Düzeltme yapacağım; blok 1043cc. Diyeceksiniz ki 43cc yani ne fark var? Tork alt devirde daha çok geliyor. diyelim 30km ile 6. vitestesin vites düşürmene gerek kalmıyor. Bu her vites için geçerli. Bu bloğa sahip bir modeli tek vites gibi kullanabilirsiniz. Yine diyeceksiniz ki ulan motosiklet kullanıyorsunuz düşür vitesi işte… bu tarzlar makinalarda böyle olmuyor işte, konfor öncelikli ve o tork bunun için var. 1000sx ile aynı makine o 140’lık bu 120’lik o da video da dediği gibi süratte gezinmeye başlıyor böyle yüksek makineler. Gidon damperi olsa düzeltilebilirdi belki. Showa eera’ya gidon damperi takılıyor mu onu da bilmiyorum. Süspansiyon GX ile aynı. XR dan açık ara daha konforlu, multistrada v4’ten 2 tık daha konforlu.
@emircanyasayanlar2514 ай бұрын
Motorun her yerinden kalite akıyor muazzam motor gerçekten
@tufancagdas78054 ай бұрын
4 silindirin sesi bir başka be :) Ağzına sağlık Tolga.
@sepetcioglumoto574 ай бұрын
2023 model aldım 1.5 yıldır, 13000 kmdir kullanıyorum, gerçek tur motoru ve karekteri var, asfaltta hem virajlı orman yollarında düşük hızlarda hem de yüksek hızlarda sizi çok memnun ediyor. Düşük devri çok torklu, titreşim zaten yok, çift gaz kelebeği teknoloji ile tüketimi 5 litre altına düşüyor, benim en fazla gördüğüm 7.5 litre. Kullanım olarakta versys 650 den daha kolay, konfora diyecek yok zaten😀
@sakirozturk50894 ай бұрын
Ben bir senedir kullanıyorum ve tek kelime ile harika. Fiyat performans açısından çok iyi bir motor. Kısa bir Belçika Türkiye yaptım keşke şu da olsa bu da olsa demedim. 100 de 100 öneririm.
@Xose89894 ай бұрын
Şehir içi kullanımı nasıl peki? Çok ısınıyor mu? Yoruyor mu?
@tolunaykatlandur4 ай бұрын
Anversten selamlar, ben de geçen yıl f750gs ile ülkemize gidip geldim.
@sakirozturk50894 ай бұрын
@@Xose8989 pek hissetmedim var sıcaklık ama o kadar değil
@eneserturk3619Ай бұрын
Sizinle nasıl iletişime geçebilirim kullanımlarınız halkında sorularım olacaktı 😇
@sakirozturk5089Ай бұрын
@@Xose8989 kesinlikle hayır, yormuyor. Yazın biraz belki ama o kadar ısı vermiyor.
@onurmart1384 ай бұрын
yıllardır bu mecrada olup bişiler anlatanlara nazaran daha sıcak, sempatik birisisin ve onlara nazaran daha hızlı büyüyor kanalın inş şımarmadan serserilik yapanlar gibi video çekmeden ki görmedim bu zamana kadar öyle bişe yaptığını bu sekilde devam edersin yolun acık olsun
@bulutonar80084 ай бұрын
uzun süre inceledim daha öncede versy 650 kullanıcıyım. senden böyle bi videoyu coktan beklerdim ama kısmet ben aldıktan sonra videoyu çektin. tamanen incememi sen yansıttın. tebrikler ve herkese tavsiye ederim. tek ricam ağır güçlü konforlu sağlam bi makina . tecrübesiz sürücüler uzak dursun. hem motora hem canına yazık.
@Eesaa524 ай бұрын
Kawasaki candır, kalitedir. Senin gibi motosikletten anlayan adamın işidir Kawasaki inceleme videosu yapmak.
@sepetcioglumoto574 ай бұрын
Sonunda adam gibi bir inceleme videosu geldi, ağzına sağlık kardeşim😉🤌vaktim olunca inşallah uzun dönem kullanıcı deneyimi gelecek🙂
@Vecihifreebird3 ай бұрын
Kiymeti bilinmeyen Efsane makinedir! Sifir titresim mukemmel konfor.
