Motosiklet İstasyonu bu bölümde yenilenmiş haliyle Afrika Twin 1100 Adventure Sport konuğum. 21 Inch’ten 19’inche düşürülmüş ön lastik çapıyla bakalım neler hissettirecek. Bir hayırlı olsun alırım.
Пікірлер: 398
@naimeusluguclu5 ай бұрын
Afrika Afrika Afrika ne düşledik seni be! Çok şükür bin şükür geldi 😁🎉
@motosikletistasyonu5 ай бұрын
Seni çok seviyorum en büyük destekçim benim :) her şey seninle çok güzel 😍
@maceracibabaogul4 ай бұрын
Hayırlı olsun. Birlikte (yengeyle) keyifli sürüşlere 🎉
@456slow4 ай бұрын
30 yaşındayım, geceleri uyumadan hayalini kuruyorum bu motorun :)
@hakanorunc3473Ай бұрын
Allah kavuştursun birgün...
@gokhanilgaz4 ай бұрын
953.750 TL 😂😂😂 GS e bisey kalmamış
@OLdJack5 ай бұрын
1 model çıkarttılar 4 yılda zor kendine geldi, honda gibi markalara bu yakışmıyor. Adeta kullanıcıların yorumuyla yeniden yaptılar motoru. İlk modelleri alanların gözü yaşlı. Demekki yeni bir model olunca hondadan alınmaz. Madem bu kadar fixleyecektin demekki ilk modele hiç çalışmadan yaptım oldu dedin.
@enginengin79374 ай бұрын
Benimde tracer 9 gt plus hayalim var inşallah birgün kavuşurum hayırlısıyla.
@hayalgucu.16 күн бұрын
6:06 1milyonluk motorda eksikliklere bak. Anahtarsiz calistirma da yok Scooterlarda var ...
@batuhankarahan_16 күн бұрын
1 milyon tl yi japonya belirliyor aynen ..
@MotoRay5005 ай бұрын
Video olmamış anlatım hiç olmamış
@docdrselimyigityildiz5 ай бұрын
Hayırlı olsun kazasız belasız binmek nasip etsin İnsAllah. Sevgili Honda şu 1100c bir motorda 102bg gibi günümüz için dalga konusu olacak bir güçte ısrar ediyor anlamak mu.kun değil. Hondanin sorunsuzluğu, yaygın servis ağı, kendisinin Türkiye de olması vb.... konulara ve istememe rağmen bu düşük güç inadından dolayı Honda almadım. Dct çok güzel teknoloji, motor sorunsuz ama adventure sports diyip bu cüssede motora 102 bg, tüketici ile bu devir ve eşdeğerleri gozonune alınca adeta alay konusu. Bu adamlar hız sabitleyiciyi bile yıllar yıllar sonra motora eklebildiler. Ruhsuzluk devam ediyor. Anlaşılmaz.....
@TarkserkanAlaca9 күн бұрын
Hayırlı olsun kardeşim ALLAH hepimize nasip etsin İNŞAALLAH AMİN
@serdarkoseoglu82737 күн бұрын
Hayırlı olsun kazasız belasız kullanın İnşallah tekerinize taş değmesin bir sorum olacak cevaplarsanız sevinirim 9 yıldan beri motora biniyorum genelde hep scooter kullandım.AT hep hayalimdeki motor ileride hedefleyip almak istiyorum fakat endişelerim var 68 kg 1.72 boyum var bu motoru kullanmak için çok zorlanır mıyım bilemiyorum bana fikrinizi aktarabilirsiniz çok sevinirim
@omeryurt271516 күн бұрын
Hocam ncx750 2022 kulllanıyorum sele yüksekliği mükemmel boyum 1.75 daha önce Afrika twin aldım ama boyum nedeniyle kullanamadım. Yeni Afrika benim boyuma uygunmudur
@arazyurtseven131211 күн бұрын
abi ağzına sağlık. bende yaylalara kamplara ormanlara gideceğimde hatta orman içlerinede gireceğim. sence bu makınamı (off road lastikli) yoksa bmw f900 gs (showa lı sistem+off road lastikli ) halımı görüşün ne yönde olur?
