Der Große Deutz Traktoren Film

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Күн бұрын

Пікірлер: 161

@kamilbobo998 11 ай бұрын

انا من الجزائر وافتخر لانها تملك مصنع لصناعة جرارات Deutz الالمانية ذات الكفائة العالية ، حيث تمتلك عائلتي D6006،وانا اشكرك هلى هاذا الفيلم الرائع

@michaelmarklstorfer8971 Жыл бұрын

Der beste und informartiefste Deutz Film, den ich kenne.

@deutzd30fahrer. Жыл бұрын

Vielen Dank für den kompletten Film. Bei mir läuft der D30 Baujahr 61 und der D 5006 Baujahr 78

@tomwillert1368 Жыл бұрын

Hab gar nicht gewusst dass es den 5006 1978 noch gegeben hat. Wurde der nicht 1974 vom 5206 abgelöst?

@achundkrach123 Жыл бұрын

@@tomwillert1368Doch wurde er

@TheRichyBitchy Жыл бұрын

Und bei mir n D15 Bj 60 namens Gisela :))

@bodohansen2183 Жыл бұрын

D 30- 28 PS, auf der Kiste habe ich das Trecker fahren gelernt 😊😊😊😊😊😊 und heute noch im Einsatz ☝🏻☝🏻☝🏻☝🏻 Top Maschine und nicht Tot zu kriegen ( um Himmels Willen nicht ☝🏻✌🏻☝🏻☝🏻☝🏻) der geht mit mir in Rente 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻

@tomwillert1368 4 ай бұрын

@@achundkrach123okay das verwundert mich sehr. Weißt du was der Unterschied zum 5206 war? Weil soviel wie ich weiß ist der 5206 der Nachfolger vom 5006.

@burkhardgirnstein5273 Жыл бұрын

Folgende Deutz Traktoren hatten wir auf unserm Betrieb: Den 15 er Deutz, dann kam der D 30 S, dann der 40 05, der 55 06 und der 60 06, der 40 06 der 78 07 CA und zum Schluß noch den 3.50 A. Ich/wir sind mit den Grünen aus Köln immer gut gefahren. Den 3.50 haben wir nach der Hofaufgabe behalten. Ohne Trecker kann man nicht sein.

@thomasschwarz3051 Жыл бұрын

Echt cool ich habe selbst einen Deutz 30-06 bj 1974 einfach ein zuverlässiger Traktor Die alten Deutz sind einfach nur Klasse Aber die neuen Deutz-Fahr Traktoren sind auch gut

@MonheimerAgrarvideos Жыл бұрын

Eine sehr sehr tolle Deutz-Dokumentation. Ich habe abonniert. Deutz ist echt eine legendäre Marke. Schade das die Produktion aus Köln verlegt wurde. Ich wünsche mir manchmal echt die 70er und 80er zurück. Die alten Filme haben es aber wirklich in sich. Vielen lieben Dank für den Upload dieses wunderbaren Filmes.

@TraktorJonny Жыл бұрын

Vielen Dank!

@marcuskruger5324 Жыл бұрын

Oh ja, die guten alten Luftgekühlten KHD -Dieselmotoren. Die hatten wir damals zu meiner BW-Zeit( 90-94)in unseren MAN-Bundeswehr Tonnern gehabt. Im Sommer ging das ja noch. Aber wehe es war tiefster Winter mit zweistelligen Minusgraden am frühen Morgen (gegen 8 Uhr). Da haben wir uns so manches Mal beim Munition holen welche wir damals in Walsrode bekommen und geholt haben so richtig den Arsch abgefroren, weil die Karre in der Kabine einfach nicht durch die Luftkühlung warm geworden ist. Aber sonst waren die V8 im 5 Tonner und die V10 im 7 und 10 Tonner unverwüstliche Motoren.