@orucbugrabalbay2514 ай бұрын
Ne zamandır bekliyordum incelemeni artık çatlamak üzereydim😂 Ağzına sağlık emeğine sağlık çok güzel olmuş. "E Allahım hayırlısıysa bir nasip et artık"🤲
@TolgaBaris4 ай бұрын
Hadi bakalım ben üzerime düşeni yaptım sıra sizde o zaman 😂
@sepetcioglumoto574 ай бұрын
Eğer versys 1000 düşünüyorsanız benzer tüm motorları deneyip en son bunu deneyin😉 ben 2 tane versys 650 kullanmıştım. Bunda beklentim 10 iken verdiği 15 oldu😄🤌
@sepetcioglumoto574 ай бұрын
Ayrıca büyük cc çoğu motoru da denedim😉
@hasancoban18164 ай бұрын
Sen adamsın sanki ben sürdüm. bu paraya elektrikli ön cam anahtarsız çalıştırma ve bg 140-150 olmalıydı diye düşünüyorum belki yazılım falan açılabilir
@kadirkurtcu81474 ай бұрын
Offff çok iyi geldi sabah sabah ❤️ seneler önce senin dominar 400 incelemen ile dominar almıştım. Şimdi bunu aldıracaksın bana 😎
@muhammetduman30354 ай бұрын
Sonun da beklediğimiz o motor geldi ağzına sağlık Tolga abiii ❤
@hakanyilmaz9300Ай бұрын
Motoru da anlatımını da çok sevdim :) Ağzına sağlık !
@sedattaman50902 ай бұрын
Maşâllâh Mâşâllâh çok yetenekli kardeşimissin ya güler yüzlü mütevazi sempatik olmak sana değer katıyor ya bu yaptığın bilgilendirme mükemmel ya emeğine yüreğine sâğlık Senin gibi bilgilendiren kimse yok iyiki varsın ya güzel insan
@EminSarkaya-gn2qy4 ай бұрын
versys 650 kullandım çok uzun süre, şuan sattım bundan almayı çok istiyorum, cidden fişek gibi motorları var bu serinin
@sepetcioglumoto574 ай бұрын
2013 ve 2017 versys 650 kullandım, 650 c kasa Mercedes ise bu S kasa Mercedes, böyle bir konfor yok😉🤌
@EminSarkaya-gn2qy4 ай бұрын
@@sepetcioglumoto57 cidden hocam ya, bi ara africa twine bile bindim ama yine bu makinenin konforunu vermedi
@kopuk-m3y4 ай бұрын
hocam seni severek izliyoruz enerjin çok iyi anlatımın çok sempatik geliyor
@TolgaBaris4 ай бұрын
Çok teşekkür ederim ☺️
@Denktirousta4 ай бұрын
şöyle bakıyorumda bir çok kişi bu şekilde motorları seviyor. Kaba olsun ama, yüklenincede uzasın. akrapovic egsoz ile ses kalitesi eminim dahada iyi oluyordur. Gs 1200 ve üstü ile karşılastırıyorum kafamda aradaki hemen hemen 10 hp fark için oraya cıkmak o vergi dilimine vs değermi bilemedim. Anahtar harici gayet iyi duruyor makina :)
@ozkandaskin73764 ай бұрын
1000km kullanıyorum kesinlikle harika motorsiklet,ktrc modları kesinlikle cok iyi,kmcf sayesinde virajlarda kesinlikle eşsiz,muadillerine göre sele 20mm alçak bu çok iyi.
@TolgaBaris4 ай бұрын
Gerçekten keyifli bir motor hayırlı olsun sizede :)
@ozkandaskin73764 ай бұрын
@@TolgaBaris teşekkür ederim
@kadiryilmaz67514 ай бұрын
Videolarını keyifle izliyorum. 😊
@birkan-qe3tr3 ай бұрын
Motor güzel fakat video çekimleri daha güzel motoru devamlı boydan görüyoruz sağdan soldan devamlı gösteriliyor video çok güzel olmuş
@yucelaritoprak49124 ай бұрын
2023 1000 S kullanıcısı olarak çok memnunum.ayrica ikinci bir ekran seçeneği ve gece görüşü olan ekran secenegide mevcut.sırali dört silindir kullanmak ayrı bir zevk ve bu makina ile 52 derece yatanlar var 😮
@Xose89894 ай бұрын
Şehir içi kullanımı nasıl peki? Çok ısınıyor mu? Yoruyor mu?
