電動機車哪家CP值比較高呢? 跟我們一起去看看吧! FT.宏佳騰 GOGORO E-moving

  Рет қаралды 246,572

C.I.Angle直男視角

C.I.Angle直男視角

4 жыл бұрын

台灣最近出了好多電動機車阿 電動機車的時代真的要來臨了嗎??
其實除了主流的GOGORO外 還有其他兩家不錯的選擇喔!
都各有優缺點 來跟我們一起看看哪家CP值最高吧!
#電動機車 #集評#豚鼠夫婦

Пікірлер: 212
@user-wk1tp9is6g
@user-wk1tp9is6g 4 жыл бұрын
宏佳騰晚上騎真的ㄧ路光明,大燈是汽車等級的,也是gogoro的硬傷 Ai1就前避震器在調較上還太過死硬要更Q軟ㄧ點 Gogoro到了3帶燈光不足還沒改善配件多但價格過高 S2比較適合一車多用想慢想快可以切換加上水冷同池馬達
@CIAngle
@CIAngle 4 жыл бұрын
精闢棒棒
@henrylee2050
@henrylee2050 4 жыл бұрын
@user-sv4cw7ez8q
@user-sv4cw7ez8q 3 жыл бұрын
重要是儀表板完全打趴其他電動車 我想購入一台了 外型又屌打其他電動車
@mekhibeckett7847
@mekhibeckett7847 2 жыл бұрын
I know Im asking the wrong place but does any of you know of a method to log back into an Instagram account?? I somehow lost the account password. I would love any tips you can give me.
@kadencairo5084
@kadencairo5084 2 жыл бұрын
@Mekhi Beckett Instablaster =)
@user-ku8dk3fu3q
@user-ku8dk3fu3q 4 жыл бұрын
在動力相同的情況下.....Ai1的燈無敵啊!!
@oihoi65464
@oihoi65464 4 жыл бұрын
emoving 感覺不錯 如果有想換車的話會考慮
@user-ul2tp3qk9h
@user-ul2tp3qk9h 3 жыл бұрын
慢歸慢,但很耐用,我騎兩年多都沒啥大問題
@54MoDaNi
@54MoDaNi 4 жыл бұрын
PGO也發表了Ur1 也可以試試看喔! PS.我也想買VIVA,因為它很可愛
@CIAngle
@CIAngle 4 жыл бұрын
近期內已經在安排囉
@tfcyuyu
@tfcyuyu 4 жыл бұрын
宏佳騰Ai1開了方格旗加速是猛爆的尤其加了249性能提升方案...我也嚇到 SMART模式甚至一般模式騎起來是很和緩的 大燈不用說肯定最亮了 還有兩個置物空間放東西不是很方便嗎? 這都是gogoro沒有的 (要加價購配件 期待你們試乘 PGO Ur1
@cake1386
@cake1386 2 жыл бұрын
現在買哪家都差不多了就看優惠還有什麼補助多一點的 不管哪家牌子電動機車用的電池都是gogoro的比較多 配備差不多規格也差不多 只是現在很多出的機型gogoro的外型比較活潑鮮艷點
@user-jv3bi4qu5g
@user-jv3bi4qu5g 3 жыл бұрын
個人覺得再好的電動機車,也不比上售後服務來的重要。
@yourmothershit678
@yourmothershit678 4 жыл бұрын
Ai-1特仕版 超帥!!!
@user-xs9dh9tv5m
@user-xs9dh9tv5m 4 жыл бұрын
期待未來能出一台結合各家的優點的電動車~(如:外型具美感、有導航&測速、沒電提醒、方向燈自動回復、有行車記錄器、可換電等功能、椅墊不要太高且避震效果佳...)
@user-ww3ol9ji2s
@user-ww3ol9ji2s 2 жыл бұрын
✨✨#有的喔_ 外勞最愛騎的電動自行車、全台灣賣最好的造型和最帥氣又有型的戰 狼就是了❕❕ 有如藝術品般的漂亮的了、我也買了最頂規格的3️⃣代之龍 王了(像狼又像中國龍 王的造型車頭了~),輪胎還是加大到1️⃣2️⃣英吋了、可飆到9️⃣1️⃣以上的速度了,全新價才3️⃣萬5️⃣而已了...😁😁👍👍✨
@user-fk1qk8ey7y
@user-fk1qk8ey7y Жыл бұрын
還有可以幫忙立中柱😂
@seversin3
@seversin3 4 жыл бұрын
很喜歡你的評論 加油💪
@CIAngle
@CIAngle 4 жыл бұрын
感謝喜歡
@DS-sk9wb
@DS-sk9wb 2 жыл бұрын
想當年滿街的綠牌Dio…50cc.…現在綠牌電動車比當年好騎非常多…扭力也夠用…又靈巧好操控…爬山路雙載也ok…去試綠牌電動機車心得…
@user-qm2is7xg8k
@user-qm2is7xg8k 4 жыл бұрын
直男辛苦了!非常棒的分享! 但是有一點要說一下,關於聲音的部份,鴻佳騰我不知道,gogoro的馬達聲當初是刻意加上去的,原因是無聲的機車太危險,有被電瓶車嚇過的人應該會了解的!
