DEU RUIM COM 14.000 KM!!😱💥 RETÍFICA MOTOR HONDA CIVIC SI 1.5 TURBO DE 400CV!!😈

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Retífica Projeto

Retífica Projeto

Күн бұрын

Fala meus amigos do KZbin! No vídeo de hoje vamos mostrar um motor Honda Earth Dreams 1.5 turbo, que veio de um Honda Civic SI com apenas 14.000 KM!!! Parece que esse carro ja tinha algumas maldades e estava próximo dos 400cv!!!
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Пікірлер: 302
@paulogarcia9147
@paulogarcia9147 2 жыл бұрын
Todo carro é passivel de quebra, pode ser um Marea ou um Corolla, o problema são os cupins de ferro
@tuliobraga8722
@tuliobraga8722 2 жыл бұрын
O famoso STAGE FINAL, conseguir fazer isso em um honda. Tá maluco.
@reskasas6995
@reskasas6995 2 жыл бұрын
Brasileiro e artista demais Consegue estragar os carros
@marcusmendes7596
@marcusmendes7596 2 жыл бұрын
Quebra sim. Vendi o meu Uno 1.5 1995, motor fiasa com 206 mil Kilometros, impecável. Troca de óleo com 6 meses, fluido de freio, fluido de radiador com 18 meses. Durabilidade de qualquer produto está associada à manutenção preventiva.
@buiualemao
@buiualemao 2 жыл бұрын
Temos um omega 4.1 em casa com 213 mil km, perfeito, óleo e filtro em todas as trocas a cada 6 meses ou 5000 km
@beatrizfreitas8434
@beatrizfreitas8434 2 жыл бұрын
Na década de 80 diziam q motor do Chevette não aguentava , meu vizinho disse q o chevete dele rodou mais de 200.000 km std , é só saber usar e colocar óleo bom . Tenho uma kombi picape com carroceria de madeira e uso com cuidado para não estragar o motor, a 80 km/h o giro fica alto , procuro não passar dessa velocidade porque esse motor não foi projetado para giro alto ( q faz a carcaça ficar folgada )
@LuizFernando-gj3yd
@LuizFernando-gj3yd 2 жыл бұрын
Marcus, eu trabalhei 10 anos numa empresa, e tinha lá uma Fiorino 91 1.0 com motor fiasa, ela não tinha força, porém aguentava um desaforo que só Deus e eu sabíamos, agora kilometragem ela foi feita o motor antes de eu entrar na empresa, porém nesses 10 anos foi uns 250.000km, e não fez mais motor até eu sair da empresa. Que motor, sem palavras. E detalhe nesses 10 anos nunca fiquei na mão.
@joaofh1797
@joaofh1797 2 жыл бұрын
Hahahaha 90% dos proprietários de autos no brasil deixa o motor estragar por negligência por isso existe tanta retifica e tanto mecânico
@Marcus.V.Menezes
@Marcus.V.Menezes 2 жыл бұрын
Com negligência e nesse caso com muita potência com miolo original tudo quebra. Belo conteúdo jairos!
@lyncoln1929
@lyncoln1929 2 жыл бұрын
Tudo não, EA888 não quebra 🤣🤣🤣
@Marcus.V.Menezes
@Marcus.V.Menezes 2 жыл бұрын
@@lyncoln1929 Uma hora quebra, por diversos motivos, mas obviamente EA888 é um motor mais superdimensionado que o LB15.
@lyncoln1929
@lyncoln1929 2 жыл бұрын
@@Marcus.V.Menezes Já vi muitos, nunca vi quebrar por esse motivo não, só quebra por falta de manutenção ou erros da mesma...EA888 e mais fácil explodir turbina
@Hunter1979_1
@Hunter1979_1 2 жыл бұрын
@@lyncoln1929 se o dono for um cupim de ferro, nem um motor Toyota aguenta.
