Deze fietshelmen WIL je dragen!

De fietshelm is de beste manier om jezelf te beschermen bij een ongeval. Het zal namelijk tientallen doden per jaar schelen. En de tijd dat helmen suf waren is voorbij. Dit zijn vier slimme fietshelmen waarmee je de show steelt én veilig fietst.
Dank ebikestore.nl voor het lenen van de Lumos Matrix en de Cratoni SMARTRIDE 1.2.
Dank Techpunt.nl voor het lenen van de Xiaomi Smart4U.
Abonneer en zet de BEL aan!
VOLG ons op:
www.rtlnieuws.nl/bright
/ bright_nl
/ brightnl
/ bright
bit.ly/tiktokbright

[@B93RN]

Zolang de helmen maar geen verplichting worden in onze fiets cultuur vind ik het allemaal prima.

[@JAPAN.4]

Bij ons in België is het dragen van een helm enkel verplicht bij speedbikes,bij gewone fietsen en e-bikes niet.

[@I_DONT_SUPPORT_TERRORISTS]

@@JAPAN.4 Tot er een ambtenaar zich weer verveelt in Brussel...

[@hanslangeweg3553]

Interessant die review over de fietshelmen, maar even een opmerking over ouderen op een e-bike. Het grote probleem is dat de sturen te rechtop worden gezet waardoor het stuur te direct reageert op de berijder. Als de leverancier het stuur horizontaler zou zetten wordt de fiets stabieler, waardoor het val gevaar afneemt. Bovendien moet er terug geschakeld worden bij stilstand, waardoor het wegrijden makkelijker gaat en daardoor ook weer stabieler. Heel veel fietsleveranciers besteden hieraan geen of onvoldoende aandacht. Waarschijnlijk denken ze, opstappen en wegwezen. Aangezien jullie heel veel aandacht aan e-bikes besteden is het wellicht iets om aandacht aan te besteden, want het geschetste probleem doet zich niet alleen voor bij de ouderen (75+) onder ons, maar ook bij mensen die nog veel jonger zijn 😀 Succes 👍

[@j.r.arnolli9734]

Het te direct reageren is i.d.d. een/hèt probleem, dat ligt niet zo zeer aan de stand van het stuur, maar aan de te steile balhoofdhoek èn de te korte naloop.

[@hanslangeweg3553]

@@j.r.arnolli9734 Dat is precies wat ik bedoel. Veel fietsers denken dat ze op een stoel zitten, maar fietsen is een activiteit die alertheid vergt om op een veilige manier binnen het drukke verkeer te kunnen participeren. Kortom, fietsverkopers hebben een belangrijke rol om het fietsen voor met name ouderen veiliger te maken. Veiligheid moet aan de voorkant in het proces gezocht en gevonden worden. En tot slot kan de helm helpen om eventueel letsel te beperken. Dat is veiligheid aan de achterkant van het proces.

[@Chicken-Looks]

He attack He protec But most importantly, aan dikke helmen geen gebrek

[@LaifsteVroew]

Als helmen verplicht worden denk ik dat 60% van de fietsers hun fiets gaat laten staan en weer gewoon met de auto gaat. Goed voor het milieu ook!

[@nathanvrvrt]

Dat weet ik zo nog niet. In oostenrijk ben je op de skipiste verplicht om een helm te dragen en doordat iedereen het moet dragen valt de lelijkheid ervan weg. Het zou opzich standaard bij een fiets moeten horen. Ik draag mn helm ook wel niet altijd haha

[@TheLouwie]

Op de piste ga je ook makkelijk 50 km/h. Als ik op mijn fiets 15-25 km/h rijdt, dan lijkt het me vrij onnodig.

[@LaifsteVroew]

@@nathanvrvrt het gaat niet om de lelijkheid, het gaat om het onwijze ongemak. Natuurlijk heb je dure helmen die heel comfortabel zijn, of inklapbaar. Maar gaan mensen werkelijk honderden euro's uitgeven aan een accessoire dat ze eigenlijk niet eens willen hebben. Ik denk het niet.

