Is Schiphol echt levensgevaarlijk en wat doet de politiek? DFT-verslaggever Yteke de Jong licht toe.
Пікірлер: 88
@isabelh43065 жыл бұрын
Ik woon naast Schiphol en heb GEEN last van vliegtuigen.
4 жыл бұрын
ik woon naast vliegbasis volkel f 16 s en de trauma helicopter heb er ook geen last van.
@markbruin8857 ай бұрын
Kom ik lekker bij jou wonen
@jochemvdouw46525 жыл бұрын
Ik snap niet waarom die omwonende daar in eerste instantie zijn gaan wonen, als je er gaat wonen ga dan ook niet mopperen
@DroneViral4 жыл бұрын
Jochem vd Ouw jouw logo en banner mooiste vliegtuig die ooit heeft gevlogen
@ermis36174 жыл бұрын
DroneViral ik vlieg niet graag met een McDonnel!
@droneshotsantoine18054 жыл бұрын
@@DroneViral leuk kanaal!
@DroneViral4 жыл бұрын
QuadcoptersNL haha thanks!
@edofluit65684 жыл бұрын
@@DroneViral mooier dan 747 of a380?
@Mads-do4ht6 жыл бұрын
Pff, verschillende baanrichtingen vanwege de omwonenden? Lijkt me eerder dat het vanwege de vaak veranderende windrichting op schiphol is.
@damianweideman12836 жыл бұрын
BarisStGermain iii
@petergeldof49585 жыл бұрын
Het heeft er volgens mij allebei mee te maken
@LindaEll895 жыл бұрын
Beide
@djeurdjel14 жыл бұрын
Nee das onzin. Vanwege wind vindt er zelden vaker een baanwisselplaats dan één keer per dag. Bij heel onvoorspelbaar weer met ruggen, troggen, fronten o.i.d. hebben we er wel eens twee, maar meer is echt een zeldzaamheid. Dit jaar afgestudeerd als commercieel vlieger en werk nu op het platform, dus als iemand die windzaak vaak ziet ben ik het wel.
@paulpogba59434 жыл бұрын
djeurdjel wat vindt jij van het idee om Schiphol naar de zee te verplaatsen?
@NickWilmans6 жыл бұрын
Schiphol heeft ook een van de meest ingewikkelde vertrek/aankomstprocedure's ter wereld.
@eefregelneef29565 жыл бұрын
Bla, bla, bla.... flut artikel
@Beun0074 жыл бұрын
Eens! Vloot van Schiphol enz...
@palmtree42935 жыл бұрын
De Vloot van Schiphol?! Die wil ik wel eens zien dan... >_< Hoop onzin in het artikel.
@Beun0074 жыл бұрын
Inderdaad, gedaan door een stelletje omhooggevallen kleuters die absoluut niet snappen waar ze het over hebben!
@23viktor236 жыл бұрын
Nu nog even oplossen wat de regering doet voor de bagage afhandelaars op het platform. Dat is helemaal een doden val.
@stoeiboy806 жыл бұрын
chemtrails ..???!.. dus als ik buiten loop in de winter en ik zie mn eigen adem is dat dan ook een chemtrail .. ?! lol miss als ik mn neus vantevoren gepoederd zou hebbuh .. 🤤😲😂
@s.denhartog524 жыл бұрын
ik ben er zelf gaan wonen, schipol bestaat al langer dan ik leef
@SIG4426 жыл бұрын
Als spotter die geregeld op Schiphol staat, het is zeker niet zo veilig als Schiphol durft te zeggen. Ik zie geregeld momentjes waar je de vraag tekens bij kunt zetten of bijna botsingen. Als het niet tussen 2 vliegtuigen is, heb je wel het grond personeel dat niet op de juiste plekken rond rijd. Schiphol veilig? Absoluut niet!
@NB72815 жыл бұрын
Ja want jij hebt natuurlijk veel meer verstand van zaken als hobbyist dan de mensen die hier daadwerkelijk dagelijks vanuit hun opleiding en voor hun baan mee werken en onze veiligheid garanderen, ik zou zeggen solliciteer zsm, zon aanwinst als jij kan je schiphol en onze veiligheid toch niet ontzeggen?
@TB-if7px4 жыл бұрын
@@NB7281 Slaat nergens op, moet ik ook bij de ANWB werken om te zien dat twee auto's bijna tegen elkaar rijden? Een hobbyist weet meestal prima waar hij naar kijkt. Echt iedereen kan een bijna botsing onderscheiden van de normale gang van zaken.
@Dylan_AviationNL871 Жыл бұрын
2022
@thewhitewitch7691 Жыл бұрын
Oud!!!!
@lazqar23055 жыл бұрын
Hier nu in 2019 was het toren kapot en konden vliegtuigen landen en moesten naar een ander land
@thefellascyu40655 жыл бұрын
Savage Fines het toren ja.....
