Deveria ter arremetido? - Histórias do Comandante EP. 04

#HistóriasDoComandante - Uma aproximação desestabilizada em Congonhas, e a dúvida, deveria ter arremetido?.
Hoje vamos descobrir a história do dia que o stress ditou as ações na hora do pouso em congonhas
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[@darioalonso8470]

Bela autocritica, honesta, e profissional.

[@marihike]

muito obrigado!!!!!!!

[@Aline80892]

Entendo de avião e voos?? Absolutamente nada kkkk Mas estou viciada nesse canal. Parabéns!!!

[@marihike]

Opa Aline você sera nossa EMBAIXADORA DAS MULHERES, para trazer mais mulheres para este canal, tem muito homem aqui kkkkkkk Obrigado

[@edmilsonsilva5132]

Tá viciado porque a aviação e palpitante 😂😂😂😂😂😂😂😂👍✌

[@clarissedantas784]

Eu todinha kkkk to amando

[@FernandoOliveira-rh9nb]

Sou piloto executivo e agradeço o compartilhamento honesto de suas experiências para a segurança de todos nós precisamos de mais profissionais com esse perfil.

[@gabriel159753159753]

Não sou da área, mas acredito que seja um profissional muito experiente e qualificado para exercer suas funções. Fiquei sabendo sobre o desligamento da Azul. Aguarde que coisas maravilhosas acontecerão. Você é uma pessoa incrível. Parabéns pelo canal e pelos ensinamentos. Grande abraço!

[@marihike]

Muito obrigado pelas suas palavras de atenção a mim dirigidas

[@wilsonvoorhees]

Show de bola essa história, pode continuar falando bastante sim, é muito bom ouvir suas histórias !

[@RafaelTostadeLima]

Que ótima história, comandante! Parabéns pela humildade e por compartilhar esta história conosco. Um grande abraço

[@steeveemerson4174]

Que história e que caráter. Gigante comando.

[@alexmguimaraes9399]

Que bom ter um setor assim, humaniza ainda mais a interação entre vocês pilotos e empresa!!! Parabéns pela narração humilde comandante!!!

[@jeanfigueiredo5765]

Boa Cmte.... tem como o sr. marcar uma live com o Lito do Aviões e Música.... acho q vai ser muito aprendizado pra nós aqui do outro lado da tela...... Grande abraço e sucesso.....

Apoiado!

[@rodrigopiloto3364]

Numa live dessas o Lito vai passar uma baita vergonha. Não da pra comparar um comando de Embraer com um cara que nem PP tem.

@@rodrigopiloto3364 Evidentemente que iriam conversar sobre pontos comuns da aviação - Lito não vai dar pitacos de piloto, da mesma maneira que o Luis não vai dar palpites sobre a mecânica - cada expert em sua área, e isso não é demérito nenhum.

[@luansoares1000]

@@rodrigopiloto3364 que comentário mais ridículo esse. Kkkjkk apaga que dá tempo.

[@alexandresouza7527]

@@rodrigopiloto3364 O Lito se acha o último biscoito do pacote.

[@marcuszambone4201]

É comandante!!! Ainda bem que temos pessoas como você que aprende com os erros e se transformam. O ser humano erra, mas se reinventa. Gde abç e parabéns

[@marihike]

Marcus Zambone muito obrigado mesmo

[@marcuszambone4201]

Flight and Drums!!!!!!! 👍

[@edisoncoutinho8617]

Parabéns, eu como literalmente passageiro e metido a entender de aviação relaxo ao saber do profissionalismo das cias aéreas em trabalhar o emocional com o operacional.

[@marihike]

Ta vendo pode voar tranquilo

[@claudioaragao007]

Simplesmente é sensacional seu Canal. Como só voo em Cessna 172 ( meu final de carreira), que já faz muito tempo, como instrutor, quando em aproximação em voo solo minhas aproximações são quase sempre desestabilizada..rsrsrs.. * Com alunos não tanto, só orientando como. Parabéns pelo Canal em mostrar que os " perrengues " faz parte do voo e da vida. No seu caso e de outros colegas em atividade, tirem proveito, e de quem " anda " de avião saiba que está sempre em boas mãos.

