電車でGO!プロ仕様 総合評価0点縛り Part21【ゆっくり実況】
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Күн бұрын
@霧雨-x7k 4 жыл бұрын
感動の最終話の早苗さんが｢品川より6時間40分…いえ、秋田より6年間に及ぶ大変長らくのご乗車誠にありがとうございました。｣に涙したのを未だに忘れない 同士いる？( 'ω')
@ウユニ-n3h 3 жыл бұрын
いるぜ リアタイで見てたからあれには感動した
@kuronekodunois 4 жыл бұрын
0:28 また始まったよww
@kikuichi4417 4 жыл бұрын
いつも通りの音声編集が今回すごいなぁ
@midoyamato 3 жыл бұрын
0:29 歌詞 まあるい地下鉄 名城線 真ん中通る 東山線 名古屋の駅から 名鉄線 セントレア行く人 ミュースカイ乗れ
@にわかファン-d2b 4 жыл бұрын
10:11毎度思う。静岡走行中の運転士交代はエグい。
@miyavi1607 3 жыл бұрын
近鉄でも名阪ノンストップは伊勢中川短絡線徐行で交代だからな
@ジードォ 2 жыл бұрын
さりげなく6:32にEH10居て草
@utyu-usagi4103 4 жыл бұрын
8:14 上を走っていた踊り子が……
@弥生彩華 4 жыл бұрын
消えたあああああああああああぁぁぁ
@人人-t7w 4 жыл бұрын
はまかいじね
@utyu-usagi4103 4 жыл бұрын
@@人人-t7w s はまかいじ だったのね…失礼しました…💧
@White-series8000 4 жыл бұрын
特急だ↑い↑いこだ↓ま
@さいはま 2 жыл бұрын
1:25 国鉄型特急がJR車のチャイムなのも違和感()
@MAsimeEclair 2 жыл бұрын
10:11ガチで新幹線のってた
@tetsukonoroom 4 жыл бұрын
新幹線でしたっけ(すっとぼけ)
@ピンクボール-u1n 3 жыл бұрын
0:29~ リピート用&歌詞を… 丸い地下鉄名城線 真ん中通る東山線 名古屋の駅から名鉄線 瀬戸線へ行く人ミュースカイ乗れ
@たろう-h4t Жыл бұрын
瀬戸線ではなくセントレアですね
@asd_kaisei 4 жыл бұрын
21:13 一気にスピードが落ちた!!!
@kashitetsutrain1132 4 жыл бұрын
ブレーキ性能強過ぎ
@NumaTatsu 4 жыл бұрын
乗り換えが横浜線と地下鉄線だけで草
@たっちゃん-f8w 3 жыл бұрын
よっ待ってました臨時特急第一こだま号
@アカタニ 3 жыл бұрын
新幹線の放送なのに新大阪に止まらないっていうねw
@nagoya6488 4 жыл бұрын
あのマウンテンに行ったのか… 名鉄でか?しかも食べきってやがる… 秋山延彦風に
@asd_kaisei 4 жыл бұрын
今回はとても面白い！
@nagon-sis 4 жыл бұрын
10:21 ジャーン！ ジャーン！！！ ＿人人人人人人人人人人人＿ ＞ ジャーン！！！！！ ＜ ￣^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣
@ゐゑもん-k8b 4 жыл бұрын
10:22 なんか電車でDのコミックで見たことあるような…
@特急あさま-g4v 4 жыл бұрын
次回予告のプラレールってまさか···!
