#등속축

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카닷TV[자동차정비]

카닷TV[자동차정비]

Күн бұрын

Пікірлер: 74
@곽민재-r6r
@곽민재-r6r 3 ай бұрын
성심성의껏 설명 해주시니 머리에 쏙쏙 들어 오네여 감사합니다.😁
@tv4822
@tv4822 3 ай бұрын
😄😄😄안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@나나나-j1h
@나나나-j1h 3 жыл бұрын
설명이 자세하고 아주 쉽게 설명해주시네요! 동영상 감사합니다!
@tv4822
@tv4822 3 жыл бұрын
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@황토해농장
@황토해농장 2 жыл бұрын
요즘 카닷TV보면서 자동차와 농기계부품 구조 많이 배움니다 감사합니다 ^^♥
@tv4822
@tv4822 2 жыл бұрын
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@남원손효석
@남원손효석 Жыл бұрын
아!쉽게 설명해주시네요 제 차량도 좌측유턴 할때 탁~소리 납니다 처음부터 그랬기 때문에 그냥 타고있습니다,
@tv4822
@tv4822 Жыл бұрын
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 등속축의 유격을 점검해보시는게 좋을듯 싶네요~ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@asslap6861
@asslap6861 2 жыл бұрын
와…전공 아니면 대충 베어링 있으니 관절 처럼 움직이는 거겟지 했는데 대충 짐작이랑 보는거랑 다르네요. 실물로 보자말자 저 저런걸 개발한 연구원들은 얼만큼 상상과 지식이 뛰어날까 감탄하게 되네요. 직접 보여주셔서 온전히 쉽게 이해하게 해주김에 감사드립니다. 듣기만 했지 직접보니 바로 이해가네요!!
@tv4822
@tv4822 2 жыл бұрын
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 제가 도움을 드렸다니 기쁘네요/~ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@정부자-d7f
@정부자-d7f 3 жыл бұрын
얼마전에 등속 조인트나가 정품말구 비품으로 교체하였습니다. 속이 궁금하던차에 분해 영상을 보니 궁금증이 많이 풀립니다. 감사합니다.
@tv4822
@tv4822 3 жыл бұрын
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 비품도 내부 부속은 새것으로 교체하기 때문에 믿고 사용하셔도 됩니다. 아직 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@렁커
@렁커 7 ай бұрын
안녕하세요 저속으로 다운변속될때 4단에서3단 3단에서2단 저속에서만 핸들이 특정구간 진동이 오는데요 뭐가문제인지 모르겠네요 등속조인트도 핸들진동하고 연관이 있는지요?
@tv4822
@tv4822 7 ай бұрын
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 등속축도 문제일수 있습니다. 그리고 변속기도 점검해보시는게 좋을듯 싶네요 ~ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@jslee7829
@jslee7829 8 күн бұрын
제차가 20년이 넘은 차인데요 ;; 등속조인트에서 소리가 나는 이유가 저 구슬이 빠져서 그런건가요??
@shj1245
@shj1245 3 ай бұрын
그럼 등속조인트를 구리스가 흘러 터져나올때까지 타지말고 예방정비차원에서 분해세척하고 신품구리스를 채워주면 수명이 연장될수도있는건가요? 개인이 자가정비를해봤고 손재주있는 사람이라면요 센타에선 시간상안해주고 통으로갈라고하겠지만 재재조 고품반납이란게 결국 새로구리스바르고 고무부츠씌우는거같은데
@tv4822
@tv4822 3 ай бұрын
😄😄😄안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 맞습니다. 예방 정비를 미리 하신다면 좋습니다~ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@허진석-u4f
@허진석-u4f 8 ай бұрын
👍 👍 👍 👍 👍
@tv4822
@tv4822 7 ай бұрын
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@user-yv5zm8en7p
@user-yv5zm8en7p 2 жыл бұрын
감사합니다 내용이 너무 좋아요
@tv4822
@tv4822 2 жыл бұрын
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@학선이팀장
@학선이팀장 Жыл бұрын
안녕하세요 13년식 스파크 운전석 샤프트휠 교체햇는대 교체후 헨들이 무겁네요 혹유격이 안맞아도 헨들무거운가요^^ 휠얼라이먼트 받으면 헨들무게 해결됄까요??
