Детальный обзор внутри двигателя лодочного мотора 9.8 Mikatsu

  Рет қаралды 14,415

Мой Мото Мир

Мой Мото Мир

3 жыл бұрын

Решил разобрать двухтактный лодочный мотор Mikatsu 9.8, посмотреть как устроен двигатель, какие комплектующие используются и сделать обзор! Этот двигатель, да и сам мотор, полная копия японского лодочного мотора Tohatsu 9.8 тохатцу, Mercury 9.8, по этим плм сделаны много китайских копий лодочных моторов разных брендов, в том числе и Микатцу 9.8, который отлично подойдёт для рыбалки и отдыха в комплекте с лодкой пвх!

Пікірлер: 129
@user-zb5nu1lw2w
@user-zb5nu1lw2w 3 жыл бұрын
Если видео понравилось, то пишите об этом в комментариях, не забывайте поставить лайк! Это важно для канала! Друзья, благодарю за помощь в развитии канала, если Вы хотите поддержать канал, то это можно сделать по ссылке www.donationalerts.com/r/evgeneymoimotomir Группа в контакте vk.com/clubmoimotomir37 Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625
@user-ns1dy1jr1r
@user-ns1dy1jr1r 3 жыл бұрын
Вейму уже надо обзор , интересно !!!
@shamansulfulmulukov1809
@shamansulfulmulukov1809 Жыл бұрын
Молодец, только так можно , разобраться в устройстве движка, главное не нужно боятся! Всем УДАЧИ!
@dmitriydmitriy1715
@dmitriydmitriy1715 3 жыл бұрын
Узнаю много интересного, мало кто снимает такие видео, спасибо большое))
@user-zb5nu1lw2w
@user-zb5nu1lw2w 3 жыл бұрын
Спасибо!
@zloy_voenkom
@zloy_voenkom 3 жыл бұрын
Наконец то, а я уж заждался! Ждём видео по обкатке мотора на воде !🌅🚤
@ivank100786
@ivank100786 9 ай бұрын
Очень полезное видео, спасибо!
@user-po6qn8fp7s
@user-po6qn8fp7s 3 жыл бұрын
Как обычно позновательный отличный обзор 👍👋
@user-zb5nu1lw2w
@user-zb5nu1lw2w 3 жыл бұрын
Спасибо!
@outline-vpn
@outline-vpn Жыл бұрын
Спасибо! Было интересно 👍👍
@Fl1nt007
@Fl1nt007 3 жыл бұрын
Познавательно! Спасибо)
@user-vg3ry8wc2j
@user-vg3ry8wc2j 3 жыл бұрын
Спасибо. Очень познавательно. Не хватает таких разборов по фактам.
@user-zb5nu1lw2w
@user-zb5nu1lw2w 3 жыл бұрын
Спасибо!
@sofatraveler7965
@sofatraveler7965 2 жыл бұрын
Спасибо, познавательное видео!
@user-qr6yp5zc3w
@user-qr6yp5zc3w 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор данного двигателя.
@user-zb5nu1lw2w
@user-zb5nu1lw2w 3 жыл бұрын
Пожалуйста!
@user-xz8ed7lh2w
@user-xz8ed7lh2w 3 жыл бұрын
салам Женя отлично видос лайкос👍👍👍
@user-zb5nu1lw2w
@user-zb5nu1lw2w 3 жыл бұрын
Привет, спасибо!
@user-qw2yt4ki9k
@user-qw2yt4ki9k 3 жыл бұрын
Видео очень хорошо и позновательно
@user-zb5nu1lw2w
@user-zb5nu1lw2w 3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-rd3fm2vu6q
@user-rd3fm2vu6q Жыл бұрын
здравствуйте .На моторе со стороны где румпель имеется открытое тройное отверстие с резиновой вставкой.Для чего это.Может стоит заглушить их .Или как их использовать.Мотор купил в июне 2022 года.Ответа найти в инете не могу.Спасибо.