@lyncoln1929
@lyncoln1929 2 жыл бұрын
@@Hunter1979_1 Claro, no caso estamos falando de aguentar pressão
@paulosilva3366
@paulosilva3366 2 жыл бұрын
Ai sim hein Daniel, só feras.
@lcs92
@lcs92 2 жыл бұрын
a irresponsabilidade não é só do dono do carro mas de quem fez esse remap pra 400cv
@Hunter1979_1
@Hunter1979_1 2 жыл бұрын
O cara pagou pra ter 400 CV no carro, ele conseguiu. O problema é que ele deve ter brincado de arrancada com esse Civic.
@santec7771
@santec7771 2 жыл бұрын
Não dá problema se for feito manutenção e uso normal.
@hrssistemasdefreios8606
@hrssistemasdefreios8606 2 жыл бұрын
Eu tive 2017 touring e não tenho nada há disser
@jefersonreis2129
@jefersonreis2129 2 жыл бұрын
A questão é tudo que não tem uma manutenção preventiva e os devidos cuidados uma hora ou outra vai querer isso é fato. Carro não foi feito pra ser imortal kkkkk e tem mais são um agregado de peças móveis que vivem em constante estresse de seu uso então pessoal não tem isso de não quebrar. Vai também da forma de como eu conduzo minha máquina. São um misto de situações. Forte abraço Jairo e parabéns pelo excelente trabalho profissional!!!!!!
@warley159
@warley159 2 жыл бұрын
jairinho e jairo , supomos que os carros esteja na mesma situação de uso que os antigos , eu observo que os motores antigos demoram mais que os mais novos para ficar com essas borras ... vejo os novos dando borrar de forma excessivo e rapido .... por que ?
@warley159
@warley159 2 жыл бұрын
exemplo , motor do corolla 7afe 95 com os corolla mais novo ... projeto é semelhante , mas vejo os mais novos mais sujos...
@estevaoalves1248
@estevaoalves1248 2 жыл бұрын
esse ganhou do lucas da AS DE LONGE o prêmio de cupim! dá um troféu pra ele jairo's! 😂😂😂😂😂😂
@joaojunior6605
@joaojunior6605 2 жыл бұрын
Excelente bom dia rapaziada
@marciotamashirojp6773
@marciotamashirojp6773 2 жыл бұрын
Mas honda não quebra a toa, quem faz quebrar são os proprietários, seja por desleixo na manutenção ou quando querem mexer no motor para aumentar o desempenho sem o devido conhecimento.
@DrAkOoOX
@DrAkOoOX 2 жыл бұрын
Dizem q a máquina perfeita é o ser humano q vive dando pau tudo quebra só cuida pra durar mais
@fernandomelo4308
@fernandomelo4308 2 жыл бұрын
A então eu vou montar o meu city 😂😂😂
@HILUX-mc2go
@HILUX-mc2go 2 жыл бұрын
O que seria da retífica Projeto se não existissem os cupins de ferro🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@EduUSAbrasilvideos
@EduUSAbrasilvideos 2 жыл бұрын
POR FAVOR MOSTREM AONDE E INTERLAGOS E QUE COMPRE UM CARRO DE CORRIDA ELE SERA FELIZ CUSTA CARO NE PERGUNTE PARA O BARRIQUELO ACELERADOS O QUE FAZER COM ESTE GUY OH MY GOD JAIRO NO
@brunowagner4933
@brunowagner4933 2 жыл бұрын
Foram 14 mil km's muito felizes kkkkkkkk
@2076649
@2076649 2 жыл бұрын
Achou que o honda era elétrico e não precisava trocar o óleo. kkkk
@hardt2023
@hardt2023 2 жыл бұрын
dono de honda e tudo motoqueiro kkk
@Ramonxsx02
@Ramonxsx02 2 жыл бұрын
Honda civic novo nada mais é do que um City com boby a preço de bmw
@moisesfalcaomendes8893
@moisesfalcaomendes8893 2 жыл бұрын
Se fosse automático era perda total
@tIzuta
@tIzuta 2 жыл бұрын
Finalmente o Lucas da AutoSuper tem um oponente digno a nivel de cupim...😂😂😂😂
@guilhermebarrionuevo
@guilhermebarrionuevo 2 жыл бұрын
Vou tentar adivinhar o que rolou, remap e Ran Dan Dan Dan Dan Dan Dan Dan dan Dan
@edumelojr
@edumelojr 2 жыл бұрын
O cara que ganhar o Civic do #PetrolHead, futuramente vai visitar uma Retifica!
