Deze elektrische auto's komen eraan dit jaar...

[@BrightNL]

Naar welke van deze auto's kijk JIJ het meest uit? PS. Luister ook onze podcast 👉 linktr.ee/brightnl

[@klaasmartinwieringa7710]

Goedenavond mooi videokanaal hebben jullie kijk elke zondag ga ik naar jullie op televisie mijn vraag is Mag ik van jullie komen werken maar dan komen ze Bouwmachines uitproberen voor jullie computerwerk als er mogelijk is gaan wij de groeten route mooiste van Nederland uit Winsum Groningen

[@boosbeest1146]

Omdat we de goedkopere Toyota niet mogen kiezen dan maar de Nissan. Dan koop ik via Aliexpress wel een Lexus sticker.

[@huubgerritsen1506]

Goed overzicht van wat een e auto kost en hoever hij komt. Maar wat ik mis. of het nu groen of grijze stroom is wat het verbruikt is van de auto’s. Auto’s met een verbruik met 25 kwh per 100 km of nog meer horen niet toegelaten te worden in de Eu. Pure verspilling.

[@huubgerritsen1506]

@@ARPost-kn2jl moet jij eens proberen om met een Rivian of andere grote suv onder de 20 kWh per 100 km te komen. Dat gaat je nooit lukken veel te groot en te zwaar. En dat voor personen vervoer. Gewoon waanzin zulke bakken van personen auto’s. Terwijl er volop e auto’s zijn die daar nog ruim onder zitten en echt geen trut stads auto’s zijn.

[@huubgerritsen1506]

Hyundai Ioniq 6

[@Bladmuziek]

Ik mis een beetje het 'bruikbare' segment onder de 30k. Mijn eerste EV wordt het komende jaar waarschijnlijk een tweedehandsje 🙄. Daarom zou ik graag een update van de inmiddels twee jaar oude video zien die Rutger maakte over 'wat te kiezen'. Ook algemeen vaak gemist in de EV-serie van jullie (superfijne) video's; hoeveel Kw per 100 km al deze auto's gebruiken. Electrisch is een verbetering, maar zuinig verbruik is niet alleen voorbehouden aan 'fossiele' auto's. Verder niets dan lof Rutger!

[@erictenwestenend868]

Wacht op de renault 4 en 5, cupra urban rebel, betaalbaar

[@Scythra]

Accu's (lithium-ion) zijn te duur. De stof "kobalt" is te lastig om te winnen en komt maar op een paar plekken op de wereld voor. Daarnaast helpt de inflatie ook nog mee voor de kosten. Oder de 30k zal er voorlopig niet komen!! We moeten wachten voor een vervangende accu, zwavel of waterstof. Maar die hebben weer hele andere problemen!!

[@ronnyb5890]

een tweedehands elektrische auto zou ik niet kopen,het belangrijkste onderdeel,namelijk de batterij heeft al teveel van zijn capaciteit verloren,en deze vervangen is bijna even duur als een nieuwe,koop dan gewoon een elektrische dacia nieuw aan 18.000€,dan ben je zeker dat de batterij nog een aantal jaren mee zal gaan

[@MisterShakerNL]

Gewoon benzineautotje kopen. Elektrische autos zijn veel te duur voor hetgeen je ervoor terugkrijgt. Tenzij je geld over hebt uiteraard! 👍

[@jacvanoers9328]

De prijsdaling van Tesla niet besproken, Model 3 met subsidie! En jullie favoriet Model Y ook goedkoper.

[@mustafasabur]

Erg jammer van Bright.. belangrijkste info weggelaten.. vraag me af waarom??

[@RutgerMiddendorp]

@@mustafasabur omdat de video over nieuwe autos gaat. Niet over prijsontwikkelingen.

[@KraKra-Ah]

Idd jammer. De Tesla Cybertruck zou de goedkoopste Tesla worden... Ik ben nieuwsgierig of deze prijs van 56k klopt. De subsidie gaat er nog af. De instap Model 3 lijkt richting de 42k te gaan incl aftrek subsidie... Was wel tof geweest dat ze dit hadden behandeld....