@CIAngle
@CIAngle 4 жыл бұрын
嗯!但如果可以自由開關就更棒啦
@Tube-bh5ud
@Tube-bh5ud 4 жыл бұрын
確實,中柱是真的很重
@user-yl3wl2ko6m
@user-yl3wl2ko6m 4 жыл бұрын
還有山葉機車呢!
@user-mp6wr5lh3q
@user-mp6wr5lh3q 4 жыл бұрын
還有三葉跟狗狗肉的聯名款 EC05 沒有試騎到啦
@CIAngle
@CIAngle 4 жыл бұрын
努力借借看
@ol071800
@ol071800 4 жыл бұрын
我會選ai-1 外型儀表非常👍
@CIAngle
@CIAngle 4 жыл бұрын
我最後也是選了AI1
@annpan101
@annpan101 3 жыл бұрын
Gogoro一直被嫌皮帶、鏈條聲音太吵,但其實這聲音對於提醒路人來說很有用!
@3000yy
@3000yy 4 жыл бұрын
充電方便快速,價格便宜耐用,不要買某些電動車,只能在家充電的....一出門就提心吊膽啥時沒電。但某店員說,兩天換一次電池,或者四天換一次電池,這有比較誇張,我光是上下班而以,天天都要換電池。
@CIAngle
@CIAngle 4 жыл бұрын
在家充電的其實比較適合透天厝或是在郊區使用 也比較不會有找不到換電站的情形 還是有他的價值存在的!
@user-jt8yy8ky7l
@user-jt8yy8ky7l 2 жыл бұрын
我換電池(每天兩次)換了一年多就受不了了,電車真的讚真的好騎,但續行真的是硬傷
@BaDa520
@BaDa520 4 жыл бұрын
gogoro 有一台大鳥可以再去騎騎看
@gomask
@gomask 2 жыл бұрын
結果後來出了VIVA MIX也是一個非常好的選擇
@Willietu
@Willietu 3 жыл бұрын
Ie125可以開推進器 超high 的說....
@beckychang
@beckychang 4 жыл бұрын
viva 真的很打中女生的需求。 我也是考慮要買viva 期待你們試乘PGO UR1
@CIAngle
@CIAngle 4 жыл бұрын
賀喔
@Derrick72535
@Derrick72535 4 жыл бұрын
狗狗肉還是比較讚 我是狗狗肉S1 經典又跑的快 騎2年嘍
@andytrt
@andytrt 4 жыл бұрын
現在有PGO UR1 電動車 可以做個影片來看嗎?
@CIAngle
@CIAngle 4 жыл бұрын
安排中喔
@user-cv2yv9re7z
@user-cv2yv9re7z 4 жыл бұрын
@@CIAngle 冫
@CIAngle
@CIAngle 4 жыл бұрын
@@user-cv2yv9re7z ??
@user-re3iz7kv6b
@user-re3iz7kv6b 2 жыл бұрын
我上次載的也是你啊⋯⋯哈哈😄
@s0980801191
@s0980801191 4 жыл бұрын
怎麼沒有yamaha的?
@520milo
@520milo 4 жыл бұрын
我選emoving,充一次騎久久,足夠用了~ 其實也是有車友,從gogro轉emoving
@CIAngle
@CIAngle 4 жыл бұрын
如果住透天的話 E-MOVING真的是最棒的選擇
@user-ul2tp3qk9h
@user-ul2tp3qk9h 3 жыл бұрын
有電梯的話,帶電池回家充電沒啥大問題,我車主
@daiohoung324
@daiohoung324 3 жыл бұрын
GOGORO2路過G2可以帶著充電器隨意跑.
@user-jv1md5gz1t
@user-jv1md5gz1t 3 жыл бұрын
安全帽帶子要記得扣好
@jk5231
@jk5231 4 жыл бұрын
是高雄的耶
@user-to6qg9pk7h
@user-to6qg9pk7h 4 жыл бұрын
ㄅ ㄑ 我喜歡!!