@burakunsal4804 ай бұрын
Hocam hayırlı olsun güle güle kullanın :) Bende de 2020 model l4 manuel var çok severek günlük işlerim dahil commuter gibi kullanıyorum gercekten çok konforlu ve ağırlığı/boyutuna göre kullanımı cok rahat bir makine olduğunu düşünüyorum. Radarımda olan bir diğer makine olan tiger 900 gt ile karşılaştırma şansınız var mıdır? Eskisehirde test sürüşü imkanım olmadığından karşılaştırma şansım olmuyor açıkçası artılarını eksilerini kısaca yazarsaniz cok sevinirim..
@teoremler4 ай бұрын
Fiyat olarak çok iyi tiger
@ridervarol5 ай бұрын
Eski bir AT kullanıcısı olarak hayırlı olsun diyelim. Panik frende öne yığılma oluyor mu? Elektronik süspansiyonun bu durumda devreye girip yığılmayı önleyip önlemediğini merak ettim.
@hakanorunc3473Ай бұрын
Hocam hayirli olsun.. bu işler zevk meselesi tabi ama bunun sadece dct olması iyi... bmw diğer her konuda gs'in çok gerisinde kalır... süspansiyon özellikle...afrikanın öne dalması çok meşhurdur... Allah kaza bela vermesin...
@SerkanSonmezPL4 ай бұрын
Merhaba. Afrika'lardaki sele yüksekliğinden dolayı NT1100 almayı düşünüyorum. Tanıttığınız bu modelde sele yüksekliği kaç santim ve kaç santime kadar düşürülebiliyor? Teşekkürler.
@Kapadokyaharikatv4 ай бұрын
Hayırlı olsun Rabbim kaza bela vermesin güle güle kullanın inşallah
@100OKTANTV4 ай бұрын
Hayırlı olsun. Rengi cuk oturmuş. Güle güle kullan 😀
@motosikletistasyonu4 ай бұрын
Kardeşim benim çok sağol var ol daha iyileri senin olsun :)
@leventsahin93525 ай бұрын
Güle güle güzel günler de kullanın . 2018 vfr 1200 crosstourer sahibiyim dct sayesinde şehir içi konforunu çok güzel özetlemişsiniz.👍👏👏
@motosikletistasyonu5 ай бұрын
Sağolun DCt akıyor gerçekten 😅
@emreberkol28059 күн бұрын
aga tam almanın eşiğindeyken vergisi beni enayi hissettirdiği için almaktan vazgeçtim.Biraz daha bütçe ile africa twin alacağım inşalah. Son hedef vergisi yüksek olsa da R1300GS ASA .
@leventsahin93529 күн бұрын
@@emreberkol2805 2silindir ile 4 silindir farkı var
@HaruYesil2 ай бұрын
Sahsi fikrim afrika twin serisindeki en iyi ve yakiskli olani 2023 l4 iridyum. Ben sahsen cok arazi sürüşü yapmasamda 21 jant cok daha guvenli ve AT a çok yakisiyor onundeki heybet vs. Cok motor kullandim on lastik büyük olunca sadece arazide degil her yerde yolu tutma batma cikma on teker le dusuk surat frenlerinde büyük jant cok daha iyi ve guvenli bunu cok hissettim. Evet africa twin agirlik noktasi yukarda iyi kullanmak icin tecrube kazanmak lazim ama alisinca oyuncak gibi oluyor. Bence 19 jant ile afrikaya olan hayranlığım 2023 sonrasinda azaldi. 