[@ToinJansen]

Ook dit jaar nog geen betaalbaarder elektrische auto's op komst . Ik gas nog even door.

[@Leander14]

Altijd super leuke en interessante videos die jullie maken doe zo verder 👍👍

[@BrightNL]

Dank je!

[@rene9582]

Waar is de nieuwe Kona???

[@reishard2097]

Ik ben inmiddels wel benieuwd naar 2e hands EV's, wat zijn daar de kosten van en zou je de accu moeten vervangen? Of hergebruiken of iets anders?

[@Mokkabr]

Lotus Eletre staat wel op nummer 1 maar het wordt eerder een MG4 maar daar zou ik ook heel blij mee zijn 😄

[@peterlammers5174]

Beste Bright, let erop SEPP gaat over fiscale waarde en niet consumentenverkoopprijs. Hierdoor komt de IONIQ 6 wel degelijk in aanmerking voor SEPP 2023 ;)

[@SynergistN7]

3:05 is de Ariya 50k en op 3:18 is die opeens 30k

[@martinev.b1012]

De betaalbare EV voor Jan met de pet of Ali in de jurk is nog heel ver weg.

[@jeankloodt9624]

Ondertussen is er uitstel van betaling aangevraagd voor Atlas Technologies B.V., dus zet maar een streep door de LightYear 0 en waarschijnlijk ook door de 2.

[@RensKamminga]

Ik heb vorige maand de MG4 Electric Luxery besteld, moet nu nog 5 maanden wachten op de levering. Aftellen dus.

[@ReintTepper]

Dacht een informatieve vlog te zien, is het een opsomming van 0 naar 100 tijden wat niemand wat kan schelen volgens mij. Waarom niet de bruikbaarheid van de "gewone man" die misschien een ev wil kopen laten zien. Persoonlijk ben ik meer geïnteresseerd in het trekgewicht en hoe het rijd met aanhanger of caravan.

[@AKA001]

6:20 helemaal mee eens. Dan heb je het nog geen eens over de personeels-en onderhoudskosten.

[@rutger1101]

Ik kijk eigenlijk uit naar een elektrische stationwagen van Volvo, maar die zal er wel niet meer komen omdat de station toch op z'n retour is en iedereen SUV's en Cross-overs wil.

[@PaulvanDruten]

MG4 Electric Luxury, top of the range gekocht...

[@Simon-dm8zv]

Nice

[@Fletcher91]

Je gaat me echt niet vertellen dat je de smart niet als 'number one' uit hoort te spreken.

[@DZDropZtoneZ]

Jammer dat de range van EV database wordt gebruikt. Deze website zit er nog vaak naast met netto/bruto batterij capaciteit. Daarnaast communiceren OEMs gewoon de officiële WLTP range. Houd het daar gewoon op….

[@krikkenstein]

Mooi overzicht… maar waar blijft nou eindelijk een redelijke 7 zitten???

[@jeroen6390]

Wellicht de Fisker Ocean?

[@RutgerMiddendorp]

Dit jaar nog niet in NL helaas.

[@jeroen6390]

@@RutgerMiddendorp bestellen in September begreep ik

[@RutgerMiddendorp]

@@jeroen6390 zoiets idd. Maar nog geen prijzen dus.

[@jeroen6390]

@@RutgerMiddendorp laat even weten als je de Fisker mag testrijden, ben zeer benieuwd. Complimenten over je filmpjes, vermakelijk!

[@JoostVeroudenpsycholoog]

Kunnen jullie ook een keer Scoot mobielen testen?? Voor veel ouderen handig?? dank je

[@halloyoutubers7047]

Lotus is tegenwoordig net als Volvo, Chinees. Dus wil je een premium prijs betalen voor een Chinees?

[@shadowd.4100]

Togg komt er ook

[@koksingchan6689]

“Accurader”? (00:47)

[@Cyril_H]

Er missen nog een boel auto's die dit jaar op de Europese markt verschijnen. Met name de Chinezen gaan zich laten zien. De Zeekr 001 met blade batterijen van CATL. Er komt een versie met 1000 km range. Laat het 800 km zijn en in de minst optimale omstandigheden 500 km dan zou ik em wel willen hebben.

