Deutz Dx 6.10 an Zapfwellenbremse Schlepper

[@stefanreisch1481]

Ich schließe mich meinem Vor-Schreiber an: Daß das kein DX 6.05, sondern ein DX 6.10 ist. Erkennt der geneigte Deutz-Kenner an der "großen" Motorhaune, bzw. dem großen Vorderachsbock/Fahrgestell.

[@Hannes1256]

Das ist kein dx 6.05 sondern ein dx 6.10

[@thomasengel7418]

Toller Schlepper, das war noch unverwüstliche Qualität! Hab den Gleichen, muss aber ehrlich sagen, dass der zu schwerfällig ist, wegen seinem hohen Eigengewicht und ohne etwas an der Pumpe zu drehen, kommt der nicht sonderlich gut aus dem Quark.

[@Nobody-iw2sy]

6.10 ist ein Ackerschlepper und der 6.05 für die Straße, ja der 6.10 etwas träge, aber zieht immer noch mehr als die John Deere seinerzeit. Wir hatten beide und wie der Vorredner sagt unverwüstlich , Jonny und Fendt immer in der Werkstatt

[@thomasengel7418]

@@Nobody-iw2sy ja das stimmt auch. Der 6.05 war im Prinzip ein großer Dx 4.70 mit 6 Zylindern und der 6.10 ein 6.30 mit kleinerem F6L912.

[@Nobody-iw2sy]

@@agrarpicturesrlp9553 aber mit dem 21 Tonner dreiachser Anhänger mit Kies habe ich mit dem 6.05 den 6.10 vom Nachbarn im Antritt angehängt, er konnte nicht mehr aufholen

[@thomasengel7418]

@@agrarpicturesrlp9553 darf man fragen, was du dran verändert hast?

[@thomasengel7418]

@@Nobody-iw2sy Ein 6.05 ist halt spritziger und leichter. Mein 6.10 hat mit Stoll Frontlader locker an die 6 Tonnen Eigengewicht, dazu noch die größtmögliche Bereifung drauf