жыл бұрын
10:25 나쁜생각나쁜생각나쁜생각
@basirockcalcoks1807
@basirockcalcoks1807 Жыл бұрын
비싸잖아요. . 이런거 혼다코리아에서 제발 팔아 줬으면.
@nouse-w9o
@nouse-w9o Жыл бұрын
멋진 차입니다. 미드십, 후륜, 경량, 오픈, 수동(가능)~! 우핸들이 약간 아쉽고, 좀만 더 커도 좋을 것 같은 ㅋㅋ (우리나라 소형차 사이즈나 우리나라 경차 사이즈만 되어도 좀 더 좋을 것 같긴 하네요)
@JH_sammy2u
@JH_sammy2u Жыл бұрын
누가 그러던데..."야야 조종기 들은 사람 어디있나 찾아봐..." 디자인 참 이쁘고 다 좋은데 너무 작아요..ㅠ.ㅠ 아반테 크기만 되도 대박 났을텐데... 사실 좀 창피할거 같아요...실제로 도로에서 보면 와 멋있다 라기 보다...엥 저거 모야? 이런 느낌임...
@user-cz1vk9il1e
@user-cz1vk9il1e 2 ай бұрын
@@JH_sammy2u 아반떼 크기면 메리트 없다고 봄, 걍 쓸데없이 드릅게 비싼 미드십 아반떼 되는거임 우리나라 캐스퍼 정도 크기로 나오면 적당할거 같고 더 커도 엑센트급 넘지 말아야됨
@JH_sammy2u
@JH_sammy2u 2 ай бұрын
@@user-cz1vk9il1e 드릅게 비싼 미드십 캐스퍼와 드릅게 비싼 미드십 엑센트 보다 났지 않을까요?
@user-cz1vk9il1e
@user-cz1vk9il1e 2 ай бұрын
@@JH_sammy2u 그러면 경차 혜택이라도 받잖슴, 그리고 차체가 작은편이 운전 재미도 더 좋음, 경차혜택 받고 부담없이 마구 휘두를수있는 경량 펀카, 차쟁이들이 환장하는 요소임
@JH_sammy2u
@JH_sammy2u 2 ай бұрын
@@user-cz1vk9il1e 부담없이 마구 휘두를수있는 경량 펀카라~ 아반테 크기면 부담이 크고 엑센트 크기면 부담이 없나요? 궁금해서요. 차값은 같은거 아니예요? 세금도 같을텐데...경차해택도 같이 못받을텐데...
@user-jm6cn4oi4x
@user-jm6cn4oi4x Жыл бұрын
하승진이 타면 완전 카트 되겠네.ㅋㅋ
@user-il8vh9pm4u
@user-il8vh9pm4u Жыл бұрын
S660오너입니다 이차는 타봐야아는차 입니다 아쉽게 오토타고있지만 기회되면 수동스왑하고싶네요ㅋㄱ
@tors54462
@tors54462 4 ай бұрын
키 190이 타도 괜찮을거같나요? 사고싶은찬데... 얼마나 작나요?
@chef.4726
@chef.4726 3 ай бұрын
겁나작습니다......생각보다 겁나 작습니다.....많이 작아요
@hound7
@hound7 4 ай бұрын
오토바이보다 안전하고 저거 ㅈㄴ재미있겠다 진짜ㅋㅋㅋㅋ
@elfin978
@elfin978 Жыл бұрын
제가 키가 커서 앉으면 머리 끝이 후드를 넘어가서 못타는..... ㅠㅠ
@user-ck4fo4ed5h
@user-ck4fo4ed5h Жыл бұрын
질문을 하면, 답변을 충분히 들어주세요. 제발... 말을 계속 짜르셔... 본인이 질문하고 본인이 답변하고 뭔가 급해도 너무급함...
@deserteagle_EE
@deserteagle_EE Жыл бұрын
죄송한데 그게 제 스타일입니다. 진행자가 말을 짜르는게 전혀 잘못된게 아닙니다. 예능, E스포츠, 레이싱 중계, 행사 진행을 하면서 느낀건 사람의 말을 제대로 끊지못하면 그 자체가 사고라는 거에요. 정해진 시간, 순서, 의도대로 흘러가질 못합니다. 차주에게 pr할 시간을 8초 주고, 끊는다는지 이런 기믹은 귀하가 영상 재생해서 보는 귀중한 시간을 아껴드렸으니 오히려 고마워 할 수 도 있겠지요? 50분 1시간짜리 영상도 제채널에는 과거에 흥한게 많았지만 요새 틱톡,릴스,숏츠,숏폼이니 뭐니 사람들이 승질이 급해서 실제론 충분히 오고 가는게 있었어도, 편집으로 솎아낸것들이 많습니다. 그러므로 마이웨이 가겠습니다. 지루하게 늘어지게 바둑두듯 4시간짜리 저는 물론 가능하고 이번 편 게스트분도 말을 잘하셔서 가능했지만 편집자들도 죽어나고 약속된 요일에 영상이 올라가질 못했겠지요? 정말 급한게 불만이라 충분한 내용이 보고싶다면 촬영때 따라다니며 직접 직관하기 원본 영상 구매해서 보기 등의 방법이 있습니다.