@user-qn1kz9ey1r
@user-qn1kz9ey1r 4 жыл бұрын
今天有PGO的,之前還有亞罵哈的
@CIAngle
@CIAngle 4 жыл бұрын
敬請期待^_^
@user-fr1ru4bo9s
@user-fr1ru4bo9s 4 жыл бұрын
最後還是買了宏佳騰 真的是一台不錯的車
@CIAngle
@CIAngle 4 жыл бұрын
真的蠻可以的
@vivotw1787
@vivotw1787 2 жыл бұрын
不可買皮帶帶動的電動機車,不可買帶月租費的電動機車,缺點”需要保養,噪音大,快充費用度費高,浪費錢。 不是磷酸鐵鋰電池的電動汽機車也不可買,因為其他種類電池壽命極短,充電慢。 電動機車以後還是會以輪殼馬達驅動為主,電池以磷酸鐵鋰電池為主,優點是行駛速度更快/免保養/零故障/壽命長/充電快。
@user-wt6ls1wr7s
@user-wt6ls1wr7s 4 жыл бұрын
聽到gogoro說到避震器用很好的 再好還是沒改裝的避震好
@CIAngle
@CIAngle 4 жыл бұрын
這是當然的啦 原廠還是要考慮成本的嘛
@kenkent9558
@kenkent9558 4 жыл бұрын
A1不錯吧!
@CIAngle
@CIAngle 4 жыл бұрын
@kenkent9558
@kenkent9558 4 жыл бұрын
@@CIAngle 感謝分享
@person198319
@person198319 Жыл бұрын
9:33 是很快拉,但我要那麼快衝三小XDDD
@YOUYOUCHECKER
@YOUYOUCHECKER 4 жыл бұрын
請問電動機車是不是還要月租費呢?好奇中🤔
@CIAngle
@CIAngle 4 жыл бұрын
目前是的喔
@YOUYOUCHECKER
@YOUYOUCHECKER 4 жыл бұрын
@@CIAngle 謝謝您👍❤
@user-db9dg4lk5y
@user-db9dg4lk5y 2 жыл бұрын
ZAU的電動機車不用月租費喔 給您參考
@user-sr2ot6tk2g
@user-sr2ot6tk2g 4 жыл бұрын
身為高雄人 挺你
@user-sv8zu1rv6c
@user-sv8zu1rv6c 4 жыл бұрын
怎麼沒有試EC-05?
@CIAngle
@CIAngle 4 жыл бұрын
第二集有原因喔
@user-gn9eh8tb1x
@user-gn9eh8tb1x Жыл бұрын
賣維修站多的。
@dennis7659
@dennis7659 4 жыл бұрын
要考慮保養的費用喔 還有是不是需要排隊才能保養
@zhangfan2910
@zhangfan2910 3 жыл бұрын
电动车不像油车那样保养那么麻烦
@johnwang9610
@johnwang9610 3 жыл бұрын
​@@zhangfan2910 對岸的電摩馬達幾乎是用輪轂,所以不太需要保養,但台灣的電動機車的不一樣,鍊條、皮帶、變速箱,最好笑的是脫褲子放屁的水冷馬達。
@user-db9dg4lk5y
@user-db9dg4lk5y 2 жыл бұрын
台製的ZAU就是用輪轂馬達 幾乎不用保養
@kailee0616
@kailee0616 4 жыл бұрын
嗎安全帽扣子不扣比較帥嗎?
@CIAngle
@CIAngle 4 жыл бұрын
頭太大size不合
@a0938174558
@a0938174558 4 жыл бұрын
如果有要改裝 避震器根本不是問題 重點是人家前面有兩個置物空間很方便 大燈還超亮 支持ai-1
@CIAngle
@CIAngle 4 жыл бұрын
置物空間很重要啊
@user-in2iq1dk9x
@user-in2iq1dk9x 2 жыл бұрын
宏佳騰大燈超亮的
@sean_bern
@sean_bern 4 жыл бұрын
emoving沒聲音 最後這點對我來說有加分 XD
@CIAngle
@CIAngle 4 жыл бұрын
超棒
@user-ul2tp3qk9h
@user-ul2tp3qk9h 3 жыл бұрын
適量的聲音對自己和行人都有好處,我車主,聲音很明顯喔~
@999QK
@999QK 2 жыл бұрын
你看外送員騎什麼牌子的電車 大概就能知道哪個品牌CP值高
@henrylee2050
@henrylee2050 4 жыл бұрын
確實今天剛去看了一圈,還是宏佳騰AI1比較有吸引力
@CIAngle
@CIAngle 4 жыл бұрын
我也是最喜歡AI-1 但UR1也在伯仲之間
@linrussell3757
@linrussell3757 3 жыл бұрын
第一家到了要說一下第一家是什麼,要不然我們看半天不知道到哪家
@zederlar
@zederlar 4 жыл бұрын
IE125試駕時沒開BOOST模式嗎? 我紅燈起步開BOOST到現在還沒輸過 加速感比S2買性能方案還強 不知道你的屁孩心態是指速度還是外型 如果是速度的話,我想他應該能滿足你 不過充電就是最大硬傷了 我自己住透天所以充電對我來說很方便 如果是要在外跑一整天長距離的話 我會開車或是騎油車 對中短程距離和能在家充電的客群來說 我覺得IE125屌打就是了
@user-xv2wc1nv2k
@user-xv2wc1nv2k 4 жыл бұрын
zederlar 真不知道你有沒有騎過gogoro。 gogoro 2 plus 加性能方案極速104 (s2肯定更快)。連2 plus你都屌打不了了 。(ie 125網路實測最高也才103) 你還把s2搬出來?新版s2. 0~50只要3.8秒更比你那個ie 125的3.9秒快。 加值方案你真的無法屌打⋯⋯ 至少我可以按一下方格旗催到底不用還有限制給你按幾秒 搞不懂到底誰騎快車還要那邊案來按去...... 下次要評論之前請看一下網路實測不要用那種井底之蛙的觀念說屌打啥屌打啥⋯⋯
@gomask
@gomask 4 жыл бұрын
妳不會想要充電的,沒耐性的會覺得很久...除非是固定路線、固定範圍、固定時間充電使用,要不然還是選gogoro換電吧!
