「電動機車」疑慮多?專家為你一一解惑!《夢想街57號 預約你的夢想 精華篇》20190806 李冠儀 小三 Singer 張迺庭 陳麥斯

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夢想街57號

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Күн бұрын

Пікірлер: 40
@老肥貓
@老肥貓 5 жыл бұрын
那如果平常每月騎不到70公里,又想換電動車該挑哪台綠牌呢? 月租299還是偏貴了.. 現在騎的vino 50耐用又省錢,每月油錢不到100
@臭臭貓咪喵喵
@臭臭貓咪喵喵 3 жыл бұрын
電動車根本就是騙人 光是鋰電池放電就解決不了 100塊的油錢 中油站還有第三方公證不會出事情 絕對是100塊剛剛好😚🤔 油放3個月也不會少掉😚 🤠 鋰電池就不是 充電100% 就算機車 沒有使用 隔天就剩 >80%的電力 等一下你就虧了20元. 電費怎麼算法都是比油貴 ( 電動車業者 _優惠賺一筆) ( 每個月的電費😅😑😐) 不管哪一家電車都一樣 一年下來就虧大。 大家不要再被騙 現在所有電車技術還是 沒有破瓶頸🤔🤓
@fa-jiechen6019
@fa-jiechen6019 5 жыл бұрын
除了電動機車外,也希望世界有更多優秀的廠商研發各種需求的電動輪椅,比如可爬階梯、可調整座椅高度及傾斜度、可防水的沐浴用電動椅等,讓使用者僅藉著搖控桿或按鈕就能如一般人有著自由活動的尊嚴,而且可以合理廉惠價格就能購買或租借到。
@臭臭貓咪喵喵
@臭臭貓咪喵喵 3 жыл бұрын
電動車根本就是騙人 光是鋰電池放電就解決不了 100塊的油錢 中油站還有第三方公證不會出事情 絕對是100塊剛剛好😚🤔 油放3個月也不會少掉😚 🤠 鋰電池就不是 充電100% 就算機車 沒有使用 隔天就剩 >80%的電力 等一下你就虧了20元. 電費怎麼算法都是比油貴 ( 電動車業者 _優惠賺一筆) ( 每個月的電費😅😑😐) 不管哪一家電車都一樣 一年下來就虧大。 大家不要再被騙 現在所有電車技術還是 沒有破瓶頸🤔🤓
@宋志雲
@宋志雲 5 жыл бұрын
iPhone很爛,一支就要3萬,還封閉式系統難破解,相同配件更是安卓的3倍以上,早年很多人都這樣說吧,幾年過去,手持iPhone的人卻愈來愈多,現在已有很多人,認同iPhone貴的有道理。 場景換到Gogoro,還有「達人」在用早年評論iPhone的方式,在討論它的C/P值,真的有去問過,Gogoro車主的想法嗎?為何買電動車的人,愈來愈多,有去了解過嗎?還是自以為是的,自己講的高興就好
@fly365days
@fly365days 3 жыл бұрын
拿iPhone跟gogoro比? 真以為是特斯拉啊!
@黃愛買
@黃愛買 5 жыл бұрын
為什麼不用(悠遊卡)每次換電,就付費,而不要付(月租費)這樣對低用量的使用者,比較公平!
@syhz8495
@syhz8495 5 жыл бұрын
電池的製造數要跟車子生產的量達到平衡,如果照你這個方法,萬一買了不騎,就等於電池白生產了一組
@henrywang6136
@henrywang6136 5 жыл бұрын
如果照你講的方法下去做,之前投入的資金根本無法回收,你想睿能的下場會如何?~肯定很悽慘啊!商人就是要賺錢的,要做功德的話,就請你自己去做了喲!
@yehchungjung02
@yehchungjung02 5 жыл бұрын
fu-tien huang 如果照你的想法去做的話,那台灣不會有gogoro 了,機車的使用本來就是看你自己的需求是什麼,你只看到月租費,但你看不見的是人家的電池及電站還有雲端系統的維運成本,這個無所謂公平與否的問題,完全看個人需求,你覺得不划算就買油車就好了。
@543-h4s
@543-h4s 5 жыл бұрын
要算維運成本...從原油變汽油是成本 運到加油站販售是成本 加油站本身亦是成本 煉油廠 油罐車 加油站硬體設備也都有保修成本 相比之下30/升 佛心了
@kensiron911
@kensiron911 5 жыл бұрын
汽油1公升我算30塊好了,現在六期機車隨便1公升都有40公里 GOGORO多出的1公里就2.5塊, 30/2.5=12公里, 根本不划算
@OMG-pk5eg