@tv4822
@tv4822 Жыл бұрын
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 핸들이 무거운것과 유격은 관련이 없습니다. 간단하게는 타이어 공기압이 부족해도 핸들이 무거워질수 있습니다. 공기압이 정상이라면 조향장치 계통을 점검해 보시는게 좋습니다. 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@ghost_town24
@ghost_town24 4 ай бұрын
좋네요~~
@tv4822
@tv4822 4 ай бұрын
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@이라소리
@이라소리 8 ай бұрын
안녕하세요~~ 올뉴투싼 2.0디젤 차주입니다. 오토 스탑 작동됏다가 시동 걸리고다시 재출발 할때 악셀 밞으면 뚝뚝뚝 하체에서 3초가량 진동이 올라옵니다ㅜ 등속조인트 문제일까요? U턴시 소음은 없습니다
@tv4822
@tv4822 7 ай бұрын
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 등속축과 허브 조립 부분의 소음이 아닐지 의심이 되네요~ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@tv-hmb
@tv-hmb Жыл бұрын
차 뛰어서 중간분분 잡고 밋션쪽과 바퀴쪽 앞뒤로 움직이면 등속조인트 유격이 있는데 이증상이 노면불규칙한곳 지날때 바퀴가 맘대로 움직이는 증상도 있을까요?
@tv4822
@tv4822 Жыл бұрын
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 직접적인 영향은 아니지만 어느정도 영향은 미칩니다~ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@davidsong4624
@davidsong4624 10 ай бұрын
오늘 조수석쪽 등속조인트 누유판정 받았는데 당장 주말이라 월요일에야 수리를 할 수 있고 주말동안 고속도로도 타야하고 차를 써야 하는데 이틀정도 등속조인트 누유 있는채로 차 타도 문제 없을까요?
@tv4822
@tv4822 10 ай бұрын
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 오일 누유가 있다면 오일을 적정량 보충후 운행하시는걸 추천드립니다~ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@베로-b8f
@베로-b8f 2 жыл бұрын
회전시 뚝뚝 소리나는데, 때로는 노면 안좋은곳 지날때 바퀴축이 상하 움직여도 등속조인트 소리 나나요?
@tv4822
@tv4822 2 жыл бұрын
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 바퀴가 상,하로 움직여도 등속축의 길이가 변하기 때문에 소리는 날 수 있습니다~ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@yj914
@yj914 2 жыл бұрын
현대 준중형차인데요.. 값싼 정비소(공임나라)에서 허브베어링을 교체 후부터(구매 후 3년된 차량) 주행시 10km/h 이상부터 속도에 비례하게 진동, 핸들 불안정(유격이 있는 느낌), 코너링시 왼쪽 오른쪽 복원력이 차이남(핸들 무게감이 좌우 다름) 증상이 나타나 고통받고 있습니다. 어느정도 속도가 붙은 상태에서 브레이크를 세게 밟으면 뭔가 끼이는 소리(고음도 저음도 아닌) 가 나고 이후엔 진동 증상이 약간 심해지는 느낌도 있습니다 허브베어링 교체 시 고착이 다소 심하게 되어 망치로 서스펜션 부위를 심하게 수차례 내리치는 것을 봤습니다. 질문은.. 망치로 인한 충격으로 등속조인트가 휘거나 베어링이 손상되면 위와 같은 증상이 나타날 수 있을까요? 지금까지 해본 작업은 브레이크패드와 디스크를 교체 봤으나 큰 효과가 있지 않습니다. 허브베어링(아세이 타입)을 잘못 조립하거나 너클 등 다른 부분도 의심중입니다. 어디부터 교체해야될 지 난감합니다.. ㅠ 차 알지도 못하는데 몇 달간 하부정비에 관한 유투브와 블로그만 쳐다보고 있습니다. 카센터 몇군데 가보면 진동이 있는 것 같기 하고 없는 것 같기도 하고 다소 애매하니 그냥 타라고 합니다. 저는 너무 신경쓰이지만요..
