1:47 hoe heb je een virtical speed positied, maar ben je toch aan het zakken?!
@thicebear4 жыл бұрын
Goed gezien, interessant!
@youngliam88124 жыл бұрын
Triple Seven hij ging dalen en waarschijnlijk waren de spoilers nog niet aan. En ook de flaps niet zo hoog!
@finn4aviation3204 жыл бұрын
@@youngliam8812 nee, de vertical speed indicator geeft aan dat het vliegtuig stijgt maar op de hoogtemeter kan je zien dat hij zakt
@tthijssen15544 жыл бұрын
@@youngliam8812 Ze hebben het videomatriaal omgedraait. Alleen zie ik niet waarom
@youngliam88124 жыл бұрын
Triple Seven oh jaaa ik zie het heel raar
@stevenprinsen90342 жыл бұрын
0:56 Waarom is de altitude op de MCP onleesbaar gemaakt?
@pusep61794 жыл бұрын
Dus soms bluren jullie de flightheading enzo maar soms ook niet logisch?
@VandaaginBeeld4 жыл бұрын
morgen Alle scholen gaan dicht in strijd tegen coronavirus
@healthydaddy_4 жыл бұрын
Want dit is ook echt een opmerking over dit filmpje.........
@redbull18864 жыл бұрын
Lekker belangrijk.
@volkanakcay44994 жыл бұрын
1:08 "Snelwaygen"
@kenjideboutte14844 жыл бұрын
Hzo is de hoogste op 0.57 geblurd op de automatische piloot?
@svanman743 жыл бұрын
5:40 welkom bij Ryanair
@Sheraad1904 жыл бұрын
Een ILS caliberen/testen kost rond de miljoen per jaar. Schiphol heeft 6 banen en 7 ILS (niet elke baanrichting heeft een ILS). Tijd om over te stappen naar een RNAV/LPV/LNAV&VNAV approaches die niets kosten om te onderhouden omdat ze op GPS werken. Reduceer de ILS systemen naar maximaal 2, voor baan 18R en 06. Zo heb je voor dichte mist nog een backup.
@panzervitiger38824 жыл бұрын
Het is niet zo makkelijk denk ik, anders zouden ze dit wel doen.
@Sheraad1904 жыл бұрын
@@panzervitiger3882 RNAV departures (vanaf 0 voet) en arrivals worden al gedaan, voor arrivals/approach het laatste gedeelte
@JMGlider4 жыл бұрын
Goed punt, dit gebeurd ook deels, heel veel bakens worden uit dienst genomen. Maar een LPV moet ook gecontroleerd worden én is nog steeds vooral afhankelijk van satellieten van de amerikaanse overheid. Ground based satelites kunnen dat oplossen, maar vergen ook weer onderhoud. Tenslotte is schiphol een dubbel redundant veld, dus 2 losse banen relatief in de wind met een CATIII ILS, daardoor wordt er op echt mistige dagen nog wel op schiphol en niet op Eindhoven gevlogen bijvoorbeeld. Dus ik denk dat er voorlopig nog minimaal 4 ILS'en zeker in gebruik blijven. En ja, GPS satellieten zijn veel vaker onbetrouwbaar, maar gelukkig zijn er erg veel waardoor ze elkaar opvangen.
@Sheraad1904 жыл бұрын
@@JMGlider dank je wel voor je input!
@timmeijer33304 жыл бұрын
Wat wordt er geblurd bij 1:02
@finn4aviation3204 жыл бұрын
de hoogte waarop de autopilot staat ingesteld
@17saudi4 жыл бұрын
@@finn4aviation320 hoezo
@finn4aviation3204 жыл бұрын
@@17saudi de meeste luchtvaartsmaatschappijen hebben hun eigen aanvliegroutes met bijhorende hoogtes, omdat er erg veel tijd en geld in is gestoken om deze aanvliegroutes te maken willen ze die niet vrijgeven
@tthijssen15544 жыл бұрын
@@finn4aviation320 dat is redelijke onzin. Elke vlucht heeft dezelfde aanvliegroute, een zogenaamde STAR, deze verschilt niet per luchtvaartmaatschappij. Later neemt luchtverkeersleiding het over en deze.geeft hem vectors
@finn4aviation3204 жыл бұрын
Triple Seven klopt helaas niet man, zoek de term “company routes” maar eens op 😉
@Sproklye4 жыл бұрын
Je gaat nooit erachter komen waarom ik dit heb geschreven...
@JohnDoe-go5uu4 жыл бұрын
/failed
@Sproklye4 жыл бұрын
John Doe jup keihard. Ik zag het voor me gebeuren lol
@JohnDoe-go5uu4 жыл бұрын
@@Sproklye weirdo
@brent_11014 жыл бұрын
Je hebt dit niet eens geedit
@nllive31234 жыл бұрын
Jammer, heb het niveau niet
@ishaanlalalala65604 жыл бұрын
M
@diemc7a14 жыл бұрын
Kunnen we eens ophouden met die vrouwelijke piloot. Ik krijg daar echt angsten van. Dat er vrouwelijke piloten zijn prima maar houd de cockpit deur dicht! Ik wil het niet weten!
@Sheraad1904 жыл бұрын
Waarom?
@diemc7a14 жыл бұрын
Sheraad190 vrouw achter het stuur brengt ongeluk. Iets waar ik het wel over eens ben met moslims.
@diemc7a14 жыл бұрын
The Realist Saudi Arabia heeft niets met de islam te maken???