[@peducorrea1]

Semanalmente, tenho um momento com meus alunos para falar sobre diversos assuntos, principalmente aqueles que vão impactar as suas vidas no futuro. Hoje, ao assistir esse depoimento, posso dizer que serei um agente multiplicador de seu aprendizado. Quantos jovens têm a oportunidade de pensar sobre seguir o protocolo, em busca de sua própria segurança física, familiar, financeira, social,...? Comandante, mais uma vez, o meu muito obrigado!

[@andredacruz1976]

Bela atitude comandante... 👏🏼👏🏼

[@valdelirfelix744]

MUITO BACANA O RELATO E O DESFECHO .. MUITO BOM CANAL COMANDANTE .. 👏👏👏👏👏👏👏👏

[@paulo12087986]

Ta ai uma grande virtude, ele poderia chega aqui e dizer só o lado positivo onde eu vejo com grande valor a autenticidade, originalidade da lição

[@paulohenriquefrancyane3253]

Vou ser sincero! So tenho q te parabenizar por sua humildade!!!! Vc é um exelente profissional, meu sonho é viajar, vc sendo comandante do vôo! Valeuuuu aceito convite kkkkkkkk

[@marihike]

Obrigado mesmo

[@leoneldoria]

Parabéns pela humildade em tornar isso público. Isso só engrandece a aviação. Somo humanos e não robôs sem sentimento. Quando solei pela primeira vez, depois de decolar, ao olhar para traz para confirmar o alinhamento da pista, me caiu a ficha que estava sozinho. Naquele momento, minhas pernas tremeram e o pânico quase tomou conta de mim. Conversei comigo mesmo me pedindo calma, pois se eu entrasse em pânico minha vida estaria em sérios apuros. À partir deste momento respirei fundo e comecei a falar em voz alta todos os procedimentos até o pouso. Fiz um “pouso perfeito” com um toque muito suave. Aquilo me serviu de lição, pois soube, naquele episódio, que a mente dita tudo e que temos que ter o domínio sobre ela.

[@breno9665]

Comandante, sensacional! As cias Aéreas vão querer que você não conte para nós este tipo de histórica com certeza, mas saber os bastidores reais para mim como passageiro, não tem preço. Olha que eu já tive medo de voar.

[@thyrsoguilarducci4630]

Isso foi um exemplo brilhante de que "Na vida quanto mais se vive mais se aprende e na aviação quanto mais se aprende mais se vive." Esse exemplo reúne um CRM extra flight deck e seu reconhecimento em admitir o plano B na verdade seria o A. Humildade, franqueza e coragem. Elementos que nos tornam dignos da confiança e aplausos.

[@marihike]

Thyrso Guilarducci belíssimas palavras muito obrigado mesmo

[@JoaoAlberto-kq6ed]

Cmte parabens pela sinceridade!! Qdo eu estava fazendo o PP , me aconteceu um evento semelhante, porém por outro motivo. Tinha acabado de solar, e fui fazer manobras, peguei um avião, que apesar de ser o mesmo modelo, ao qual estava fazendo as horas de vôo, alguns instrumentos como o velocimetro, estava com ima marcação estranha. Era minha terceira hora de vôo solo. Decolei o avião, porém comecei a sentir que o motor gritava mais alto, olhei para o velocimetro, a velocidade havia disparado, entrei em panico... Entrei na perna do vento, olhei para a pista, "braganca" estava parecendo estar mais alto que o normal, apesar do altimetro estar em mil pes em relação a pista. Fiquei tão desesperado em colocar o avião logo em terra, que pensei em glissar, e não fazer a final... Ai disse a mim mesmo: vc ja fez este procedimento dezenas de vezes, e esta apavorado com que... Por um golpe de sorte, ou milagre de DEUS, não me matei aquele dia, pois recobrei a calma, fiz todo o procedimento normal e pousei. Porém, assim que comecei o taxi, para o hangar, não via a hora de descer daquele avião, e nunca mais subir num, tamanho medo que passei. Ai falei p mim mesmo: se vc nao for novamente para a cabeceira e decolar, seu sonho terminou aqui... Tomei a decisão, de superar o medo, pois nao poderia deixar um sonho de criança, acabar deste jeito. Voltei a cabeceira da pista, e decolei... Gostaria que vc fizesse um video, sobre pane de cabeça, coisa que aconteceu comigo, naquele dia.