@sergioluiscs
@sergioluiscs 2 жыл бұрын
Melhor montar o K20 com 1kg de pressão, do que esse 1.5 com 2kg..
@thalestonollischolz5311
@thalestonollischolz5311 2 жыл бұрын
Abri o motor do meu chevette 81, fazem 5 meses, foi a primeira retifica dele ... E o comando reaproveitou por estar muito bom
@rogeriomaia6390
@rogeriomaia6390 2 жыл бұрын
Boa tarde dever sé óleo ruim combativo ruuuuuu Rogério Maia muito Bom SANTA RITA DO SAPUCAÍ MG AMÉM.
@ClaudioVolber
@ClaudioVolber 2 жыл бұрын
Quebrou porque o cupim mexeu, se deixar do jeito que vem de fábrica só quebra por imperícia ou desleixo.
@luizgueleri
@luizgueleri 2 жыл бұрын
se for pra deixar igual de fábrica melhor não comprar
@ClaudioVolber
@ClaudioVolber 2 жыл бұрын
@@luizgueleri Só cupins pensam assim.
@brunowagner4933
@brunowagner4933 2 жыл бұрын
Quem mexe tá ciente que pode quebrar, simples, n vamo julgar o cara, carro dele, ele tinha ciência
@mrbucket2005
@mrbucket2005 2 жыл бұрын
@@luizgueleri Nao viaja, quer correr compra um esportivo de verdade e não um si 1.5 turbo
@yashi0412
@yashi0412 2 жыл бұрын
@@luizgueleri botou um óleo mais grosso, já era o motor...
@buiualemao
@buiualemao 2 жыл бұрын
Esse carro não tem essa km, impossível um carro com 14 mil km estar com o cabeçote neste estado, nem se o cara estivesse andando com óleo de cozinha
@estevaoalves1248
@estevaoalves1248 2 жыл бұрын
acho que o dono só ligava e desligava o motor com o pé no acelerador, até o fundo, e sem tirar pra nada.. só randandandandandan
@tim6992
@tim6992 2 жыл бұрын
O cabeçote que estava todo zoado não era o do civic si. K20 , k24 e o 1.5 turbo todos eles usam comandos duplos com variador nas polias... no cabeçote do vídeo deveria ser um de r18
@cheldonperesdesouza864
@cheldonperesdesouza864 2 жыл бұрын
14 mil km 🤔🤔...uma troca de oleo apenas ,teria como chegar nesse estado.
@thiagocesario8785
@thiagocesario8785 2 жыл бұрын
Esse não trocava o óleo, so fazia reposição com óleo de cozinha...
@zmmoraes1
@zmmoraes1 2 жыл бұрын
É isso aí gente, como eu sempre falo, não existe carro ruim e sim um dono relaxado. É lógico que existe carros melhores construído e aí está um exemplo de dono negligente, que muitas vzs saí falando mal da marca.
@flaviomecanicos
@flaviomecanicos 2 жыл бұрын
Jairão aqui na minha região da muito Honda , e em estados deploráveis !!! Será q é pq acham q Honda Ñ quebra e por Isso acham q Ñ precisa fazer manutenção TAMBEM !!!
