DeWALT AKKU reparieren - Aus zwei defekten Akkus🔋🔋ein funktionierenden machen.

  Рет қаралды 2,511

Elektronik "EXTREM"

Elektronik "EXTREM"

Күн бұрын

Baujahr von den Akkus ist 2017 (Kennzeichnung oben)
Zyklenzahl unbekannt.
DeWalt DCB547 XR FlexVolt 18V / 54V 9,0Ah
Zellentausch DeWALT 2Ah: • DeWALT 18V 2Ah XR DCB1...
Hier ist ein Video, wo erklären wird, was für Kontakte überbrückt werden müssen, dass die 54V am Akku anliegen:
• Dewalt Flexvolt 60V 9A...
Achtung!
Alle Angaben aus diesem Video sind ohne Gewähr!
Ich übernehme keine Haftung für die Korrektheit der Inhalte.
Elektrischer Strom ist lebensgefährlich!
Zum Arbeiten an elektrischen Anlagen sind Fachkenntnisse und eine spezielle Ausbildung erforderlich. Elektroarbeiten dürfen daher nur von Fachpersonal ausgeführt werden!
Bei diesem Video handelt es sich um KEIN Lehrvideo und es soll auch NICHT zur Nachahmung anregen!
Jeder ist für sein Handeln und seine Fehler selbst verantwortlich!
Ich übernehme keine Haftung für entstehende Sach- oder Personenschäden!

