DESMONTAR Y CAMBIAR FASCIA DELANTERA EN EL SPARK/BEAT | Agus Vargas

[@bryanb1182]

Exelente trabajo, hace poco tuve un golpe en el lado inferior contra un pedazo de calzada levantada 😢 al llegar a mi destino tenía una esquina de la facia levantada, ejerci un poco de presión y sonó un clic y se fijó bien pero esa pestaña inferior quedó un poco torcido pensaba sacarlo para repararlo pero derrepente se termina rompiendo o debilitando más las grapas.

[@williamruiz8483]

Triste eso man, ¿Que rin tienes?

[@felipemace5602]

Quedo chulada Agus 👌👌👌saludos como siempre pendientes de próximos videos

[@albertorestrepo1264]

Gracias por tus videos son de mucha ayuda... Saludos desde Colombia 🇨🇴

[@andrescapote4941]

Gracias Agus un vídeo más en práctica 🙏

[@andreslokillo2791]

agradezco tu video gracias a el pude cambiar mi parachoque de verdad ayudas mucho a los que tenemls este lindo auto

[@celsoguajardovillarreal]

Excelente cambio!!! saludos.

[@rafaelcobian5948]

Como siempre muy claro y explícito gracias por compartir las talachas que le haces a tu spark, una pregunta Agus que modelo es tu spark? Yo tengo un spark 2015 y veo tu facia diferente, como más redonda. SALUDITOS.

[@shanewalsh9771]

11 y 12 son diferentes, del 13 en adelante cambia

[@rafaeljuarez6071]

Muy buena explicacion

[@adriansanchez836]

Excelente video saludos desde cd Juárez

[@franklindublinnolazcopined7673]

Saludos desde Honduras. Excelentes videos Agus

[@AgusVargas]

Saludos 👍🏻

[@adolfosantos1700]

Saludos igual de Quintana Roo

[@johancastaneda4559]

Tengo el mismo carro hace 3 años lo mejor de lo mejor

[@raulalvarez850]

Saludos agus desde Chile!!

[@AgusVargas]

Saludos 👍🏻

[@JOVALTRUZA]

Yo le hago de todo a las motos y viendo tus vídeos voy A empezar a practicar en el auto de mi mujer ... mil gracias compa ...deberías dejar tu whats por si me sale alguna duda saludos de este colombiano en chile .

[@AgusVargas]

Que bueno que te sirvió amigo, de nada, sobre el whats, no doy datos personales.

[@JOVALTRUZA]

@@AgusVargas ok bro no problem el que nada debe nada teme 😈 jajaja

[@andrwscorrea2316]

Me gusta ese emblema de chevrolet. Lo consiguió allá en México. Pprq acá en colombia no se encuentra

[@AgusVargas]

Es vinil

[@renejasso873]

Muchas Gracias amigo por los aportes. Recién me suscribí a su canal. Tendrá de casualidad el video de como cambiar los faros delanteros. Lo busqué y no lo encontré. Le agradecería mucho. Saludos 👍🏻👋🏻

[@AgusVargas]

Hola amigo, por favor entra a mi canal y ve el video donde modifico los faros, ahí muestro como desmontar los mismos y de ese modo puedes cambiarlos.

[@renejasso873]

@@AgusVargas Oh muy bien. Ya lo encontré. 👍🏻 Muchas Gracias.

[@checos.p.2494]

excelente carnal,

[@papeleriainfinity4640]

Hola, me podrás ayudar ubicando las grapas y tornillos de la facia trasera, por favor. Felicidades por tu vídeo, explícito y útil.

[@AgusVargas]

Hola, quita primero las dos calaveras, ahí en la orilla de la fascia verás unos tornillos, por dentro de las salpicaderas también uno de cada lado, y debajo verás 2 grapas en el difusor. Con eso debe salir, quitando lo anterior, una vez que desprendas las guías de fascia.