@thomasworner3661 Жыл бұрын

MAN hatte tatsächlich Motoren von Deutz unter der Haube? Kenne die "Heulermotoren" eigentlich nur von Magirus, das Gebläse war selbst durch den Kühlergrill bei den Rund- und Eckhaubern deutlich zu erkennen! Gegenüber MAN und Mercedes waren die deutlich lauter, was bei einem Feuerwehrrinsatz durchaus Nachteile hatte.

@marcuskruger5324 Жыл бұрын

@@thomasworner3661 Also, die V8 KHD Motoren im MAN Kat1 haben nicht geheult. Verbaut wurden im 5 Tonner MAN die V8-Motoren mit dem MKB F8L413 mit 256 PS, im 7 bzw. 10 Tonner die Aufgeladenen V8er mit 320 PS. Der MKB dort lautete BF8L410. Beim Hauber 178D15 LARS 1 Rak.Wfr., da kamen die sogenannten "Heuler" Motoren zum Einsatz. Diese Hauber die Heulten.

@tcmits3699 Жыл бұрын

Didn't the Russians install little #2 oil diesel burning heater in the cabin for their air cooled diesels

@wilfriedvomberg9431 Жыл бұрын

@turbocad3050 5 ай бұрын

Das Stimmt. Ich hatte den 7Tonner gefahren. Ich meine das es ein V8 Motor war. Ist ja schon fast 40 Jahre her. Den konnte man so glaube ich noch bis ca. 300U/min fallen lassen. Nur Vollgas und er zog ohne verschlucken hoch. Dafür soff er aber auch.

@fredhaegar4939 6 ай бұрын

Der Intrac mit den kleinen Vorderrädern über denen der Fahrer sitzen musste was alles andere als komfortabel für den Fahrer! Durch die kleinen Räder waren die Schläge auf den Fahrerrücken echt lästig!

@Someone78109 Жыл бұрын

Mein absoluter Traum D6206

@barberrudi7156 Жыл бұрын

Ich habe das gleichnamige Buch...Schön,die Bilder vom Buch in Bewegung zu sehen.!😉👍

@martinherrmann5682 Жыл бұрын

Hab den dx 90 hat mein Vater 1979 neu gekauft die Maschine ist unverwüstlich

@parchechuletaovero9507 Жыл бұрын

How many hours in the clock ?

@safetyinstructor Жыл бұрын

Also ich hab einen 5206 mit ~23500 Stunden auf original Motor und Getriebe

@martinherrmann5682 Жыл бұрын

@@parchechuletaovero9507 14000stunden erster Motor Getriebe wurde mit 6000 Stunden überholt

@parchechuletaovero9507 Жыл бұрын

I Will translate your answer.

@Blake_Painter 13 күн бұрын

meiner hat 68.000 stunden, ist nix dran

@marceloamestoy6213 Жыл бұрын

Para mi el deutz es una gran maquina uno de los mejores motores y tractores lejos.

@prashantshelake2638 10 ай бұрын

Deutz is world class tractor

@HenryAusLuebeck Жыл бұрын

Moin aus Schleswig-Holstein. Danke für das tolle Video. Abo folgt.

@josuemirandadeoliveira8324 Жыл бұрын

Parabéns pelo filme histórico dos tratores DEUTZ😍🤩👏👏👏👍👍

@PetarGrkovic-um8li 19 күн бұрын

It's a beautiful story deutz fahr tractors

@alterbauer8156 Жыл бұрын

Deutz Power bis 1995! ❤

@TheHolyKaiser 7 ай бұрын

Deutz lkws ❤️ der verkauf an Iveco war ein todesurteil und ist eine Schande…

@r.schraven4580 2 ай бұрын

Blödsinn

@alessandroscaletti5600 Ай бұрын

Bellissimo video sono possessore di un deutz dx 3.60 che è una bomba

@MR-zh9cb Жыл бұрын

Heute haben die meisten baumaschinen ,radlader deutz motoren 👍👍👍👍👍

@TraktorJonny Жыл бұрын

👍

@lotharthalmeier9626 Ай бұрын

fpt motoren mittlerweile

@Nudnik1 Жыл бұрын

Vielen Danke 👍 Rubber timing belt ist Kranken Kopt.