@user-gx9ez3dj9e
@user-gx9ez3dj9e 4 жыл бұрын
如果是沒耐心又討厭麻煩的人,還是選汽油車吧,連提電池都省了。
@user-pj7lf2jl2c
@user-pj7lf2jl2c 4 жыл бұрын
宏佳騰也可以換電呀
@Taiwan-is-a-country-8964
@Taiwan-is-a-country-8964 3 жыл бұрын
就個人感覺GO牌壟斷了台灣電動車的發展技術.因為專利問題導致其他廠牌不得不跟他們買.不然就不能使用.其他國家沒有這問題.充電方面因該要住家與換電都能才是符合人民需求.但現在都是霸王條款.就算2用也是要收錢.不像油車不用就不花錢.最好的是在家用自己付電費.在外換電使用付費.可是卻是一堆霸王條款.說改就改不管你.舉例以前GO牌沒限制換電月租.後來很多外送就改費用還會罰款.其他國家電動車都發展的比台灣好.可惜現在台灣被搞壞了 目前沒有各種功能都有的很可惜.有導航.測速.沒電提醒.方向燈自動回復.行車記錄器.可家充電與換電等功能.自動中柱.退車.ABS這幾個比較實用.還有一點個人覺得電動車多少有一點聲音比較好.不要完全沒有一點聲音.不管在騎車.路口或行走都突然被嚇到.聲音可以小聲點有個限制.完全沒聲音不管大人小孩都很危險
@user-db9dg4lk5y
@user-db9dg4lk5y 2 жыл бұрын
ZAU沒有被GO綁架 做出了自己的價值 可以參考看看! 未來台灣的電車發展不適合換電式 是真的
@jamesfan461
@jamesfan461 4 жыл бұрын
綜觀來說 還是會買GOGORO 還有gogoro rumbler跟adventure也蠻炫砲的啊😂而且選配配件超多
@user-mu1ve1li7c
@user-mu1ve1li7c 4 жыл бұрын
Rumbler會比一般車種耗電馬達一般般,如果預算夠建議直上大鳥, 可是三或二真的很多人選二,之前有活動要騎三一整天,等到還車時我馬上擁抱我的Rumbler
@user-sv4cw7ez8q
@user-sv4cw7ez8q 3 жыл бұрын
以路癡來說 宏佳騰
@applesun8623
@applesun8623 4 жыл бұрын
呵呵 換個烤漆,4千還好 ^^!
@user-fp8oq2gd1d
@user-fp8oq2gd1d 4 жыл бұрын
gogoro維修等超久 要列入考量
@billxoo1
@billxoo1 4 жыл бұрын
安全帽扣???