21 jant full versiyon l4 en son cikan model 2023 . Gs ve diger motorlarla kiyaslayan 2 teker seven dostlar. Ben kiyaslamayi ancak gercek bir otomatik sanziman yaptiklari zaman yapacağım. Giris seviyesinde dahi otomatik vites yapan şimdiye kadar yoktu. Gs bu yil biseyler yapmaya çalıştı. Ama bu seviyeye gelmesi icin en az 6 sene gerekir. Afrikada ki dct sadece otomatik vites degil. Mekanik ve yapay zekanin birlesimi sürüş esnasindaki bütün hareketlerinizi analiz eden bir bilgisayar. Bu seviyeye gelmek icin honda uzun yillar tecrubesini ve teknolojisini dibine kadar kullandi. Harley dahil bircok motorsiklet kullanan biri olarak soyluyorum. Dct ozellikle 2021ve sonrasi manuel vitesli motorsikleti hayattan cikartacak konfor ve kalitede. Kimse ben seviyorum demesin istanbulda debriyaj trafik vs kabus gibi. 2024 de hosuma gitmeyen diger detay ust koruma demiri hic guvenli gelmedi cok kisa basit duruyor. Oncekiler daha iyiydi. Gozume carpan tek olumlu tarafi onceki modellere nazaran sele. Kesinlikle 24 e kadar tahta gibi sertti. Genel butun afrikalardaki en sevmedigim kesinlikle anahtarsiz kullanim olmayisi. (Neden anahtarli olduguna yonelik bir kac neden duymustum ama yine fikrim degismedi) Ve ön tur cami ancak iki elle ayarlanabilmesi seleyi artik soylemiyorum. 24 de gördüğüm kadariyla iyilesmis. Son olarak 6 ayda bir servis bakim olayi nedir ah honda ahh.
@SerhanKskin4 ай бұрын
Heh aradığım video. Hem de istediğim renk. Alayım almayayım çok aradaydım ilaç oldu :)
@motosikletistasyonu4 ай бұрын
😅 hayırlısı olsun :))
@muratsen89455 ай бұрын
Hayırlı Olsun İyi Günlerde Kullanın.Ama .Suzuki 1000Gx Düşünüyordum fakat şimdi Kafam Karıştı bak.😁
@motosikletistasyonu5 ай бұрын
İkiside çok lezzetli makina biraz ne istediğiniz göre değişiyor benim ihtiyacım bu dönemde otomatik şanzıman ve konforlu uzun yol GX te kesinlikle çok güzel.
@ziyaonur18103 ай бұрын
19 inch ile 21 inch arasında 2,5 cm yükseklik farkı var. bu kadar abartmaya lüzum yok. her motorun aerodinamiği mühendisler tarafından değerlendirilir. 2023 africa twinim ile çok mutluyum.:) farkı 13 inch ile 16 inch gibi değerlendirmek haksızlık olur.
@ramazankaynak95273 ай бұрын
Hayırlı olsun 👏👍 Nasıl Dua 🤲 ettiysen şifrelerini bize de söyle de bizde dua modumuza güncelleme yapalım 😃😁👍 işler olumlu şekilde değişir belki .. Duaların , neden geri teptiğini çözmüş oluruz 👍👍😃
@tansumazlum479013 күн бұрын
Hiçmi kötü yanı olmaz bir makinanın. Büyük indirim almışsın sanırım hondadan🤪🤪
@Eesaa523 ай бұрын
Zaten 200 kg. üzeri bir motosiklette 19 jant üzeri saçma ve göstermelikti. Honda doğru olanı yapmış ve model çok iyi olmuş
@gokhanfreeman4 ай бұрын
Hayırlı uğurlu olsun kıymetli Mustafa kardeşim. Kazasız belasız bol bol keyifli sürüşler dilerim. Bu inceleme beni boğdu, ilgilisi kesin vardır ama çok fazla teknik detay olmuş bir mühhendis olmama rağmen sıkıldım. Sürüş deneyimi benim için daha önemli isterse motor bir Mopet olsun :)
@motosikletistasyonu4 ай бұрын
Çok teşekkürler dediklerinizi dikkate alacağım :)
@FIRNAZLIM3 ай бұрын
Hayırlı olsun abi, kazasız belasız kullanmak nasip olsun. 1.70 boyundayım, tavsiye eder misin?