[@ferdinandlangeveld6016]

Waar blijven de auto's van onder de 20.000 euro? Anders kan de gewone burger dat niet betalen .

[@pef2335]

Xpeng p7?

[@florisjanvermeer1525]

In april een proefritje in de Jeep Avenger, ben benieuwd!

[@eggy6857]

Cybertruck lekker in de VS laten. Grote lompe bakken horen niet op de Nederlandse wegen.

[@sanderf.4778]

Informatieve video, ook al was e.e.a mij al wel bekend, de opsomming zet het toch weer ff helder op het netvlies. 👍 Ik zou best op een feestje #1 willen zeggen, de Smart heeft een aantrekkelijk design, vind ik. Dit vind ik ook van de Lexus. Ziet er beter uit dan de oorsprong én je hebt een redelijke modelnaam.. want op een feestje moeten vertellen dat je een Bz..huppeldepup rijdt.. dát vind ik nou sneu. 😉

[@tempacc9589]

Wat Sono doet is een prijs claimen maar nooit iets hebben geproduceerd voor die prijs. Kan ik ook: Mijn EV gaat 2000 euro kosten en heeft een actieradius van 500km. Iemand pre-orderen?

[@RedBatteryHead]

Grappig overzicht. Ik ben altijd van de meer gewone wagens. Dus ik vind een MG4 interessant. Ook voor iedereen die een Golf, Focus, 308, Astra rijdt al interessanter om als EV aan te schaffen.

[@Simon-dm8zv]

De MG4 is inderdaad een zeer interessante wagen.

[@bastiaan_vdv]

Helaas is die MG chinees, hij zag er wel mooi uit :)

[@RedBatteryHead]

Ix4, Polestar, XC40, EX90 ook. Duschhh?

[@Stanb33]

Kunnen wij ook niks aan doen maar, hij blijft wel relatief goedkoop.👍🏻

[@ThaDutchDK1989]

Ik kijkt dit wel eens in m’n pauze . Maar een heldere kijk op auto’s hebben jullie in ieder geval niet. 7.0 sec naar de 100 is gewoon snel voor dat segment hot hatch. En die Tesla met z’n 2.2 0-100(of iets dergelijks) sneller dan een f1 is misschien niet zo heel raar .met 4 wielaandrijving en koppel vanaf 0 tpm

[@badmeesterinnovatiezwembad7750]

bij de weird car, zou Aptera's wel een leuk auto zijn. denk alleen niet dat hij in Nederland te koop is.

[@schelppad]

Wie wil er nu in een kleine elektrische auto rijden voor €40.000 plus. En wie kan dat betalen? Voor het milieu hoef je het niet te doen, de elektrische auto is nog milieubelastende als de gewone brandstof modellen.

[@MarcoStarink]

Jeetje, je gaat hier toch niet met onweerlegbare feiten aankomen?!?

[@FalkoJoseph]

Ja wat een prijzen ook. Voor dat geld heb je een Audi A5 sportback (brandstof). Te gek voor woorden.

[@isso013]

En de TOGG?

[@pascalk.7890]

Hashtag 1?? Dat spreek je toch gewoon uit als number 1?

[@robbert0612]

Kun je een review maken welke EV het beste is voor een gezin met 3 autostoelen? Dus waar kinderzitjes in moeten.

[@RutgerMiddendorp]

Mercedes EQB.

[@RedBatteryHead]

E-Expert dubbel cabine. Kunnen de kinderwagens tenminste ook achterin.

[@robbert0612]

@@RutgerMiddendorp daar passen mijn autostoelen niet goed in qua breedte 😢

[@RutgerMiddendorp]

@@robbert0612 kun je als 7 zitter kopen.