@unclebud7577 Жыл бұрын

I have 3 Deutz tractors. All are -06. The air cooled engine is a work of art. I would love to find a 160-06. Keep dreaming. Right?

@blackdaan 2 ай бұрын

keep dreaming haha.. they rare .. most thought why so big. nonsense..

@ManfredIsele Жыл бұрын

Vati Mutti freuts, auf dem Hof läuft ein Deutz 😂

@schwarzbunt3244 Жыл бұрын

Die luftgekühlten Maschinen waren sparsamer. Die bessere Entscheidung wäre wohl gewesen die ZF Getriebe mit den bewährten luftgekühlten Motoren zu paaren. Schade um KHD.

@andreasp.4544 Жыл бұрын

Wo waren denn die letzten luftgekühlten 914er noch sparsam? Mehr wie Euro 2 erfüllen die zudem auch nicht ;)

@schwarzbunt3244 Жыл бұрын

@@andreasp.4544 mein Kommentar bezieht sich auf 1996. Da wäre es sinnvoller gewesen mit luftgekühlten 913er weiter zu fahren. Einen sparsameren Motor wirst nicht finden.

@andreasp.4544 Жыл бұрын

@@schwarzbunt3244 Achso du meinstest noch die erste Generation. Es ist hald so, dass man prüft, welcher Motor passt in mein Produkt am Besten und das natürlich langfristig. Ich kann mir nicht vorstellen, dass man auf den Luftgekühlten verzichtet hätte (bis 2003 wäre der von der Abgasnorm möglich gewesen), wenn er gegenüber den damaligen neuen Wassergekühlten wirklich besser dagestanden wäre, nicht nur vom Verbrauch. Von außen betrachtet ist es immer leicht. Der Agrotron wurde ja schon mindestens 1993 angefangen zu konstruieren, denn ursprünglich war die Einführung schon für Herbst 1994 und nicht 1995 geplant. Das heißt schon zu Beginn der 90er verabschiedete man sich intern so langsam von der Luftkühlung im Traktor.

@schwarzbunt3244 Жыл бұрын

@@andreasp.4544 ja das meinte ich. Die Fendt 500er Baureihe hatte das gleiche ZF Getriebe wie die ersten Agrotron und dieses Getriebe hätte ich gerne mit luftgekühltem Motor gesehen,das wär ne super kombi gewesen.

@juliand.breakdown463 Жыл бұрын

was würd ich dafür geben, dass Deuz wieder Luftgekühlte Motoren baut. Sie sind auf lange Sicht einfach zuverlässiger und nicht so reparatur anfällig. Unser 31 jahre alter DX ist der zuverlässigste Traktore den wir haben(von 6 verschiedenen).

@georgberwanger4702 2 ай бұрын

Mein 4.17er xtra Bj '96 dürfte einer der letzten echten Kölner sein.

@pepino2287 Жыл бұрын

Vielleicht wären die Informationen welches der Sprecher erzählt hilfreich zum Film gewesen aber leider hört man vor lauter Musik kaum was er sagt😢

@HappyGril2007 10 ай бұрын

I have 4 Deutz in working condition at my Ranch. 2 DX 160 one with loader, 1 DX 3.50 and the 6506 A. Love my Deutz..... I am looking for year's now for a Intrac 2004 but there was only 6 delivered to Canada...

@georgberwanger4702 2 ай бұрын

Do you mean 6507 A?

@HappyGril2007 2 ай бұрын

@@georgberwanger4702 yes was texting to fast 6507 A

@bete1588 Жыл бұрын

Wo hat der Konzern das ganze Geld wohl gelassen .trotz bester verkaufszahlen ??? Gab es damals in den 70er schon so ne Art "Kölner Pascha " ??? Magirus Lkw Sparte verballert . Traktorenwerk verballert . Fahr Heugeräte verballert und das ganze Werksgelände verallert . Irgendwas ist da aber ganz schön u dicke falsch gelaufen !?