@tv4822
@tv4822 2 жыл бұрын
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 우선 정비 후에도 문제가 해결되지 않으니 답답하시겠어요~ 망치로 인한 작업으로 인해 등속조인트가 휘거나 베어링이 손상되는 일은 거의 없다고 할 수 있습니다. 또한 하체 정비시 불가피하게 망치를 사용할수도 있습니다. 몇군데 카센터를 가보셨다고 했는데도 그런 답변이라면 시간 내시기 힘드시겠지만 아무래도 사업소를 들어가보시는게 좋을거 같습니다~ 더 도움드리지 못해 죄송한 마음이네요~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@길-n2e
@길-n2e 2 жыл бұрын
정차 후 출발 시 가속 페달 밟을 때 뚝 소리 나는것도 등속조인트 문제일까요?
@tv4822
@tv4822 2 жыл бұрын
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 하체소음은 여러가지 원인이 있지만 등속축과 너클의 유격이 의심되네요~ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@tmj7051
@tmj7051 4 жыл бұрын
버필드조인트부츠 칼로찌져서 뺀다음 연결되있는 볼하우징을 망치로쳐서 탈거하고 구리스주입하고 부츠끼운다음 장착하였습니다 스냅핀같은거는 안보이더라구요 ..그래서 카센타사장님께서 망치로때려서 빼내고..스텐밴드 일자드라이버사용 망치로 때려 조여..작업끝났습니다 정상적으로 작업한걸까여? ㅜㅜ 불안합니다
@tv4822
@tv4822 4 жыл бұрын
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 현장에서는 그런 작업을 수없이 반복을 하셔서 다들 전문가 분들입니다~ 작업절차가 빠르게 진행되다보니 그렇게 보이실 거에요~ 너무 걱정하지 않으셔도 됩니다~^^ 아직 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@tmj7051
@tmj7051 4 жыл бұрын
@@tv4822 감사합니다
@미스타슈
@미스타슈 Жыл бұрын
예전 부트만 터진 등속조인트 부트교환 해달라고 맡기고 왔더니 왠걸 열처리된 볼이 빠지면 안된다는 헛소리를 시전하면서 뭣대로 재생으로 갈아 놔 버린 카센타가 생각나네요 ㅎㅎ 분해가 되는게 정상인데 빠지면 안된데 ㅋㅋㅋㅋ 웃겨서 진짜 점점 카센타가 믿음이 안가게 되는...... 소리도 안나던 애를 부트 교환 귀찮다고 재생으로 바꿔버리면 작업의뢰를 안했을텐데 ㅎ 그래서 원래 빠지는거다 얘기하니까 보여주신데로 끝단에 열처리 조립되면 안빠지는 구조라는 헛소리를 하길래 당했구나 ㅎㅎ
@tv4822
@tv4822 Жыл бұрын
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 아이고~ 그런일이 있으셨군요~ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@CocoPhamHannie
@CocoPhamHannie 3 ай бұрын
카센터 폰팔이 비슷한 느낌임 잘 골라야함 같은 걸 갈아도 가격 천지차이..
@taeyangkim
@taeyangkim 4 жыл бұрын
영상 감사합니다. 등속조인트 관련해서 몇가지 궁금한 게 있습니다. 1. 등속조인트가 유니버설조인트 대비 많은 장점(큰 축각에서도 등속유지)이 있는데 FR 식 자동차 구동축에 등속조인트가 아닌 유니버설조인트를 사용하는 이유가 뭘까요? 2. FR 식 자동차에서도 운행 중에 필연적으로 구동차축 기울임이 발생하게 되는데, 그럼 FR식 후륜구동차축에도 등속조인트가 설치되어야 하지 않나요? 보통 FR식 차량에는 유니버설조인트만 설치되어 있다고 나와 있어서 질문드립니다.