[@pabloalbertocoronalara531]

Gracias Bueno video

[@aetherbones1013]

Excelente Video, una pregunta, ¿Sabes algo sobre poner un botón de encendido en Spark 2011? Un saludo.

[@AgusVargas]

Gracias. El botón de encendido no lo recomiendo, ya que queda vulnerable a robo el coche porque se tiene que anular el inmovilizador, bloqueo de volante y manipular cables, además de eso los módulos presenciales al ser genéricos si los pierdes no se reemplazan solo como harías con la llave que un cerrajero te la repone de inmediato, y sería un problema porque no las venden sueltas y tampoco se encuentran en cualquier lugar. Por eso no recomiendo ese tipo de botones, esos va mas orientado a autos viejos que no llevan inmovilizador o chip en la llave.

[@Anticristo2013]

una pregunta. el embellecedor cromado puede ir de cualquiera de los dos lados, o por algún motivo tiene que ir uno a la derecha y otro a la izquierda? porque para mi son simétricos y se podrían poner de cualquier lado, aunque me dicen que vienen marcados lado derecho e izquierdo.

[@AgusVargas]

Tiene un lado especifico, si lo pones al revés lo puedes quebrar

[@marcelotrabajo]

hola, se puede poner un parachoque de un spark o beat de 2021, a un spark de año 2013?

[@AgusVargas]

Si tienes Spark, solamente de 2013 al 2017 con sus accesorios (parrillas, nieblas biseles) ya que varían, la fascia del Beat no le queda, a menos que cambies todo el frente, como hice acá kzbin.info/www/bejne/i2qWlIerf6qKZ8U. Saludos.

[@daredebraye1188]

Saludos Agus, buen video

[@AgusVargas]

Saludos 👍🏻

[@AlexBrs02]

Ojalá ya pronto esté el video del estéreo 😁

[@AgusVargas]

Estará listo pronto 👍🏻 es el siguiente a subir

[@MrAlejandroluisII]

Buenas tardes, Agus ! Muy bueno! Podrías mostrar cómo quitar los rieles del techo para pintar? Gracias. Saludos desde Argentina!

[@AgusVargas]

Mi Spark al ser de los primeros equipados que llegaron a México no trae rieles de techo si no a partir de los 2013 se incluyeron, y el mio es 2011/2012, pero tengo pensado en ponerselos más adelante, si no está maltratada la pintura de los rieles no entiendo porque pintarlos, se ven muy bien plateados. Para quitarlos tendrías que desarmar el cielo razo por dentro.

[@MrAlejandroluisII]

@@AgusVargas Gracias por tu respuesta, Agus! Lo que pasó es que traían una cinta pegada no se porque motivo y al levantarlo quitó la pintura! Quizá los pinte colocados entonces. Saludos!!!

[@AgusVargas]

Ya veo, es probable que el pegamento de la cinta fuera algo agresivo con la pintura, en ese caso empapela lo mejor que puedas y busca pintura automotriz en el mismo color y laca acrílica automotriz para que los repintes, procura lijar bien y aplicar primer antes de todo, te quedara un acabado muy bueno, puedes usar la pintura para rines de duplicolor ya que es el color que mas se acerca al plateado de esos rieles. Saludos 👍🏻

[@keiberd9637]

Buenas tardes una pregunta le puedo cambiar el bomper por uno de modelo 2017

[@AgusVargas]

Si, con todos sus accesorios.

[@carloscruz-vu1xo]

Hola, estoy por comprar un spark pero al ver tus vídeos veo que existen diferencias mecánicamente hablando en los modelos del 2011 al 2014, me recomendarías comprar un modelo del 2015 o comprar un modelo del 2011 al 2014. Sobre todo al respecto de las refacciones. Lo comento porque planeo tenerlo por varios años

[@AgusVargas]