@lucassantos5354
@lucassantos5354 2 жыл бұрын
Eu Já Vi Varios Hondas Civic New Civic Accord Com Mais 800 Mil Km Rodados e Motor 100% Stander Original Incrível Honda é Honda Cuidando Bem Fazendo As MANUTENÇÕES PREVENTIVAS Sempre Manter O Sistema De Arrefecimento Com Fluído Genuíno Honda Só Alegria Carros Pra Vida Toda 🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵❤❤❤❤🚀🚀🚀🚀
@lucassantos5354
@lucassantos5354 2 жыл бұрын
@@kemzimmer2 Honda é Honda Meu Pai Tem Um G7 2001 Vtec Manual Show Show Demais Puta Carro Tem Um Canal No KZbin Chamado Jotec Oficina Mecânica Josias Direto Tem Uns G6 Top Lá Olha O CANAL Dele Vc Vai Gostar
@lucassantos5354
@lucassantos5354 2 жыл бұрын
@@kemzimmer2 Mano Vc Tem Um Ótimo Excelente Gosto Pra Carros SÓ Navera 🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀
@brunoferraco9710
@brunoferraco9710 2 жыл бұрын
Aprendeu a mentir assim onde? Isso é história que se conta pros presos🤣🤣😆😆😆😆😆🤣
@douglasreis2313
@douglasreis2313 2 жыл бұрын
Honda e Toyota so quebro pq n tem dono, cara gastou todo dinheiro p aumentar a potencia e o principal q é manter ele foi preguiçoso ... com esse prejuízo ele aprende a trocar oleo n tempo certo
@andersonbelonha5436
@andersonbelonha5436 2 жыл бұрын
Se tivesse original dificilmente teria acontecido isso
@8181007
@8181007 2 жыл бұрын
Ré + primeiro = a muita fumaça. Pra quebrar motor e câmbio foi sem dó.
@emersongodoy5190
@emersongodoy5190 2 жыл бұрын
Não quebra os Honda do ADG KKK Tudo quebra
@alexanco04
@alexanco04 2 жыл бұрын
Hahahahaha vai nessa que Honda e Toyota nao quebra!!
@andredacruz1976
@andredacruz1976 2 жыл бұрын
É like antes mesmo de ver o vídeo !!! Baita conteúdo sempre !!!! #aumentoprojairinho
@CanalRealidadeAtual
@CanalRealidadeAtual 2 жыл бұрын
Como Pode Carro com 14 mil rodado o cabeçote chegar a esse nivel ai de cabornização esse cara estava usando oleo errado para esse motor
@andrembl6491
@andrembl6491 2 жыл бұрын
Baixaram km.
@eltonFV
@eltonFV 2 жыл бұрын
Problema foi que começaram com o cabeçote do L15 do SI 1.5 e o cabeçote com borra é de um R18 ou R20 tanto que é do civic g9
@yurian10
@yurian10 2 жыл бұрын
Não sei se eu não prestei atenção, mas não foi dito qual o problema do motor do civic, qual a quebra que ocorreu. Fiquei na dúvida: o que quebrou?
@wallacedias2208
@wallacedias2208 2 жыл бұрын
Meu civic 2005 com quase 300 mil está melhor que essa bomba aí, vergonha total... não merece ter em mãos mecânica japonesa
@fernandodellas7943
@fernandodellas7943 2 жыл бұрын
Jairinho cinegrafista q mais aparece no KZbin brasileiro ...deixa de ser feio jairinho 😂😂😂😂
@andrewlobato1992
@andrewlobato1992 2 жыл бұрын
Aparentemente o dono desse carro tentou fazer um Civic Type R só aumentando pressão de turbina... O resto do conjunto não aguenta... (Sei que o Type R dessa geração tinha um motor 2.0 turbo ao invés do 1.5 turbo do Si... E além da cilindrada extra tem muita peça reforçada para aguentar a cavalaria extra do motor)... Esse tipo de entusiasta que movimenta toda uma economia buscando momentos de adrenalina! Esse negócio vicia! Temos os cupins de ferro que não nos deixa mentir!
@eltonFV
@eltonFV 2 жыл бұрын
Mas esse mesmo motor apareceu no canal ou no Instagram da mecfire onde o defeito foi queima da junta porque a tampa do reservatório ficou semi aberta. Mas posso estar enganado.
