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※このダイヤをもって当チャンネルの電車でGO!新幹線EX 山陽新幹線編の全てのダイヤを投稿いたしました!これまでのご視聴ありがとうございました。
山陽新幹線が全線開通したのは、1975年。東京~博多間を約6時間にまで短縮された。
東京~博多間では2パターンのひかりが運行されていた。今の「のぞみ」のような停車駅が最小限にまで抑えられた最速達タイプの「ひかり」は行先表示幕が赤色のフォントで記載されている通称「赤ひかり」と、山陽新幹線内停車型の「青ひかり」に分けられていた。
赤ひかりは現在全ての列車が止まる「新神戸」「新横浜」も通過していた。
※今回のダイヤはより1980年代の雰囲気に近づけるために、メロディーのみ入れ替えました。
【運転ダイヤ攻略法・特徴など】
最後の隠しダイヤ(隠しダイヤ含むすべての「ひかり」をクリアすると出現)
その為、総走行距離数が、最低でも8000kmに達成しないと出現しない。(ひかり141号が出現するため)
8000kmとは新大阪~博多間が片道200kmの為、約40回プレイしないと出てこない。実際にこのダイヤ除く全てのダイヤを1回ずつプレイしても6500kmしか達成しない為、出現までにかなりの時間を要する。
1980年改正ダイヤの為、最高速度は210km/h。また通常と違い、210km/hをオーバーした時点でATCが作動するので注意。
実際、このダイヤには時間に余裕があり、ほとんどの区間では205km/hの定速ポイント通過となるので、205km/hをセーブして走っていれば定通するであろう。そう考えると、ほぼ終末という割には案外優しいダイヤなのかもしれない。
【運転詳細】
ダイヤ:上り#13
車両:0系NH編成16両
列車名:ひかり6号
行先:東京
運転区間:博多~新大阪~(東京)
時間帯:昼
天候:晴
停車駅:小倉、広島、岡山、新大阪、京都、名古屋、東京
難易度:☆4
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