@omertugral44414 ай бұрын
merhaba, r1300 gs im var. geçen bağdat caddesine girme hatasında bulundum. dur kalk debriyajla birleşince çekilmeyecek bir hal aldı. kesinlikle motosiklet otomatik olmalı.
@Smtgram3 ай бұрын
USB kablo soketinin olduğu yerdeki lastik kapağın altında kabloyu geçirmek için yarık var bu sayede kablo takılıyken lastik kapağı kapatabilirsin.
@TevfikFikretAtay4 ай бұрын
Anahtarsiz çalıştırma sistemi olan araclarda aracınız kapının önünde olsun. Anahtarda evin arka odasında hırsızlar yanlarında elektronik frekans yukseltici cihazıyla geliyor iki kisi. Birisi motorun başında bekliyor diğeri cihazi evin duvarlarina yakin yutarak evin etrafinda dolaşıyor frekans yakalandığında motor sinyal veriyor ve motoru çalıştırıp caliyorlar arkadaslar.
@cfaruk54834 ай бұрын
Tamam
@hakanorunc3473Ай бұрын
Yok artık 😮
@oktayarabaci4 ай бұрын
Hayırli olsun . Tekerinize taş değmesin.
@motosikletistasyonu4 ай бұрын
Çok sağ olun daha iyileri sizinle olsun inşallah
@emrebeg15065 ай бұрын
Ns400 videosu ne zaman gelir reis. Shorts da yarın gazlicaz demistiniz
@motosikletistasyonu4 ай бұрын
Gazladık ayın 11 de gelecek :)
@karar462 ай бұрын
Anahtarı gördüm izlemeyi bıraktım😅
@Globemasters5 ай бұрын
Hayırlı olsun. Herkesin hayali var kesinlikle. Gerçekleşmiş sevindim. Bu makinaya sahibim ben de car play anlattığınız gibi değil, ekranj yine donmakta, kendi kendine bağlantı kopmakta vs. Benim motoruma özgü değil zaten çoğunda var. 21” viraj dönmüyordu, bu azcık dönüyor hakkını vermek lazım ama a. Titreşim yine mevcut öncekiyle aynı. Hıı birde çok kez sigorta yakıyor haberiniz olsun. Aradaki tork değişimini öncekini kullanan anlayabilir evet biraz alt devirde geliyor. En büyük handikapı ağırlığı çantalı Gs adv 1250’den ağır! Otomatik motor istiyorsan alınır, başka bir artısı yok. İlla afrika alacam diyorsan L1 olanı alın daha az arıza çıkarıyor.
@oxygen3onur2574 ай бұрын
güle güle kullanın. yeni tiger 900 pro ile kıyaslama şansınız olur mu
@tarkmahir8894 ай бұрын
HayalleriMin 🏍️ motosikleti Allah bana nasip etsin inşallah AMİN...🙏🙏🙏🙏🙏🙏 Hayırlı uğurlu olsun, güle güle kullan...🙏🙏🙏🙏🙏🙏👍👍👍👍👍👍
@motosikletistasyonu4 ай бұрын
İnşallah biraderim :)
@serkanvarlk38093 ай бұрын
Hayırlı olsun güle güle güzel günlerde güzel yollarda kullanmak nasip olsun inşallah. Sürekli dile getirdiğin gibi Güzel insansın güzel şeyler hakkındır, darısı bizler gibilere . Selamlar sevgiler
@okanerdemir15693 ай бұрын
Eşi dostu görünce ara gaz verebiliyor musun
@TheMustafammc4 ай бұрын
Hayırlı uğurlu olsun, güle güle güzel günlerde güzel sürüşler diliyorum. Dct ile ilgili olarak; debriyaj eksikliğini hissettiniz mi ? Yani dar dönüşlerde veya gazı kapatmayayım ama motorda tam güçten kesilmesin tarzı birkaç saniyelik anlık yarım debriyaj ihtiyacı için dct sizde bir soru işareti bıraktı mı ? Yoksa hiç gerek yok bırak dct çalışsın sen gerekirse çeyrek gaz var ben dönerim modunda mı sizin yorumunuzu merak ettim doğrusu.