Hola amigo, hay ligeras diferencias pero no como mencionas, los 2011 y 2012 son los primeros que llegaron a México, la mecánica en todos es la misma desde el Spark 2011 hasta el Beat son iguales, usan el mismo motor y refacciones, no cambia nada, más que los 2011 y 2012 usan cable en el pedal del clutch y a partir del 2013 son hidráulicos, te recomiendo ampliamente que te compres un 2015 el más equipado, ya que hasta ese año fueron fabricados en Corea a comparación de los classic 2016 y 2017 que los fabricaron en la India, los Coreanos salieron más resistentes. Así que sin miedo eligelo, verifica que siempre le hayan hecho su cambio de aceite solo sintético y siempre 5w30, ningún otro porque si el dueño anterior le ponía un aceite grueso ese motor te dará problemas ya que su desgaste será mayor debido a que por ignorancia piensan que entre más kilometraje más grueso debe ser el aceite y no es así los motores actuales pueden usar el mismo aceite desde la fábrica y jamás tendrás problemas, así que mejor revisa que siempre haya usado el mismo aceite desde salido de la agencia y siempre usa el mismo cuando lo tengas siempre 5w30 sintético, el anticongelante verifica que siempre le hayan puesto el rosa o naranja de tipo orgánico, ya que otros tipos como el verde dañan el termostato y luego vienen los problemas de calentamiento. Son dos cosas importantes a revisar antes de comprarlo. Para las demás dudas tengo videos de varios temas del Spark que puedes ver en mi canal 👌🏻

[@carloscruz-vu1xo]

@@AgusVargas muchas gracias por tu pronta respueta, gracias a tu canal voy a comprar un spark

[@AgusVargas]

Mucha suerte en la búsqueda amigo 👍🏻

[@walkmav8]

Amigo tengo uno igual nunca chocado bien cuidado pero ya le cambie clutch, aceite de caja y algunas veces se traba la palanca y luego funciona como nuevo

[@AgusVargas]

Primero que nada que año es?, te recomiendo ver mi video kzbin.info/www/bejne/o3S6c3-BpreYo8U, además de eso deberás ajustar o purgar (depende del año) el pedal del clutch, el aceite de caja nunca se cambia a menos que se haya abierto, se debió usar 75w90 sintético si lo cambiaste, si le pusiste de otro tipo por eso podría ser que se atora la caja, revisa bien, saludos.

[@emiliobenjamin7411]

Agus al volver a colocar el unicel de impacto como se colocan los broches metalicos esos que tienen dientes?

[@AgusVargas]

Entran a presión, lo insertas y se va jalando hasta que traba

[@emiliobenjamin7411]

@@AgusVargas muchas gracias amigo eres un crack

[@jacobomooeuan3484]

Donde consigo la facia y los tornillos mi spark tiene safado las salpicaderas no tiene los ganchitos de plastico o donde algun sitio donde lo puedo conseguir gracias gus vuenos videos

[@AgusVargas]

En refaccionarias de colisión lo encuentras o en línea. PD: es "Agus" con "A" al inicio, no "gus"

[@jhonk3902]

Hola Agus, una pregunta todas las facias son de plástico o de metal te pregunto porque la de mi coche se sumió un poco pero no se partió como lo aria una pieza de plástico , gracias.

[@AgusVargas]

Hola, es plástico flexible, dependiendo del golpe se puede abollar o romper, en tu caso si se sumió, con agua hirviendo puedes regresarlo a su forma, o bien con una pistola de calor.

[@jhonk3902]

Jajaja ,no pence que me contestarás tan rápido te lo agradezco muchas gracias 👍.

[@lucianoalfaro1974]

Hola consulta se tengo un spark gt 2012 Se puede cambiar el parachoque delantero por un año 2014??

[@AgusVargas]

Si pero completo (con parrillas, faros niebleros) porque no son compatibles entre si, así que debes cambiar completo con sus accesorios correspondientes

[@ramirezrodriguezluiscarlos4712]

Pregunta, se le pueden poner faros a un Spark 2011-2012 de un Spark 2015-2017 O cambiarle toda la fascia delantera a un 2011-2012 de un Spark 2013-2017?

