電車でGO!プロフェッショナル仕様 鹿児島本線特級ソニック８８３系
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Күн бұрын
@橋本経-f3k 7 жыл бұрын
ソニックの定通通過は難しいです。早く通過しましても途中で減速、遅いと持ち時間が減りますし、途中で終了しますとスタートに戻ります。博多から折尾まで長い運転ですので、時間と速度を調節しないと次の駅には到着が出来ません。一番の曲者は終点の小倉の手前で、45km辺りまで減速区間がある事です。分からずに飛ばすと持ち時間が減らされます。
@蒼井由依 7 жыл бұрын
ソニックはカッコ良いと思います。
@芦屋太郎-f6z 4 жыл бұрын
折尾～黒崎の、停車が難しかった記憶が。
@蒼井由依 4 жыл бұрын
この間、久々にJR東日本管轄の新幹線を利用したら車内販売を終了していたのは残念でした。 残して欲しかったです。
@okapi_1 7 жыл бұрын
博多～小倉 走破お疲れ様です。 九州工大～西小倉 少しスピード出していれば減速で定通なって ギリギリで45以下に出来たかもしれませんね
@にしだこうき-h3j 3 жыл бұрын
っていうかやたらと速度制限が多いな！実際とほぼ一緒！？
@にしだこうき-h3j 3 жыл бұрын
ブレーキのかけ方は私のほうが上手いとみている！あまり推奨出来んかけ方やな！乗客目線で考えな。
@keikoba1271 3 жыл бұрын
４１２３４０９８ｙｔｆです
Daniel LaBelle
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