@halild.04 ай бұрын
Dış çekimler muazzam bir hava katıyor videoya emeği geçenler bu işin hakkını veriyor süpersiniz Tolga abi gaz kesmeden devam
@TolgaBaris4 ай бұрын
Teşekkür ederim ☺️
@selimkoseoglu3 ай бұрын
Çok iyi inceleme ve bilgilendirme yapmışsın kardeşim.Keyifle izledim teşekkürler.
@berkyalman54294 ай бұрын
İzlediğim her videondan sonra bunu mu alsam oluyorum iştahlı anlatımına bayılıyorum 😅
@cinaryas4r4 ай бұрын
Sabah sabah güzel geldi video❤
@paradoxx68874 ай бұрын
Nk450 videosu istiyoruz Tolga abi
@ahmet00024 ай бұрын
Sevgili kardeşim senden mümkünse bir Z H2 incelemesi bekliyoruz. Başarılar dilerim.
Bu fiyat bandındaki motosikletleri incelerken sürüş karakteristiklerine dair ufak nüanslardan bahsetmek, direkt rakiplerinin de benzer nüanslarına kıyasla yorumlar katmak daha iyi olabilir.
@mangusta572 ай бұрын
Muhteşem faydalı bir video olmuş. Belki 8 kez seyrettim. Sonrasında gittim aynı renk aynı model Versys'i aldım. Emeğine sağlık Tolga. Bu motoru üzerindeki lastiklerle kaç derece yatırabildin? Hangi süratte. Paylaşırsan sevinirim.
@omerzulfu344 ай бұрын
İyiyiz tolga abi sen nasılsın ? ♥️ seviyoruz seni gül yüzlü abim
@TimurYurtseven4 ай бұрын
40.000 km kullandım çok keyifli motor. 2016’da sıfır aldım. Önceki kasasıydı. Bir kere değil arıza teklemedi bile. Sonra Ktm ve gs kullandım ama bunun sıra 4 keyfi başkaydı. Tek sıkıntı 2. el piyasası yoksa yine alırdım. Bir de 150 - 160 bg olsa tadından yenmez.
@Sympathique984 ай бұрын
zx 4r incelemesi gelir mi? O motor sizin incelemenizi hak ediyor bence. İyi işler kolay gelsin.
@kutluhanturkmen4 ай бұрын
Honda nt1100 testinden sonra bunu izledim bu motorda daha keyif aldığını hissettim hem sele konforu hem 180-180 yürümesi. Kaw daha erkeksi duruyor.
@dodzillad1854 ай бұрын
Nt1100 buna göre çok hantal bir motor
@TolgaBaris4 ай бұрын
Daha pürüssüz bir sürüşü var Versys 1000 nin :)
@sepetcioglumoto574 ай бұрын
Bunu ilk aldığım gün 300km yol yaptım ve dönüşte arkadaşımın Nt1100 ünü denedim, 4 silindirli harbiden farklı bir dünya imiş dedim😊
@gurolkaanАй бұрын
Arada 300 bin TL fiyat farkı var.Aynı klasmanda mı bu iki motor bilemiyorum ama büyük fark gerçekten
@kudretakseki65414 ай бұрын
Ķawasaki ağır abisi zzr1400 abs gelirmi acaba hic yok incelenmesi o yüzden soruyorumda
@lacinyavuz76604 ай бұрын
Emeğinize sağlık çok güzel bir video olmuş
@İkitekerşart3 ай бұрын
Düz modelde elektronik süspansiyon yok tamam. Peki ayarlanabilir mi?