@victorpogorelcev8360
@victorpogorelcev8360 3 жыл бұрын
Познавательно-Респект!
@user-zb5nu1lw2w
@user-zb5nu1lw2w 3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-eg1kq8ly4u
@user-eg1kq8ly4u 3 жыл бұрын
😎респект и уважуха 🤗👍👍👍
@user-zb5nu1lw2w
@user-zb5nu1lw2w 3 жыл бұрын
Спасибо!
@Mischania53
@Mischania53 9 ай бұрын
Супер! Всë грамотно! 👍
@user-uz1dg9uz2y
@user-uz1dg9uz2y 3 жыл бұрын
Смело! Я свой движок не рискую так половинить, максимум карб и лепестковые клапана. Респект тебе!!!
@user-on1pq7zm9q
@user-on1pq7zm9q 3 жыл бұрын
Нормальнинько так
@user-vc1ii6xd6e
@user-vc1ii6xd6e 3 жыл бұрын
Хороший обзор.
@user-zb5nu1lw2w
@user-zb5nu1lw2w 3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-if4im8ud1h
@user-if4im8ud1h Жыл бұрын
Уважаемый, а можно было написать производителя подшипников?
@user-oe5nm7yc2p
@user-oe5nm7yc2p 3 жыл бұрын
Малая твердость в торце вала-совсем не беда.Главное-под коренным подшипником.А поскольку это ТВЧ, то там наверняка нужная твердость.
@user-qh9wm2zc1x
@user-qh9wm2zc1x 2 жыл бұрын
Какая компрессия должна быть именно на этом моторе, 8.5 это нормально на холодную.
@user-gf5ni8vg2e
@user-gf5ni8vg2e 2 жыл бұрын
Интересное видео! Скажите а обратный клапан у вас один стоит на верхний подшипник только? Или на лепистковые клапана тоже? И ещё вопрос вы снимали махавик и зажигание, потом когда собирать мотор зажигание надо выстовлять или нет?
@user-zb5nu1lw2w
@user-zb5nu1lw2w 2 жыл бұрын
Регулировать ничего не надо, я тяги просто снял и регулировку не нарушал! Клапан установил, только в шланг к верхнему подшипнику, в видео объясняю почему! На Tohatsu 9.8 устанавливают в оба шланга!
@user-gf5ni8vg2e
@user-gf5ni8vg2e 2 жыл бұрын
@@user-zb5nu1lw2w спасибо за ответ)
@user-tt9pw7sq3e
@user-tt9pw7sq3e 3 ай бұрын
Подскажите какой протяжкой затенуть гбц 9.8 диомитричным ньютон метров
@westside5650
@westside5650 3 жыл бұрын
подскажите пожалуйста,со шприца на картер двигателя при сборке конкретно что вы наносили?Красиво и аккуратно получилось...
@user-zb5nu1lw2w
@user-zb5nu1lw2w 3 жыл бұрын
Герметик Abro серый
@westside5650
@westside5650 3 жыл бұрын
@@user-zb5nu1lw2w благодарю
@user-tk1zg3cz3s
@user-tk1zg3cz3s 2 жыл бұрын
Напоминает эпизод фильма формула любви.....,, один разобрать может
@user-cg1iy6pu3n
@user-cg1iy6pu3n 2 жыл бұрын
Взял сиа про 9.8 такой же копия по виду и констрктиву, масла дорогие, 14-15ч. откатал, прет и радует только, бак 12л искатать нереально. такое ощущение что нюхает бенз. лодка 3м пол скаладной, всегда 2 чел. максималку пока давал 27кмч. в 2ём.