@喬慧平25 күн бұрын
Could you please give me a picture of the African double sticker in the video? !
@UstadRize5 ай бұрын
Maşallah Gönlu Güzellıklerle Dolu Kardeşımıze Hayirli Olsun Sefasını Şukredıcı Olarak Sürdüresın Hak c.c Kötülüklerden Korusun/Tasarım Geometrisı Gayet Güzel=Tebrıkler
@motosikletistasyonu4 ай бұрын
Çok sağol varol saygılar sevgiler :)
@Motosikletcidayi4 ай бұрын
Çok rafine olmuş 😊
@eray1454 ай бұрын
😂
@喬慧平25 күн бұрын
Pourriez-vous s'il vous plaît me donner une photo du double autocollant africain dans la vidéo ? !
ARPİEM NE DOSTUM? DEVİR DESENE? ÖYLE DEYİNCE DAHA MI COOL OLUYON..
@mehmetsulu10852 ай бұрын
Alıp almamakta karariszm arabadan vazgeçmem gerekecek 😂
@Motosem4 ай бұрын
1290 nin yanin dan bile gecemez bi dene sur sonra konusalim.
@HADİS_ve_DUALARАй бұрын
Hayırlı olsun, Allah kazalardan korusun
@dogukanacar5184 ай бұрын
Çok güzel motor ama ekran dokumatiği soğuk havalarda çalışmıyor kronik bir sorun yazın sıcaklarda çalışıyor ve bir müddet sonra ekran kafayı yiyor
@motosikletistasyonu4 ай бұрын
Ekranla ilgili ben de çok fazla şey duydum bakalım düzeltdiğini düşünüyorum göreceğiz :)
@samisekeroglu32824 ай бұрын
2021 benim makina. Aynı şeyi ben de yaşadım. Ama ne olduysa ekranın koruma pvc'sini değiştim geçen ay. Birden bu sıkıntı kayboldu gitti. Dokunmatik hassas bir şekilde çalışıyor. Bence siz de değişin.
@umutsar59124 ай бұрын
Dct candır gerisi yorgunluk 😂😂
@erensafalioglu4 ай бұрын
"Gibi" den sonra seni dikkate alamıyorum
@ozanyeniay4 ай бұрын
hayırlı olsun keyifli sürüşler
@serhatozturk93524 ай бұрын
Hayırlı olsun iyi günlerde kullan. Africatwin tercih etmene sevindim. Ktm de güzel olurdu ama bu başka bir dünya ya. Vfr 800'e baktığın gibi buna da öyle bakacağından hiç şüphem yok. Belki nasip olur bunu da alırız 😊 Manisa Turgutlu'dan selamlar sevgiler dostum. Görüşmek üzere.
@motosikletistasyonu4 ай бұрын
Teşekkürler güzel dostum sizi tanımak güzeldi selamlar:))
@salihtokmak92624 ай бұрын
Hayirli ugurlu olsun ins.Yakismiş gule gule kullanin.
@motosikletistasyonu4 ай бұрын
Çok teşekkürler daha iyileri sizin olsun :)
@ilyaspeker99433 ай бұрын
Hayırlı olsun Mustafa Bey, benim bir sorum olacaktı XADV 750 mi yoksa AFRİCA TWIN mı hangisini kullamak daha kolay hangisi daha pratik, şimdiden teşekkürler
@buludag894 ай бұрын
Anlat hocam biz sabaha kadar dinleriz..
@motosikletistasyonu4 ай бұрын
Adamsın adam :)
@korudag3 ай бұрын
Hayırlı olsun, kazasız belasız inşallah... Radar oyuncağından (benim en çok merak ettiğim konu) hiç bahsetmeden bitirdiniz programı ya...