[@krisvandermeulen253]

Best naar YT Björn Nuland kijken, hij test EVs en zet zijn autostoeltjes erin

[@peterlommerse3930]

Wat ik niet begrijp is waaronder je in Nederland van 0 tot 100 in 2 seconden moet doen. Misschien een lichtere electro motor die minder verbruikt ? Maar Misschien is dat een technisch dingetje.

[@cemgungor610]

Interessant is dat de prijzen echter alleen maar toenemen. Hoe meer bedrijven hoe lager de prijzen zouden moeten zijn… neee hoor de prijzen stijgen alleen maar modaal inkomen kunnen niet een auto van 60k minimaal neertellen! En hoe kan het dat er geen pandatjes peugot 105 s of toyota s aygos niet elektrisch te verkrijgen is? Echt ze verneuken ons waar we bij staan!!

[@Simon-dm8zv]

Een lichtere elektromotor verbruikt nauwelijks minder.

[@scadman33]

Jammer dat de Fisker Ocean er niet bij staat. Ten tijde van deze video was het de bedoeling dat hij rond november 2023 ook in Nederland te koop zou zijn. Mooiste en coolste EV tot nu toe en de extreme versie heeft zelfs een bereik van 700 km (met 135 op de teller, tegenwind en vrieskou nog zo'n 500 km) en met een prijskaartje van rond de € 72.000. De instapversie van rond de € 43.000 heeft toch ook nog een bereik van 440 km (met 135 op de teller, tegenwind en vrieskou nog ruim 300 km)

[@NootNooot]

cybertruck komt denk ik niet in nederland. beetje veel puntige en scherpe delen.

[@vriesvakkie1]

Ik heb de nieuwe kona gemist bij relevant, als je mag dromen dan kies ik de drietand

[@Stanb33]

De tesla's blijven tot nu toe de beste wat mij betreft maar ik vind die Lucid air ook wel gaaf hoor de Tesla's en de Lucid Airs gaan wel de toekomst leiden qua elektrische auto's. En die Maseratie vind ik ook wel ziek hoor.👌🏻 Ga zo door Rutger.👍🏻 En vergeet de Porsche Taycan niet ook Geweldig ding.👌🏻

[@bartdesigns7663]

Naast de Abarth ook wel benieuwd wat Fiat nog meer gaat doen. Ik las iets van een elektrische Panda in 2023?

[@tdmduc]

Video helaas niet compleet. Net als de Hongqi mis ik hier de BYD's. Atta3 & Han & Tang

[@erictenwestenend868]

Ook iets betaalbaar? Volgend jaar de renault 4 en 5 en in 2025 de cupra urban rebel

[@theflyingdutchman7127]

Los of ik er in pas, maar geef mij dan maar de smart#1 Brabus ❤😇👍

[@Bionic24]

Ik ben erg benieuwd of de Zeekr 001 in 2023 in Europa beschikbaar wordt.

[@MIGHTYcbu]

9:25 RIP Lightyear 0, de productie is gestaakt (en eigenlijk ook nooit begonnen)

[@Soryt]

Zolang er geen betaalbare elektrische auto voor de particuliere gebruiker is en genoeg laadmogelijkheden gaat het voor de normale burger nog niet lukken om elektrisch te rijden

[@j.r.arnolli9734]

De Tesla Truck lijkt mij niet door de Europese veiligheidsnormen komen ( voetganger-veiligheid o.a.). In de USA gelden voor trucks heel andere regels......

[@robertholscher5837]

De Byd atto3 is net nieuw in Nederland en erg compleet

[@jim031181]

De Nissan Ariya kost wel wat meer dan 30.785,-.....

[@sprezzatura8555]

Even gegoogled. Tering wat een gedrocht is dat.

[@BrightNL]

Klopt! 5 sec ervoor staan wel de goede cijfers. Kopieplakfoutje

[@christfriedrodeyns5300]

voor mij is 1 ding duidelijk. Jan Modaal zal binnenkort zonder auto zitten als je vanaf 30.000 euro gaat tellen.