@KaanZsr4 ай бұрын
Muhteşem motor ama blok günümüz standartlarında hp olarak düşük hacmine göre en az 145 civarı olsun ki 250 görsün rahat rahat güncelleme lazım
@TolgaBaris4 ай бұрын
Evet tabiki 145 hp olsa daha tatlı olurdu 👍
@muratgultek47574 ай бұрын
musatti milano s400 inceleme yapar mısın? lütfen cruiser chopper motor sevenler için merak edilesi bir motor
@mehmetkosem442 ай бұрын
Bu sporu yapıyorsun kral
@e.t3ach3784 ай бұрын
zx 4r ve nk 450 incelemesi bekliyoruz :)
@muromuro27332 ай бұрын
Nija 1000sx nasıl test yaptınızmı.kolay gelsin
@bilal.k36874 ай бұрын
Hacmine göre gücü düşük şöyle s1000xr gibi 160 hp olsaydı ama onun dışınd sport turing güzel makine dolu ağzına emeğine sağlık
@sergenkaygsz70404 ай бұрын
Geçen arkadaşım bunun 300 lugunu aldı o bile dev gibiydi bunu tahmin bile edemiyorum ❤️ kilometreleri çatır çutur yer
@yH06_4 ай бұрын
650 olmasın kral
@adenkivanc77764 ай бұрын
X300'
@sergenkaygsz70404 ай бұрын
Hayır 2017 model versys 300 bende görünce 650 sandım ama 300 gerçekten 😀 benelli trk 502 gibi cidden kocaman 300 luk olduğuna inanamazsın
@tayfunteksen3 ай бұрын
Servet düşmanı motorsiklet xdxd Lakin o sesi değer bee usta
@Antika-w4s4 ай бұрын
Teşekkürler reis ❤❤❤❤
@baskadunya50094 ай бұрын
20 yıldır hep motorsiklet kullandım hayatımda ilk defa araba kullandım 20 yıl sonra ve en kotu hurda arabanın bile en güzel motorsiklet ten daha çok keyif konfor ve güven mutluluk verdiğini hissettim artık motorsiklet kullanmayacağım araba alcam
@KASAP_GAME4 ай бұрын
Bunu binerek anladiysan demek ki zeka geriliği var sende ve bence hiç motorun olmadı sadece bok atıyorsun çünkü motoru olan ve dediğin yıllarca binen bir insan bu yorumu yaparsa insanlar gotuyle güler sen sadece video izle dostum motor markası öğren birkaç belki bazı ortamlarda anlatırsın yalanla 😂😂😂😂
@ibrahimpocins20294 ай бұрын
Teşekkürler emeğine yüreğine sağlık
@volkankemalsen37714 ай бұрын
Ben mi kaçırdım bilemiyorum ama kaç beygir Torku nedir yakıt testleri bu konularda bilgi vermediniz sanırım..
@burak.26044 ай бұрын
40-50 bin arası elektrikli motosiklet videosu gelir mi?
@Kayrayildirim934 ай бұрын
Kral bir aprilla rs 457 incelemesi gelir mi kimse çekmemiş nedense sen çek be.
@abdullahyilmaz77993 ай бұрын
Sesine kurban
@madworldpaino834 ай бұрын
tolga bilir cb1000 sahibiydi bende 3 yildir kullaniyorm bi versys bin sahibi ile gaz acmistik abi yetisememisti cunki cb 1000 de sleeper olayi var keyifli bi animdi buda
@ibrahimuysal6544 ай бұрын
Aynısı 1000 SE modelini aldım çok memnunum ve yol çok keyifli oluyor harika bir motosiklet
@TolgaBaris4 ай бұрын
Hayırlı olsun kazasız belasız kullanın 🤗
@Xose89894 ай бұрын
Şehir içi kullanımı nasıl peki? Çok ısınıyor mu? Yoruyor mu?
@ibrahimuysal6544 ай бұрын
@@Xose8989 çok fazla dur kalklara da veya trafiğin akışı çok yavaş olan yerlerde haliyle fan fazla açıyor fakat sürüş ve denge, yol keyfi çok harika bir motor. Kesinlikle pişman ettirmeyecek bir makina
@Xose89894 ай бұрын
@@ibrahimuysal654 Teşekkürler yanıt için. Peki önce versys 650 mi alınır, yoksa direk 1000 se almak mı mantıklı?
@ibrahimuysal6544 ай бұрын
@@Xose8989 direk 1000 alın kardeşim
@teoremler4 ай бұрын
Bu alemin şampiyonlar ligi senden sorulur!
@mehmethayalsefapaltac53233 ай бұрын
Merhaba kanka iyizi sen nasılsın 👍❤️🔥👍😉🏍️
@mehmetsanli37094 ай бұрын
Tesekürler kardesim
@keremarsan4 ай бұрын
Sanki Suzuki gsxs 1000 zsx'e dogrudan rakip gibi , tasarım benzerlikleri de özellikle profilden cok benziyor , aralarında rekabet olacak gibi , teknolojik olarak Kawasaki daha gelişmiş sanki...
