No video
UN 053.1 ремонт .
Рет қаралды 13,942
Күн бұрынФронтальный погрузчик UN 053 : www.detva-mksm....
Фото каталог запчастей UN 053 : www.detva-mksm....
Скачать каталог UN 053 : www.detva-mksm....
@sergeilushh4970 4 жыл бұрын
Техника классная сам на ней работаю, хоть и не моя,
@mykolapetriv9902 3 жыл бұрын
Как реле зарядки там подключаетьчя????
@sergeilushh4970 3 жыл бұрын
@@mykolapetriv9902 на моем стоит жигулевскся зарядка от капейки, на другом от газона
@Andron153 5 жыл бұрын
Была похожая неисправность, резко перестал двигаться вперед, только назад и при этом не было плавной передачи мощности к колёсам, было сразу полный наклон люльки, т.е полная подача масла к насос мотору, из за этого на двигатель ложилась огромная нагрузка В итоге оаазалось что лопнула пружина сервоцилиндра, и она не возвращала тягу в ср положение ну и соответственно не было плавной подачи в зависимости от оборотов двс
@user-dm2wr3nn3e Ай бұрын
Добрый день.У моего погрузчика Ун053 ,перестал ездить.Вечером поставили на свое ходу.Утром уже не едет.ковшом поднимаю колёса крутятся.Что может быть.
@user-kh1dw3mj2o 8 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста у меня такой погрузчик, не едет, назад чуть трогаеться и всё
@user-kh1dw3mj2o 8 ай бұрын
Как будто сцепленное буксует стоит на месте, смотрел видео ваше , но у моей справа где аккумулятор нечего нету , тяга идёт в сторону насоса
@user-wo6bn4vs6w 9 ай бұрын
Может подскажите в чем проблема? Погрузчик долго реагирует на команду вперед и назад, масло в гидравдике уровен, фильтра новые. Как будто не хватает давления на масла на гтдроцилиндр управления.
@Detva-mksmRu 9 ай бұрын
Здрастакйте ! Необходимо проверить давление управление . Точка вырезки рядом со стояночным( дроссельным) клапаном , он находится в люке сбоку от погрузчика с левой стороны. Давление должно быть на холостых 25 атм, на максимальных оборотах мотора 35 атм
@user-wo6bn4vs6w 9 ай бұрын
@@Detva-mksmRu благодарю за ответ ! Это давление регулируется? Или только заменой насоса решается проблема?
@Detva-mksmRu 9 ай бұрын
@@user-wo6bn4vs6w Регулируется, рядом с клапаном есть отверстие для присоединения манометра. Если нужен манометр , шланг и точка для присоединения , у нас всё есть 89257711953
@user-wo6bn4vs6w 9 ай бұрын
Спасибо большое! Я вам позвоню
@user-yu9un6ci6t Ай бұрын
Респект
@MsEdMan 5 жыл бұрын
Здравствуйте! Мы из Армении. У нас точно такой же погрузчик , но не едет в перед, а только назад . Скажите пожалуйста от чего может быть
@Andron153 4 жыл бұрын
Сервоцилиндр смотрели? Возможно в нем пружина лопнула Находится в раме слева около левой стороны двигателя, по ходу движения вперед
@Djumandji34 4 жыл бұрын
Добрый день. Мужно у Вас преобрести стартер ???желательно редукторный на этот погрузчик.Спасибо.
@Detva-mksmRu 4 жыл бұрын
В наличии, звоните в офис в понедельник. +79257711953
@Djumandji34 4 жыл бұрын
@@Detva-mksmRu спасибо.позвоню
@ziedonisdupuss8958 2 жыл бұрын
Здравствуйте где можно найти регистрацию трактора
@Detva-mksmRu 2 жыл бұрын
Зейдонис,здравствуйте! Номер двигателя на блоке мотора под головками. Номер рамы на шильдике сбоку стрелы где то .
@MsEdMan 5 жыл бұрын
Есть ли Контакты у Вас? Чтобы связаться с вами в прямую
@Detva-mksmRu 5 жыл бұрын
Добрый день! +7(925)7711953 вотсап,вайбер. +7(495)989-70-34.
@sergeilushh4970 4 жыл бұрын
Как и везде, есть кино ляп, вы ремантируете а поршивой прокладки нет, да хрен сним что её нет, так у вас нет даже элементарной бумаги для прокладок что б самим изготовить вручную, стыдоба
@Detva-mksmRu 4 жыл бұрын
Добрый день! Не совсем понял,вы про что?
@naipdzhelyalov9750 3 жыл бұрын
Он решил что Вы будете снимать прокладку, которую порвали, с другого погрузчика.
DSP GRADE, s.r.o.
Рет қаралды 13 М.