Desmontagem e início da montagem do Motor G4KD - Kia Sportage 2.0 (parte 1/3)

[@marcelorn1]

Excelente...meus parabéns muito didático...um verdadeiro curso ....

[@FabianoAzechi]

Muito obrigado pelo comentário.

[@MauricioSantos-tm6il]

Vou ser um seguidor parabéns pelo profissionalismo

[@FabianoAzechi]

Muito obrigado pelo comentário. Seja bem vindo

[@FabricioVioloncelo]

Já estou aguardando o próximo vídeo. Top

[@FabianoAzechi]

Fique ligado, breve terá os demais

[@mayumiazechi4336]

Parabéns Amor 👏 Excelente explicação 🥰👏

[@FabianoAzechi]

Deus abençoe amor

[@mayumiazechi4336]

@@FabianoAzechi amém amor 🥰

[@danielalvespaulino2120]

ETA motorzão chic demais, aí sim bim.....

[@FabianoAzechi]

Esse motor com certeza, é bom

[@wosdistribuidoradebebidas8096]

Show meu amigo qualidade total parabéns 👏👏

[@FabianoAzechi]

Muito obrigado pelo comentário meu querido

[@antonioleite4260]

Brigado meu amigo gostei da aula

[@FabianoAzechi]

Muito obrigado pelo comentário.

[@albertoferreira274]

Aí deu aula 👏👏

[@FabianoAzechi]

Muito obrigado, tamos ai pra ajudar, ainda vai ter as demais partes

[@douglasv.7349]

O melhor.

[@FabianoAzechi]

Valeu amigão,

[@aldojoaquim7605]

Top demais esse vídeo, minha sportage sofreu um super aquecimento segundo o mecânico o motor não presta mais , não sei o que fazer

[@FabianoAzechi]

Muito obrigado pelo comentário. Bom, nesse caso você já tentou mais uma segunda opinião com outro mecânico?

[@natalinosilva7055]

Boa noite, excelente profissional, meu kia espanou a rosca da primeira vela, o que fazer?

[@FabianoAzechi]

@@natalinosilva7055 boa tarde. Obrigado pelo comentário. Então, existe rosca e ferramenta para colocar uma rosca no lugar sem tirar o cabeçote, uma ferramenta que reabre a rosca num diâmetro maior e aí sim instala um elicoil.

[@natalinosilva7055]

@@FabianoAzechi a sim mas não tem perigo de cair material no interior do motor?

[@natalinosilva7055]

Ou existe uma maneira mais fácil?

[@natalinosilva7055]

Boa tarde!

[@natalinosilva7055]

Em qual cidade você trabalha?

[@antoniocarlosbordin-nv2qp]

Fabiano, top o video amigo, montei um montor desse tudo curtinho e esta sem pressao de oleo. Ele tem algum parafuso de retenção de oleo?

[@FabianoAzechi]

@@antoniocarlosbordin-nv2qp bom dia. Você mediu a pressão fisicamente através de um manômetro ( caso o interruptor de pressão esteja ruim) Ou você está vendo a pressão pelo painel? O único parafuso de retenção é o regulador de pressão dentro da bomba de óleo, desde que o cabeçote esteja montado direitinho, não é pra ter problema com pressão, mas qualquer dúvida, pode me perguntar denovo. E obrigado pelo comentário.

[@alanleal3831]

Obrigado muito bom Sou mecanico agora já possi passar o orçamento.

[@FabianoAzechi]

Obrigado. Com certeza já pode passar o orçamento.

[@elizeucastro3180]

Fabiano meu caro. Qual marca de pistao você recomendaria para esse motor g4kd

[@FabianoAzechi]

@@elizeucastro3180 eu gosto muito das marcas METAL LEVE e TAKAO, porém o amigo aí do vídeo me forneceu kit de pistão e anéis da marca SULOY, atendeu super bem e até o momento sem nenhum problema

[@elizeucastro3180]

@ obrigado Fabiano. Tenho uma dúvida referente a esse virabrequim. O meu vai pra medida de bronzina 0,75. É melhor trocar o virabrequim por um standard ou 0,75 roda sem riscos num uso normal? não tenho conhecimento das medidas de tolerância

[@FabianoAzechi]

@@elizeucastro3180 olha. Até o momento nunca vi histórico de problemas com virabrequim nessa medida, acredito que vai do uso também se é severo ou não

[@ValdirLei-f3m]

Boa tarde amigo qual é o torque do parafuso do cabeçote do G4kD

[@FabianoAzechi]

@@ValdirLei-f3m olá, se olhar no segundo vídeo desse motor no minuto 20:03, eu dei o torque de 35NM + 90° + 90° graus. No cálculo do meu torquímetro o final dessas 3 etapas deu mais ou menos 11 Kg no final

[@ValdirLei-f3m]

@@FabianoAzechi obrigado amigo

[@reniltonbernardo6155]

Msm motor da ix . Ele é tucho mecanico ou hidraulico?

[@FabianoAzechi]

Sim, é o mesmo. Tucho mecânico