[@AgusVargas]

Hola amigo. 1: Faros principales si quedan sin problema, faros de niebla no, por la forma de cada uno. 2: Si quieres cambiar toda la fascia de una versión a otra debe ser con sus accesorios, es decir, parrillas, niebleros, emblemas, tapas, etc.

[@David-wd2oi]

Agus buen video, en donde consigo una facia nueva o seminueva

[@AgusVargas]

Nueva en refaccionarias de partes de colisión, seminueva en yonkes

[@lentri7414]

Hola, disculpa Vi tu vídeo de cómo colocaste luces LED a los faros de niebla, pero en ese vídeo eran otros, muy diferentes a los que tienes instalado en el vídeo.

[@AgusVargas]

Hola, los que salen aquí son los de este otro video kzbin.info/www/bejne/mmivfaV_i8aNgpI

[@lentri7414]

@@AgusVargas Gracias :)

[@SebasGo2594]

Saludos no le quedaba la facia del que le sigue a este spark que es el mismo spark pero con otra facia ?

[@AgusVargas]

Si le queda pero para hacer ese cambio es con todo y accesorios (parrillas, faros de niebla y biseles) no son compatibles los de la fascia de 2010 al 2012 con la del 2013 al 2017. Pero si se puede poner cambiando junto con los accesorios.

[@dranzerdranzer1]

A esto me refiero no se le puede poner una facial de un 2018 en adelante así hacer que se vea más moderno ?

[@AgusVargas]

De un Beat a un Spark si, pero cambias todo el frente completo no solo fascia ya que sola no cabe el tamaño es diferente. De un Spark 2012 al de 2013 al 2017 sin problema pero debe ser con accesorios (parrilas, faros, etcétera) porque tampoco son compatibles entre si.

[@dranzerdranzer1]

@@AgusVargas comprendo que chiva que hagas un proyecto así sería épico saludos

[@AgusVargas]

Ya está hecho, acá está el video: kzbin.info/www/bejne/i2qWlIerf6qKZ8U👌🏻

[@ivanh.c.546]

Hola saludos, ¿Se puede colocar una facia de un spark 2013 en un 2012?

[@AgusVargas]

Hola amigo, con sus accesorios completos (parrillas, faros de niebla, biseles y tapas)

[@AlexRamHerz]

Oye Agus, saludos. Fíjate que quiero cambiarla pero también noto que un fierro que está detrás de la fascia en la parte de abajo está doblado por un golpe. Sabes cuál es esa parte? Por lo que he investigado según es el marco del radiador. Tu que opinas? Te agradezco mucho y saludos igual desde Cancún!!

[@AgusVargas]

Hola amigo, es la barra de impacto inferior, en RADEC o en Ancona la puedes conseguir

[@AlexRamHerz]

@@AgusVargas muchas gracias. Te aviso como queda

[@felocoquimbo]

Como siempre agus, muy buen video tutorial para los spark. Consulta, o mas bien una peticion :sabes como solucionar el problema de la fuga de liquido hidráulico de la tapa? He escuchado que se soluciona colocando un sello u "oring" en la tapa y se soluciona, dicen que no hay que cambiar tapa ni deposito, es un problema creo recurrente, pero no serio. Seria bueno si pudieras hacer un video tocando ese tema, gracias!!

[@AgusVargas]

Hola, cuando fuga es porque tiene demasiado liquido, debe ponerse al nivel marcado en el deposito, no lo selles porque es su respiración y purgado el que la tapa venga así y hay que rellenar cuando se requiera, sellarlo solo te traera problemas, por eso viene así la tapa para purgar el exceso, si se derrama es porque están sobre llenando, si se pone a nivel no derrama.

[@felocoquimbo]

@@AgusVargas esta con nivel correcto...

[@AgusVargas]

Checa también que los tornillos que sujetan el deposito no estén tan apretados y que las gomas estén libres ya que la vibración igual causa derrames y esas gomas que están entre los tornillos amortigua la vibracion. Revisa bien.