[@MinigamersNL]

Mooie Porsche in het begin 0:43

[@sharky1854]

bram wanneer weer een aflevering van: the last mile. of gewoon een nieuwe LEV review

[@vinnie12345]

Je gaat toch geen helm op een fiets op doen 🤣.

[@I_DONT_SUPPORT_TERRORISTS]

Ik ben op zoek naar een fietshelm en had de Cratoni Smartride 1.2 in gedachten. Helaas kost deze wel erg veel... 300-400 euro! Bram haalt een goed puntje aan dat je weer iets extra hebt om op te laden. En hoewel de richtingaanwijzers leuk zijn denk ik dat ik hier nooit 100% zou op vertrouwen. Dat betekent dus dat ik toch wel zelf richting zal aangeven, in de spiegel kijken en zelfs kort achterom zal kijken of er geen gevaarte aankomt. Daarnaast heb je weer een extra controller nodig op je stuur wat plaats inneemt, een extra kabel + aansluiting op je accu. Hij lijkt ook niet echt stevig vast te staan leid ik af uit de video (misschien was ie gewoon niet stevig vastgedraaid?). Muziek luisteren is natuurlijk aangenaam maar ook weer een heel stuk gevaarlijker. Ik zou hem echter nooit luid zetten maar het nieuws op de achtergrond, op weg naar je werk, lijkt me wel leuk. Het grootste voordeel van deze helm is het extra remlicht vind ik. Komt de veiligheid alleen maar ten goede. Maar zolang het remlicht op de fiets het doet is dit eigenlijk ook weer niet écht nodig. Dankzij deze video (waarvoor wederom dank Bright!) en natuurlijk de hoge prijs laat ik deze helm toch liggen. Ik denk dat ik in de plaats een ABUS Pedelec 2.0 helm zal kopen. Hoor alleen maar positieve ervaringen over deze helm en de earpadding lijkt me interessant voor de koudere seizoenen!

[@erikfeddes7799]

Jeuhhh.. hij is er!! Wilde de cratoni kopen, maar door deze revieuw toch geen meerwaarde. Dus heb de abus gekocht. Ben daar stiekem toch blij mee. Vooral de oorbescherming. Ik heb ook begrepen dat de vele verschillende soorten niet eens goedgekeurd zijn voor speed peddelec. Heb sinds 2 weken de klever x speed. Erg fijne fiets en plakt op de weg. De doorslag was de standaard meeverende zadelpen en voorvork. Voor een nieuwe en betere fietservaring is een revieuw over fietszadels misschien een idee!

[@isso013]

Hebben z m ook voor brommers?

[@AB_695]

Leuke video bram!

[@andystolk3570]

Op het einde....slimme brillen....😉😉😉

[@janmussche7785]

Wel even leren je zonnebril af te zetten voor de camera.

[@Slurkz]

Topvideo! Dank, Bram & Team! 💜 Fijn om eindelijk te weten wat die (best mooie) helmen zijn die de Gorillas-bezorgers dragen. En dat ze ook nog invouwbaar zijn! De Closca Loop dus. Alleen waar jullie die voor €50 kopen is me een raadsel. Hij kost eerder €80.

[@Eftel-siteNl]

Ik vraag me af of het überhaupt wel mag met al dat geknipper. Ik denk persoonlijk dat je hier zelfs gewoon een boete voor kunt krijgen als je knipperend licht op deze manier in het verkeer gaat gebruiken.

[@annemarieholterman246]

Zijn er ook helmen voor speed pedalics??? Deze helmen zijn er nl. niet voor gekeurd

[@Neomabcd]

9:40 slimme brillen?

[@Ariemolendijk]

Kunnen jullie eens een update doen van de slimme fietshelmen? Er zijn ondertussen wel een paar mooie en goedkopere slimme helmen bijgekomen. Oa van het merk Livall

[@reinenruud390]

Goed filmpje! Zelf ook altijd een helm op! P.S. Die Porsche heeft een lekke band

[@wardbosker8980]

Wel leuk dat de intro van deze video in de avondshow zit 😂

[@ThomasSlayer]

Is het wel wettelijk die diverse lichtvoering?