@user-gx4bl6xn2e
@user-gx4bl6xn2e Жыл бұрын
У меня такой же мотор ,но отверстие шлангах миллиметра 3 не какой клапан не поставишь просто не войдёт матор17 -18 года почему так незнаю
@user-fd9ol5ug4r
@user-fd9ol5ug4r 3 жыл бұрын
Для более объективного обзора нужно было производить замеры жесткости оригинала, а потом подделки для наглядности!!! А так просто циферки)))
@AlexAlex-ug1iu
@AlexAlex-ug1iu Жыл бұрын
Жёсткость?! А это что? Видимо новое слово в технике.
@motrdi7512
@motrdi7512 3 жыл бұрын
здравствуйте, можете пожалуйста помочь. Тупанул, когда менял шатун забыл положение шестерни распредвала относительно коленвала, неподскажите как должно быть?
@user-zb5nu1lw2w
@user-zb5nu1lw2w 3 жыл бұрын
Двигатель какой?
@motrdi7512
@motrdi7512 3 жыл бұрын
@@user-zb5nu1lw2w чемпион g200hk, сопоставил метки, нашел
@motrdi7512
@motrdi7512 3 жыл бұрын
@@user-zb5nu1lw2w пробую запускать
@motrdi7512
@motrdi7512 3 жыл бұрын
@@user-zb5nu1lw2w заводится, но дымит сильно пипец, по ходу масло попадает блин и сильно вибрирует. По ходу и кольца придётся менять и клапана регулировать
@motrdi7512
@motrdi7512 3 жыл бұрын
ручку сильно дергает и такое впечатление что выхлоп во впуск попадает
@SL-0502
@SL-0502 2 жыл бұрын
У меня микатсу 9.8.Единственный плюс пока у него это экономичность,жрет меньше,но не намного, чем Тохатсу 9.8 .Проверено.
@user-zb5nu1lw2w
@user-zb5nu1lw2w 2 жыл бұрын
Кстати да, расход топлива у него небольшой!
@MerCox
@MerCox 3 жыл бұрын
,👍
@westside5650
@westside5650 3 жыл бұрын
Мощное видео...много полезной информации...имею Парсун 9.8,хочу заменить термостат и прокладку головки автоматически...подскажи пожалуйста очередность затяжки болтов на головке и усилие их затяжки,буду очень признателен...
@user-zb5nu1lw2w
@user-zb5nu1lw2w 3 жыл бұрын
В видео последовательность показана, затяжка болт М6 по таблице 7 Нм, но я делал чуть больше 10Нм!
@westside5650
@westside5650 3 жыл бұрын
@@user-zb5nu1lw2w Разглядел на малой скорости.)) Благодарю за ответ и информацию...
@user-oe5nm7yc2p
@user-oe5nm7yc2p 3 жыл бұрын
Клапанов в шлангах вентиляции установлены? Про эти CCB поисковик не знает.если 204, то как наш 14/47/20
@user-zb5nu1lw2w
@user-zb5nu1lw2w 3 жыл бұрын
Нет, но буду сам устанавливать в следующем видео!
@user-oe5nm7yc2p
@user-oe5nm7yc2p 3 жыл бұрын
@@user-zb5nu1lw2w звонил в Абакан...Шланг с клапаном 2000 р.Их два..... Без них-голод верхнего....
@user-zb5nu1lw2w
@user-zb5nu1lw2w 3 жыл бұрын
@@user-oe5nm7yc2p достаточно одного, который идёт на верхний подшипник! Второй шланг самотёком к впускному клапану нижнего цилиндра идёт!
@kotborka
@kotborka 3 жыл бұрын
@@user-zb5nu1lw2w о,интересно).
@kotborka
@kotborka 3 жыл бұрын
@@user-zb5nu1lw2w Ставь там,где должны быть.Какой самотёк,если в картере то разрежение,то давление??К тому же в системе должен быть дроссель (малое сечение),не знаю,как там штуцеры,скорее всего сам клапан и дросселирует,чтоб не было сильного перетока смеси при давлении в картере.
