電車でGO3通勤編 山陽本線 新快速 223系
Рет қаралды 33,633
Күн бұрын
@よんねっ 4 жыл бұрын
3秒早通で容赦なく減速信号を出され爆死した路線
@SIGMA-M 4 жыл бұрын
同士よ…どんだけ過密やねん！ていう。前に貨物でも詰まっとるんかと言いたい。
@特急エリザベス号 7 ай бұрын
電車GOシリーズの走行音で3が一番好き❤
@あいざわひろゆき 2 жыл бұрын
常磐線特急ひたち・ときわ号、総武線特急成田エクスプレス・しおさい号並みのスピードですね
@nhkkouhikari4925 5 жыл бұрын
事故しない用に､(車掌)次の電車を来よう下さい！
@トメイトゥ-k2d 3 жыл бұрын
223系より209系に苦戦したのはいい思い出
@user-zd9qi8hf5h 6 жыл бұрын
223系はどのシリーズも結構難しい
@中井慎一郎 5 жыл бұрын
電車でgo！2…特級 電車でgo！professional…上級 電車でgo！3…上級（特級） 電車でgo！final…特級 難しくて気が抜けないこそが223系の醍醐味？
@ステルス爆撃機隊 4 жыл бұрын
プロ2だけ入門モードと難易度1
@blackboshi3700 2 жыл бұрын
@@中井慎一郎 ファイナルの223新快速ってそこまで鬼畜だったっけ?
@中井慎一郎-y2g 2 жыл бұрын
@@blackboshi3700 もしかしたら「４」で上級やったかもしれないですが、何もスキルないままいきなり120km/hスタートではまず次の停車駅の高槻に着くのはムリでしょうね。
@blackboshi3700 2 жыл бұрын
@@中井慎一郎-y2g 確か難易度4でしたが初見はエンジョイモードつかったり140km/hで回復運転してましたね…
@mugennsx16 2 жыл бұрын
鉄ちゃんの声初代のやつじゃね？
@村田浩明-z2q 2 жыл бұрын
223系と225系のみとなるのは東海道山陽本線しかない！
Arthur Growler
Рет қаралды 357