Hai cu un update de decembrie 2023 sa știu dacă pot visa oltenii frumos pe la anul. Clar secțiunea de interes este de la parcarea si baza UMB Albota la joncțiunea cu T3. Mulțumim anticipat!
Felicitări pentru filmare , pe tronsonul trei este un adevărat spectacol , ff mult asfalt
@ionoprea920 Жыл бұрын
Felicitari pentru prezentare, video si informatii inserate!
@florintrandafir7573 Жыл бұрын
S-a miscat ceva si pe lotul asta ! Pe stracturi chiar stau foarte bine ! Deja se vede ca se pregateste intrarea in forta si aici ! Forta,UMB ! Multumim,Babi !
@contcont3070 Жыл бұрын
Multumesc pentru filmare! 👍Daca puteti, puneti textele cu descrierea in partea de sus acolo unde este cerul sau planul indepartat si nu in partea de jos unde se vad cel mai bine detaliile fiind planul apropiat. 🙂
@grigorenorocea2579 Жыл бұрын
Mulțumiri pentru filmare! Nu am mai vazut de mult o filmare de pe aici !!
@n3onXandru Жыл бұрын
Mulțumim de filmare!
@vladel Жыл бұрын
Multumim pt. filmare!!!
@dsr315 Жыл бұрын
UMB vrea si poate, dar trebuie sa aiba si cu cine, pe 4 care este cel mai usor cu exceptia conexiunii cu A 1, CNAIR se misca foarte greu cu autorizatiile si exproprierile.........
@mariusmatei6391 Жыл бұрын
Speram mereu… Asteptam progrese mai frumoasa. 👋👍
@razvanandrei4382 Жыл бұрын
Multumim pentru filmare!
@babadog6028 Жыл бұрын
Ms Razvan 👍
@GoldmundAR Жыл бұрын
Super filmari BabaDog!
@danutstancu4457 Жыл бұрын
👍👍
@ivannichiforov5978 Жыл бұрын
Mulțumiri pentru prezentare !👍 Greu tare CNAIR , proiectul pasajului cu A1 ?
@danielconstantinvladescu4161 Жыл бұрын
Cum va fi ințepată a1 la oarja? Si la ce km ?
@genic9520 Жыл бұрын
👏👏👏👏👏
@CatalinCovrig Жыл бұрын
✌️✌️
@yionut6609 Жыл бұрын
😊😊😊
@youngchess1 Жыл бұрын
A1 - Oarja nu are autorizatie de construire. De ce oare nu are proiectul tehnic aprobat? O fi facut de amatori sau nu au avut timp sa il examineze specialistii CNAIR? Termenul este promitator: 2024. Se repeta scenariul de pe Dx6 Braila-Galati unde nu au dat autorizatie de constructie pentru podul peste Siret decat tarziu. Obiceiuri! Utilajele sunt aliniate perfect pentru plecarea in saptamana libera.
@serbanlupulescu1069 Жыл бұрын
👍
@viorel6751 Жыл бұрын
Probabil după ce termină lotul trei toate fortele se vor muta pe lotul patru si ritmul va crește puternic.
@madax7704 Жыл бұрын
Cel mai mare dușman al UMB și a tuturor construcțiilor de Infrastructura din România este... CNAIR. Niște căpușe incompetente ale MT, carora ar trebui imputate întârzierile. Cu toate acestea, UMB se,, încăpățânează,, sa construiască. Bravo lor! Se poate filma locul probabil de joncțiune cu A1? Mulțumesc pentru filmare!
@ionutmutu334 Жыл бұрын
Umb este o forță, cu 5.000 de angajați... Dacă mai avea încă 5.000 de oameni, nu mai stăteam după Aktor și alți ca ei. Doar că este foarte greu, chiar și pentru Umbrarescu să gestioneze așa o forță în caz că s-ar fi dublat numărul angajaților. Ăsta chiar merită să i se facă o statuie și un muzeu în orașul natal, chiar din timpul vieții...
@alexandrupopovici7157 Жыл бұрын
Multumim pt. filmare si informare! Sa vezi cand termina la Dealu Mare cum apare asfaltu' cand nu te astepti! UMB sunt buni in ceea ce fac
@ursdaniel Жыл бұрын
A trecut ceva timp de la ultima filmare ... sfârșit de concediu și reîncepi in forță?:)
@babadog6028 Жыл бұрын
Cam asa ceva… plec din nou miercuri. Incerc sa trag de mine maine sa fac si T3
@ursdaniel Жыл бұрын
@@babadog6028 coleg de-al tau de drone, a făcut t3..mai bine relaxare. Este timp de t3 :)
@iozedtison2959 Жыл бұрын
Forța umb! Multumim
@gheorgheandrei8373 Жыл бұрын
Multumiri!
@merkhuryyoung6908 Жыл бұрын
La ce Km va fi înțepată a1 ?
@contcont3070 Жыл бұрын
Pe la Km 104.
@paullapugeanu9811 Жыл бұрын
mai bine lega Craiova de vestul tarii nu de Pitesti pana la urma eventualele investitii vin din vest nu din est asta clar . Ideea este ca odata ce orasele medii sunt legate de Bucuresti direct degeaba se incearca descentralizarea si decongestionarea aglomeratiei Ilfov / capitala iar investitiile vin in aceste zone . Cred ca trebuia regandita organizarea catre capitale regionale care sa imparta oportunitatile .