@user-cq2np4yr1u
@user-cq2np4yr1u 3 жыл бұрын
Правда что двигателям на мотоблоке нельзя работать на холостых? Типа масло не будет разбрызгиваться.
@user-zb5nu1lw2w
@user-zb5nu1lw2w 3 жыл бұрын
Всё там разбрызгивается!
@user-ns1dy1jr1r
@user-ns1dy1jr1r 3 жыл бұрын
Я тоже слышал что на холостых нельзя на мотоблоке работать , только под нагрузкой (
@user-hz5th6iy2c
@user-hz5th6iy2c 3 жыл бұрын
Работать можно не чего не будет
@vladimirippolitov
@vladimirippolitov Жыл бұрын
Этот мотор можно переделать в электромагнитную турбину, реверсивную.
@user-oe5nm7yc2p
@user-oe5nm7yc2p 3 жыл бұрын
Евгений, объясни авторитетно насколько он корейский на японских комплектующих.Какие где шильды, знаки фирм и все такое.Тменно страна изготовления, не типа Банк Тинькофф.
@aiekseiparming6200
@aiekseiparming6200 3 жыл бұрын
Гусар уже всё показывал,что внутри у него!И на заводе был,где его собирают!
@user-zb5nu1lw2w
@user-zb5nu1lw2w 3 жыл бұрын
Так он и не корейский, просто нормальный лодочный мотор!
@user-oe5nm7yc2p
@user-oe5nm7yc2p 3 жыл бұрын
@@user-zb5nu1lw2w Вот.Это и требовалось.Только у нормальных, согласись, клапаны в шлангах установлены.
@user-zb5nu1lw2w
@user-zb5nu1lw2w 3 жыл бұрын
@@user-oe5nm7yc2p возможно и у них появится после этого видео! Так то я сообщил об этом!
@user-oe5nm7yc2p
@user-oe5nm7yc2p 3 жыл бұрын
@@user-zb5nu1lw2w Их не первый год производят.И на ТОМ заводе не устанавливают их ни на какие марки.
@dmitriydmitriy1715
@dmitriydmitriy1715 3 жыл бұрын
Почему не ставят клапана в шланги подачи масла на подшибники, это же ведь копия тохатцу
@user-zb5nu1lw2w
@user-zb5nu1lw2w 3 жыл бұрын
Экономят!
@dmitriydimets5590
@dmitriydimets5590 2 жыл бұрын
Потому что это китайское говно.
@I-V54
@I-V54 2 жыл бұрын
потому, что они не нужны.
@ValerySSuraev61
@ValerySSuraev61 3 жыл бұрын
+38 !
@user-zb5nu1lw2w
@user-zb5nu1lw2w 3 жыл бұрын
Спасибо Валера!
@user-pe5oy6bv8s
@user-pe5oy6bv8s 3 жыл бұрын
Клапана обратные в шланги поставьте, если их там нет.
@user-zb5nu1lw2w
@user-zb5nu1lw2w 3 жыл бұрын
Всё сделаю!
@redletterday4816
@redletterday4816 3 жыл бұрын
@@user-zb5nu1lw2w Так похоже уже стоят. На 9:30 видно. В одном шланге на верхний подшипник есть.
@user-zb5nu1lw2w
@user-zb5nu1lw2w 3 жыл бұрын
@@redletterday4816 теперь да
@user-mu3qi9nk3l
@user-mu3qi9nk3l 2 жыл бұрын
Мужики где их взять эти кларана ? У нас их нет нигде ( моторы продаются а клапана и запчасти только на заказ . Пошел думал закажу в двух магазинах сказали такого нет . Приморье вроде 1000 километров от нас . ( на сайтах найти немогу что- то не сростается . Подскажите пожалуйста где они есть )?
@I-V54
@I-V54 2 жыл бұрын
@@user-mu3qi9nk3l покупаете за 100 руб в любом автомагазине распылитель ускорительного насоса ВАЗ 2107 или 2109. Ножовкой по металлу отпиливаете лишнее. 2 минуты и обратный клапан готов.