[@wouterduijndam]

In Nederland is deze verlichting op fietshelmen verboden te gebruiken.

[@koendeville7117]

Ik vind een vizier super belangrijk op de helm

[@GalacticWolf290]

Lampjes op een fietshelm... mag dat wel? Lampjes op motor/brommer helpen is sinds 1/2 jaar verboden in NL

[@gekada5120]

Lampjesmogen idd niet op hoofd, helm...

[@TheNLArthur]

Gewoon die klote mobiel thuis laten en het probleem is opgelost een helm is meer schijnveiligheid voor de gewone fietser, want daardoor ga je alleen maar risicovoller fietsen

[@allout-we7tj]

nog even en we hebben een parcode nodig om naar de .. te mogen ik ga een fiets helm nooit dragen ik vind het al erg genoeg dat we er vanaf volgend jaar 1 op moeten op de snor scooter

[@jaykray4365]

volgens mij had je deze review in het duits moeten doen maat

[@TheGijzzz]

Zou leuk zijn wanneer dit soort helmen gebruik zouden maken van een zonnecel om op te laden ipv weer een kabeltje

[@BrazenNL]

Heb een Abus met vizier en optionele oorwarmers. Gewoon een helm dus, zonder zwaailicht.

[@crnova7]

Ik heb er ook een van Abus en was eerder dit jaar heel blij met die oorwarmers. Zeker in combinatie met een sportmuts een wereld van verschil op hogere snelheden. Terwijl ik nog soms met 50 wordt ingehaald door jonge mensen met een snor scooter... Met capuchon

[@lologent]

Ik heb een Lumos met pinkers, zeer handig en echt een slimme helm.

[@maanvis81]

Moet je eigenlijk wettelijk gezien nog je hand uitsteken als je al die richtingaanwijzer op je helm hebt?

[@gekada5120]

Ja, want verlichting op je hoofd/helm MAG niet in NL!

[@BelovedNL]

Hoe is een accu in een helm (die bij een harde val potentieel kan breken) een goed idee? Verbaast mij dat dit goedgekeurd is!

[@thomtheunissen5827]

Hoe is een accu in een telefoon goedgekeurd zit 2 cm naast je ******

[@degeestvanpeterrdevries3366]

Nieuwe soort batterij, zoek maar op ceramic battery. Deze gaat niet in vlammen op zelfs als komt er een gat in.

[@BelovedNL]

@@degeestvanpeterrdevries3366 thanks, heb inderdaad even opgezocht wat de (veiligheids)verschillen zijn!

[@jd091079]

Jammer dat de Sena fietshelmen niet meegenomen zijn in de test. Met elkaar communiceren zonder achterste voren op de fiets te gaan zitten of te hoeven schreeuwen ;)

[@hugoterpstra212]

Ik woon in Stockholm en iedereen fietst hier met een zogeheten “Hövding”. Een airbag voor fietsers ;) Test die ook maar eens 😀

[@carolus1958]

Een helm op! ik geef jullie gelijk...

[@gekada5120]

Snap niet jullie je tijd en zendtijd gaan verdoen net zaken die in NL niet eens toegestaan zijn! Op hoofd, helm, mag in NL helemaal geen licht gemonteerd zijn tijdens het fietsen. Ook geen rem-, knipper- danwel feestlichten... Vanwaar dan ook deze test mbt in NL verboden apparatuur?

[@ZwervenmetJuKi]

Straks moet je nog een helm op als wandelt 🤔🤔🤔🤔

[@rennes2U]

Door de velen fietshelm-filmpjes afgelopen maanden op KZbin, zegt me dat er een helmplicht voor (electrische) fietsen aan zit te komen. Klopt dat?

[@JAPAN.4]

In België is dat al het geval bij speedbikes

[@Coolkast]

Staat er nou gewoon even een hele dikke Porsche 911 964 RS op de achtergrond 😁

[@ElianKorsaan]

Nadeel van een helm vind ik altijd dat mensen zich A) veiliger gaan voelen en dus meer risico's nemen B) automobilisten onbewust toch dichter bij je langs gaan rijden "want hij is toch wel beschermd"

[@j.r.arnolli9734]

Dat bleek direct bij de helmplicht voor 'wielrenners'in Spanje, auto's rijden dichter langs de mensen met helmen.

