Деу Нексия(N-150) замена ремня ГРМ и помпы на 8-ми клапанном двигателе A15SMS.

Краткая видеоинструкция по замене ремня ГРМ и помпы на автомобиле Деу Нексия. Большое количество интересных видео на разные темы вы найдёте на моём KZbin канале Auto Port.

[@serega4770]

Какое качественное изображение все видно и понятно не то что некоторые снимают на сименс а50 там не вобще не понятно что он открыл капот или мусорный бак 😂

[@user-fu9xu4zy6d]

Отличный видос. У меня опель кадет с двигателем 1.3, я его переделал в 1.5 нексия. Насос масяляный от нексии. Искал инфу, как тянуть инфу. Тут все доступно показано.

[@sanday777]

инженеру который придумал поставить насос гур возле помпы надо этот насос на лоб поставить

[@user-gn8tt6pq5o]

Чёткое видео, спасибо Вам за предоставленный материал. У меня восьми клапонный мотор, два раза рвался ГРМ и клапана НЕ гнуло ни разу.

[@5had0ff]

У меня тоже не гнуло при обрыве ГРМ, снимал головку смотрел, там в поршнях выемки под клапана, вот и не гнёт.

[@user-cr2qo7ue2d]

У меня такой же мотор, тоже при обрыве ремня, не загнуло ни чего

[@denisagafonov]

По поводу ремня от 8ки. Они подходят, но есть ньюанс. На ланосе зубья Кругловатой формы. А на восьмёрке прямоугольные. И если поставить на Ланос от 2108, то зубья будут не всей площадью прилегать и будет быстрый износ, и большой шанс проскока зубьев. Лучше так не делайте.

[@a80sf]

Еще бы похожих видосов или как раньше на отвлеченные темы)

[@flash-gh7fn2fm6b]

Одназначна лайк 👍

[@prosto_zaebis]

Алексей, если будет такая возможность снять видео о замене ремня ГРМ на Фокус 3.

[@user-sj9lj2ji6f]

Чтобы поменять термостат нужно опять снимать ВСË, как на видео. Меняю комплект ГРМ (ремень, помпа, ролик) каждые 50тыс.км. Масло Mobil 3000 5w-30, пробег 120000 , а по моточасам хз, так как прогреваем часто на севере, особенно в -50, а то как на работу ехать.

[@Alex-Pilot]

Хороший мотор кстати, тяговитый !

[@user-hm9lu1zw1c]

Мотор хороший, вот клапана зараза гнёт .

[@user-ne6tm2vn2j]

Скажи пожалуйста как затягивал 3й болт на помпе, который под роликом?

[@user-sp8mj2ij4d]

61-ростовская область

[@user-bi7lo2mc5v]

Здравствуйте! Если помпа течёт на горячем двигателе, а на холодном ни капли течи нет! Все равно нужно менять помпу? Или есть другая причина?

[@user-ex4fi9ko5c]

Адаптацыю датчика колеевала после замены ремня грм нужно делать?

[@user-oi4sr7vo2h]

Добрый день у мен ремень прослаблен. И метка на натяжном ролике далше уходит. Менял на сто. Что посоветуете?

[@33Pumba33]

Подскажите пожалуйста что делать если прокручивается шкив на 4 скорости и зажатыми тормозами, не могу боль открутить ☹️

[@Turezkiy91]

С каким усилием болт шкива затягивается?

[@user-tm3gu8sk3m]

Какой стороной ремень ставить не сказал. На нем направление вращения есть

[@user-ke9qg3fn4k]

метки одинаковые с c20ne вектра а?

[@33Pumba33]

У меня не проворачивается коленвал, что это значит?

[@user-fs9og2fb3v]

Почему загорелся чек?

[@user-ji4qp1uw4l]

Здраствуйте , а если помпы не хватает для выставления ролика в метки?

[@user-ex4fi9ko5c]

Значит помпа не подходит, я смотрел штангелем, как ленейку прикладывал по лыскам под шкив , если за шкив не выходит значит помпа подходит, вообще есть ролик про помпы, там этот метод показан

[@MAPA3MA]

Это пока что самая простая смена ГРМ, которые я видел на моём веку 🙄

[@user-uh5nu3mf5o]

Прикол в том что для банальной замены термостата на этом моторе надо снимать ГРМ, кожух и т. д

[@MAPA3MA]

@@user-uh5nu3mf5o да они комплектом меняются и всё, я не думаю, что термостат и кожух там умирают каждые пять поездок

[@user-uh5nu3mf5o]

@@MAPA3MA херню не неси

[@MAPA3MA]

@@user-uh5nu3mf5o аналогично

[@yayakyartu2061]

Каким образом помпу то затянешь если уже кожух установлен болты же под кожухом

[@user-xc8rx3nt4s]

Такой же вопрос, не нашли ответа?

[@user-gn8tt6pq5o]

@@user-xc8rx3nt4s болты на помпу вполне доступны, кожух не мешает ослабить помпу и прокрутить её.

[@sanday777]

у нас в Узбекистане прежде чем снять помпу делают отметку. потом ставят новую помпу по метке и затягивают. натяжной ролик ставят как обычно

[@yayakyartu2061]

@@user-xc8rx3nt4s я разрезал кожух паяльником пополам аккуратно инженерная недоработка была устранена 😁 теперь следующий владелец будет благодарен верхний кожух снял и нижний следом и всё

[@user-qy6je5su5n]

Снимать насос гидроусилителя не нужно.ремень 2108 итд.жиги отличается от Нексии ,Ланос отличаются .На на жигах ремень имеет трапециевидный вид зубьев. По этому не в коем случаи нельзя ставит на моторы Нексии ,Ланос . Потому ,что между зубьями шестерен и ремнем будет пустота и ремень быстро выйдет из строя.

[@user-oi4sr7vo2h]

И ремень волной идет .

[@user-kz5rd5zj2c]

НЕЛЬЗЯ профиль зуба не такой.

[@orlovkrbr]

Приветствую, гидронасос можно не снимать.

[@user-xw8eq1bf6w]

На сколько мне известно, гидронасос при замене грм надо снимать только в 16 клапанных двигателях.

[@user-gk5xi8ke3u]

Гнёт клапана?

[@user-hm9lu1zw1c]

Гнёт ,попал на ремонт 5 клапанов загнуло и 3 рокера сломалось. По ремонту обошлось 7,500

[@user-gk5xi8ke3u]

@@user-hm9lu1zw1c паста для притирки клапанов, сами клапана, рокера, прокладка, герметик? Ну и ремень

[@seregadragun5254]

Клапана не гнёт!!! У меня раз 10 ремень обрывало и ни чего не погнуло !

[@shon1552]

Ещё как гнет, 8кл на двигателе А15SMS гнёт!

[@user-gn8tt6pq5o]

@@shon1552 у меня тоже ремень рвался и клапана НЕ гнуло. Ремень поменял и поехал дальше.

[@ert179]

Вообще то помпа меняется вместе с грм

[@JGG_2]

По мануала помпа меняется каждую вторую замену ремня грм

[@user-xw8eq1bf6w]

При первой замене ремня грм я помпу не менял, и вот уже вторая замена грм подошла 138 тысяч пробег, но помпа в норме, но я думаю всё таки помпу тоже поменяю не хочу рисковать.