@korudag3 ай бұрын
Dct araziye girmeyecek bir motor olsa kabul ederim ama benim arazide başıma geldi. (2020 AT 1100 ile) Arazide motor yan yatıyordu yumuşak çakıllı zeminde, istemsiz sonuna kadar gazı açtım. Manuel olup debriyajı çekmesem, beni ve yolcumu ağacın tepesinden indirmek için çok uğraşacaklardı! Yani tecrübe ile söylüyorum arazide DCT ne kadar iyi çalışırsa çalışsın olmaz!
@galipgulsan33584 ай бұрын
HAYIRLI OLSUN GULE GULE KULANIN KAZASIZ BELASIZ
@kayasus4 ай бұрын
Slm, Her ne kadar Macera motorsiklet severlerin çoğunlukla hedefi bir GS sahibi olmak varsada, 2016 yılında sıfır bir 1200GS sahibi olmak nasip oldu. BMW kesinlikle şanzıman yapamıyor gayet berbat bir şanzımana sahipler. Yeni 1300GS bile şak şuk şanzımana sahip! 2018 yılında Afrika Twin almak nasip oldu ve uzun yolda Afrikada GS den daha fazla memnun oldum. Afrikayı çok başarılı buldum. Şuan ise yenisi gerçekten göz dolduruyor ammaaa liste fiyatından alma imkanı bulursanız 953.750 bincik fiyatı kafa karıştırıyor. Yeni Tiger 900 661.900TL başlayan fiyatı ve güç ile torku afrika ayarında iken ağırlık çok daha az! Ama şurası burası daha iyi desek Tiger 1200 934.900TL den başlayan fiyatı ile Afrikadan çok daha iyi hemde şaftlı bir makina. Bence 800 bin seviyesine inerse bu alınır yoksa Triumph kesinlikle çok iyi bir alternatif şeçeneği.
@burakaydn45534 ай бұрын
kesinlikle katılıyorum. Bu piyasa şartlarında Afrika daha ucuz olmalıydı. Avrupalı rakipleri göz kırpıyor bu fiyatlara.
@gurcez4 ай бұрын
Africa gs ayarında ve ondan nerdeyse 400 bin daha ucuz. Triump 900 ile değil ama belki 1200 ile karşılaştırılabilir ama servis garanti yedek parça distribütör gibi önemli noktaları koyunca aynı fiyata böyle bir risk almaya değer mi? İkinci el değerini de eklersek Africa sınıfında benzersiz hem de 19 jantlarıyla harika. Tabi ki zevkler renkler ….
@Ereneren-nm5mw3 ай бұрын
Tiger aslında afrikadan iyi görünüyor ama gerçekte afrikadan iyi değil Afrika sorunsuz bir makinedir zor şartlara uygundur sağlam ve dayanıklıdır.
@SoloTurk8622 күн бұрын
880bine L4 Dct aldım. Liste fiyatına takılmayın.
@opizali4 ай бұрын
BMW 1300 GS YAKIT TÜKETİMİ 4.8 VE MÜKEMMEL SÜSPANSİYON SİSTEMİ İLE SARSILMAZ SÜREŞLERLE 145 HP GÜCÜ BARINDIRAN 150 NM TORK SAYESİNDE RAKİPSİZ OLAMAYA DEVAM EDİYOR ÜSTELİK ŞAFTLI OLDUĞU İÇİN ZİNCİR YAĞLAMA DERDİ YOK
@evrenersoy2875Ай бұрын
konudan bağımsız ama kaptan sağda iyi mi ? :)
@selimtolgaermis70244 ай бұрын
Hayırlı olsun😊 Bu arada ilk defa motor almak istiyorum ve fiziksel ölçülerim ve heveslerim uğrunda benim de hedeflediğim bir motor. Nasip olur inşallah 🙏
@motosikletistasyonu4 ай бұрын
Aman bunu alıp başlamayın :) en güzeli sizin olsun sevgiler selamlar :)
@rauftayfunkaraman3618Ай бұрын
1998 yılında bu motorun atasına (98 model) binerek başladı africa aşkım. 2000 yılında en yakın arkadaşım motor kazasında ölünce soğudum motor sürmekten. Ama içimde ki Afrika aşkı hiç bir zaman sönmedi. Kazasız belasız sürüşler diliyorum.