@CIAngle
@CIAngle 4 жыл бұрын
上面講過了
@user-qe6zh7dy2f
@user-qe6zh7dy2f 4 жыл бұрын
無聲的電動車真的恐怖,我被嚇過2次@@
@user-bv1mn4qj7q
@user-bv1mn4qj7q 4 жыл бұрын
這評論對emoving不太公平,功課做不夠足⋯ 對於住透天的:充一次電可以續航60公里,一整天也用不完,回到家直接插電就行,隔天出門又是滿電。對我們來說不用繞路去換電站也不用提那麼重的電池,月租費更便宜!何必一直強調充電不方便呢? 動力方便更是完勝gogoro 與宏佳騰,除非你有買性能價值249元,cvt不像鏈條的要時常保養而且更加平順 儀表板也不是一般像gogoro的LED,而是TFT汽車級數位儀表,可以更個人化(使用照片當桌布、更換顏色介面等等),而且往後有非常大的擴充空間! 建議你們在做個專訪emoving的影片
@CIAngle
@CIAngle 4 жыл бұрын
好的 感謝建議 我們會採納喔推推 因為我們自己是住大樓 所以是以自身去評論
@hugeh7996
@hugeh7996 4 жыл бұрын
用車都是用自己的需求來選吧emoving 以前也買過一台,充電真的很麻煩,對我來說
@user-xl1rm6ls8v
@user-xl1rm6ls8v 4 жыл бұрын
光充電就輸很多了 我騎ai-1換電池看到旁邊emoving在那邊等充電 心想還好當初沒考慮那台
@user-dt4wy6hp6h
@user-dt4wy6hp6h 4 жыл бұрын
我住透天 我要電池終身保固
@user-il3cx5gw5y
@user-il3cx5gw5y 4 жыл бұрын
emoving那台也只有單避震根本直接輸了
@user-wy2si1nk1t
@user-wy2si1nk1t 2 жыл бұрын
買車優匯貸喔
@osaka1016
@osaka1016 4 жыл бұрын
沒有說到想知道的重點,就是騎乘費用比較...........gogoro的費用真的不便宜,相比想知道emoving的方案是怎樣~畢竟有能有幾個人真的會騎電動車遠程騎乘,更別說環島?那麼以正常摩托車使用也就上下班居多,而繳固定月費且騎乘距離有限的gogoro就....如果emoving是有自充電方案沒月租問題,一般滿電電動車上下班來回還不至於騎到沒電,除非你上班單程就遠超20公里......
@CIAngle
@CIAngle 4 жыл бұрын
其他影片中有提到喔 所以這支就沒碎唸了
@CIAngle
@CIAngle 4 жыл бұрын
其實我也覺得E-moving很不錯 如果住透天幾乎是最佳選擇
@0726ahou
@0726ahou 4 жыл бұрын
還沒有出現,別買哈!
@xiang5190
@xiang5190 4 жыл бұрын
請問良心提醒你安全帽記得要扣 為什麼要刪我留言呢?
@CIAngle
@CIAngle 4 жыл бұрын
痾....沒有刪喔
@CIAngle
@CIAngle 4 жыл бұрын
我們還覺得你的留言非常可愛呢 怎麼會刪呢..點進來我沒看到也很納悶
@xiang5190
@xiang5190 4 жыл бұрын
@@CIAngle 呵呵好喔 騎車真的要注意安全 不是可不可愛的問題
@a989800034
@a989800034 4 жыл бұрын
許凱翔 你追不到人家啦 人家那麼漂亮
@user-qd9bg5bi8l
@user-qd9bg5bi8l 3 жыл бұрын
我住高雄 習慣走爛馬路和隨意行駛 習慣不用考駕照就可以騎改裝的3檔電動自行車(速率60公里以上) 目前電動自行車的亂象如下: 不用考駕照 不用貨物稅 不用牌照稅 不用燃料稅 不用排氣檢驗 不用保險 不用年齡限制 不用遵守交通規則...因為抓不到 陳其邁市長...有夠好!
@huanghuang7332
@huanghuang7332 3 жыл бұрын
完全誤導宏佳騰的車 要比較就要用同等級的來比較 用GOGORO3跟AI1-S 比根本不在同一水平上 最好是AI1爆衝 不會騎就別誤導 其他人
@jway8434
@jway8434 4 жыл бұрын
gogoro2 plus 跟 gogoro3 plus 價差只有五千塊 可是功能上差了 電動倒車..方向燈自動回正..方格旗模式..彩色儀錶板.. 光一個電動倒車功能....多花這五千超值得.... PS:新版的都是用卡片啟動...2確定可以增購遙控器...3不知道能不能使用遙控器
@ching-ching8098
@ching-ching8098 4 жыл бұрын
出發點是力氣小的女生觀點 2plus 比3plus重很多 所以最後我選3plus 莓果紅真心不後悔
@user-re3iz7kv6b
@user-re3iz7kv6b 2 жыл бұрын
我住燕巢
@davidliou1379
@davidliou1379 4 жыл бұрын