[@buijs1967]

0-100 tijden schijnen erg belangrijk te zijn, "real range" kan je wel halveren als je bij ieder stoplicht in 3 seconden naar de honderd vliegt 😂 Ik vraag me af wat de gemiddelde levensduur van de banden is bij "sportief ev rijden" Iedere 10000km een setje 20inch 🤑

[@Seingalt84]

Valt mee. 35/40.000 gaat makkelijk in de praktijk.

[@MrToberu]

Tesla Plaid sneller dan een F1 auto? 🤔 Nou Rutger, iets beter je huiswerk doen: Met 2,6 sec van 0 tot 100 zijn ze net zo snel (erg indrukwekkend, voor wat het waard is…) maar een F1 auto heeft vervolgens nog maar 1,9 sec nodig om de 200 te bereiken… Dus ik zou de Tesla niet sneller willen noemen 😉

[@LTVerweij]

ik ben gewoon een Rutger fan: hij was er vroeg bij met EV en hij weet waar hij het over heeft . you go dude

[@abeljag]

Geef mij maar de Citroën E-C4

[@Leander14]

Mijn droom auto de jeep of de Mercedes

[@osmleerdam]

Niet mee eens

[@Leander14]

Dat kan

[@ronaldderooij1774]

Helaas, nog steeds niks voor mij. Ik zoek een subcompact goedkope electrische auto. Zoiets als MG 4 maar dan nog een stuk kleiner (en goedkoper). De Opel Corsa e komt nog het dichtst in de buurt (maar nog steeds te groot en te duur).

[@Jgrvo]

Ik mis nog een boel auto’s uit China. Zeekr komt dit jaar nog naar Nederland met de 001 en X.

[@hanloog5536]

Ik zie het al, Bright is niet voor de gewone Nederlander. Er schijnen alleen maar rijke Nederlanders te wonen in Nederland. Ik hoor bedragen die een gewone loonslaaf dit allemaal niet kan betalen.

[@martenrosing]

We wachten op een electrische auto die de caravan van 1500 kg kan trekken en waar je toch 250 a 300 km mee door Frankrijk kan tuffen! Maar ja, dat zal nog wel een paar jaar duren ben ik bang.

[@sanderf.4778]

Kia EV9 (staat op de rol) mag 2800 kg trekken, tzt. Aldus de KIA NL President (de heer Verstoep) in de BNR autoshow, twee weken geleden.

[@abreitsma1864]

Tesla model Y long range? 1600 kg, 565 km wltp, dus haalt misschien die 250 km op caravansnelheid ook nog (en sinds 13 januari 12000 euro goedkoper)

[@basholtman4103]

30k goedkoop? Geen idee wat jullie verdienen daar bij bright, maar voor de gemiddelde Nederlander is dat gewoon duur.

[@omnioot]

Ze zijn allemaal zwaar overpriced. Met een modaal inkomen worden ze pas na 8 a 10 jaar betaalbaar, tenminste bij benzine auto's. Dat moet je bij deze maar afwachten. En hoe rijden ze dan nog? Auto rijden is straks alleen nog voor de Elite.

[@2304lb]

Over 8 jaar weer een nieuw accupakket? Leg het maar naast die wieken en zonnepanelen neer.. Toekomst is waterstof met een brandstofcel op atmosferische druk. Er lopen al proefprojecten

[@Simon-dm8zv]

Nope. Veel te inefficiënt.

[@jeroenalexandervanarkel]

Geen paaaaaaaaad. Maar Pleeeeeed

[@ThomasSlayer]

Of deze video in 2 delen uitbrengen zodat je meer uitleg en beeld kan geven of meer voice over zodat we meer auto zien. Deze video was van alles niets.

[@ronnyb5890]

meer dan 20.000€ kan ik voor een auto niet uitgeven,het zal dan,als ze ons toch verplichten een dacia worden van 18.000€ zo te horen,nog veel mensen die veel geld op de rekening hebben staan om die dure auto's te kopen de gewone werkmens kan er alleen maar naar kijken

[@justklaas4703]

Zo jammer dit. Te veel nadruk op achterlijk snel optrekken. Dingen zijn te groot, te zwaar en te duur. Wat was ook al weer de reden om elektrisch te rijden? Milieu. Stond er nou maar eens één fabrikant op, die zich ècht vooral richtte op efficientie. Er zijn er wel, maar komen niet of nauwelijks verder dan prototypes.