[@dieguitopsx]

Hola buenas, yo ando buscando el bisel cromado del neblinero izquierdo, pero no he podido pillarlo, dónde lo conseguiste? Hay algún sitio web o una tienda, o hay que buscarlo en alguna desarmaduria?

[@AgusVargas]

A mi me faltaba uno y lo compré en la agencia, igual de alguno en desarme lo puedes buscar.

[@dieguitopsx]

@@AgusVargas ok muchas gracias, si a mí igual me falta uno, buscaré a ver si lo encuentro, gracias por tu tiempo y felicidades por tu canal, un abrazo.

[@corazonandarilho]

Agus, esta noche me sucedió esto: sólo se zafó la parte derecha de mi fascia (quedó atorada con un cubo de concreto y al dar reversa la jaló, creí que era el ring y por eso no le di tanta importancia hasta que vi lo fascia colgando). No se rompió, aunque no me he fijado de la parte de abajo y de la tolva donde van los tornillos porque era de noche. Mañana miraré con luz de día. ¿Necesito quitarla toda para reinstalarla? Cualquier recomendación es de gran ayuda. Gracias 💛

[@AgusVargas]

Hola amiga, si debes desmontar toda porque si se salió posiblemente se quebraron las grapas y tiene varios tornillos donde va sujetado y es muy probable que se haya roto de donde va sujetada, te darás cuenta cuando la desmontes y la revises.

[@adasmevictor3]

Para cambiar la bocina, es necesario cambiar todo ?

[@AgusVargas]

kzbin.info/www/bejne/ioC2Xmt8fr5khLM

[@emirjoshue9810]

La facia de un spark 2011 o 2012 le quedará a un spark 2015?

[@AgusVargas]

Si, pero debes cambiar con todo y accesorios (parrillas, faros de niebla, biseles) porque no son compatibles entre si los accesorios. Es cambio completo.

[@emirjoshue9810]

@@AgusVargas te agradezco mucho, me suscedio un accidente hoy y mi facia quedo un hueco grande, los faros si son exactamente igual? No hay problema?

[@AgusVargas]

Los principales si son compatibles entre si, pero los de niebla no porque cambia la forma de acuerdo a la fascia, de hecho hasta le queda el frente del Beat (video: kzbin.info/www/bejne/i2qWlIerf6qKZ8U ) pero para eso debes cambiar fascia, cofre, biseles y salpicaderas, faros de niebla y faros principales osea es más trabajo, en cambio poner la fascia del 2013 al 2017 implica solo cambiar la fascia completa con sus accesorios y así.

[@emirjoshue9810]

Te lo agradezco mucho!

[@andrwscorrea2316]

Amigo agus. Ese destornillador o desarmador es especial?

[@AgusVargas]

No, es herramienta común que viene en los kits de herramientas de 30 piezas en adelante

[@joseluisekpuch103]

Disculpa amigo donde tienes tu taller a algun # para contactarte es que tengo un problema de ruido con mi volante

[@AgusVargas]

No cuento con taller amigo, solo en mis tiempos libres del trabajo. Mis redes sociales están en la descripción. Saludos.

[@joseluisekpuch103]

@@AgusVargas gracias buen dia

[@luishvydrummer]

Excelente video... una consulta: En el min 5:18 se aprecia una especie de "pestaña metálica" que parece estar doblada y hace contacto con la lodera plástica del beat. Sabes a que parte del auto corresponde esa "pestaña" y cuál vendría a ser su función? Gracias, saludos!

[@AgusVargas]

Gracias. Es un refuerzo estructural, tiene esa forma solamente, no se sostiene ninguna pieza de ahi.

[@luishvydrummer]

@@AgusVargas Sucede que hace tres noches, por los encharcamientos, caí en un bache. A la mañana siguiente, al revisar ya con luz, noté esa "pestaña" doblada del lado del golpe (copiloto) e intacta del otro lado. Los últimos 2 días no he notado ruidos o ningún otra anomalía en la conducción, más me queda la duda si debería hacer una revisión preventiva debido a ese golpe... Agradecería mucho tu opinión

[@AgusVargas]

A la suspensión deberías revisar, si no ves nada raro además de eso lo debería haber problema, esa parte solo es una estructura que forma parte del chasis.