@peterj.fromnorthgermany8546 Жыл бұрын

Der Deal mit Rußland hat ihnen das Genick gebrochen, hatten unendlich angebaut, um Kapazitäten schnell zu erhöhen.

@andreasp.4544 Жыл бұрын

Einfach mal ein paar Fachbücher über Deutz kaufen.

@thomasworner3661 Жыл бұрын

Auch als erfolgreicher Hersteller kann man ohne weiteres ins Visier eines größeren gelangen, s. Unimog. Erfolgreich, dadurch von Mercedes gekauft. Magirus hatte auch eine erfolgreiche Feuerwehrsparte, mit Metz zusammen ein Globalplayer in Sachen Drehleiterbau. Hat Iveco auch geschluckt, Metz wurde von Rosenbauer gekauft.

@ziegenwilly 11 ай бұрын

wir hatten damal den deutz den d 13 ohne hydraulik , bei im schnitt 6 ha bewirtschafteter fläche , ohne lohnunternehmer lag unser deselverbrauch im jahr bei max 200 l ein schöner aufgeräümter trecker im vergleich zu ihc habe dann landmaschinenschlosser gelernt der d 13 war schon geil irgendwann in den 90ziger zum restaureren verkauft da wir keine landwirtschaft mehr betrieben

@simonanzer6674 Жыл бұрын

Sehr informativ und interessant

@TraktorJonny Жыл бұрын

Freut mich, danke!

@Chaosbasti33 Жыл бұрын

Vielen Dank für das Coole Video Es war sehr spannend 😊❤

@eschweilerbergwerksverein Жыл бұрын

Khd war damals richtig, vielseitig und revolutionär Lokomotiven LKWs Traktoren Mähdrescher landwirtschaftliche Maschinen, feuerwehrfahrzeuge Motoren und und und KHD made in West Germany

@matthiasheeren1377 Жыл бұрын

Ein schöner Film sehr interessant für mich da ich Deutz Fahrer bin. Was ist mit 5206 die sind hier in Ostfriesland sehr begehrt und werden vorgezogen vor 5006 und 5506

@christianbonner3303 3 ай бұрын

Hatten ein Deutz D6006 Baujahr 72 und ein 6507 Baujahr 81. Seit wenigen Tagen ein 7807 von 83

@Oliverradzieja-ch5kk 10 ай бұрын

Wir haben ein f1m414, seit 1938 in familienbesitz und läuft immer noch

@simonfriedrich4706 9 ай бұрын

Das ist ja das schöne an den alten Maschinen. Die sind auf Langlebigkeit konzipiert und laufen immer noch ohne Probleme

@Wolfram0705 Жыл бұрын

Alles ist schön am Video nur das Geklimper nicht.

@LohnarbeitenFT Жыл бұрын

Seit 10 Jahren immer dieses 13-Minuten-Video... Endlich der gesamte Film 😍😍 Kriegt man den eigtl noch irgendwo in die Finger?

@achundkrach123 Жыл бұрын

Die DVD muss inzwischen genau so viel wert sein wie das Buch, teilweise werden 100-200 € dafür gezahlt...... Leider ist der Autor Peter Conze vor 8 Monaten verstorben 😭 Es ist unsere Aufgabe den luftgekühlten Mythos am Leben zu erhalten

@TraktorJonny Жыл бұрын

Ja dass ist auch mein Ziel den luftgekühlten Mythos am Leben zu erhalten, hätte nicht gedacht das die DVD so viel wert ist

@LohnarbeitenFT Жыл бұрын

@@achundkrach123 Oke krass das hätte ich auch nicht erwartet.. Aber dann gibt es die auch nur über Kontakte oder zB Kleinanzeigen noch zu bekommen oder?