@doguhanyalcnkaya80235 ай бұрын
Akşam için harika ötesi bi etkinlik, keyifle izleyeceğim bi video.. Hayırlı uğurlu, bol keyifli sürüşlerin olsun abi ✌🏼
@motosikletistasyonu5 ай бұрын
Teşekkürler kardeşim var ol sağol 🙏 daha iyileri senin olsun inşallah iyi eğlenceler
@ozgursahin25875 ай бұрын
Kanalınızı takipteyim, hayırlı olsun, mutlu ve güzel sürüşler diliyorum... Kazasız ve aksiliksiz bol sürüşler....
@motosikletistasyonu5 ай бұрын
Çok sağ olun daha iyileri inşallah sizinle olsun destekleriniz için teşekkür ederim 🙏
@CikolataliMotorcu4 ай бұрын
21:05 Benimde motorda olmasını istediğim en önemli unsurlardan birisidir. Tel. falan uğraş, yok şarj bitti şarja tak, yok kılıf al yağmur geçecek bir sürü sıkıntı. Bunlar moral bozan şeyler. Navigasyonun motor ve araba günümüz şartlarında olmazsa olmaz özelliklerden olmalı artık.
@teknoman34004 ай бұрын
Hayırlı olsun sevgili kardeşim Honda adv350 noldu? Sen aldın diye bizde aldık😂
@motosikletistasyonu4 ай бұрын
ADV duruyor :)
@halilhalil24634 ай бұрын
Öncelikle hayırlı olsun gülegüle kullanın dct şanzıman olayı aynı scoterlardaki gibi mi gaz kolunu açıp gidiyo mu ekstra bir tuşlar bişey yapmaya gerek var mı
@motosikletistasyonu4 ай бұрын
Motoru tuş yardımıyla D ye alıyorsunuz o kadar
@lazoglu70654 ай бұрын
Ön kafa ve farların görüntüsü mükemmel olmuş. Otomatik olması mükemmel olmuş.💯👌 Alanlara Allâh hayırlı etsin. Kazasız belasız ağız tadıyla sürmeler seyahatler versin. Alamayan hayal kuranlara da imkan versin. Amin 🤲
@kenanarslansairinkalemi454224 күн бұрын
Elbet bir gün 😍
@eminibrahimoglu80153 ай бұрын
bu motoru bu toprağa hangi akıl ile sürdün.... galiba bu makinayı daha kısa sürede heder etmek mi istedin ??? eğer daha sakin yer olsun diye düşündü isen ne ala ... yoksa motora gerçekten yazık...
@ilker_kadioglu4 ай бұрын
Hayırlı uğurlu olsun üstadım. Sevdiklerinle beraber güzel anılar biriktireceğin, güzel yolculuklar dilerim. İnşallah güzel ülkemizde alabilmek bizlere de nasip olur. Sevgilerle 🙏🙋♂️😊
@dnzkmrl5 ай бұрын
Hayırlı olsun Mustafa Hocam, güle güle kullanın, tekerinize taş değmesin 🤗
Hayırlı olsun, güle güle kullanın. Ben bir Varadero hayranıyım ve uzun müddettir de kullanıcısıyım. %90 Varadero anlatınız sanki. Afrika Twin bana göre çok tıkız bir motosiklet idi, ama 1100cc olmakla ve kasadaki değişikliklerle Varaderoya benzemiş.
@muratkocas9474 ай бұрын
Güle güle kullanın çok güzel motor. Şu günlerde motorumu değiştireceğim. Triumph Tiger GT explorer düşünüyorum. Africanın tipini oldum olası severim ama bu 21 inc soğuk bakmama neden oluyordu. Kafam karışmadı değil :) Bir tarafta şaft var, kör nokta uyarı var, anahtarsız çalıştırma var ve muhtemelen biraz daha konfor var Diğer tarafta tel cant, CarPlay var. Bir tartacağım bakalım kafamda Çok güzel video olmuş. Teşekkürler.
