電動自行車死傷3年增2倍 Z世代線上熱絡線下獨活 | 十點不一樣 20240228

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電動輔助自行車過去三年死傷數增兩倍,除了用路人道安觀念未提升,「爆改」電動自行車也添超速亂象,2024年底需全部掛牌才能上路;Z世代不買車也不買房,除了工作時間外,線上社群交流、刷短影音成日常,不過也出現社交疲勞,例如過度在意貼文與按讚數比較,他們回到現實後更傾向「獨活」。詳細內容請鎖定TVBS新聞台。
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Пікірлер: 8
@李明輝-v4x
@李明輝-v4x 7 ай бұрын
外勞改最多,警察也睜一眼閉一眼,警察表示:我看不見,是幻覺@_@
@FlyDragon911
@FlyDragon911 7 ай бұрын
外勞有掛牌的很少耶,警察都不抓嗎
@はぁん-j7x
@はぁん-j7x 7 ай бұрын
對 外勞
@寶快樂
@寶快樂 7 ай бұрын
沒定期驗車 掛牌後改裝是一樣的結果
@rogerpei1688
@rogerpei1688 7 ай бұрын
外勞只要有駕照 也可以騎油車
@kaifu73888888
@kaifu73888888 7 ай бұрын
到底在亂報什麼,電動輔助自行車(電輔車)和電動自行車(微型電動二輪車)是不一樣的東西好嗎,這個報導一直混著說
@bernardkuo7117
@bernardkuo7117 7 ай бұрын
文越讚
@皮在癢-p3z
@皮在癢-p3z 7 ай бұрын
強制保險,撞傷人被撞才有得賠
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진영민yeongmin
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