@schmusesvenja2536 Жыл бұрын

KZbin Downloader^^

@achundkrach123 Жыл бұрын

@@TraktorJonnyDie DVD und das Buch waren ja damals (2005 oder 2006) nur für kurze Zeit erhältlich. Erhältlich waren sie beim deutschen Landwirtschaftsverlag, wenn ich mich nicht täusche.

@robertgoetz2678 Жыл бұрын

Die gründe für die entwicklung/den verkauf der landmaschinensparte an die same gruppe waren wohl in erster linie fehlentscheidungen in den 80iger jahren. In erster linie die übernahme von allis chalmers in den usa, die verluste mit dem import von luftgekühlten deutz traktoren in die usa, die technischen probleme der ersten eigenen getriebe mit den dx baureihen, motorprobleme mit jugoslawischen zylinderköpfen usw usw Wenn heute in lauingen 7000 traktoren pro jahr montiert werden, der rest deutz gebrandeter traktoren aus italien, indien oder der türkei kommt ist das schon wenig gegenüber 20000 fendt aus marktoberdorf oder 30-40000 johnnies nur aus mannheim

@robertgoetz2678 Жыл бұрын

Achso ja, die ersten agrotron, oh je oh je…

@HarrryHarrry 6 ай бұрын

Das erfolgreiche Business hat KHD erfolgreich verramscht… sehr sehr schade!!! Vor allem bei der Fertigungstiefe.

@mosellaagravideos5896 Жыл бұрын

Wo kann man den namen der hintergrundmelodie herausfinden? Die vom mk gabs auch bei fendt.

@JoseAntonio-ln3zm Жыл бұрын

Me encanta el documental!!!❤❤

@josefharrecker6248 Жыл бұрын

Welches stufenlose Getriebe hatte der große Intrac ? Ich sah nie ein Prospekt davon oder gar ein fahrendes Exemplar 😅 Ein Vollhydrostat ? mit bekannt schlechtem Wirkungsgrad, an solchen Dingen experimentierten einst auch andere Hersteller..

@achundkrach123 Жыл бұрын

Linde Triebsatz, siehe 31:50 Außerdem existieren fahrbereite Exemplare

@Blake_Painter 13 күн бұрын

mit dem Dixie begann der Untergang

@michaelreuter5941 Жыл бұрын

Woow so informativ daanke

@TraktorJonny Жыл бұрын

Gerne

@StefanBauer-iw4cf Жыл бұрын

Wenn Deutz so revolutionär war/ist warum spielt die Marke dann kaum mehr eine Rolle?

@janneswilmes9735 Жыл бұрын

Falsche Entscheidung in den späten 80zigern und 90 zigern.

@PeterSeemann-nc3ui 8 ай бұрын

Natürlich spielt deutz eine große Rolle bei und hatt jeder etwas größere Hof nen deutz mindestens einen als "hofschlepper" und aufm Acker sind sie auch ned schlecht

@StefanBauer-iw4cf 8 ай бұрын

@@PeterSeemann-nc3ui ja klar

@technik_tobi_bergisch_land Жыл бұрын

👍🏻👍🏻👍🏻

@jean-michelpottier Жыл бұрын

Gut Track Toren

@Jakob-yl7vr 8 ай бұрын

Ja genau

@TraktorJonny 8 ай бұрын

was?

@kio-kf5of Жыл бұрын

39:30 Music... please autor or song

@spentacle Жыл бұрын

Fascinating, but a pity that subtitles are not available (Scotland)

@achundkrach123 Жыл бұрын

@Traktor Jonny welche filme kommen noch?

@TraktorJonny Жыл бұрын

Claas Mähdrescher Story und 2 mehr

@kuntakinte4333 Жыл бұрын

11:25 Gibt es da eine Typbezeichnung für die Halbkette?

@achundkrach123 Жыл бұрын

Heisst der nicht "waldschlepper"?

