안녕하세요.영상 잘 봤습니다.혹시 등속교체작업중 잘못하면 작업한쪽 차고높이가 낮아 질수도 있을까요?
@ky99223 күн бұрын
너무 좋은 영상이네요. 미션에서 분리시크는 장면만 더 정확하게 볼수 있으면 좋겠네요.
@Webin11 Жыл бұрын
말은 없지만 친절하게 영상 보여주시네요. 좋은 정보 감사합니다
@kkdfk Жыл бұрын
리프트만있으면 쉬운데 누워서 공간이 안나니 힘들게작업이 되네요 그래도 수고했어요 잘보고갑니다
@송프로 Жыл бұрын
맞습니다 ㅜㅜ 공간이 없으니 몸이 힘드네요
@신동옥-i3y2 жыл бұрын
멋지십니다. 최고입니다
@송프로2 жыл бұрын
감사합니다🤩
@mptaker114 ай бұрын
대단하십니다. 액슬샤프트 부착할 때 정위치가 있나요? 들어가는 대로 부착하면 되지요?
@ds-k7878 Жыл бұрын
키야~ 대단 하네요.
@송프로 Жыл бұрын
감사합니다
@rock1564_naver_10 ай бұрын
송 선생님 같은 사람이 자꾸 질문드려서 송구스럽네요. 다름이 아니라 원래 수동미션 차량은 차종에 상관없이 등속조인트 교환시마다 필히 미션오일을 다 빼고 다시 다 채워줘야 하는 구조로 되어 있나요? 아님 뉴모닝 차량만 그런건지 그리고 뉴모닝 오토 차량은 안해도 되는지 궁금하네요. 다른 수동은 아닌 거 같고 오토차량들 보면 등속조인트 교환시 미션오일 펑펑은 커녕 아예 새어나오지 않던데..
@송프로10 ай бұрын
등속교체 시 대부분 미션오일이 빠지구요. 아마 주행 후 바로 등속조인트 탈거하면 미션오일이 소량 나오거나 안나오는 차량도 있습니다. 미션안에 오일이 전체적으로 다 묻혀져있는 경우. 또는 미션 구조상 느리게 나오거나 안나오는 경우. 차량 마다 아마 조금은 다를거같습니다. 주차를 제법 오래 해두고 등속 교체를 하면 미션오일이 많이 빠지는거 같습니다. 아래 미션오일이 내려와있기 때문에.