@karolrd1352
@karolrd1352 2 жыл бұрын
trouxa é nome dele, brasileiro quebrado
@ricardosantana8128
@ricardosantana8128 2 жыл бұрын
Honda quebra sim! Tive um Civic que inexplicavelmente abriu o cabeçote com 61 mil km. Carro era revisado e sempre com uso de aditivo. Gastei a maior grana. Só coloquei peças novas e genuínas e mesmo assim o carro não ficou 100%. Nunca mais quero saber de Honda.
@RodrigoTil
@RodrigoTil 3 ай бұрын
irmao nao e normal oque aconteceu de fato mais os carros populares quebram com muito mais frequência do que honda e toyota mais isso nao quer dizer que e impossível inda mais se vc nao foi o primeiro dono
@MATSUSHITA_HARUO
@MATSUSHITA_HARUO 2 жыл бұрын
TOTALMENTE ERRADA essa "logica",pq apareceu UM motor quebrado os caras já falam que a marca não PRESTA.Anti-profissionalismo ficar fazendo video publicando na internet falando mal dos donos dos carros.
@WJBISCARO
@WJBISCARO 2 жыл бұрын
Foda q esse trocador de peças da MECFIRE é o primeiro a fazer STAGE e reconendar outras modificações porcas no motor destes Civics...depois fica cm essa cara de dããã cm se não soubesse de nada...🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@motobrawoficinademotocicle6981
@motobrawoficinademotocicle6981 Жыл бұрын
Já sofri em concessionária BMW e Honda . Com funcionário dizer para o cliente que tal peça não quebra. Porra meu . Difícil . Dura muito ok . Não quebra . Vai se ferrar né
@nãomedigafrivolidade
@nãomedigafrivolidade 2 жыл бұрын
por isso q jamais compro esportivo usado.o q mais tem na rua é INJENHERU destruindo motores e cambios. metem 400,500cv num motor pequeno pra depois judiar o dia todo. aí moi tudo e depois diz q carro X na presta.TODO carro quebra e muito mais rapido quando o dono é um zé-cuica metido a preparador.lembrando q o si 1.5 original ja vem com potencia exagerada.
@marcelot908
@marcelot908 2 жыл бұрын
Qualquer carro quebra se for mal cuidado ou modificado pra aquilo que não foi projetado...nao existe essa de inquebrável. E o engenheiro não projetou este carro pra ter 400cv...quer um assim compra um esportivo porsche, amg, bmw serie m, etc
@claudi0181
@claudi0181 2 жыл бұрын
Fit 2019 tirado zero da css com borra já na vareta de óleo, devolvi. Meu Opala com motor standard não faz isso, mas vaza pela gaxeta, senão haveria algo errado 🤣 mas honda nem gerador mais eu compro, aumenta rpm no 🐰 atropela valvula. O Yanmar não faz isso shit honda nem a CG presta mais, tudo descartavel
@stardust9558
@stardust9558 2 жыл бұрын
Cadê os tonto que ficam: TANQUE DE GUERRA,TANQUE DE GUERRA!!!!!
@DiogoUrsao
@DiogoUrsao 2 жыл бұрын
Resumo, motorista pé de chinelo. Ter muitos querem ter Querer vários querem Poder, nem tantos podem Saber, ahhhhh, poucos sabem
@thiagojoseferbit
@thiagojoseferbit Жыл бұрын
Honda eu não sei, mas Toyota não quebra! Infelizmente os motores turbo desgastam muito mais do que os aspirados, sem falar que a manutenção é caríssima.
@carlosaguiar2499
@carlosaguiar2499 2 жыл бұрын
Não quer cuidar do carro nem fazer manutenção preventiva??? Ora, gasta tudo de uma vez. O outro quer tirar 400cv nesse bloco? Com 2kg de pressão? Fique a vontade, depois não reclama do preço do mecânico, da retífica e nem das peças.