@2WheelsGood-sui3 ай бұрын
Bu motorda hersey guzel olabilir ama dct yerine keske quickshifter olsaydi. Dct ana gore davraniyor. Qs’de onceden planlama yapmak mumkun yol durumuna gore.
@omurify4 ай бұрын
Hayirli olsun, kazasiz belasiz
@ismailatak42194 ай бұрын
açıkcası elektrikli ön cam yapmaması benim hoşuma gitti herşey otamatik olmak zorunda değil ön taraf sağlam traşlanmış o üzdü
@KurtProjeksiyon4 ай бұрын
Güzel günlerde, kazasız belasız, keyifle binin. Allah herkese hayaline kavuşma fırsatını versin inşallah...
@tolgabaris47565 ай бұрын
maşallah maşallah hayırlı olsun kardeşime :) kazasız belasız
@motosikletistasyonu5 ай бұрын
Kardeşim benim canımsın hemen görüntülü arayıp motoru gösteriyorum 🤣🤣
@Motogezi164 ай бұрын
🧿🧿🧿 Hayırlı olsun.. Motor güzel, mont güzel, içindeki güzel,video güzel... Daha ne olsun.. Varsın yolun açık olsun.. Seni izleyince gene Bi afrıka alasım geldi🤔🤭🤭
@omernusretergene95904 ай бұрын
Güncel fiyat aksesuarsız 906 bin... Başka söze gerek yok
@muratbuduz17084 ай бұрын
Öncelikle hayırlı uğurlu olsun kazasız belasız kullanman dileğiyle hocam 1,70 boyundayım. Bu motosikleti kullanmak için yeterli midir sıkıntı olurmu
@Pilan_Bee4 ай бұрын
adv aldığını yeni gördüm hayırlı olsun diyecekken bunu aldığını gördüm :) hayırlı olsunx2
@喬慧平25 күн бұрын
我喜歡你車頭前的貼圖,有圖可以給我嗎?!
@İkitekertekadam3 ай бұрын
Çantaları buna özelmi yaptırdın yoksa 21-23 ün çantaları uyumlu oldumu hocam cevap verirsen sevinirim
@abdullahzahit21424 ай бұрын
ulan honda sen ne kalitesin senin üstüne motor yok yok yok seviyorum seni
@motosikletistasyonu4 ай бұрын
Hahahahah bende 🤣
@alper34504 ай бұрын
Hocam hayırlı olsun, kazasız belasız kullan, inşallah. Bu arada renk seçimi👍
@motosikletistasyonu4 ай бұрын
Çok sağol 🙏 renk konusunda kafam çok karışmıştı ama sonunda bunu aldığıma çok sevindim
@mito5003 ай бұрын
montunuzun markası nedir
@ugursamsunАй бұрын
Frenleri nasıl iyi olabilir
@abdurrahmandiril88255 ай бұрын
Hayırlı uğurlu olsun tekerin düz bassın Allah kaza bela vermesin. Güle güle kullan.
@motosikletistasyonu5 ай бұрын
Çok teşekkür ederim daha iyileri senin olsun :)
@suganzm3 ай бұрын
253 kilo ağırlık cok fazla degil mi ? Aksesuarlar ile birlikte 270 kg makineyi durduracak iyi bir fren umarim vardir.
@emko_life4 ай бұрын
BMW 1300 GS modeline yeni ASA otomatik vites teknolojisini entegre etti hem yol hem arazi testleri devam ediyo Honda'nın yılların getirdiği DCT tecrübesini eleştirmek yersiz
@erdiltopcu1494 ай бұрын
Güle güle kullan. Gerçekten uzak yol motoru. 60km/h üstüne çıkıldığında motor kayboluyor. Sadece rüzgar ve eksoz. 2017 modelini kullanıyorum. Crf 1000L deki eksoz sesini tekrar vermişler. Bu konuda yoğun eleştiri vardı.