小孩子才做選擇,我才不選擇,哪一部都不選,電車車價比油車貴,電費比油車貴(綁約費比油費貴,油車不騎不會耗油,而電車不騎仍然會消耗電池中的電),電車只是看起來環保事實上是把汙染源轉嫁給台灣燃煤燃油燃天然氣佔大部分的火力發電而已,而且能源轉換中還比油車多數次能量轉換變成熱虛功消耗(油車是利用燃油燃燒爆炸能量直接帶動成機械能,而電車是把燃油燃煤燃燒熱能轉化成機械能發電(加熱水介質帶動蒸氣輪機發電機發電)再把電能轉變傳輸到充電站(發電廠升壓-->高壓輸配電--->變電站降壓-->低壓輸配電-->各用電場所-->低壓交流電-->直流電,這當中的電壓升降轉換及傳輸時的虛功率消耗就很多了)為電池充電,再把電池能轉成電車的機械能,這一次次的能量轉化都會造成能量的虛功化變成無功用的能量損耗),根本就是欺騙政府及消費者。 稍微算下就知道電車能源轉化比油車差多少了。 若依能量不滅定律來說若原始燃料燃燒後能量為1,電車在轉化能量過程中至少衰減的次數,至少經過12次衰減而每次轉化以衰減10%(衰減以10%來說算是少的了,很多電機的效率事實上連70%都不到)來看就是1乘上12次的0.9=1x0.9x0.9x0.9x0.9x0.9x0.9x0.9x0.9x0.9x0.9x0.9x0.9=0.2824。(燃燒-->加熱水為蒸氣(熱能損耗)-->推動渦輪機發電機(機械損耗)-->發電(電機損耗)-->電廠升壓器升壓(變壓損耗)-->高壓輸配電(線路損耗)-->變電站變壓(變壓損耗)-->輸配電(線路損耗)-->用電場所變壓為市電(變壓損耗)-->輸送至充電站(線路損耗)-->交流電/直流電充電(變流損耗)-->直流電池(充電損耗)-->直流電動機轉動(電動機效率損耗)-->傳動損耗,結果是能源利用率事實上是不到30%的)。 所以為了供應電車1的能量勢必要多增加電廠72%發電量,反而在台灣是多讓火力發電廠多製造空氣物染。 而油車是衰減2次,基本上就是懶覺比雞腿。
@CIAngle
@CIAngle 4 жыл бұрын
精闢 我跪了 雖然我沒看完
@user-fear8964
@user-fear8964 3 жыл бұрын
傻孩子!至少市區不會有機車排放污染的空氣!
@davidliou1379
@davidliou1379 3 жыл бұрын
@@user-fear8964 你以為火力發電廠的廢氣就飄不到城市嗎?
@user-qd9bg5bi8l
@user-qd9bg5bi8l 3 жыл бұрын
我是機車騎士 有很多外籍人士騎著改裝電動自行車 他們不用考照就可以輕鬆上路 他們可以任意停車卻無須繳費 他們可以超速或闖紅燈都不用罰款 我生為機車騎士 為何要繳這麼多的賦稅給這個地方政府 有事沒事還有罰單要繳 這樣對嗎?
@user-db9dg4lk5y
@user-db9dg4lk5y 2 жыл бұрын
政府已經有在慢慢修法改制這一塊 他們之後會很慘
@LimSpencer
@LimSpencer 2 жыл бұрын
視聽大眾面前,戴安全帽不扣帶子是怎樣?
@CIAngle
@CIAngle 2 жыл бұрын
店家提供的帽子就太小了 我也不想頭大阿
@LimSpencer
@LimSpencer 2 жыл бұрын
@@CIAngle 說真的,帽子大小尺寸關頭圍一回事,帶子是長短,目前還沒看過安全帽扣帶長度不足以扣上的,任何廠牌,放到最長有多長?視聽大眾自己戴過安全帽都知道,原本只是看到提醒,越解釋反而讓人覺得徐巧芯。
@parkerchang1470
@parkerchang1470 4 жыл бұрын
慘了 開頭 我就笑到 美丁美東
@CIAngle
@CIAngle 4 жыл бұрын
請自重
@user-wf8tm8dq2u
@user-wf8tm8dq2u 4 жыл бұрын
原來123是等級阿 難怪3功能少這麼多
@CIAngle
@CIAngle 4 жыл бұрын
我知道的時候也才恍然大悟
@user-wf8tm8dq2u
@user-wf8tm8dq2u 4 жыл бұрын
那他這樣不是以後會越出越爛嗎? 到時候出4功能又比3少
@jclin69
@jclin69 11 ай бұрын
怎麼比都沒用,女生一定買Gogoro
@user-ew6eq5mb9r
@user-ew6eq5mb9r 4 жыл бұрын
Gogoro 3整個不行.....要也是1或2
@easonh8387
@easonh8387 4 жыл бұрын
依然記得從你口中說出再見堅決如鐵 昏暗中‧‧‧
@CIAngle
@CIAngle 4 жыл бұрын
這梗有點深
@anthony10.21
@anthony10.21 4 жыл бұрын
這間gogoro是不是在楠梓XD
@CIAngle
@CIAngle 4 жыл бұрын
沒錯 店員長的像周傳雄
@anthony10.21
@anthony10.21 4 жыл бұрын
C.I.Angle直男視角 哈哈那位是我爸的業務
@CIAngle
@CIAngle 4 жыл бұрын
真巧
@user-gs2my3bw7i
@user-gs2my3bw7i Жыл бұрын
gogoro3 買三年, 時數60在路中間斷電, 付約4000塊換直流電力盒(店家說此為消耗品), 換句話說,三年路上斷電可能是他們的標準唷,祝gogo粉行車平安
@user-ws6jj9cg8f
@user-ws6jj9cg8f 3 жыл бұрын
電車、油車怎麼會那麼貴!這樣的價錢在國外能買2台了....暫時還是二手車入手吧!