@kuntakinte4333 Жыл бұрын

@@achundkrach123 Bingo, danke 😃 kzbin.info/www/bejne/oWqUd5ZsicSnrNEsi=yFCfoIXrPYYovmBn

@EbikT2020 Жыл бұрын

Sehr interessantes Video! Allerdings nervt die Dauerberieselung durch die Musik! Zu laut, zu dominant! Schade, das vernichtet viel von dem doch als hochwertig zu bewertenden Video!

@philippebeaugrand9996 Жыл бұрын

Très beau reportage, dommage qu'il n'y est pas de traduction en français, je possède trois Deutz tres bonne marque

@Spiegelradtransformation Жыл бұрын

Na ja, wohl nicht ganz richtig kommentiert. Was ist mit dem 2 Stroke ? 9:50

@mrsunelectronics544 4 ай бұрын

Die Schwimmbrücke 2 der Bundeswehr mit 2 Deutz V8 bi Turbo Diesel Motoren 💪🏼 was in der 1 und 3 verbaut ist ? 🤔 wollte mir damals so Motoren mit nehmen nur 600 DM 🤷🏼‍♂️

@osi1neu Жыл бұрын

Was jst dad fur ein Modell ganz rechts auf dem Thumbnail? Schaut aus wie ein MBtrac.

@TraktorJonny Жыл бұрын

Bin mir auch nicht ganz sicher. es ist aber kein MBtrac. ein Deutz knickender glaube ich

@werdscher0568 Жыл бұрын

Das ist der D 16006

@osi1neu Жыл бұрын

@@werdscher0568 super, vielen Dank!

@lotharthalmeier9626 Ай бұрын

deutz gute motoren und schlechte getriebe zumindest teilweise. heute taugt der tcd 4.1/6.1/7.1 auch nix mit seinen kupferhülsen im zylinderkopf die nach 2000 std undicht werden und es nur eine übermaßkolbengrösse gibt und der motor keine laufbüchsen verfügt

@krisdevoegt9681 Жыл бұрын

Kan ik die film ook bestellen op DVD ?

@TraktorJonny Жыл бұрын

ich glaube du meinst die DVD bestellen auf amazon nein sie ist leider nicht verfügbar

@InsaneForLifeLP Жыл бұрын

fahren gelernt auf einen 5506 und was immer noch auf dem Hof steht 8006 Special

@loicdouet802 Жыл бұрын

Une traduction française aurait été bienvenue. Sinon très bon historique....

@funkeb.1512 Жыл бұрын

Video soweit ja gut,aber die nervige Musik könnte man den Hasen geben. Dann wäre der Sprecher auch besser zu verstehen.

@Fernando_Cuesta Жыл бұрын

30:23 Se observan claramente 2 Deutz A144.

@nicorobinswannsanchez3871 4 ай бұрын

🤯🤯🤯🤯🤯🤯

@josefharrecker6248 Жыл бұрын

Der kleine 2003 / 2004 Intrac war fast eine Sensation, die wirkten richtig schick , mit toller Schiebetür, perfektem niedrigen Einstieg. Im Gegensatz zu den normalen 06 / 07 ern , da gings richtig eng rein, am Zapfwellenhebel vorbei, die späteren tollen Kabinen mit den nach vorne öffnenden Türen machte es noch schlimmer. Ansonsten war der kleine Intrac ein voller Flopp. Holprig , laut , der Fahrer direkt über den kleinen Vorderrädern und dem lauten und verbauten Motor , dazu das zu der Zeit schon sehr veraltete Getriebe, schlechte Frontladertauglichkeit ..

@alexanderklug5105 Жыл бұрын

Nachbar von mir hatte mal ein intrac 2003, war ein interessanter schlepper, leider schon lange weg

@Der_Xerionfahrer_5000 25 күн бұрын

Haben einen D45 06 von Bj 79 und einen dx 3.60 Bj 87

@lotharthalmeier9626 Ай бұрын

eigentlich schade was aus deutschen industrieunternehmen geworden ist! hannomag, deutz, mannesmann demag,ect alles zerstückelt und verkauft bzw abgewickelt

@mohamedhamidsebsa7791 3 ай бұрын

السلام عليكم 🎉❤

@solltesonichtsein Жыл бұрын

Sehr interessant. Gibt es ein Video über die Funktionsweise vom Intrac Getriebe?