@OMG-pk5eg 5 жыл бұрын
拜託去了解一些月租費 方案很多種 !!
@asdfg5343
@asdfg5343 5 жыл бұрын
OMG! 如果很少騎的話
@李發-k5t
@李發-k5t 5 жыл бұрын
台灣電動車超級貴是事實!不要每次都車拿動力來說嘴!我光陽g3(有改)油車極速可跑110,但騎13年了,我只有一次騎到110(測極速)普遍實際使用狀況都是騎60~70就很快了!有誰騎gogoro每分每秒都飆到極速?超級傷馬達及耗電的!拉高價格再給補助!無任何實質意義!對岸的一線大廠,雅迪 愛瑪 新日 台鈴 有的電機是德國大廠 電池一樣採用日本松下!價格兩萬多台幣有找!就能強烈對比出台灣的電動車真的是賣一台賺3台!快登台吧(電動車界的小米)想當年高高在上股后的htc,自從小米問世後,htc三星就一路被狠k,小米真的是拉低智慧型手機價格的大功臣!
@kinkin9935
@kinkin9935 4 жыл бұрын
一到台灣。本來便宜都變貴。哈哈哈哈
@tppch6928
@tppch6928 5 жыл бұрын
台灣大廠賣自家都很貴,賣對岸都少很多多
@臭臭貓咪喵喵
@臭臭貓咪喵喵 3 жыл бұрын
電動車根本就是騙人 光是鋰電池放電就解決不了 100塊的油錢 中油站還有第三方公證不會出事情 絕對是100塊剛剛好😚🤔 油放3個月也不會少掉😚 🤠 鋰電池就不是 充電100% 就算機車 沒有使用 隔天就剩 >80%的電力 等一下你就虧了20元. 電費怎麼算法都是比油貴 ( 電動車業者 _優惠賺一筆) ( 每個月的電費😅😑😐) 不管哪一家電車都一樣 一年下來就虧大。 大家不要再被騙 現在所有電車技術還是 沒有破瓶頸🤔🤓 廠商根本就沒說: 不要再騙人了
@OMG-pk5eg
@OMG-pk5eg 5 жыл бұрын
GOGORO月租費方案又不是只有一種299價格 ! 里程數高的不會選擇價格高一些的方案嗎? 麥斯在那蝦78亂講
@MrNelsonhsieh
@MrNelsonhsieh 5 жыл бұрын
電動車發展較燃油車晚,但發展空間很大,GGR換電站是創新觀念,節省等待時間,很適合都市人限時概念。
@kinkin9935
@kinkin9935 4 жыл бұрын
換電站是很好概念。可惜是每間車廠各自為政
@CC-wd7md
@CC-wd7md 5 жыл бұрын
共享機車的安全帽怎麼辦? 誰會隨身帶一個安全帽? 安全帽共用衛生堪憂
@夏天的風-h2d
@夏天的風-h2d 5 жыл бұрын
只要動力可以 就👌
@HsuChengYi
@HsuChengYi 4 жыл бұрын
Gogoro,台語:顧顧路
@小綠人-m9u
@小綠人-m9u 5 жыл бұрын
06:00 哈哈哈
@haochang1369
@haochang1369 5 жыл бұрын
為什麼笑??
@airrinascimento4245
@airrinascimento4245 5 жыл бұрын
去學校一天20公里騎摩托車我也是醉了 誰會每天去學校還要每天騎20公里?
@sdcsdc123123
@sdcsdc123123 5 жыл бұрын
@@airrinascimento4245 去程10公里,回程10公里,有吧!!!
@airrinascimento4245
@airrinascimento4245 5 жыл бұрын
@@sdcsdc123123 單趟超過十公里你還要騎機車? 直接搭大眾交通工具還比較方便吧 台鐵不到三公里就一站欸
@sdcsdc123123
@sdcsdc123123 5 жыл бұрын
@@airrinascimento4245家到台鐵就五公里嘞
@陳寓田
@陳寓田 5 жыл бұрын
未來本來就是 電力變為能源 如何產生電力 風力 水力 太陽能 地熱 或是水產生能源之類 核能未來也會像汽油一樣被取代 很多說 電動車不可行 又不環保 因為要產生電 但沒想過 油更恐怖 試想一下 外星生命體的飛碟 有用到汽油嗎? 真用到汽油 發出的爆裂聲 出現飛碟時 早就讓人發現了 外星生命體乘載的飛行工具都是用到電 至於如何產生電 儲存電 人類還無法到達此境界 但飛碟一定不是汽油 所以 未來科技時代 汽油是被取代掉的
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