[@bitmaster2000]

Ik ben al 20 jaar fietser en automobilist maar het is me nog niet opgevallen. Maar ik geloof wel dat het zou kunnen wat je zegt. Ik weet inmiddels wel dat ik de meeste respect voor alle soorten weggebruikers heb gekregen door er zelf ervaring mee te hebben, en dan met name als fietser en automobilist. Ik zal ook zeker niet denken "hij is toch wel beschermd". Maar goed. Er rijden soms figuren rond...

[@Sjengrebel]

Nee hoor.

[@joopjulicher9436]

Ik kan die rode mouw niet plaatsen

[@dyontje12]

Bram Nice je zonnebril

[@KdeBee]

Mooie Porsche….

[@sphere821]

Het enige minpunt van Lumos voor mi,j is de batterij gaat snel leeg😢

[@milanraas4124]

Ik heb die helm. Je kunt de sterkte van het licht veranderen. Ja, op de sterkste stand is de accu snel leeg. Op een normale stand valt het wel mee.

[@AB_695]

Bijzonder dat ik eerder heb gecomment dan de vid online was

[@nielsdekruijk395]

Helmen moeten niet slim worden, zorgt alleen maar voor meer gevaar. Een helm moet puur lekker zitten en veilig zijn (MIPS)

[@mike-rd3ow]

Als je voor de fietshelm (verplichting) bent, ben je in mijn ogen al geen echte Nederlander meer. Want komop mensen. Overigens is het voor oudere mensen misschien wel verstandig maar aangezien ze het nu ook gewoon kunnen maar simpelweg niet doen is het ook eigen risico. Ze willen alles in Nederland maar voor je bepalen maar je mag soms ook best zelf je risico inschatten en nemen.

[@brom1231]

Alleen verplichten voor gewone fietsen, niet voor racefietsen en e bikes

[@thijs.k932]

Als een helm van 0,5 meter valt dan moet je hem vervangen.

[@boosbeest1146]

jullie zijn helemaal niet voor fietshelmen. Onzin. Op welke video's hebben jullie dan zelf een helm op? Als ik een helm moet opzetten dan stop ik met fietsen. Superkut, slecht idee. Bijna alle doden zijn ouderen met een eBike. Opnieuw leren fietsen of een fietsrijbewijs. als je wat aan verkeersveiligheid wilt doen, verbied dan eerst maar motoren. Dat is pas gevaarlijk maar mag ook gewoon. Tuurlijk met helm maar een pak is niet verplicht en 25 of 125 km is nogal een groot verschil. Plus dat je tussen de auto's rijdt. Dus echt niet doen. Dan stoppen er heel veel mensen met fietsen en stapt iedereen in de auto.

[@ferrarikingF50]

bah zo hel!

[@spidermonkeynr1]

Nooot van mijn keven zal ik een fietshelm opzetten ze zien er niet uit. Dan ken je net zo goed op een scooter rijden

[@charlessmeijers9163]

Dan val je liever je hooft in elkaar dan een fietshelm

[@KnarfOfSpam]

Het is in Nederland verboden verlichting te voeren anders dan de wettelijke verlichting op een fiets. De fiets moet qua verlichting als fiets herkenbaar zijn. Jammer maar bijna elke helm in deze bespreking is in NL dus niet toegestaan en kan je een bekeuring opleveren.

[@I_DONT_SUPPORT_TERRORISTS]

Dat kan zeker zo zijn maar volgens mij mag zo'n helm wel hoor. Het gaat hier over een helm en dat is geen vast (gemonteerd) onderdeel van de fiets en valt dus niet onder de regel van fietsverlichting. Anders zou bv. een kind ook niet op de fiets mogen rijden met van die schoenen waar kleurrijke ledlampjes in verwerkt zitten of een t-shirt met een kleine led display.