@user-yh6rv4bl4d
@user-yh6rv4bl4d 3 жыл бұрын
不是兩台,是4台。中國5000人民幣就能買到高端電動車了,台灣要2萬人民幣。
@cheng._.c
@cheng._.c 4 жыл бұрын
宏加藤櫻適合我這個屁孩
@CIAngle
@CIAngle 4 жыл бұрын
買了買了
@amei2180
@amei2180 4 жыл бұрын
最後是吃北澤呀!?
@CIAngle
@CIAngle 4 жыл бұрын
您真內行
@F-0908
@F-0908 4 жыл бұрын
電動車声音太安靜反而有危險 建議車商:可以做一個選擇開關功能,切換有声無声及音樂選擇
@CIAngle
@CIAngle 4 жыл бұрын
其實現在鏈條式的聲音 我覺得可以接受了耶
@kaicitytsai3675
@kaicitytsai3675 4 жыл бұрын
靜靜的也很好,有人的地方慢慢來,或才開聲響裝置就好了。
@CIAngle
@CIAngle 4 жыл бұрын
其實我們這兩天試駕的PGO UR1 就有低速警報聲響囉
@allenlin703
@allenlin703 3 жыл бұрын
gogoro 8個月故障4次
@CIAngle
@CIAngle 3 жыл бұрын
該搬去歐洲了
@xNcat7
@xNcat7 3 жыл бұрын
一年了 沒出過任何問題
@daniel760714
@daniel760714 4 жыл бұрын
等等等………等到海哭食懶
@CIAngle
@CIAngle 4 жыл бұрын
你等到了
@user-in2iq1dk9x
@user-in2iq1dk9x 2 жыл бұрын
其實每一種電動車都有人喜歡要看實不實用而已
@CIAngle
@CIAngle 2 жыл бұрын
對阿我們的頻道宗旨就是沒有最好的產品 只有適不適合你買的產品
@MinHungLU
@MinHungLU 4 жыл бұрын
可能我是運氣不佳吧?gogoro業務給我的感受不佳⋯ 買車不是只有性能和品質的考量,業務的態度和售服更是重中之重~ 我就是感覺差才退車的那種人⋯(不是以後不會買,是至少能遇到一個有責任一點的好業務)
@CIAngle
@CIAngle 4 жыл бұрын
業務真的很重要 當初買車時也是業務愛理不理 所以最後買了另一個品牌^_^
@MinHungLU
@MinHungLU 4 жыл бұрын
C.I.Angle直男視角 公司若是不顧品牌形象,那就只能自求多福了!
@user-ep6gl5wn9e
@user-ep6gl5wn9e Жыл бұрын
真的 我也有去狗肉走一圈詢問 愛理不理的 原來不是只有我遇到這種的 宏佳騰態度就很讚超親切
@waynel2761
@waynel2761 3 жыл бұрын
咦是什麼味道... 三寶味~~~
@user-uq9ym6yt7r
@user-uq9ym6yt7r 3 жыл бұрын
我只覺得頭昏快吐了,看不完
@user-do1ob3jf5i
@user-do1ob3jf5i 4 жыл бұрын
光電瓶跟別人家的電瓶插來插去我就沒辦法接受,來路不明的電瓶拿了就用,有一天絕對會受感染
@770187
@770187 4 жыл бұрын
電池上面有武漢肺癌
@xpen0025bn
@xpen0025bn Жыл бұрын
買gogoro 兩年後準備哭出來
@user-ep6gl5wn9e
@user-ep6gl5wn9e Жыл бұрын
為什麼~~~ 我也好想買電動車
@joseph817_chou2
@joseph817_chou2 4 жыл бұрын
去看一下大魔王對emoving的評鑑報告吧!還有你們說什麼都沒差!那就買電動腳踏車吧!沒錯!
@CIAngle
@CIAngle 4 жыл бұрын
誰是大魔王?