@osmarlorenzi808
@osmarlorenzi808 2 жыл бұрын
Fala Jairinho, o cabeçote encrustado é o sinal do relaxo com as trocas de oleo e o tipo de oleo usado. Se o cabeçote esta assim imagine o bloco e o carter com devem estar.
@leomacapa
@leomacapa 2 жыл бұрын
Cabeçote sofre mais. Pois o fluxo de óleo é mais baixo.
@Hunter1979_1
@Hunter1979_1 2 жыл бұрын
Isso é indício de óleo 20w50 de 10 reais.
@giovaniksomer
@giovaniksomer 2 жыл бұрын
​@@Hunter1979_1 na verdade ta mais caro hoje em dia amigo, 16 conto kkk
@sergioluiscs
@sergioluiscs 2 жыл бұрын
Nem sempre... Com dobro de potência gera mais calor e satura o óleo, mesmo que seja de boa qualidade... Alguma parte deve esquentar acima do que o óleo resiste e satura cedo... O dono tem que encurtar as trocas para 2 mil km e ir analisando as amostras tiras
@cardriver4669
@cardriver4669 2 жыл бұрын
Gente, o cabeçote com borra NÃO É O DO MOTOR 1.5T DO SI. Pessoal tá confundindo aí.
@zeleonco4993
@zeleonco4993 2 жыл бұрын
Esse Honda rodou com óleo barato e muito nilitex...
@Rubinho-l1u
@Rubinho-l1u 2 жыл бұрын
Sempre falo todo carro potente máximo que dá é segundo dono ....os demais que comprar é só mecânica kkk
@raphaelabreu5125
@raphaelabreu5125 2 жыл бұрын
papo de cobrar 200% do valor. Uma pá de dono de carro q ama seu carro, cuida feito filho, chega na oficina, é roubado, mtas vezes n s executa o pago e quando o fazem, é mal feito. daí, vem um merda desse q acha q ta jogando need for speed no mundo real e se pá, recebe o carro todo caprichado. isso q dá revolta.
@ivanimenezes9971
@ivanimenezes9971 2 жыл бұрын
Boa noite jairos acho que esse proprietário do Honda deveria comprar um carrinho de rolimã poque motor não serve pra ele não abraços
@anoldoferreira8431
@anoldoferreira8431 2 жыл бұрын
Playboy joga mais pressão no turbo mais se esquece de forjar as peças do motor tipo Pistões ,bielas,eixo de comando etc.
@Woodpecker1966
@Woodpecker1966 2 жыл бұрын
São automóveis para curtir, mas gostam de gastar. Rico de um carro para brincar, fazem merda. Tem de se lascar.
@autoentusiasta3073
@autoentusiasta3073 2 жыл бұрын
Porque nunca teve um g4gc 2.0 do i30 ou Tucson aí ? Quebra pouco ?!?