@kotborka
@kotborka 3 жыл бұрын
Только не называй это какой-то "вентиляцией".Это перекачка конденсата,богатого маслом.Когда шланги прозрачные,это хорошо видно,как жидкость понемногу движется в одну сторону.
@user-zb5nu1lw2w
@user-zb5nu1lw2w 3 жыл бұрын
А когда двигатель не работает, это масло стекает обратно, а при последующем запуске, нужно время, чтоб оно снова поднялось и всё это время верхний подшипник будет недополучать смазку! Поэтому и ставят клапан, чтоб масло не стекало, как то так я это понимаю!
@kotborka
@kotborka 3 жыл бұрын
@@user-zb5nu1lw2w И это тоже).Само назначение клапана в том и состоит-пропускать только в одну сторону.
@Andrex_77
@Andrex_77 3 жыл бұрын
@@user-zb5nu1lw2w Гусар устанавливал эти клапана на прозрачные трубки и смотрел, как движется смесь с клапанами и без них. Ещё Вы не посмотрели как установлены гильзы. Точнее продувочные окна относительно поршней. Бывает, что китайцы гильзы криво устанавливают.
@user-ez5de9jy4n
@user-ez5de9jy4n 2 жыл бұрын
Микатсу с баком 63 тр. Тоха 5 70 тр. Ну и?
@andreyandrey7732
@andreyandrey7732 2 жыл бұрын
Мотор завода хайди, с дорогой наклейкой "мыкацу" за 30тысяч нынешних и клапанов в шлангах маслоотводящих нет.
@user-sb7go9qp4o
@user-sb7go9qp4o Жыл бұрын
Микатсу это китай или нет ?
@user-zb5nu1lw2w
@user-zb5nu1lw2w Жыл бұрын
Китай
@user-sb7go9qp4o
@user-sb7go9qp4o Жыл бұрын
@@user-zb5nu1lw2w в инете идёт спор что это Корея
@user-zb5nu1lw2w
@user-zb5nu1lw2w Жыл бұрын
@@user-sb7go9qp4o точно не Корея!
@user-sb7go9qp4o
@user-sb7go9qp4o Жыл бұрын
@@user-zb5nu1lw2w а есть у вас видео про тохатсу ?
@user-zb5nu1lw2w
@user-zb5nu1lw2w Жыл бұрын
@@user-sb7go9qp4o нет
@user-oe5nm7yc2p
@user-oe5nm7yc2p 3 жыл бұрын
Хомуты курильщика ты тихонько выкинул и поставил хомуты здорового человека.это правильно
@user-zb5nu1lw2w
@user-zb5nu1lw2w 3 жыл бұрын
Не тихонько, просто это материал для другого видео!
@user-oe5nm7yc2p
@user-oe5nm7yc2p 3 жыл бұрын
@@user-zb5nu1lw2w Сорьрян за сполер
@user-gb9yv9ps4i
@user-gb9yv9ps4i 2 жыл бұрын
А какофф ресурс у данного мотора?
@user-ez5de9jy4n
@user-ez5de9jy4n 2 жыл бұрын
Средний рессурс 2х тактных плм 1500 часов, 4 х так 2500
@pmvnet
@pmvnet 3 жыл бұрын
Странный колпак у него, у хайди и сеаново другой! У сипро такойже колпак и он с завода пайнер...дешевле на 20т.р вообщето! И у болтов движка нет маркировки затяжки как у всех моторов hidea.....опять глобалдрайв мухлюет....
@user-zw2cw6ij3e
@user-zw2cw6ij3e 3 жыл бұрын
Лк без прокладки собран
@user-zb5nu1lw2w
@user-zb5nu1lw2w 3 жыл бұрын
Блин, ты что напугал! Всё там нормально собрано и с прокладками!