@user-yo9fs8by3l
@user-yo9fs8by3l 4 жыл бұрын
機車界的小老婆大魔王啊....
@user-sm5bw1nh3i
@user-sm5bw1nh3i 3 жыл бұрын
版主安全帽沒有戴好
@CIAngle
@CIAngle 3 жыл бұрын
哈哈前面被題過了 之後的影片都有注意喔
@huagua00059
@huagua00059 4 жыл бұрын
少了YAMAHA
@CIAngle
@CIAngle 4 жыл бұрын
哈哈這個我們拍完有發現喔 下次補上
@applesun8623
@applesun8623 4 жыл бұрын
現在又多了PGO了
@jd3074
@jd3074 4 жыл бұрын
台湾的电动车是真的贵
@xiaoxiong3533521
@xiaoxiong3533521 4 жыл бұрын
我们是想买都买不到,垃圾电动摩托车还不给骑。
@calvinchen7545
@calvinchen7545 4 жыл бұрын
安全帽沒扣好,壞示範
@CIAngle
@CIAngle 4 жыл бұрын
下次記得
@user-uk9wt8tn8h
@user-uk9wt8tn8h 2 жыл бұрын
🤔😅 掛羊頭賣狗肉 還不都是狗狗車喔 . 也是有別家車款. 非常不公正 I-one s6 s7 s7r 這是車子騎起來真的不錯 蓄電也不錯😂 . 駕車 不錯 維修+保固 非常合理 電池 ~費率也很合理. 就跟手機費率 一樣 用多少算多少 . 基本費不貴 比油車便宜點. 非常合理 肉車的蓄電力🤔😅差爆 有些保養真的 不合理 最誇張就是里程數 騎機車原廠 里程數也要管 笑死人 比汽油車還貴 . 維修 更誇張
@CIAngle
@CIAngle 2 жыл бұрын
我這支影片是近三年年前拍的 請問當時有I one S6 S7 S7R了嗎 先求證再來留言也不遲
@braved1
@braved1 4 жыл бұрын
騎過換電的,跟本不會考慮充電的
@liata99
@liata99 2 жыл бұрын
騎過油車,跟本不會考慮強迫症換電的 電車
@skingtc
@skingtc 4 жыл бұрын
騎VIVA不能穿裙子會穿幫
@janglongfee
@janglongfee 3 жыл бұрын
你們的負評比例太高了
@user-ok1vl1mc1b
@user-ok1vl1mc1b 4 жыл бұрын
不要買最好 !!! 你環保,我倒楣....何必!
@user-en6fg8qc7u
@user-en6fg8qc7u 7 ай бұрын
不要電動機車
@hongsu1579
@hongsu1579 4 жыл бұрын
根本偏心,ie125的功能很多沒介紹到,還有資費,整個介紹鏡頭都放在顧顧路,根本偏心的太故意了,我看是串通好了吧? 一則很偏心的報導
@CIAngle
@CIAngle 4 жыл бұрын
我們那麼不紅他們應該不想跟我們串通啦 純粹是主觀喜好喔! 而且CJ也有說他喜歡的是宏佳騰喔
@snoopy520420
@snoopy520420 4 жыл бұрын
一看就知道沒做功課了
@CIAngle
@CIAngle 4 жыл бұрын
@@snoopy520420 純粹是去現場以貼近一般大眾的方式體驗給大家看喔 如果要專業的開箱有很多超專業的頻道喔
【殘酷擂台】 光陽 IONEX S7/S7R 對上 Gogoro S1/S2,國產最強白牌電動機車決定戰!
38:56
小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club
Рет қаралды 216 М.
Looks realistic #tiktok
00:22
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 104 МЛН
Эффект Карбонаро и нестандартная коробка
01:00
История одного вокалиста
Рет қаралды 9 МЛН
A clash of kindness and indifference #shorts
00:17
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 109 МЛН
WHAT’S THAT?
00:27
Natan por Aí
Рет қаралды 13 МЛН
『最強烤鴨』竟然在外帶烤鴨裏,吃到了五星飯店的味道。
14:16
我真的入坑Gogoro了!JEGO交車全紀錄,我的第一台電動機車Vlog
8:12
PBGN 電動機車怎麼挑?Gogoro|Yamaha|Aeon|PGO 電車來比較!
6:47
2022年的第一個決定! 用錢買經驗....原來Gogoro一點都不完美!!
10:44
我們這一家 TV Show
Рет қаралды 185 М.
как попасть в закулисье в schoolboy runaway
0:51
Парень рассекретил измену своей жены😳
0:57
Good job hero. #shorts #fyp
0:20
Gbeckett12
Рет қаралды 24 МЛН
Зловив цю істоту в себе на городі
0:26
РІКАРДО
Рет қаралды 2,3 МЛН