[@mauriciosouza9930]

É fantástico essa história CMTE, mais é primordial esse compartilhamento no cockpit com essa humildade que vc tem. Acho até que isso é chamado de CRM, essa mesma humildade se o CMTE do varig 254 estivesse escutado o co piloto quando ele percebeu o erro e o CMTE mandou calar a boca, se o mesmo estivesse voltado para origem, não precisaria ter feito aquele pouso de emergência na mata, tenho certeza que se fosse no seu comando a história daquele vou terminaria diferente. Grande Abc CMTE.

[@marihike]

O CRM, é de vital importancia

[@CarlosAugusto-pv5kh]

Maravilhosa essa atitude. Dignifica muito o homem, o piloto, o profissional. Todos sempre contam Os méritos. Parabéns comandante.

[@eduardodasilva3199]

Não sou piloto. Sou apenas um entusiasta da aviação e após conhecer seu canal fiquei seu fã. Comandante, o Senhor é um Comandante na íntegra da palavra. Um abraço e Obrigado pelos ensinamentos.

[@marihike]

Eduardo da Silva muito obrigado pela atenção

[@cirilopadovan5383]

Comecei a seguir o canal recentemente mas estou cada vez mais interessado no tema, principalmente pela forma simples das narrações. Parabéns

[@marihike]

CIRILO PADOVAN muito obrigado pela atenção

Parabéns pela humildade em compartilhar publicamente um erro para gerar crescimento no seu público.

[@CmteANAMI]

Comando, novamente parabens pelos ensinamentos, vi tambem essa Visao de Tunel no "episodio 03 - duas falhas na hora do pouso", qdo o sr relatou que "esqueceu" do MEC que estava embarcado. Visao de Tunel realmente causa desvios ou mata !!! jah presenciei algumas "mortes" durante a secao de simulador por causa de um "Door Open" que no caso do helicoptero nem eh tao grave assim e o pouso eh logo que praticavel !!!

[@veronicatavares9188]

Eu " ando " de avião , mas morro de medo sempre... Ouvir um comandante falar sobre suas experiências é muito esclarecedor ! Diria que é uma terapia! Obrigada! ❤️

[@marihike]

Eu que te agradeço, e espero que possa te ajudar, seja bem vindo ao canal

[@marcomartins3247]

Boa história comandante! Sou amante da aviação. Meu primeiro vôo na vida foi num Aeronca , pilotado por meu grande amigo de infância e juventude, o tb comandante da Azul, seu companheiro de trabalho Ricardo Faria, que tinha acabado de tirar seu brevê...e o sem vergonha do Faria, estolou pra eu me borrar todo.. kkkkk..

[@luizcarlosalvesdeoliveira2633]

Ainda bem que temos um humilde profisional para nos passar diferentes progama para nosso aprendizado para nos deixar tranquilo num desses eventos ..parabens mineirinho bacana. Continue assim ...JESUS TE AMA. MUITO.

[@adrianovieira8413]

Parabéns comandante. Sinceridade é tudo. Obrigado.

[@felipeaugusto6241]

Marrapaaa. Não sabia do desligamento da empresa. Acompanho uns vídeos seu já estou em tempo. Que baum jovem.... Deus não faz nada que não seja para o nosso bem. Tira uma féria, respira. E logo vai pintar um trem melhor pra vc. Vc é uma boa pessoa e um excelente profissional. Nunca vai te faltar nada.

[@marihike]

Felipe Augusto valeu obrigado

[@ricardosantos778]

Grande história e exemplo de profissionalismo, esse quadro do canal é exelente, parabéns.

[@MARCIO______P57]

Video sensacional, comando. Que saudade dos seus videos!

[@sergioferraz635]

Exemplo de segurança, porquê você fez o pouso em segurança, mas depois viu que não é algo padrão, foi habilidade e a segurança sempre vai além da habilidade, serve para tudo, parabéns!!

[@marihike]

Obrigado mesmo pelas palavras

[@hanancohen8637]

Muita honestidade e maturidade profissional e humana para colocar as coisas concisamente. Quem dera que profissionais de quaisquer áreas agissem da mesma forma. Muito obrigado por compartilhar experiências.