@tv4822
@tv4822 4 жыл бұрын
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 후륜에 유니버셜을 사용하는 이유는 등속보다는 더 큰힘을 전달하기 때문이라 생각합니다. 일반 승용후륜이야 상관없지만 화물이나 봉고차량의 경우 큰힘을 전달시켜주기위해 더 튼튼한 유니버셜을 사용한다 생각합니다. 후륜에 유니버셜을 사용하는 이유는 구조가 간단하기 때문입니다. 액슬하우징으로 동력만 넣어주면 되기 때문에 프로펠러 샤프트 하나만 있으면 됩니다. 하지만 승용 4륜의 경우 말씀하신 것처럼 등속축을 후륜에 사용하기도 합니다. 제네시스 차량이 그런 방식입니다~ 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@taeyangkim
@taeyangkim 4 жыл бұрын
@@tv4822 자세한 답변 감사드립니다~^^
@불면안돼불면안돼
@불면안돼불면안돼 4 жыл бұрын
잘 봤습니다 겨울에만 소리나고 봄여름가을까진 소리가 안나는건 내부 구리스가 부족해서 인가요? 아니면 겨울이라 구리스가 경화돼서 일수도있나요 바퀴쪽 등속부츠 찢어짐 양쪽 다 교환후에 유턴시 위의 증세가있네요 지금은 여름이라 뚝뚝소리 없고요
@tv4822
@tv4822 4 жыл бұрын
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 겨울만 소리가 난다면 구르스가 굳어서 그런듯 합니다. 그리스 보충좀 해주시면 좋을듯 싶네요~ 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@dano4063
@dano4063 3 жыл бұрын
투싼 차주인데 등속 교체하고 얼마지나지 않아서 소음나서 재입고 시켰더니 등속이 휘었다고 다시교체 하였습니다. 돈은돈 대로 나가고 기분이 않좋더라구요. 정비사야 재제조품 받아서 정비하면 그만이지만 재 제조품회사는 검수도 않하고 하는지 열 받아서 따질려다가 정비사하고 친해서 참았습니다. 영상 보고 왜 그랬는지 알겠네요. 뭐든지 알아야 뒤통수를 안 맞나 봅니다.영상 감사드려요.
@tv4822
@tv4822 3 жыл бұрын
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 아이고~ 그런일이 있으셨군요~ 아무튼 이제는 아무런 탈없이 안전운전 하시길 바랍니다~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@넌센스쟁이
@넌센스쟁이 3 жыл бұрын
안녕하세요. 휠쪽 등속조인트는 어떻게 탈거하나요? 분해 공구가 따로 있나요?
@tv4822
@tv4822 3 жыл бұрын
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 변속기쪽과 똑같이 스냅링 제거하고 작업하시면 됩니다~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@blackbox911_official
@blackbox911_official 3 жыл бұрын
선생님 질문있는데요 자동차정비 산업기사 문제 풀다가 궁금한 부분 때문에 여기까지 오게 됐습니다. 문제에서 Q. FF방식 승용차에서 드라이브 샤프트는 변속기 측과 차륜 측에 각각 1개의 조인트로 연결되어 있는데 변속기 측 조인트의 명칭은? 1. 더블 오프셋 조인트 2. 버필드 조인트 3. 플랙시블 조인트 4. 유니버셜 조인트 이렇게 되어 있는데 영상에서 버필드 = 더블옵셋이 같다라고 하셨는데 그러면 답이 2개인건가요?
@tv4822
@tv4822 3 жыл бұрын
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 이론상으로는 바퀴쪽은 버필드 조인트가 사용됩니다~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@김웅현-p5c
@김웅현-p5c 4 жыл бұрын
안녕하세요 영상 너무 잘봤습니다~ 질문하나만 드려도 될까요? 2010년 링컨mks 인데요 운전석 등속만 4번째 교환입니다. 교체만 하면 버필드조인트 쪽이 나가버리네요. 핸들꺽고 후진시 다다닥 합니다 등속을 손으로 흔들면 많이 흔들립니다. 허브베어링 디스크로터 애프터 제품으로 교환을 하여서 센터에서는 봐줄수 없다고 하네요. 혹시라도 의심 가시는 부분이 있다면 조언 부탁드려요.