@robsongrisgris9654
@robsongrisgris9654 2 жыл бұрын
Cara vários vídeos bons . Esse vídeo ficou várias pessoas falando au mesmo tempo. Tanto barulho
@gpsmotors1656
@gpsmotors1656 2 жыл бұрын
Sabe o que é isso? Essa história besta e imaginaria q Honda e Toyota não quebra, aí os donos acredita nisso e não dão manutenção, essas marcas estragam do mesmo jeito e duram do mesmo jeito qd tem dono. Simples assim
@pauloorlandim6380
@pauloorlandim6380 2 жыл бұрын
Comprei um SI 2008 0KM e o mesmo fundiu a parte de baixo com pouco mais de 10.000km rodados e apenas duas semanas após a 1 revisão de fábrica realizada na Honda. Meu carro era 100% ORIGINAL e a garantia de fábrica foi negada pois alegaram que o mesmo virou a quase 10.000rpm . Alegaram que provavelmente foi através de uma redução de marcha incompatível com a velocidade. Resumo: arrumei e entrei na justiça contra a concessionária e a Honda do Brasil. Ganhei a ação depois de pouco mais de 10 anos
@rachador8986
@rachador8986 2 жыл бұрын
Caramba 😳 meu amigo tem um golf GTI 2017 e o carro simplesmente estourou o motor, carro tinha 50 mil km e revisões na concessionária, no final de tudo eles deram um motor novo como cortesia e mandaram o motor quebrado pra Alemanha pra estudar pq quebrou, pq era muito pouco rodado e não tinha nem uma modificação, algumas vezes dá certo essa de garantia, outra vezes não dão garantia
@rodrigomiguel1289
@rodrigomiguel1289 2 жыл бұрын
Eu fiz isso no meu new Civic , mudei o dente da roda fônica em 180 graus e tive que mudar o comando de válvulas também pois muda o sensor esquema do sensor de fase meu new cicic é 2007 a gasolina tá com motor 2015 flex , rodo até no Álcool com a Ecu original
@Fabio_rs
@Fabio_rs 2 жыл бұрын
A galera compra Toyota e Honda achando que estão andando de tanque de guerra. Aqui na rua mesmo tem um acara que usa um Corolla 2010 pra puxar pedras de mármore no reboque, da até dó de ver o carro arrastando o peso.
@andersonsalome4468
@andersonsalome4468 2 жыл бұрын
Se modificou já não é mais responsabilidade da fabricante, não é mesmo?
@marcelot908
@marcelot908 2 жыл бұрын
O kra gasta uma nota pra modificar o carro p 400cv. Mas na troca de óleo bota o mais barato e troca de 10 em 10mil km...aí nem honda aguenta
@joaoBSilva-xl1vb
@joaoBSilva-xl1vb Жыл бұрын
Todo carro quebra, mas tem carros mais resistentes ao cupins de ferro. Ou não trocam o óleo ou quando trocam põe o barato fora das especificações. Por isso cria borra.
@DDDmmmGGG
@DDDmmmGGG 2 жыл бұрын
Agora segura esse prejuízo todo. Continua firme nesses "esteiges" Sou dono de um Civic Si K20 2010 Preto ORIGINAL e será assim enquanto eu for dono. Se o carro sai de fabrica de um jeito baseado no que os engenheiros elaboraram, não venham querer modificar pra ganhar potencia, kcta!!! Procure um carro mais potente. PQP. Os Civics Si vão ficando cada vez mais raros e original tá ficando mosca branca. Excelente conteúdo Jairão! Parabéns. Graças a donos como desse Civic Si, sua conta bancária agradece
@deivissonsantos9554
@deivissonsantos9554 Жыл бұрын
Todo carro quebra, porém Honda e Toyota tem uma construção bem elaborada e dura bem mais que os outros....
@ThePierre87
@ThePierre87 2 жыл бұрын
Boa noite jairos,porque é que esse cupim nao compra logo o type r ,o motor k20c é bem mais resistente que esse l15b7?
@marcusviniciusgalvaodemene8466
@marcusviniciusgalvaodemene8466 2 жыл бұрын
Provavelmente porque nao tem type R no Brasil
@autobelismiguel7005
@autobelismiguel7005 2 жыл бұрын
Jairo e Jairinho queria saber de uma coisa.. O cambio do celta 1.4 e mais longo do que do Corsa 1.0 ? Por que estamos querendo fazer uma troca de motor e se o cambio do 1.4 for mais longo vamos substituir ele também
@nandosouza1230
@nandosouza1230 2 жыл бұрын
carro mexido, certeza ! Quer tirar mais potência do que o conjunto permite, esse é o resultado.
@Dener1201
@Dener1201 2 жыл бұрын
Porra nem fodendo, 14k rodado, pra estar desse jeito o cara nunca deve ter trocado um óleo, remapeou e sentou benga ate quebrar só pode.