[@marcocorrea716]

Parabéns pelo relato e obrigado por compartilhá-lo!

[@ilidiogouvea382]

Caramba Comandante. O teu relato é tão enfático que parece estarmos dentro do avião e estarmos recebendo estas informações diretamente da cabine de comando com a fonia aberta. A princípio pensamos que sejam erros e que este fato remete ao acidente da outra empresa em São Paulo. Mas. na verdade temos que reconhecer que do outro lado está o ser humano. Parabéns pelo relato frio e contundente que ajudará, muito, outros profissionais da área.

[@itamarbarros6922]

Excelente comandante..humildade para sempre aprender. Ótima atitude.

[@adrianogouveia2255]

Penso em quantas empresas nao apenas de aviacao ,mas tambem de outros seguimentos deveriam ouvir depoimentos de tamanha valia em acertividade profissional, e ateh mesmo HUMANO . Historias como esta ajudam a lapidar ate mesmo o carater administrativo de todos os colaboradores . E eh a cada video desse que reforco minha concepcao de seguranca na aviacao Brasileira . MUITO OBRIGADO POR DIVIDIR CONOSCO TAMANHA RIQUEZA ! THATS ALL FOLKS !!!!!!

[@marihike]

Muitissimo obrigado

[@sergiolouzada25]

Parabéns pela sinceridade comandante.

[@evandropauli3925]

Parabéns pela humildade e grandeza de reconhecimento! Isso sim que enobrece e enriquece um ser humano.

[@davidsantos4]

Parabéns pelo vídeo! Ótima história

[@Thiago_Marques]

Muito interessante,cmte ! Lidar com emoções num momento de stress não é fácil. Parabéns por compartilhar essa sua experiencia. Aguardando outras. Grande abraço

[@robertdasilva3498]

O Sr. é um ótimo profissional!! Parabéns pelo conteúdo, esse quadro é incrível!!

[@marihike]

Muitíssimo obrigado!!!!!!

[@jcumbelino]

Já falei e repito! Melhor série da aviação aqui no KZbin. Obrigado por dividir sua experiência, comando!

[@jeancarlocelan]

Traduzindo....fez caca mas fez certo 😬 brincadeira Cmte, parabéns pela atitude e honestidade. O resultado disso é o crescimento 👍🏻🙏🏻

[@herissonpimenta]

É uma grande lição que pode ser usada em todas as áreas da vida! Muito bacana!

[@willamefarley497]

Comando, parabéns pela humildade de reconhecer o erro. É digno de elogios. Em breve voltará aos voos!

[@robertoprado3957]

Muito bom!!!

[@davisouza3597]

Meu, o canal os depoimentos , você não tem ideia de como é viciante, excepcional, Parabéns pelo honestidade e profissionalismo. Abraço

[@gabrielnunes6573]

Excelente história comandante, a simplicidade e humildade e ressalto os parabéns ao setor da empresa dedicado à sempre melhorar e ensinar os desempenhos dos pilotos em um vôo! Abraços

[@pedro_25804]

Muito bacana o seu vídeo. Além de uma grande reflexão e análise.

[@mucioleaocoelhojuniorcoelh4476]

Acompanho todos os canais de aviação mas o seu canal, analisando POV ficou SENSACIONAL!

[@marihike]

Muitissimo obrigado, e continue fazendo parte desta familia e divulgando o canal!!

[@herberta.deoliveira3924]

Foi o vídeo mais didático que eu já vi pra entender o que é visão de túnel!!! Merece 10 likes!!!

[@marihike]

Herbert A. De Oliveira muitíssimo obrigado

[@gugabrasa]

Meu amigo, grande exemplo de humildade e profissionalismo! Sabe mais quem admite, toda hora, que não sabe tudo e está pronto a aprender! Continue assim!!!!

[@luizcarlosalvesdeoliveira2633]

Comandante uma esperiencia a mais ate para nos passageiros ecelente posição que voce tomou pelo lado mais rapido e seguro. Continuo com voce meu irmao quem esta no comando tem que decedir a maneira mais rapida e segura menos tempo no ar mais sinais vitais de vida ☺ feliz com essa passo a ter mais confiança nos nossos profisionais da aviaçao.