[@KnarfOfSpam]

@@I_DONT_SUPPORT_TERRORISTS sorry maar alle voorbeelden die je hier geeft mogen dus ook niet. Daarbij wordt hier gesuggereerd dat dit ipv de normale lichtvoering gebruikt mag worden wat niet het geval is.

[@I_DONT_SUPPORT_TERRORISTS]

@@KnarfOfSpam Oh echt? Dat wist ik niet. Je mag dus eigenlijk geen enkele vorm van andere verlichting dragen dan? Dat dit soort helm de normale fietsverlichting niet mag vervangen vind ik logisch maar dat hadden ze inderdaad mogen benadrukken in de video.

[@ThomasSlayer]

child in time

[@GerardPoels]

De filmpjes van Bright zijn een leuke manier om een beetje bij te blijven met de vaart der volkeren. Maar de redactie heeft zich over dit onderwerp niet zo goed ingelezen. De uitspraak: 'De fietshelm is de beste manier om jezelf te beschermen bij een ongeval.' is grote onzin, en trouwens ook victim blaming. Slechte zaak!

[@Timotarius_]

fiets helmen zien er NIET uit, dan maar liever een motorhelm.

[@oskar_koala9501]

Totdat hij kapot gaat en je een hele nieuwe helm moet kopen daar gaat 250 euro

[@justin_hvn3108]

wat een onzin, straks ook nog continu een mondkapje dragen? what is next..... blijf lekker binnen.... de straat oversteken is ook gevaarlijk

[@BertSingels]

Als je nou eens begint met je zonnebril af te zetten als je presenteert... Wel zo netjes

[@ilikefun]

Een 10 minuten durende blog met je zonnebril op? Stijlloos.

[@BunnyslippersEUC]

Je hebt niks aan zo'n helm als je voorover op je gezicht valt.

[@gekada5120]

Je hebt ook niks aan een kogelvrij vest als ze je door je kop knallen...

[@wouterpetersen4715]

Ik ga dus echt niet verplicht een helm op zetten wat een betutteling en een Europees verdienmodel!!

[@mavic9000]

Erg domme helm, doet me sterk denken aan een Aliexpress gadget. Ik heb de prijs nog niet gezien maar vermoed dat deze helm niet meer mag kosten dan €8,00

[@charlessmeijers9163]

Ik vindt dat ze de fietshelm moeten gaan verplichten om minder hooft letsel te ver komen met een verkeersongeval of val

[@jacalders3243]

In 2018 overleden 4 628 inwoners van Nederland door een accidentele val…dus geen vervoers ongeval…meeste boven de tachtig….dan ook verplicht iedereen aan de rollator ? Pfffffff

[@stefan206]

Niks niet een helm, echt niet gewoon! Verlaag de max ondersteuning van een elektrische fiets van 25km naar max 15km.

[@MrJob91]

Verlaag de max ondersteuning van jou benzine auto naar 25.

[@stefan206]

@@MrJob91 wat een stoer antwoord, nu moet ik dat zeker ook doen. Met een stoer antwoord komen. Komt ie dan he! Ik heb geen auto!

[@MrJob91]

@@stefan206 ha! Tof man! Als buitenmens, wordt ik erg beperkt door de huidige & groeiende regelgeving. Dit vind ik vervelend. Van daar de opmerking.

[@stefan206]

@@MrJob91 verplicht een helm op elke keer als je gaat fietsen. Als je naar de bakker gaat om een broodje gaat halen, je kind weg brengen enz enz enz.... Dan voel ik mij in mijn vrijheid van keuzes maken beperkt. En als dat komt omdat de wat oudere mensen op een elektrische fiets, in een keer 25 km gaan fietsen. Waarschijnlijk als ze op een niet elektrischfiets fietsen halen ze dat al niet eens meer. Dat gaat te snel voor ze en daar krijg je ongelukken van.

[@waltonsimons9082]

@@stefan206 Dus omdat een stelletje oudjes niet verantwoord de weg op gaan (wat al het geval is sinds de uitvinding van gemotoriseerd transport) moeten alle anderen daar maar weer last van hebben door de snelheid te verlagen?