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Im Forschungsprogramm "Digitale Leit- und Sicherungstechnik" entwickelt die DB Netz das Zugsicherungssystem der Zukunft, um auf dem bestehenden Streckennetz der Deutschen Bahn bis zu 20% mehr Züge zu fahren. Einer der Bausteine der digitalen LST ist der ETCS Level 3 mit virtuellen Hochleistungsblöcken. Am 6. September 2018 wurde das neue Living Lab der DB Netz genutzt, um gemeinsam mit Thales und Bombardier eine Demonstration der ETCS Level 3 Technologie durchzuführen.
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