[@viniciusmattos3339]

Comandante top , lembrei da queda da Transbrasil carga em Guarulhos não que seja a mesma situação mas como diz o comandante a compulsão pro pouso

[@victoramaral9205]

Gosto da sua humildade e sinceridade!!! É um dos seus maiores bens🙌🏾

[@marihike]

Victor Amaral muito obrigado mesmo

[@rodrigomiranda7341]

Parabéns pela humildade em reconhecer o erro,aliás errando QUE se aprende.

[@marihike]

Rodrigo Miranda sim com certeza

[@rafaeljdias]

Que história maravilhosa! Treinamento, treinamento e treinamento! Aperfeiçoar sempre. Muito sucesso!!!

[@marihike]

Opa muito obrigado

[@EduardoGmed]

Excelente profissional , isso é uma bom exemplo do “sem pano preto “ alguem vai aprender com isso , eu estou cursando PP e isso ja vai servir como aprendizado

[@Laertempv]

Raramente consigo assistir um vídeo longo com mais de 20 minutos, mas nesse nem vi o tempo passar. Muito bom como envolve teu telespectador. Excelente conteúdo Comandante. Forte abraço e espero encontrá-lo em breve pelos aeroportos deste Brasil.

[@nelsonbrudeki1923]

Show. O lado humano do piloto.

[@lucaszampar]

Fantástico Comandante! Parabéns!

[@claudiodamata4990]

Parabéns comandante. Abraço de primavera do leste MT.

[@Rodrigo-iw4hl]

Boa noite, comando. Não tem mais vídeos novos? Vc é o cara!!

[@marcosmickosz5323]

Comandante, parabéns pelas explicações que foram ao meu ver honestas e mais uma vez parabéns pelo programa.

[@marihike]

Obrigado me amigo

[@CLIMAQUENTEOFICIAL]

Sua humildade é incrível. Parabéns

[@henfil123]

Muito bom.....detalhe....no caso do Sully mesmo no simulador e reagindo logo após o "Bird Strike" foram realizadas 17 tentativas para que o pouso desse certo.....

[@alcatelalcatel4221]

Depois de ver este é outros vídeos, passei a ter medo de voar com o senhor! Acredito que outros também façam, agora o medo é geral.

[@Fcoimbrajr]

Parabéns Cmte Luís Fernandino pelo relato sincero que compartilhou conosco.

[@Lenon163]

Parabéns comandante! Esse vídeo é de grande aprendizado. 👏👏👏👏

[@diceunazario1414]

Excelente história e aprendizado. Muito bom.

[@vagneroliveira9677]

Muito bom meus parabéns continua fazendo mais vídeo

[@ammjmsn]

Amei essas histórias

[@evertonfreitas8667]

Cmt conta mais histórias pra gente...show de bola....parabéns...

[@richardcosta15]

Sensacional

[@superhomem100]

Parabéns pela sinceridade e humildade, excelente aprendizado!

[@marihike]

Muito obrigado Marcelo

[@alefaraujo1117]

Que cara sensato esse comandante 👏🏾👏🏾

[@luisfilipetavares]

Comandante, essa situação e conhecida como "Sequestro da Amígdala" ou seja o emocional desliga o racional e toma conta do comportamento. O problema e que o emocional se baseia em memórias e não no "aqui e agora", o que só e feito pelo racional. Respirar fundo e a primeira medida para voltar com o racional. Parabéns pelo vídeo.

[@MarcosSouza-ww7td]

Obrigado por contar esta experiência para nós! Sucesso meu amigo Fernandino!!

[@rosimeirerocha8422]

Esse quadro de histórias está show de bola, ganhou um inscrito.

[@edsongrigo7705]

COMANDO...muito bem explicado, desmistificando a aviação para nós leigos mas apaixonados pela aviação. muito obrigado e continue postando videos, nos sempre estaremos a espera. vlw.. abc campinas-sp

[@vinidevjiu]

humildade sempre! adorei a autocritica! excelente! coisas boas virao!! oss Comandante!