@contcont3070 Жыл бұрын
De fapt au legat Craiova de Constanta.
@virgilpuscasu9398 Жыл бұрын
MI SE PARE UN TERMEN DE FINALIZARE,FOARTE SCURT, DEȘI NU PAR SĂ EXISTE MULTE LUCRĂRI DE ARTA,CA ÎN ALTE LUCRĂRI! MULȚUMIM REPORTERULUI ȘI LUCRĂTORILOR PENTRU VEȘTILE PRIMITE!
@alexandrudamian3122 Жыл бұрын
Filmul Ok, ca de obicei ! Miscarea constructorului subtire rau. Avand in vedere gaurile din buget, se pare ca guvernantii au gasit solutia: taie de la investitii ! Oricum, UMB are restante mari la incasari! Nu stiu cum reuseste sa mai miste, ca bancile nu sunt asa intelegatoare cu el cum e el cu CNAIR.
@victorpetrica2371 Жыл бұрын
Aveti cunostinte detaliate despre relatia UMB cu bancile ?
@alexandrudamian3122 Жыл бұрын
@@victorpetrica2371 Sunteti interesat ? Nu sunteti interesant si de restante ?
@manioan7966 Жыл бұрын
Pt.cei ce lauda UMB. Chiar e o minune sa termine acest d.e. in 2 024. Aceasta firma a luat lucrări pt .10 ani cam 400 km. Ce face cnadr cu ei dacă nu termina nici un lot la termen? Se aplica sancțiuni s🎉au " merge și asa " pana în 2033 - 2040?
@Ionutdarling Жыл бұрын
Aici s-a reziliat cu italienii nu?
@dragosxtc1901 Жыл бұрын
Nu, pe lotul 1
@florintrandafir7573 Жыл бұрын
Nu !
@Ionutdarling Жыл бұрын
@@dragosxtc1901 pai sunt mult in urmă,ăsta nu e stilul UMB,ce se întâmplă aici?
@petrisorgrosu9249 Жыл бұрын
@@IonutdarlingCNAIR nu au făcut exproprierile, nu exista proiect aprobat de CNAIR pentru legătură cu A1, încă se hotărăsc dacă mai trebui un nod rutier în afara de cele prevazute în contract, rețelele Lea nu sunt mutate de CNAIR...probabil 2024 va fi gata, din ce știu eu termenul pentru finalizarea lotului este 2025, deci UMB nu are nici o vina și între timp trage tare pe t3, pe dx6, a7, a3
@cosmincomsa1705 Жыл бұрын
@@IonutdarlingEi , s-au întins prea mult , o să vedem din astea și la ei tot mai des.
@paularon7200 Жыл бұрын
Termen 2024?....cam naspa....oare UMB s a inhamat la mai mult decat poate duce?...are totusi la o socoteala simpla ,400 km contractati...jumatate cat are Romania, autostr. functionale...nu i simplu.
@serbanlupulescu1069 Жыл бұрын
UMB nu are autorizatie de constructie pe tot lotul.
@motomania5985 Жыл бұрын
2024 , sau 2025 nu e totuna ? Principalul este , să fie realizat . Asta contează . Să ai drum de mare viteză. Scurt . Restul este can-can . Dacă ar fi vreo 20 de ani întârziere , ca la A3 Oradea - Brașov , sau și mai mult , pentru că A3 Oradea - Brașov, nu o să fie terminat , nici peste încă 20 de ani . Atunci ce ați mai spune , și cum v-ați mai văita ? E ? Nemulțumiți ce sunteți , atunci , ce ați mai spune ?
@davidionescu2103 Жыл бұрын
@@motomania5985 Corect! România are 33 de ani întârziere la autostrăzi, noroc cu pandemia și cu PNRR că se face A7, altfel mai treceau 20 de ani și tot nu s-ar fi făcut acea autostradă.
@mortiubenoni-andrei5948 Жыл бұрын
@@motomania5985am intrebare,de ce nu se face autostrada A3 Brasov -Oradea,de la Brașov la Făgăraș e campie întinsă ,si nimic,nimic...
@defiantrascal6214 Жыл бұрын
@@motomania5985 Socoteala e alta. Pe DX12 UMB a prins 3 loturi din care a livrat 1 anul trecut si al 2-lea se apropie de finalizare iar al 3-lea e departe de a fi gata. Daca luau doar 2 loturi, o a 3-a firma ar fi reusit si ei sa termine 1 lot pana UMB termina 2 iar anul acesta s-ar fi putut circula pe toate 3 loturile. Problema nu este ca UMB castiga contracte ci faptul ca timpul trece iar borna PNRR este la 2026 si fiecare lot finalizat inseamna mai multi km dati in circulatie in loc sa asteptam ca UMB sa termine 440 de km de drum expres si autostrada. S-au agatat la foarte multe si pe mine nu ma incalzeste cu nimic ca lucreaza UMB dar nu mai termina.
@Mr10b Жыл бұрын
Pare un stadiu destul de incipient pentru cat timp a trecut si pentru ritmul obisnuit al celor de la UMB.
@Sindicatu Жыл бұрын
Lasă boss că livrează UMB-ul cu ce da acuma in toamna 70 de km Și pe tronsonul 1 nu e nici un km de asfalt....și au început deodată ... Cum suna 70 km la 0 km ? Eu zic că destul de bine.... Și până îi termina cei 17 ii da și UMB-ul chiar și ăștia 30 ramasi... Deci ...hai sa o luam așa cum e...