@user-nr2xs9xu3q
@user-nr2xs9xu3q Жыл бұрын
이건 데젖님 방식으로 진행 안했으면 보는 입장에서 엄청 긴 영상이 되었을듯 영상속 주인공님이 이야기 하기전에 추임새도 많고 버벅거리는게 많고 뭔가 질문을 할때 한번 생각하고 말하는것도 느껴짐 그런걸 진행자도 느끼니깐 질문에 대한 답을 대신 말해주는게 짤라 보이는거임
@Streetbiker82
@Streetbiker82 Жыл бұрын
유재석도 예능에서 끊을 타이밍에 끊음 (재미위주)반면에 유퀴즈때는 주인공이 사람이니 가급적 안끊지만 이렇게 차량 리뷰를 안끊고 다큐처럼 하면 재미가 없어짐요... 대젓방식이 대다수 MC들이 선호하는 방식임
@deserteagle_EE
@deserteagle_EE Жыл бұрын
@@user-nr2xs9xu3q 아따 시원하시네요 ㅎ
@deserteagle_EE
@deserteagle_EE Жыл бұрын
@@Streetbiker82 지지 의견 고맙습니다 ㅎ 헤헤
@user-xs5np2xw9g
@user-xs5np2xw9g Жыл бұрын
사고나면 위험할거 같은..
@jpjp2891
@jpjp2891 Жыл бұрын
CVT 아닌가요¿
@dlscos
@dlscos Жыл бұрын
지붕 오픈할려면 손으로 빼가지고 어디 옴겨나야되고 그렇던데 그게 영상이 없따니
@deserteagle_EE
@deserteagle_EE Жыл бұрын
쇼츠로 곧 따로 올라와용ㅎ
@user-gz4ws5kh9h
@user-gz4ws5kh9h Жыл бұрын
우핸들 일본경차 한국에서는 사고우려 큽니다
@user-bl5jk4np9e
@user-bl5jk4np9e Жыл бұрын
Nsx의 미니미 버전
@misojang7747
@misojang7747 6 ай бұрын
수납이 참 아쉬운...
@user-sh8ng3mx1n
@user-sh8ng3mx1n Жыл бұрын
스팅어가 초대형 SUV 처럼 보이네;;;
@ENG-jh3vb
@ENG-jh3vb Жыл бұрын
S660 좋긴한데 국내에선 16, 17 매물밖에 안보여…
@deserteagle_EE
@deserteagle_EE Жыл бұрын
j obd 관련 이슈로 수입이 막히면서 최신연식이 들어오지 못했지요. 16~17년 그정도면 얼마 안된 따끈한 신차정도라고 봅니다.
@user-lx5zv3qh5t
@user-lx5zv3qh5t Жыл бұрын
s660 자체가 버전에 16,17밖에없어요
@ENG-jh3vb
@ENG-jh3vb Жыл бұрын
@@user-lx5zv3qh5t 저도 그런줄 알았는데 21년까지 생산했었네요
@Auto_K
@Auto_K Жыл бұрын
한정판의 저런 안보이는디테일..현다이는 그런거 없는게 아쉽지.. 인테그라타입알은 일본버전만 10마력 높다던지.. 란에보 파이널에디션은 일본에만 판다던지... 현기야..국산차 한국에서 타는데 메리트하나는 잇어야되지 않겟냐? 느끼는거 없지? 응 그래서 니들이 안되는거야
@gaudi8274
@gaudi8274 10 ай бұрын
아들이 소유물인가? 아들이 차 엄청 싫어할수도 있음..
@sur4g
@sur4g Жыл бұрын
번호판이 진짜 커보이네 ㅋㅋ ㅠㅠ
@user-cz1vk9il1e
@user-cz1vk9il1e 2 ай бұрын
- 우리나라에서 국산 경차가 무시당하는 이유 - 개성도 없고 갬성도 없고 걍 딱봐도 좁밥처럼 생겼음
@user-jm3ne2rq2z
@user-jm3ne2rq2z 20 сағат бұрын
43초 젖드립 뭔가 왜이리 더럽지 후 식겁하게 만드네 🤮🤮😵‍💫
@e44640578
@e44640578 Жыл бұрын
말좀듣지 말겁나끊네
@deserteagle_EE
@deserteagle_EE Жыл бұрын
안끊으면 57분 영상된다!
@user-kz2lt8if5h
@user-kz2lt8if5h Жыл бұрын
심한욕설 패드립 안된다 하기전에 섹드립좀 하지마라 저렴하게 인트로 머냐 ㅡㅡ
@ugcu
@ugcu Ай бұрын
@deserteagle_EE
@deserteagle_EE Ай бұрын
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