@yusufdoymaz54624 ай бұрын
abisi yapmaa yaff yapma yaffff 8. dk da bittim bittim kükremesini sabahlara kadar dinlerim kendim versys 650 kullanıyorum ama bu bambaska bişi Allah kazadan beladan korusun keyifli sürüşler...
@Adem_584 ай бұрын
650 aldım gercekten güzel
@erentr71674 ай бұрын
abi hiç mi eksi yanı yok? yani africa twin bmw gs falan hepsini bırakalım bunu mu alalım bi anahtarsız çalışma gidon tuşları dedin saldın yani bi karşılaştırsan africa şöyle bu da böyle şöyle tamam karşılaştırma videosu değil ama selesi adventure tarzda en rahat de ama artıları sen sayınca mükemmel sanıyoruz elbet bir eksi yönü vardır onu söylesen umarım yanlış anlaşılmam
@sakirozturk50894 ай бұрын
Eksi yanı sadece güçü
@buraktosun94 ай бұрын
hocam ninja 400 inceleyebilir misin ? kimse çekmemiş
@KrmDuman5554 ай бұрын
Rahmetli altın elbiseli adam 'ın bir kawasaki incelenmesinde kapıyı çalan zenci arkadaşlar geldi aklıma fiyata gelince sıra .
@TolgaBaris4 ай бұрын
Malesef fiyatlar uçtu
@selimozen93463 ай бұрын
Mv agusta turismo veloce 800 arasında kaldım. Yardımcı olun
4 ай бұрын
En beğendiğim marka model...
@ozkantelli74814 ай бұрын
SYM XPRO 125'i inceleyebilir misin? 2 KİŞİLİK OLAN
@gurkanguler344 ай бұрын
Aslan Tolga
@isvicrede_efe4 ай бұрын
Türkiye fiyatları ne öyle Tolga uçuk resmen. İsviçre fiyatına baktım se grand tourer 3 çantalı sis farlı gırtlak dolusu 21.000 frank sadece. 740 bin liraya dolusuna sahip oluyorsun burada. Şaka gibi vergi oranları var gerçekten TR de..
@sepetcioglumoto574 ай бұрын
Motor+ kdv+ötv+gümrük vergisi=😢
@hakanhakan99327 күн бұрын
Çantalarla ve yüklü iken deneyin. Vatandaş çantaları takınca nerde o incelenen videodaki motosiklet diye düşünüyor.
@semihoktay48774 ай бұрын
Ağzına sağlık...
@volkanakkaya1244 ай бұрын
Teşekkürler,🙏
@Bambisekin4 ай бұрын
Çalışma geldiyse izlenir.guzel makina ama çok pahalı 😢
@TolgaBaris4 ай бұрын
Evet güzel makina fiyat biraz kafa karıştırıyor
@berkaysalman7474 ай бұрын
Ktm 1290 ile karşılaştırınca hangisi daha iyi
@sepetcioglumoto574 ай бұрын
1290 güç yönünden önde. Titreşimsizliği, konforu, rüzgar koruması ve sürücüye ısı vermemesi konusundan versys daha başarılı😉
@yjunnecandanlivedexperienc90824 ай бұрын
Süper Makine :))
@nasil_yani79604 ай бұрын
yakıtla ilgili bi bilgi edinebildinmi bahsetmedin sanırsam tşk
@batu_arslantas4 ай бұрын
Z500 incelmesi bekliyoruz
@serkanilter47773 ай бұрын
vallahi başım döndü 10 gündür bakıyordum zaten kemal sunalın lokanta vitrinine ekmek bandığı gibi banıyordum .sanırım 650 veya 1000 alacağım son kararım başka marka almam artık.bir deneme sürüşü son kararımı verecek 650 veya 1000 arasında
@ozguremir29264 ай бұрын
Tolga Bey Selam, çok güzel bir video olmuş. Bu motoru Suzuki GSX1000GX ile karşılaştırınca hangisi daha cazip?