@miyavi1607 4 жыл бұрын
どういうことでしょうか？
@特急あさま-g4v 4 жыл бұрын
@@miyavi1607 恐らく奥羽本線の特急こまくさのことだと思います。あの列車も３両編成なので
@miyavi1607 4 жыл бұрын
@@特急あさま-g4v プラレールって成る程 返信有難う御座います
@藤原妹紅-f7b 4 жыл бұрын
うぽつです！
@utyu-usagi4103 4 жыл бұрын
新作が来た！今回は全路線をクリアしないと解放しない第1こだま！ 東日本東海道線の路線の中で唯一関西東海道線(京都線)を走る！
@タイロンユピテル 4 жыл бұрын
この車内チャイム、西日本製のやつ？
@nrl952006TWNYTLCA0608 4 жыл бұрын
新幹線車內放送 草
@GO-mj5lz 4 жыл бұрын
待ってました臨時特急第一こだま。ん？新幹線車内放送？あれ？新大阪駅通過するんじゃないのですか？
@chakabokiko1301 4 жыл бұрын
最終話を思い出す、、、
@4uepon9 4 жыл бұрын
丸い地下鉄名城線 真ん中通る東山線 〇〇駅？から名鉄線 瀬戸線を行く人ミュースカイ✕✕？ 聞き取れない…わかる人いますか
@sugitakukun3851 4 жыл бұрын
丸い地下鉄名城線 真ん中通る東山線 名古屋の駅から名鉄線 セントレア行く人ミュースカイ乗れ かな？
@4uepon9 4 жыл бұрын
@@sugitakukun3851 納得しました！ありがとうございます！ よく聞き取れますね…
@nrl952006TWNYTLCA0608 4 жыл бұрын
10:21 ～ 10:28 草
@白い雲青い空-m6j 7 ай бұрын
国鉄特急に東海道新幹線の自動放送似合わない🤣🤣
@Hayarin_koisuzu 4 жыл бұрын
新幹線に151系と、横浜と、大阪 あるようです（？）
@kikyozakura 2 жыл бұрын
151系が自動放送とか違和感の固まり
@静止型補助電源装置 4 жыл бұрын
だから素直に静岡はキレイに避ける「長野 伊那谷ルート」を選べば良かったんだ 所要40分→47分、距離286km→346km、建設費5.1兆円→5.7兆円 となるが 邪魔な静岡に開業を延期させられる事も、水に困る事も、 後々に通行税だのケチだの付けられる事も無いわけだ。まさに「 損して得取れ 」 ....ただし、運賃が片道3000円ほど上がってしまうようだが......... 東海道新幹線は残るんだし、新規路線 かつ 速達性 を考えると、 妥当っちゃ妥当か？ それにしても、新幹線のアナウンスを聴いていると また列車で旅に行きたいなぁと思う。最近じゃ夢にも出るくらいに
@夢待翔太 4 жыл бұрын
静岡県知事が差別主義者なのが全ての問題だと思いますよ。あの知事さえいなくなればそんな問題ひとつも無くなるはず。
@静止型補助電源装置 4 жыл бұрын
@@夢待翔太 あの人に とっちゃ自分の県にはメリットが無いもんなぁ。 まぁデメリットも困りもんだろうが、かと言ってもだ、 東京 神奈川 愛知 大阪という重要な経済圏、ひいては国全体の経済成長に悪影響を及ぼすならば、 こちらも静岡そのものを がめつい奴として「そういう目 」で見るしか あるまいな、となる やーつ
@e-sound2316 2 жыл бұрын
静岡側から斜坑を掘るのはどうだろう? 出水した際すべて静岡側に流れるように
@京阪38 4 жыл бұрын
解放がバカみたいにめんどいダイヤだ。 プレイしたことないな。そもそも解放が出来ない
@hironosuke2361 3 жыл бұрын
品川から大阪までの新幹線になる前のこだま号がプロフェッショナルで実装されていたのは所見です
@user-cl1kx3zd4 4 жыл бұрын
もしも現実でこだまが運転されたら運行担当はどうなるんだろう 東京ー横浜がJR東日本 横浜ー名古屋がJR東海 名古屋ー大阪がJR西日本 とか?
@大福マル 4 жыл бұрын
多分 東京→熱海 JR東 熱海→米原 JR東海 米原→大阪 JR西 になると思う 流石に熱海、米原くらいには運転停車しないと乗務員がキツイ…
@nowar.6011 3 жыл бұрын
管轄がJR東は熱海までで JR海は米原までですので 熱海、米原で変わることになります
@ビンテージカー-t6s 2 жыл бұрын
特急こだま時代は英語放送はありませんでした
@sakutaro9300 4 жыл бұрын
初手でのぞみ税云々言った川勝の負け。 大井川の件を真摯に伝えれば良かったのに、感情的になってのぞみ税だのなんだの言った時点で負け。
@夢待翔太 4 жыл бұрын
川勝は差別主義者ですからそんな頭回らないですよ