@wilcoint82394 жыл бұрын
Het toren kapot is echt ook slecht man
@s.denhartog524 жыл бұрын
ik woon rond schipol, ik heb geen last van geluid
@devinhaisma5 жыл бұрын
45/500000 lijkt mij niet super veel
@michelrumping96295 жыл бұрын
Bouw een vliegveld in zee. Goed voor de economie en de groei van Nederland. De kennis en bedrijven hebben we in huis. Geen geluidsoverlast meer. Echt alleen maar voordelen. We moeten wel snel zijn. Nu wordt de noord zee helemaal vol gezet met windmolenparken.
@tompuijpeNL6 жыл бұрын
Waarom zit er geen accijns op kerosine? En wanneer kunnen we elektrische vliegtuigen verwachten?
@storrho6 жыл бұрын
Ik ben geen expert op het gebied van elektrische motoren, maar aangezien de gemiddelde elektrische auto nog geen fractie op een volle "batterij" kan rijden van de normale benzine/diesel auto, kan het nog wel een tijdje duren.
@PeterJavi6 жыл бұрын
Ik denk dat er eerder vliegtuigen met zonnepanelen zullen komen, dan vliegtuigen met accu's.
@Someone-cd7yi5 жыл бұрын
Electrische vliegtuigen zal nog decennia duren.
@Rick_Venema5 жыл бұрын
En accu's zijn ook levensgevaarlijk
@hidde16265 жыл бұрын
@@Rick_Venema ik denk dat brandend kerosine nog veel gevaarlijker is.
@yafy.51585 жыл бұрын
Alle woningen rondom Schiphol geluidsbestendig maken zoals woningen in Groningen beving bestendig
@noelvoorn35313 жыл бұрын
ITS 2020
@guusvzuylen61546 жыл бұрын
Beter vinden ze gewoon elektrische vliegtuigen uit ofzo en vergroten ze dat vliegveld lol
@jeremyende42096 жыл бұрын
Ja man accu leeg dan in de leeg en dan ?
@guusvzuylen61546 жыл бұрын
Jeremy Ende ik neem aan dat ze daarover nadenken lol
@merijn-57326 жыл бұрын
Er zijn al elektrische vliegtuigen
@jeremyende42096 жыл бұрын
benzine of kerosine? en dat kan niet want ze tanken altijd meer dan genoeg waar ze naar toe vliegen als ze een go around of iets moeten maken dat ze altijd nog genoeg hebben voor nog een keer te proberen te landen wel meerdere keren nog dus dat kan niet op zijn ;)
@menno19536 жыл бұрын
Echt hé😪😂
@willembruins91036 жыл бұрын
Die presentator klinkt precies als Andries Knevel, z'n manier van praten.
@chesschannel13614 жыл бұрын
Amerikaanse grote luchthavens JFK AirPort heeft maar 4 banen mevrouw lol, dus de piloten wachten daar ook een uur langer
@MultiPsycho25 жыл бұрын
Simpel bouw gewoon vliegveld in de noordzee probleem opgelost!
@Someone-cd7yi5 жыл бұрын
Dat gaat 40 miljard kosten. De grond onder de huidige luchthaven verkopen levert 15 miljard op en de rest zal dus door de belastingbetalers opgehoest moeten worden.
@MultiPsycho25 жыл бұрын
Wat ik begrepen had wouden ze alleen verplaatsen, en dat kostte al ruim 50 a 60 miljard. Maar voor zover ik begreep gaat dat zeker nog 30 a 40 jaar duren. Althans als ik van het RD uit mag gaan..
@semsem32605 жыл бұрын
@@MultiPsycho2 in 7 jaar is de nieuwe luchthaven klaar
@johvdzand53745 жыл бұрын
Zaad eitje nee hoor
@cas58314 жыл бұрын
milieuactivisten, pas op ik zie ze al aankomen!!!
@rijcerico2094 жыл бұрын
Neppppppppp
@larsboeve82515 жыл бұрын
Ik snap dit niet? Die banen zijn toch neergezet op deze plekken voor de windrichting die vaak verandert in ons land?
@michelpijnen12765 жыл бұрын
Ja, maar toen konden vliegtuigen enkel en alleen opstijgen tegen de wind in omdat ze propellers hadden. Vanaf het straalmotor tijdperk in de burgerluchtvaart, zo vanaf 1970, kunnen vliegtuigen in elke windrichting wel opstijgen, al is het bij zeer sterke wind uiteraard wel handig een bepaalde richting te landen/opstijgen. Het klopt wel dat het uitgebreide banenstelsel van schiphol vandaag de dag vooral ingezet wordt om de geluidsoverlast zo veel mogelijk te beperken.