[@bartbart8472]

Beste Bright, hebben jullie wel eens gehoord van een Chinees automerk BYD??? Beetje jammer dat dit merk vergeten is

[@RutgerMiddendorp]

De Atto 3 is al een tijdje te koop en de HAN is voor ons land qua prijsstelling en model niet interessant genoeg voor dit rijtje.

[@bartbart8472]

@@RutgerMiddendorp de meeste auto’s in die video zijn al poosje in ons land waarvan de BYD Atto3 het korts is dus dat is een onzin antwoord en is het niet aan de kijker of de Atto3, Han en Tang voor hem/haar geschikt is ipv de programma maker?

[@RutgerMiddendorp]

@@bartbart8472 haha. Nee, dat is het mooie van dit vak: ik mag als maker bepalen wat ik vind dat een mooi en relevant verhaal maakt en de kijker mag dan kijken of ie dat verhaal interessant vindt of niet. Het is niet mijn taak om een heel lang verhaal te vertellen waarvan de kijker dan mag bedenken wat ie er uit wil pikken.

[@RutgerMiddendorp]

@@bartbart8472 bovendien zijn de meeste van de genoemde autos nog niet uit.

[@bartbart8472]

@@RutgerMiddendorp ik had jullie bij Bright en dan jij vooral Rutger wat hoger ingeschat maar ik heb mij daarin dus vergist. Je zult je wel machtig voelen dat jij bepaalt hoe je video gaat worden ipv de kijken juist EN volledig te informeren

[@ordinairypeople]

Ok. Dan ben je om. Je koopt een elektrische auto. Dan rij je er 10 jaar mee. Dan is je auto nog puntgaaf maar je accu niet. Een nieuwe accu kost meer dan de dagwaarde van je auto. Auto weggooien. Geen inruilwaarde. Einde klassiekers. Ik blijf benzine stoken.

[@WillemvanderPijl]

Ik blijf erbij dat als iemand die van roadtrips houd een actieradius van onder de 400 kilometer gewoon nog steeds niet aantrekkelijk is voor mij. Met mijn huidige 5000 euro tweedehands rijd ik 700 kilometer op 1 tank. Duurt nog wel even voordat ik overstap Ben wel blij dat EV's steeds meer weer op auto's gaan lijken. Die plastic grill die je soms ziet moet echt de deur uit

[@Simon-dm8zv]

Jij houdt nooit pauze?

[@erik1579]

Het is maar net hoé je die road-trips doet. Inderdaad: de rijder die zo snel mogelijk zonder enige stop doorknalt, vindt nu zijn gerief niet bij een EV. Maar als je zo nu en dan even de benen wil strekken, dan merk je niet eens verschil qua reistijd. Na 200 km rijden even naar het toilet of een kop koffie halen en je auto is ondertussen al klaar met laden.

[@JPMHavermans]

For the Apogulisch....Very handy in Rdam if Putin gets pissed..

[@tppower]

Ligthear en tesla

[@thijsswaders3869]

De MG

[@boosbeest1146]

Even op die EV database website zitten kijken. Goede tip. Maar "iets minder" is wel gelijk het understatement van het jaar. Tot bijna 25% minder bereik dan WLTP. Ga bij je baas ("werkgever") maar uitleggen dat je dat minder werkt voor hetzelfde salaris. Heel veel sterkte met het invullen van je Persoonlijke 🤢Ontwikkel 🤮 Plan 😵voor 2023.

[@Simon-dm8zv]

Dat is niks raars. Dit is bij brandstofauto's ook sinds jaar en dag aan de orde.

[@FalkoJoseph]

Een opgepompte Fiat 500 voor de prijs van een Audi A5 sportback… 😶 Sinds wanneer zijn fabrikanten deze prijzen als normaal gaan beschouwen, en wie heeft in godsnaam dat er voor over?