[@motoristaciente]

Fico sempre envolvido com suas histórias. 😁😁😁😁 Parabéns, comandante!!!

[@igorfialho]

Obrigado por compartilhar essa experiência. Com certeza nos ajuda a refletir e melhor preparar para situações adversas. Forte abraço.

[@ricardoa7285]

Olá cmte. Fico maravilhado com essas histórias que vc tem contado e partilhado conosco sobre sua vida na aviação. São situações muito interessantes e inéditas para nós que não somos da área. Parabéns pelo conteúdo e por favor continue com os vídeos, eles são muito bons. Forte abraço.

[@fabriciopresciliano2810]

Que humildade comandante, seus vídeos são excelentes, serve de lição pra tds nós inclusive na vida. Grande abraço.

[@caldasnovas2290]

Parabéns comandante humildade sempre em.

[@diegoferreira582]

Que história hemm comando...mais uma vez parabéns a aviação por esse departamento que eu nem imaginava que existia, por esses motivos que eu amo aviação, e parabéns ao canal, esta com ótima qualidade e bons conteúdos, e cada vez mais inspirador, valeu abração.

[@gsabdalla1]

Comandante, descobri seu canal há pouco tempo e já virei fã. Parabéns pela didática, franqueza e leveza com que aborda os assuntos; mesmo os mais delicados. Estou prestes a checar meu PC e pretendo seguir na instrução. Tenho certeza que vou levar como exemplos (os bons e os que podem melhorar) muitos episódios narrados em seus vídeos. Grande abraço!

[@marihike]

Muito obrigado

[@CardosoJs]

Parabéns !!

[@reinaldosm7307]

Belas histórias comt.

[@leonardoteixeira7833]

Acho que faltou mencionar se, de fato, o combustível estivesse baixo, conforme o comandante havia imaginado, se o pouco teria sido aceito pela empresa.

[@cesar.sartoratto]

Asisti seu vídeo e percebi que há muito em sua exepriência que pode ser compartilhado com Day-Traders devido a semelhança que existe entre as situações de pressão em ambas as áreas. Tenho certeza que você tem muito a oferecer nesse campo que vem crescendo muito nos últimos meses.

[@marihike]

Adoraria poder compartilhar !!!!!!!

[@cesar.sartoratto]

@@marihike Tentei dar mais detalhes por email, mas deu msg de desativado.

[@grazielecarvalho4792]

Mas eu só efetuo o arredondamento em idle. Estranho. Mas a visão de túnel não o deixou fazer um doublecheck nos gauges de combustível. Excelente explicação.

[@fernandocarvalho2168]

Uma qualidade fundamental no ser humano é a modéstia, reconhecer nossas limitações e ‘erros’ nos faz aprender e nos tornarmos melhores pessoas e profissionais. Fui caminhoneiro por apenas 10 anos e nunca me envolvi , graças a Deus, em nenhum acidente, mesmo dirigindo dia e noite em trechos bem perigosos. Sempre que cometia alguma manobra ou atitude precipitada na estrada , depois que a calma voltava eu costumava repreender a mim mesmo , eu literalmente me xingava. O orgulho, a presunção junto com o excesso de autoconfiança ja tiraram a vida de milhões de pessoas nas estradas e também na aviação. Parabéns por mais este excelente episódio, pude acompanhar mentalmente toda a situação descrita. Quando aposentar pense no ramo literário, o senhor conta muito bem suas histórias. Valeu ...

[@marihike]

Muito obrigado...... quem sabe nao sai um livro destas e outras historias que tenho kkkkk

[@Eniomarcos1]

Ainda bem que só fiquei sabendo deste fato agora...!

[@marihike]

Enio Marcos Fernandino Papai querido, não me sentiria tranquilo com oSr e a mamãe em contar todos os aspetos que já passei, mais aí meu lado se encontra o maior de todos os comandantes Deus Nosso Senhor, e olha que me ajudou um bocado Sua benção e beijos

[@marcelomantovani8426]

@@marihike iiiiii. Acho que alguém vai apanhar na bunda quando chegar em casa 🤭

[@moacir5109]

Parabéns comando! Muito nobre da sua parte.

[@nettolozano6989]

Parabéns Comandante. Estou gostando muito do Canal