@CTAJlUH
@CTAJlUH 5 ай бұрын
Обычный мотор Си-Про с наклейкой от Армянской шарашки Глобал Драйв - вдруг дорожает в 2 РАЗА! Ну не чудо бизнес ли!?))) Лох не мамонт!)
@user-yx2tl4by6h
@user-yx2tl4by6h Жыл бұрын
Корейский ведь не китай 😂 не ханкай же
@user-hm8ig2xr5h
@user-hm8ig2xr5h 4 ай бұрын
Все китайское так себе был тоха продал думаю куплю новый китайца и пожелел лучше 10 летний тоха чем все это говно
@user-su1gs6nc6s
@user-su1gs6nc6s 3 жыл бұрын
Проблема в том, что это только видимость Тохатсу. Качество вполне китайское. Долго и беспроблемно, как оригинал, работать не будет.
@user-zw2cw6ij3e
@user-zw2cw6ij3e 3 жыл бұрын
Не покупайте у него моторы! Он в них во все лазил!😁
@user-qo2vm2vy9z
@user-qo2vm2vy9z 3 жыл бұрын
зачем покупать это какатцу если его надо дорабатывать . лучше купить доработанный парсун и не париться
@user-wd1bq5so8l
@user-wd1bq5so8l Жыл бұрын
Он собран качественнее чем парсун в 2 раза. Открой колпаки у обоих моторов. Приятно удивишься. Не зря он дороже парсуна.
@user-xs9no2vs7w
@user-xs9no2vs7w 2 жыл бұрын
Свечи нжк неочем неговорят это китайская потделка
@user-sl8gi1ro5s
@user-sl8gi1ro5s Жыл бұрын
Очередная реклама говнокитая. Был у меня микацу 20лс. Одно лето с горем по полам отъездил, и избавился.
@LEON-dh8ql
@LEON-dh8ql Жыл бұрын
Надеюсь ты его утопил ! а не продал .чтоб другой не мучился😁
@dmitriydimets5590
@dmitriydimets5590 2 жыл бұрын
Смахивает на заказную рекламу очередного китайско хлама.
@user-zr2rg4xm5d
@user-zr2rg4xm5d 2 жыл бұрын
Обычный Китайский мотор, не лучше не хуже Ханкая ...
@alexsergienko7434
@alexsergienko7434 6 ай бұрын
Микатцу хороший китаец,но Хуже чем парсун,
He tried to save his parking spot, instant karma
00:28
Zach King
Рет қаралды 11 МЛН
Miracle Doctor Saves Blind Girl ❤️
00:59
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 51 МЛН
어른의 힘으로만 할 수 있는 버블티 마시는법
00:15
진영민yeongmin
Рет қаралды 10 МЛН
Микатсу "не встречал", корейцев видел.
16:41
Гусар Игорь Добровольский
Рет қаралды 99 М.
Винт 9-го шага убьет ваш мотор! Что такое перекрут?
11:56
ПервыйЛодочный.рф - ПВХ лодки, лодочные моторы.
Рет қаралды 193 М.
⚙️🔩🔧Недостаток двухтактного лодочного мотора TOHATSU 9.8
7:49
Ремонт лодочных моторов г. Уссурийск
Рет қаралды 514 М.
cool watercooled mobile phone radiator #tech #cooler #ytfeed
0:14
Stark Edition
Рет қаралды 7 МЛН
5 НЕЛЕГАЛЬНЫХ гаджетов, за которые вас посадят
0:59
Кибер Андерсон
Рет қаралды 981 М.
Эволюция телефонов!
0:30
ТРЕНДИ ШОРТС
Рет қаралды 6 МЛН
Индуктивность и дроссель.
1:00
Hi Dev! – Электроника
Рет қаралды 1,6 МЛН
Nokia 3310 versus Red Hot Ball
0:37
PressTube
Рет қаралды 3,8 МЛН