電動合成枕木ポイント! TOMIX 待避線セットを開封! / Nゲージ 鉄道模型【SHIGEMON】

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[@TOPPOUKINNSHI]

SHIGEMON 行きたい‼︎

[@user-xr5ey7wv5z]

すみません。 7日は人間ドックです💧

[@user-bi5br9it1o]

😊 3:04

[@maspo4674]

かなり以前、合成木や資材に少々携わる事があり、色具合が似てるなと、懐かしく拝見しました。

[@user-yd6vs7sd8j]

SLと瑞風は俺にとって良い組み合わせだと思う！

[@Out_of_service12]

ポイントのくねくね好きな人 ↓

[@takuteu1533]

細かいパーツまで付属でついてくるとこを考えるとさすがおもちゃ会社の兄弟会社だな〜と思いました

[@shu_maroon2001]

お久しぶりです！TOMIXの待避線セットはうちに4セットあります！ｗとても便利なセットで僕のお気に入りです！

[@mr.a_tetsuota]

待避線かあるレイアウトっていいですね〜2列車を交互に走らせて遊ぶことができるので

[@jyoruzia4962]

これを見てカトウの待避線セット買いたくなっちゃう！

[@user-vu7xb3pw6d]

お久しぶりです！

[@user-vu7xb3pw6d]

合成枕木とは、また、豪勢ですね！w

[@ptb8612]

みずき 合成枕木とはなんですか？

[@conveniencestore_midori]

うまい！

[@Mr.RailYard-LJLRailYard]

Pretty cool and awesome

[@kazokukikuchi8486]

ポイントのくねくねだいすき

[@yoshikikamiya5661]

tomixポイントは故障、動作不良、脱線が多いと思いますが、見た目、角度は、個人的にkatoより好きですね。 バリエーションの豊富さはtomix、安定性はkatoでレイアウトジオラマに合わせて選択すれば良いと思いますね。

[@oka4158]

久々のシゲモンさんの声 落ち着きます^ ^

[@Dosanko_Railway]

ポイントの下にコードを通すと線路浮き上がっちゃうんですよね。 みなさんはどうしてますか？

[@SHIGEMON]

配線を通せるガーター線路があったと思います…。

[@yacky6175]

トミックスレールも大昔よりも随分精密になりました(´ｰ｀)

[@user-bl1gg6cf5o]

TOMIXのポイントレール買って1年経たないで通電不良と切り替えできない現象が起こった。

[@mon-ep7ce]

えぇ…(困惑)

[@user-bl1gg6cf5o]

@@mon-ep7ce まあ、扱い悪いのもあるかも知れませんけどね。(実は自分、「特技、ものを壊すこと」だったりする)

[@mon-ep7ce]

@@user-bl1gg6cf5o 鉄道模型扱うには不向きな気がします…

[@user-bl1gg6cf5o]

@@mon-ep7ce ですよね… でもTOMIXのポイントが壊れやすいのは本当だと思いますよ。

[@higurashinet]

トミックスのレールを使う者から合成枕木ポイントに関して言わせていただきます。以前からある　1271 電動ポイントN-PR541-15 F　などは外国で作られた物で、加工精度がよろしくなく動作不良や脱線が多いようですね。この合成枕木ポイントは日本で作られた物で、かなり加工精度が上がっています。色が違うだけだと思われている方には”違いますよ”と言わせていただきます。金属加工で０．０１ミリ単位の仕事をしている私から見て、この加工精度で、1271 電動ポイントN-PR541-15 F　と比べると安すぎますね。やっぱり日本製と外国製では比較になりません。動作不良や脱線は、かなり改善されていると思われます。ポポンデッタのレンタルレイアウトも合成枕木ポイントに交換されていますよね。

[@maroki1059]

トワイライト瑞風の車両 シゲモンさん同僚のドリチソ氏が買ってましたよー

[@th-yq8sv]

壊れやすいので、１００％の保障はありません！

[@10DC8]

TOMIXはレール単品はもちろん、レールセットもバリエーションですよね⁇自分もTOMIXの車両基地レールセットを持ってます‼︎因みに自分も基本的にKATOのレールを使用してます‼︎

[@user-ShinTokkai]

デスクの隙間にケーブル通すとは

[@me233417]

0:56 何でわざわざ白箱にするんだろう？ 地味にコストかかるんだよね確か。グレー無地で充分

[@wdoragom]

レイアウトプランが懐かしーな～。　Nゲージ初購入の際KATOのPASSPORT220ブルートレインEF66仕様を思い出しました。当時は、まだ茶色一色のレールで電圧低下の多かった銅ジョイナーだったなー。今回の富製は5両までなんだ・・・KATOの時は6両までホームに入れれたんでちと少ないな・・・SET売りの車両たいてい6両あるから困るだろうに。　ちなみにポイントについては、すでに書かれていますがKATOといえど4番ポイントは小加工（ガイドレール）しないと脱線癖のあるポイントなので癖が強いですねｗ　まぁ、富のポイントのウンザリさ（個人的感想）と比べればそうでもないのですが。

[@Odorikooooooooooo]

ポイントの整備は定期的に

[@user-ns9jb7mk9l]

MONさん珍しーい。 線路セット開封v ルカさんもKATO線路使ってるケド　 4番分岐は脱線多発するから撤去した。

[@rukindou]

机がオシャンティですね・・

[@Onegi-eq]

イイッスネー

[@user-ci2gh7ov5l]

あ！しげもんさんも合成枕木を購入したの！

[@NiiLiella115]

S70じゃなくて、S72.5じゃないですか？

[@nc9407]

カーブポイントも紹介しては？あちらこそ机上向け

[@user-jd9yb6un5z]

これ少し高ない？ ポイントだけで買ったほうがよさそう笑

[@higurashinet]

TNOSに使うんだね？

[@SHIGEMON]

バレた！！！笑🥺

[@user-mu1wk4qt2l]

Tomixのポイントは危険です。 KATOは安心安全です！

[@EF-se4jz]

お久しぶりです！