@achundkrach123 Жыл бұрын

Hierzu möchte ich dir das Buch "Intrac und die Unbekannten von Deutz" empfehlen, geschrieben vom Intrac-Mitentwickler Lothar Fritz!

@birgitkipp7462 Жыл бұрын

Gegenüber den MB Trac im Nachteil weil 1 kreis und 2 Kreis Beremse fü die Anhänger Fehlte , @@achundkrach123

@franciscocarrascojara2330 4 ай бұрын

Yo tengo un Deutz D 6806 . indestuctible

@panzergnom3856 10 ай бұрын

Die Musik geht einem schon echt auf den Pelz

@DoctorF1984 Жыл бұрын

Für mich ein eher enttäuschender Bericht, da über die 05er nur mehr als kurz berichtet wurde.

@HolzDennis Жыл бұрын

Was läutete dann den Weg in die fast völlige Unbedeutsamkeit von Deutz ein?

@andreasp.4544 Жыл бұрын

Das mit der völligen Unbedeutsamkeit musst du mal erklären. Sind über 20.000 Traktoren pro Jahr neuerdings unbedeutend?

@HolzDennis Жыл бұрын

@@andreasp.4544 Ja wenn man die Anteile der anderen Hersteller betrachtet. Es dürfte unbestritten Fendt sein welche vorne liegt (rein geraten) und Deutz dürfte weit hinten liegen.

@andreasp.4544 Жыл бұрын

@@HolzDennis dann ist Deutschland also für dich der Nebel der Welt für Landtechnik, wenn es nur wichtig ist in Deutschland vorne zu sein ;) In Deutschland wechselt sich Fendt und John Deere in der Marktführerschaft ab. Deutz-Fahr liegt seit 20-Jahren konstant auf Platz 3 mit ungefähr 10% Marktanteil.

@HolzDennis Жыл бұрын

@@andreasp.4544 Nun Deutschland selbst habe ich nie zur Sprache gebracht, von daher weiß ich nicht wie du darauf kommst aber belassen wir es dabei. Bedenke allerdings: Deutz lag mal bei 40% Marktanteil, dagegen sind 10% ein Witz. Hier in meiner Gegend fahren ausschließlich Fendt herum, ein JCB 4220 und zwei Deutz. Ein 6185 und ein 9340. Alles andere ist Fendt. Der Anteil an Deutz ist verschwindend gering. Zu dieser Diskussion: Meine Frage wurde immer noch nicht beantwortet…

@andreasp.4544 Жыл бұрын

@@HolzDennis was in deiner Gegend herumfährt hat genausoviel Aussagekraft wie das was in meiner Gegend herumfährt, nämlich Null. Das sind so die gefühlten Fakten. Welche Frage eigentlich? Du kennst ja vom deutschen Markt schon keinerlei Zahlen, denkst aber das was du so gefühlsmäßig meinst, das sei richtig. Da unter Deutz-Fahr etwas mehr Traktoren pro Jahr gebaut werden als unter Fendt, dann ist Fendt ja quasi auch völlig bedeutungslos oder? Oder sind es die etwa nicht weil da mehr vor deiner Haustür fahren oder weil die in Deutschland mehr als Deutz-Fahr verkaufen? Kann ja aber auch nicht sein, weil explizit vom deutschen Markt hast ja nicht gesprochen ;) Interessieren würde mich auch, welches Jahr das gewesen ist in dem man 40% Marktanteil hatte, wo doch 1964 das beste Jahr war mit 21%. Also, welches Jahr war das? Oder kann es sein, dass du lieber Halbwissen verbreitest?