[@luishvydrummer]

@@AgusVargas muchas gracias, lo tendré en cuenta

[@frankekchan4099]

Donde puedo conseguir la pintura original amigo que sea igualito al de agencia?

[@AgusVargas]

En tiendas de pinturas automotrices (sayer, axalta, etcétera.)

[@lucasramo7873]

Hola una pregunta ¿Cómo saber o comprar una facia ORIGINAL?

[@AgusVargas]

Hola, cuando dicen GM por la parte de atrás grabado incluyendo número de parte. La que instalé nueva no era original y no traía nada de eso más que la marca que la fabricó.

[@lucasramo7873]

Gracias@@AgusVargas

[@josemanuelgonzalez9990]

que faros son esos que tienes puestos(los principales)

[@AgusVargas]

kzbin.info/www/bejne/p2jbkKehjdF4i6s

[@HaroldMOG]

Bro deberías de explicar cómo le quitaste el sonido al activar o desactivar la alarma de carro porfavor

[@AgusVargas]

Así vienen de fábrica amigo, solo suenan si los abren

[@HaroldMOG]

@@AgusVargas que raro el mio suena al bloquear con el control y al desbloquear, no hay alguna forma de quitar ese sonido, porque es muy incomodo

[@AgusVargas]

A menos que tu alarma sea adaptada solamente si no eres el primer dueño, pero todos absolutamente todos los Spark y Beat no suenan al abrirlos o cerrarlos con el control de agencia, solamente si los adaptas deberás leer el manual de tu alarma adaptada y ver si se puede desactivar.

[@HaroldMOG]

Listo muchas graciass

[@melvinsanchmont4635]

oye y las fascias de año 2015, ¿ le quedan a los año 2011?

[@AgusVargas]

Si, pero se deben instalar con sus accesorios correspondientes (parrillas, faros de niebla y biseles), porque no son compatibles entre fascias.

[@melvinsanchmont4635]

@@AgusVargas me llega gracias , ¿y los silbines o faros tambien se cambian? (vi un video de otra persona que menciona que si), ero confio mas en tu canal :)

[@AgusVargas]

No amigo, del Spark 2011 al 2017 son los mismos faros principales, los únicos que cambian son los de niebla y las parrillas 2011 y 2012 tienen una forma , y 2013 al 2017 tienen la otra.

[@Carlos5Go]

Que tal salen las facias genéricas? Las recomiendas

[@AgusVargas]

Sin problema, solo hay que prepararlas bien, hasta ahorita no he tenido problemas. Siempre y cuando sea una marca de calidad.

[@Carlos5Go]

@@AgusVargas Es que estoy indeciso entre reparar la facia original, solo se despegó una esquina y rotura de 15 cm o mejor nueva genérica, que recomendarías? Gracias!

[@AgusVargas]

Yo te recomendaría mejor cambiarla, a menos que quien la repare sepa soldar plástico (no resanar si no remoldear la parte rota con plástico), de lo contrario si hacen mal la reparación eventualmente se romperá con cualquier toquesito, aunque creo que te sale más barato cambiarla y pintarla con color igualado que reparar.

[@Carlos5Go]

@@AgusVargas muy bien, mejor la cambiaré, alguna marca que recomiende para un corolla?