Пікірлер
@Elektronik-EXTREM
@Elektronik-EXTREM 5 ай бұрын
Ich werde euch auf dem Laufenden halten, ob es irgendwelche Probleme mit dem Akku gegeben hat. Baujahr scheint 2017 zu sein, also ca. 7Jahre alt. Ganz praktisch ist es, wenn man zwei identische Akkus hat, da kann man sich immer einen funktionierenden Akku bauen und noch ein paar Zellen auf Reserve legen. Wenn man komplett neue Zellen rein machen möchte, gestalte sich das schon sehr aufwendig! Hier ist ein Video, wo erklären wird, was für Kontakte überbrückt werden müssen, dass die 54V am Akku anliegen: kzbin.info/www/bejne/jHLQmJunbL2UmrMsi=JOWGdPO6hdoKqiD9
@habsrepariert
@habsrepariert 5 ай бұрын
Super Reparatur 🔝
@Elektronik-EXTREM
@Elektronik-EXTREM 5 ай бұрын
@@habsrepariert danke dir. 😊
@goldwood100
@goldwood100 5 ай бұрын
Stark, bei so vielen Zellen hätte ich mich nicht daran getraut
@nonoli5391
@nonoli5391 5 ай бұрын
Hey ich habe mir dein Video zum durchmessen von verschiedenen Elektronik Bauteilen angeschaut. Ich habe ein defektes Netzteil. Für einen lifepo4 akku. Das müsste etwas 6-7 ah laden. Leider ist es während des Ladevorgangs ausgegangen. Meinst du du könntest es dir mal anschauen ?
@Elektronik-EXTREM
@Elektronik-EXTREM 5 ай бұрын
@@nonoli5391 ok, kannst mich gern per Email kontaktieren und die genaue Bezeichnung von dem Teil schreiben...✍️
@danieldusentrieb3203
@danieldusentrieb3203 5 ай бұрын
Reparatur ziemlich aufwendig und nicht ungefährlich und für den Laien definitiv nicht zu empfehlen.
@Elektronik-EXTREM
@Elektronik-EXTREM 5 ай бұрын
@@danieldusentrieb3203 für den Laien eher nicht... Wenn man nicht die Möglichkeiten hat wie ich, würde ich da nicht dran rum basteln, könnte gefährlich werden...☝️🔋🔥
@TheoViehweger
@TheoViehweger Ай бұрын
Bei ~ 5. Minute falsche Info. Egal ob 18 oder 54 V Die Spannung steht immer zwischen B- und B+ an. Umgeschaltet von 18 auf 54 V wird mit dem Schalter wie hier erklärt. Eine schnelle Diagnose ohne öffnen des Gehäuses geht über die Kontakte C1, C2, C3 und C4 zusammen mit B- und B+. Grob sollten zwischen B+ und C1, und C1 und C2, und C2 und C3, und C3 und C4, und C4 und B+ jeweils die gleiche Spannung, etwa 3,3 bis 4,2 V zu messen sein. Beim messen bitte keinen Kurzschluss bauen. Summe B- zu B+ also 16,5 bis 21 V bei 5 intakten Zellen in Reihe geschalteten Zellen. Achtung ein defekte Zelle, dann reichen die restlichen 4 Zellen in Reihe von 13,2 bis 16,8 V, wenn ihr nur zwischen B- und B+ messt. Bei Elektronik gibt es oft verschiedene Lösungen. Hier unterstellt beim Laden werden drei Zellen parallel geschaltet wie beim 18 V Betrieb. Beim 54 V Betrieb kann man wahrscheinlich nur die entsprechenden Geräte mit Spannung versorgen, wozu die 15 Zellen in Reihe betrieben werden. Soweit ganz grob beschrieben. Die restlichen beiden Kontakte TH und ID sind wahrscheinlich einmal zur Temperaturkontrolle und bei dem anderen Kontakt hab ich noch keinen Plan.
@Elektronik-EXTREM
@Elektronik-EXTREM Ай бұрын
@@TheoViehweger danke für die Info.😊 PS: Wenn man den Schalter betätigen, sinkt die Spannung an den äußeren Kontakten, wahrscheinlich muss irgendwie noch was gebrückt werden...
@TheoViehweger
@TheoViehweger Ай бұрын
Hab noch mal nachgesehen, leider gibt es unterschiedliche Infos in YT-Videos zu diesem Thema, hab noch keinen 54 V ( =US 60 V ) Akku zum messen. Hier ein Video, das auf dem ersten Blick etwas anderes zeigt als von mir beschrieben: Dewalt Flexvolt 60V 9Ah battery teardown & analysis: From 20V to 60V, How does it work? Eventuell stimmen beide Infos und der Schalter schaltet C1 bis C4 mit unterschiedlichen Funktionen fürs Laden am Ladegerät und beim Betreiben eines Werkzeugs? Nach dem Video: Schalter betätigen plus C1 und C3 brücken soll 54 V ( US: 60 V) zwischen B- und B+ zeigen.
@Elektronik-EXTREM
@Elektronik-EXTREM Ай бұрын
@@TheoViehweger habe mir das Video angeschaut. Konnte mir es fast denken, wollte aber nicht einfach etwas brücken, um etwas eventuell zu beschädigen. Danke für die Info!
DeWALT 18V 2Ah XR DCB183 | 🔋🔋🔋🔋🔋Zellen tauschen
33:45
Elektronik "EXTREM"
Рет қаралды 996
E-Auto Akku - Haltbarkeit! Das was KEINER hören will!
17:16
Andreas Schmitz (Der Akku Doktor)
Рет қаралды 849 М.
RCD Typ "AC", "A" und "B": Der gefährliche Unterschied
27:17
Zerobrain
Рет қаралды 170 М.
DeWalt 20V Max 3AH Battery Repair
17:28
Thrifty Tool Shed
Рет қаралды 318 М.
Vape Battery Repurpose
28:46
Rab's Realm
Рет қаралды 117
Soyosource repair | Repair #2 | Check Mosfet
53:37
Elektronik "EXTREM"
Рет қаралды 2,1 М.
Werkzeuge von TEMU - Schnäppchen oder Reinfall?!
22:38
Igor Welder
Рет қаралды 654 М.
Mythos LiFePO4 - Lithium Batterie Lügen
30:32
Womo.blog
Рет қаралды 197 М.