@TolgaBaris4 ай бұрын
Bu kalıp olarak daha büyük GX daha spor kaçıyor bence buna göre
@sanchezportigalio3 ай бұрын
Gx özellikle mavi olanlar bu motora göre çok daha gösterişli
@ersin794 ай бұрын
Gelelim en can alıcı noktaya. Versy evet güzel iyi kaliteli. Diyecek hic lafım yok. Ama aynı katogorideki rakiplerine bakınca, fiyat etiketi yüzünden kaybetmeye mahkum..! Simdi bi s1000xr mı alırsın.? Yoksa versy 1000 mi 😊 yorum sizin..!
@kbli84132 ай бұрын
Bmw ne kadar
@kenganashura14 ай бұрын
rs 457 inceleme gelirmi
@kadirsahin77614 ай бұрын
Ne motormuş ama çok yakışıklı maşallah.
@Antika-w4s4 ай бұрын
Paramız olsa da alsak❤❤❤
@omerdemircioglu22184 ай бұрын
Honda nc750x dct 2024 gelir mi yakışıklı
@burak97404 ай бұрын
dinazor ama modern dinazor tercih edilebilicek 1 tane önemli özelliğini görmüyorum
@umutcanhaliloglu89394 ай бұрын
Ciğerden gelen sesi duyuyoruz duyuyoruz da o bizim cepten cıkan metelik sesi duyuyor mu acaba
@umutb57344 ай бұрын
Bu mu s1000xr mi?
@TolgaBaris4 ай бұрын
Çok farklı motorlar gezmek içinse bu spor bir sürüşse XR
@mustafakulen7684 ай бұрын
Suzuki gx mi bumu ?
@Motorist344 ай бұрын
Yok kardeşim mondial rx3-evo bu
@mustafakulen7684 ай бұрын
@@Motorist34 soruyu iyi anla hangisi anlamında sordum
@Fazerci4 ай бұрын
Kawasaki adventure sınıfında da olmalı
@TolgaBaris4 ай бұрын
Evet gözler bir tel jantlı model arıyor 🤔
@mustafaylmaz53634 ай бұрын
Harika makina
@fevzialtuntas1367Ай бұрын
tşk
@emirturanoglu274 ай бұрын
Selenin ön kısmı yukarı doğru meyilli olması, erkekler için konfor konusunda sıkıntı yaratıyor mu? Hayaları sıkıştırıyor mu?
@sepetcioglumoto574 ай бұрын
Sıkıntı yok😉
@furkangulen72494 ай бұрын
Kral bi zx4rr yok mu artık
@BehlulKuran4 ай бұрын
120 hp icin 1000 cc 4 silindirin ağırlığına ve sıcaklığına katlanılmaz.
@yusufdurmaz95444 ай бұрын
Eminim Kawasakı Mühendisleri onu düşünmüştür bi okadar kıvraktır zaten videoda deniyor
@ozgurzengin61864 ай бұрын
Yol motorları ıcın onemlı olan yakıt
@yusufdurmaz95444 ай бұрын
@@ozgurzengin6186 " ASLAN BESLİYEN YEMİNİ DÜŞÜNMEZ " Demişler bu motorda o misal Yani gidip KTM 250 advanture biniyorsan yakmasını istemezsin evet ama bu motor ayrı bir seviye zaten fiyatı yetiyor
@sepetcioglumoto574 ай бұрын
Crf250rally den daha az ısı veriyor sürücüye emin olabilirsiniz😉
@BehlulKuran4 ай бұрын
@@yusufdurmaz9544 245 kg
@SürenBiri4 ай бұрын
Yaz günü hasta olup 3 günlük izinde motosikletime binemiyorum. Sence nasılım 😢
@TolgaBaris4 ай бұрын
Geçmiş olsun çok
@keremarsan4 ай бұрын
6. viteste 1000 devirde 24 km/h gibi bir hiz yapması 130 km/h 'lerde 5500 devir /dakika demek , bu uzun yol icin o kadar iyi degil bence, en azından boyle bir makina 6. viteste 1000 devirde 30 km /h yapsa 5500 devirde 165 km km/ saat anlamına gelir hem tüketim düşerdi hem daha konforlu olurdu , biraz yüksek oran isterdi 6. vites....
@muhammeddulutass4 ай бұрын
Teşekkürler
4 ай бұрын
Kawasaki nin bu modeli ile Suzuki gsx s1000gx arasında kaldım videoları çok izliyorum ama yardımcı olursanız sevinirim değerli arkadaşlar.