[@bertdejong3]

Geef mij maar een verbrandingsmotor!

[@williamdrijver4141]

Cybertruck komt niet naar Europa.

[@osmleerdam]

Gewoon zelf importeren joh

[@DonMas-car-pone]

€42000 voor een Abarth (opgevoerde Fiat500) Hahahahaha Ik zeg: iedereen op diesel! 😘

[@egbertboerman3816]

Mijn nieuwe auto wordt de Lucid Air

[@ruudlindelauf8761]

Gaan we terug naar de jaren vijftig en zestig uit de vorige eeuw alleen in een nieuw jasje, man hou toch op met die onzin

[@ElcodeBruijn]

De duurste elektrische auto RR Rimac: am I a joke to you?

[@alpie7471]

jullie zijn de TOGG vergeten

[@RutgerMiddendorp]

Zijn nog geen NL prijzen + beschikbaarheid van bekend.

[@ramonturbofm]

Doe ma mij een rs6, geen elektrische meuk voor mij

[@PatrickFCBronsema]

Geen enkele EV

[@trs4714]

De idd buzz is mijn favoriet

[@JPMHavermans]

BVA actions ...Minicar very luxe...GIRL MAGNEET.... < €6000 ...dad ..allemaal 8 ... en een 5...GIMMIE GIMMIE GIMMIE

[@johnkessels87]

Ik. Is de T M Y

[@walterlippens6675]

Wat ze de dag van vandaag allemaal "auto" durven noemen. Weg met die electrische bucht. Een ECHTE auto rijdt op diesel.

[@papernecklace]

De cybertruck zal in Nederland waarschijnlijk nooit de weg op mogen vanwege het gebrek aan een kreukelzone. Maar goed ook, tenzij je liever kreukels in je nek hebt dan in je auto.

[@willemfloris]

Zou journalistiek interessant zijn als bright ook eens aandacht geeft aan waterstof auto's. Dat electrisch gedoe is toch maar een tussen-paus

[@RutgerMiddendorp]

Dat hebben we al meerdere keren gedaan. De waterstofauto is de eeuwige auto van de toekomst en dat blijft nog wel even zo.

[@rutger1101]

De waterstof auto is ook een elektrische auto, het is geen verbrandingsmotor die op waterstof loopt, maar een elektrische auto die z'n stroom uit een brandstofcel haalt i.p.v. een accu. De waterstof auto is veel inefficiënter en daarnaast wordt er ook nog nauwelijks groene waterstof geproduceerd.

[@RikHeijmen]

Helaas is het zeer inefficiënt om waterstof te produceren en te vervoeren. De batterij is de toekomst, veiliger, lichter, goedkoper. Dat komt eraan!

[@Erik-op2hy]

Verdiep je er ff meer in

[@RutgerMiddendorp]

@@Erik-op2hy tegen wie heb je het?

[@JPMHavermans]

I want a Ami...Ami...Ami... betekent.... Friend

[@GideonHondaDax]

Ik rij in een prachtige tweede hands mini Cooper countryman. Bereik 800 km. en weer binnen 5 minuten weg na het tanken 😂😉😂

[@williamdrijver4141]

Jammer weer van dat idiote D66 SUV bashing. Hopelijk wordt de volgende video wat professioneler en objectiever.

[@RutgerMiddendorp]

Hahaha. D66 SUV Bashing. En als je enorm liefhebber bent van SUVs ben je meteen VVDer?

[@dalstein3708]

Als je objectiviteit wilt: SUV's zijn in vergelijking met normale personenwagens duurder en milieuvervuilender, en bij een aanrijding zijn ze gevaarlijker voor andere weggebruikers. Minder objectief: het zijn zonder uitzondering lelijke lompe bakken voor mensen met compensatiedrang.

[@Geen.]

Binnenkort ook de “Togg T10X” op de markt in Europa

[@joentjekapoentje]

Als ik zo die prijzen zie stoot ik liever nog wat extra co2 uit met mn getunende A4..wat een oplichterij.

[@noosestroke]

Sion from #sonomotors