【⭕️3点と❌2点】ルーミーが一部改良「2025年モデル変更点は?」

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YUSA LOVES CAR

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Күн бұрын

Пікірлер: 15
@tkhrymgc3978
@tkhrymgc3978 Ай бұрын
フルモデルチェンジならこれくらいの値上げは仕方ないけどマイナーチェンジでここまで上がるとの値引き減るのはキツイなぁ。
@へのへもじ-k1e
@へのへもじ-k1e Ай бұрын
元々オプションで前後コーナーセンサー六万五千円くらいだったところを、リアだけコーナーセンサーを付けてルーミーと同じくらいの値上げをしてるコペンよりかなり良心的だと思う・・・
@kiimas5640
@kiimas5640 29 күн бұрын
いつも情報ありがとうございます。 動画の通り、電動パーキングついた新型ソリオに傾いております。 ただ、ストロングハイブリットがなく待ったのが残念です。 後方画面はドラレコ付きのバックミラーつけてるのですが、それでは登録できなのでしょうかね。 動画お待ちしています。
@織田ゴム長-u7g
@織田ゴム長-u7g Ай бұрын
ディスプレイオーディオが装備されているとDVD再生機能が無いのでDVD再生したい自分にとっては大きなマイナスです。
@hiroya_kiyu
@hiroya_kiyu Ай бұрын
ダイハツのDAって中途半端なんだよな・・・。 車載ナビなし、Android AutoやCarPlayを使おうにもケーブル接続のみ。 新型で手間のないようにしてもらいたいね。
@SF-z2x
@SF-z2x Ай бұрын
買うならターボです ノンターボは軽自動車より悪い まあこれかうならソリオバンデッド買うけどね NBOXカスタムやスペーシアカスタムでもいい ルーミーノンターボだけはいや
@RAFA-vb7xi
@RAFA-vb7xi Ай бұрын
そやね。ターボなら120km/h巡行も結構余裕。ソリオ、今度のマイナーチェンジで1Lターボ追加無かったのは残念。
@SF-z2x
@SF-z2x Ай бұрын
@RAFA-vb7xi ソリオなんて元々ターボとかないやんw ソリオはターボなしでも走るからな
@kitaza2012
@kitaza2012 Ай бұрын
@@SF-z2x ルーミーの重いボディにノンターボって、どこでもベタ踏み出来るというメリットだけですね。小排気量ノンターボのベタ踏み好きです❤️
@SF-z2x
@SF-z2x Ай бұрын
@kitaza2012 ベタ踏み好きなどと悠長な事言ってますけどあまりに走らなくてイライラするだけですよ(笑)
@ゔぇるふぁいあ
@ゔぇるふぁいあ Ай бұрын
ナビはつけないとね。やっぱりダイハツ。
@Zenzai1102Anko
@Zenzai1102Anko Ай бұрын
内側安っぽいな。ダイハツだものな。
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