@tv4822
@tv4822 4 жыл бұрын
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 이거참 아이러니 하네요.~ 쇽이 틀어진게 아닌지 의심이 드네요~ 휠 얼라인먼트 한번 점검해 보시는것도 좋을듯 합니다~ 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@mattathiaslee4523
@mattathiaslee4523 3 жыл бұрын
안녕하세요 완전 초보인데 구매한 운전연수용 차의 정비내역에 샤시(S) - S08 : ABS 신품 (A) 샤시(S) - S02 : 등속조인트(CV조인트) 가 있어요 (4년전) 중대한 사고인가요? 그냥 소소한건가요 잘 몰라서 여쭙니다.. 검색하다 여기까지 왔어요
@tv4822
@tv4822 3 жыл бұрын
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 아닙니다~ 등속조인트는 영상에서 보신바와 같이 내부에 베어링 구조로 되어있기 때문에 일정기간 사용하면 교환을 해줘야 하는 부속품 입니다. 전혀 걱정하실 필요는 없습니다~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@mattathiaslee4523
@mattathiaslee4523 3 жыл бұрын
@@tv4822 완전 기초질문인데도 친절하게 답변해주셔서 감사합니다 ^^!
@tv4822
@tv4822 3 жыл бұрын
별말씀을요~^^ 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~
@HEO4491
@HEO4491 3 жыл бұрын
신품으로 오늘 교체를 했는데 안나던 소음(닥닥닥닥) 우회전 끝까지 돌렸을 때 소리가 나네여.. ㅠㅠ 조인트 불량이 유력하겠지요.??
@tv4822
@tv4822 2 жыл бұрын
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 아무래도 조인트 같습니다. 다시한번 정비 받아보시는게 좋을거 같네요~ 또한 조인트 스플라인 부와 허브 연결부도 점검해 보시는게 좋겠네요~ 아무쪼록 정비 잘 받으시길 바랍니다~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@한스팸
@한스팸 4 жыл бұрын
안녕하세요! 정비기능사 준비중인 청년입니다!ㅎㅎ 선생님! 원래는 소리가 안나야 정상인거죠~? 딱딱 소리가 난다면 언제쯤 교체하는게 맞나요? 파손된 정도에 따라서 소리의 차이점이 어떨까요??
@tv4822
@tv4822 4 жыл бұрын
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 소리는 안나야 정상입니다. 딱 딱 소리가 난다면 바로 정비를 받으시는게 좋습니다. 파손이 진행될수록 소리는 더 커질수 있습니다. 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@장첸-w9m
@장첸-w9m 4 жыл бұрын
부트균열이 생겨 오일이 튀어나왔는데 아직까지는 괜찮다고 왜 더 타라그러죠?
@tv4822
@tv4822 4 жыл бұрын
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부트가 손상되서 내부의 그리스가 나오면 빨리 교환해주는게 좋습니다. 그냥 타게 된다면 그리스가 빠져나오거나 내부에 물이나 모래등이 들어가서 내부 베어링까지 손상이 갈 수 있습니다. 부트만 교환 가능하기 때문에 빠른 시일 내에 정비 받아보세요~ 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@girin_yun
@girin_yun 4 жыл бұрын
영상 잘봤습니다! 이해하기 쉽게 설명해주셔서 감사합니다☺️ 궁금한게 있는데 모든 등속조인트의 내부가 저런구조인가요? 아니면 다른 구조인 것도 있나요??
@tv4822
@tv4822 4 жыл бұрын
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 거의 대부분 저렇게 생겼습니다. 바퀴쪽은 쇠구슬 타입이 들어가기도 합니다. 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@K-711A1
@K-711A1 2 жыл бұрын
볼 하나가 없네요ㅜㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@tv4822
@tv4822 2 жыл бұрын
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@김진덕-m4u
@김진덕-m4u 4 жыл бұрын
영상 감사히 잘 보았습니다!! 혹 등속조인트가 드라이브 샤프트 인가요?
@tv4822
@tv4822 4 жыл бұрын
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 맞습니다. 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@한사람-h4v
@한사람-h4v 3 жыл бұрын
등속조인트 속이 아름답네요.
@tv4822
@tv4822 3 жыл бұрын
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
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