@michelrj021
@michelrj021 2 жыл бұрын
Normalmente quem sofre com dono descuidado são os populares pq quebra sim e quem tem não dá mole pq a conta é muito salgada chega ser 6x o valor de um popular
@Lf-dr5vx
@Lf-dr5vx 2 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkk. Já fez 100 tsi e agora tá fazendo UM Honda e vem com um papo desse. Kkkkkkkk
@viniciusqueiroz6892
@viniciusqueiroz6892 2 жыл бұрын
E câmbio cvt com 40 mil dando pau e motor com 14 mil km dando pau, Dale Honda o carro que nunca quebra kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@meilin2075
@meilin2075 2 жыл бұрын
Sinceramente um motor que já tem silicone e com essa borra toda não vai ter 16 000 km no mínimo uns 600000
@RodrigoLima-lp1uv
@RodrigoLima-lp1uv 2 жыл бұрын
Típico de SI usado em trackday no talo e vendido com baixa KM como carro de estrada.
@tiagopopo6948
@tiagopopo6948 Жыл бұрын
Mexido não dura mesmo, e vai saber em que condição rodava esse carro e o perfil do condutor.
@MrRobertocb
@MrRobertocb 2 жыл бұрын
Remap. Stage3.e mais outras palhaçada. Mais si o cara tem grana faz o ki kiser.
@Rodrigo-vp3mz
@Rodrigo-vp3mz 2 жыл бұрын
Essa Jairada é irada! Dando aula de conteúdo e conhecimento !! 👏🏻
@renatodumaresq
@renatodumaresq 2 жыл бұрын
Eu não assisto a todos os vídeos do Jairo. Mas….. quando eu paro para assistir, eu já vou deixando o like.
@robertothompson8656
@robertothompson8656 2 жыл бұрын
O filho deveria aparecer trabalhando ao lado do pai, metendo a mão na graxa. Mas fica dando apenas pitacos !
@sobrealimentado
@sobrealimentado 2 жыл бұрын
Bom vídeo. Vcs só esquecerem de explicar qual foi o problema no motor do SI. Eu suponho que como plainou bloco e cabeçote e bruniu o cilindro foi superaquecimento ou falta de combustível.
@ruthnascimentodossantos8298
@ruthnascimentodossantos8298 2 жыл бұрын
Troquem a porra do óleo do carro no tempo certo Vey... Vai evitar pode se dizer todos esses problemas, dos outros motores mostrados
@MegaSamuellima
@MegaSamuellima 2 жыл бұрын
Quebrou pq foi mexido, nao tava original nao aguentou tanta pressao e quebrou
@evandomarcelino3519
@evandomarcelino3519 2 жыл бұрын
Ford do outro lado da rua , para não se contaminar com esse vírus de 14 mil km 👍🚚💨
@TheDanilodamata
@TheDanilodamata 2 жыл бұрын
Está semana tinha três motores de Civic 1.5 turbo na retifica . Achei estranho , parece que está quebrando muito mesmo .
@gabrielnascimento126
@gabrielnascimento126 2 жыл бұрын
Precisa analisar os casos,pode ser defeito,pode ser motor negligenciado,pode ser cupim de ferro,pode ter tudo isso junto e mais coisas e causas.
@TheDanilodamata
@TheDanilodamata 2 жыл бұрын
@@gabrielnascimento126 pois , pode ser muita coisa. Parece q a galera aumenta potência e o motor ferve e zoa o cabeçote , pois todos os que eu vi também estavam com as bielas intactas .
@fko1981
@fko1981 2 жыл бұрын
E o dono vai pra concessionária pedir garantia e vai falar que nao estava fuçado…
@leandropereira8105
@leandropereira8105 2 жыл бұрын
125,150,160 jairo ta zuero demais
@ricardooliveira-jk3it
@ricardooliveira-jk3it 2 жыл бұрын
Na mão do Lucas auto super nem civic nem corola aguenta kkkkk
@ygorribeiro1046
@ygorribeiro1046 Жыл бұрын
Imagina o q esse maluco não fez com o carro pra acontecer isso, moeu pouco kkkk
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