[@Carlos5Go]

@@AgusVargas gracias por las recomendaciones

[@josealfredohernandez9274]

Hola, la facia delantera completa de beat le queda al spark ng 2016

[@AgusVargas]

Hola, no, son diferentes, en tamaño y forma, son básicamente dos autos distintos, le queda al Spark cambiando todo el frente porque es la misma plataforma pero al Spark NG no

[@josealfredohernandez9274]

@@AgusVargas muchas gracias, saludos

[@khfklh]

Buenos días. Una pregunta, Agus, pero primero te doy el contexto: el otro día estaba mi carrito Spark estacionado, y un conductor de un Grand i10 que se metió para estacionarse entre mi carro y el que estaba adelante, al hacer la maniobra de reversa se recargó en la parte frontal de mi coche a la altura de la placa, y el muy cabrera nomas de puros 🥚🥚 empujó mi coche hacia atrás como unos 20 centímetros, luego se echó para adelante y nuevamente hacia atrás, y cuando hizo eso último le dio un golpe a mi coche otra vez a la altura de la placa, no fue un golpe violento, pero sí se ve (en la grabación, porque tengo cámaritas de vigilancia) cómo lo sacude un poco. Lo único que se aprecia como daño es la placa un poquito doblada, no se ve nada roto. Pero de todos modos llamé a la aseguradora y el ajustador me dijo que no se ve nada, pero que si quiero quedarme más tranquilo lleve el coche al taller de la aseguradora para que desmonten la facia y revisen que al interior no tenga algún daño, y en la hoja de servicio asentó que se revise la facia, alma y parrilla. Bueno, el caso es que ya estuve viendo opiniones acerca del taller de la aseguradora, y el 85 - 90 % son negativas, empezando por los tiempos de entrega larguísimos, que se roban piezas, que dejan lo que desmontan descuadrado, que no ponen piezas de refacción nuevas, etcétera. Todo lo que te conté, para preguntarte: valdrá la pena llevar el coche al taller para revisión de los puntos que te mencioné, lo cual implicaría desmontar facia y demás, pero con el riesgo de los malos comentarios en torno al taller? Es probable que mi coche tenga un daño interno a consecuencia del incidente con el señor "me vale madre yo aquí quepo y me hago espacio"? Tú qué harías, Agus. Tu opinión/sugerencia es importante para tu servidor.

[@williamruiz8483]

Un poco tarde mi comentario, ¿Que hiciste al final?

[@khfklh]

@@williamruiz8483 Al final no lo ingresé al taller. Pensé que no valía la pena arriesgarme a que me pasara algo de lo que los usuarios se quejaban sobre el taller (robo de piezas, que quedará descuadrado, y sobre todo que por algo tan simple me privaran del carro uno o dos meses). No sé si tenga que ver, pero lo único que pasó fue que con las vibraciones del motor, se agravó un ruido que hacía la base del ventilador, un golpeteo de plásticos; buscando otros problemas detectaron ese ruido y repararon (a medias) ese detalle, ya no se escucha tanto.

[@rommelvillanueva8472]

Do you have an english subtitle?

[@AgusVargas]

On the reproduction bar, select the option subtitles and you can activate.

[@tecnicocps]

En cuanto salió este reemplazo de fascia? Yo necesito hacerlo en el mío.

[@AgusVargas]

Gasté 1200 aprox en la fascia más la pintura, si lo llevas a pintar te cobran como 1800, si lo pintas como hice en el video anterior te gastas como 800 de pintura desde preparar hasta el acabado y queda igual. Ya depende de como lo quieras hacer

[@danielavila120]

@@AgusVargas Como hiciste para igualar la pintura? Yo quiero reparar la de mi beat 2019 :(

[@salvadorjimenez5016]

Que marca son tus llantas??

[@AgusVargas]

Tornel

[@cristiangarcia4433]

Disculpa amigo que tipo de pelanca le queda a el spark tengo un 2011

[@AgusVargas]

Pomos universales cualquiera que sea atornillable.

[@blakks1000]

Y yo esperando a ver cómo colocarla..... Te manchaste compa!!

[@AgusVargas]

Solo es volver sobre los pasos, no hay pierde ni proceso diferente. Si quieres ver esa parte, acá se ve a detalle kzbin.info/www/bejne/i2qWlIerf6qKZ8U Saludos ✌🏻

[@rodriguinmostrin7642]

Excelente trabajo 👍