Diário de Bordo: Se vocês se colocarem de pé, o tabuleiro cai!!!

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Teomave Câmbio Bahia

Teomave Câmbio Bahia

Күн бұрын

#filmora #filmoramobile

Пікірлер: 35
@vinicius2945
@vinicius2945 3 ай бұрын
Kkkkkk esse bloco do virtus ai, usou agua do mar no arrefecimento!! Brincadeiras a parte, são descartáveis mesmo
@willansmotos1613
@willansmotos1613 3 ай бұрын
Do valor Teobaldo e desse mesmo jeito ai👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@ricardoferreira9322
@ricardoferreira9322 3 ай бұрын
Falam que é tecnologia, pra enganar o brazuca.😂😂😂😂😂😂😂😂
@rcartekmecanica
@rcartekmecanica 3 ай бұрын
Exatamente
@rcartekmecanica
@rcartekmecanica 3 ай бұрын
Parabéns pela sinceridade Teobaldo! As montadoras estão de safadeza mesmo, carros e peças 10 vezes mais caras que em paises de primeiro mundo! Carros descartáveis, principalmente os três cilindros, carros novos que não tem peças de reposição, e ainda tem os fã boys que defendem certos lixos dizendo que é tecnologia! Carro para o brasileiro é Uno Fire, Siena Fire, Celta, Cobalt, com motores F1 primitivo mas resistentes
@AgnaldoAssis-y4p
@AgnaldoAssis-y4p 3 ай бұрын
Boa noite Parabéns pelos seus vídeos
@joaotopografo2616
@joaotopografo2616 3 ай бұрын
A 10 meses estava eu pesquisando sobre câmbio automático pra saber qual carro comprar, cai neste canal. Cheguei a minha escolha Duster zen 2021 MANUAL.
@liebertsilva1707
@liebertsilva1707 3 ай бұрын
Carro automático é muito caro de manter e tem poucos profissionais capacitados pra dar manutenção. Manual ainda é a melhor opção pra quem não tem grana É entrar e depois se arrepender Só vale a pena pra quem tem condições de comprar zero e trocar quando acaba a garantia
@RegisSantos1
@RegisSantos1 3 ай бұрын
Vou ficando com meu astra 2004 com 105 mil km originais, câmbio manual.
@rfeitosa914
@rfeitosa914 3 ай бұрын
Esses blocos e cabeçotes cheios de buracos só pode ser feitos com sucatas de alumínio para baixar o custo de fabricação
@netosilva8310
@netosilva8310 3 ай бұрын
Téo porreta,bem explicado,so não entende quem não quer, então mete a cara e depois fica reclamando, abraço Téo, Neto aqui de São Paulo
@moisesrodrigues465
@moisesrodrigues465 3 ай бұрын
Professor, gosto muito seu vídeos, O pobre Gosta de passar vergonha com esses carros, automáticos,não ,tem Dinheiro pra comprar,as peças ,que não tem.
@douglasfidelis7025
@douglasfidelis7025 3 ай бұрын
Vira essa boca pra lá kkkkkkk Eu tenho fê em Deus q ñ vaí problema ñ! É desse jeito msm KKKKKKKKKK
@cristianoturini4927
@cristianoturini4927 3 ай бұрын
Eu ando de f1000 velha, mas aguento colocar motor caixa de diferencial novo nele se precisar
@alexmesquita1190
@alexmesquita1190 3 ай бұрын
Boa tarde, Teobaldo! Tudo bem? Sou seu seguidor há anos e aprendo bastante com seus vídeos e sua transparência nas palavras. Gostaria de saber sua opinião sincera sobre o câmbio powershift do Ford Focus 2018? É bucha? Ou não é nada tão grave e se possa sim adquirir um Focus Titanium Plus mesmo com o powershift? Um abraço! Alex Mesquita São José dos Campos / SP
@RegisSantos1
@RegisSantos1 3 ай бұрын
Mais um proprietário que está roendo o osso, kkk.
@oianosdinovo
@oianosdinovo 3 ай бұрын
Kwid é complicado. Num país minimamente sério, não passaria a 100km da fronteira. Rapaz, povão tá acordando - com sono, ainda - tá acordando. Acompanho olx de quando em vez e galera tá economizando investindo em carro antigo e reformando. Tipo: tem sido mais viável recorrer à essa parada. Isso irá nos obrigar a voltarmos à mecânica raiz. No fim das contas: quem quer essa desg... de carro elétrico em oficina, bicho?! Tem muito menino feito aí depois que minha cumadi sentiu cheiro de óleo de caixa de kombi na roupa do cabra.
@ailtomsantos8997
@ailtomsantos8997 3 ай бұрын
Por mais caro que seja prefiro o meu câmbio al4 ainda acha muitas peças boa e original
@Jose-el4yd
@Jose-el4yd 3 ай бұрын
O mundo não é para amadores. Acredita em carro elétrico/hibrido quem quer
@Mestredaeletronica
@Mestredaeletronica 2 ай бұрын
Carro bom é opala, corcel, gol, vectra, corsa, celta e uno ❤❤❤
@marcosmaciel8487
@marcosmaciel8487 3 ай бұрын
Boa tarde, professor por gentileza quanto custa a troca da correia dentada banhada no óleo do ford ka 2019 mão de obra + correia , óleo , líquido de arrefecimento , filtro de óleo ?
@DjaniMartins
@DjaniMartins 3 ай бұрын
😊😊😊😊😊
@paulojunior6591
@paulojunior6591 3 ай бұрын
Será q o dono desse volvo tinha anteriormente um FIAT UNO ?
@garagem125
@garagem125 3 ай бұрын
Essa lei que obriga Montadora a ter peças durante 10 anos não existe! isso é mito
@dario536
@dario536 3 ай бұрын
Téobaldo qual o nome do livro ????
@TeomaveBahia
@TeomaveBahia 3 ай бұрын
@@dario536 Híbridos e Elétricos do Senai.
@rfeitosa914
@rfeitosa914 3 ай бұрын
Na minha opinião Volvo Mercedes Land Rover audi e BMW são carros para pessoas extremamente ricas 🤷🏾
@ailtomsantos8997
@ailtomsantos8997 3 ай бұрын
Tinha o celta e inventem de paga uma duster antes de paga fiz todas as pesquisa sobre todas as peça mais crítica e ss eu tinha condições de pega a sim eu fiz não me arrependo não
@GARAGEMVIDIGAL
@GARAGEMVIDIGAL 3 ай бұрын
NOME DO LIVRO POR FAVOR !!
@jorgeferreira9731
@jorgeferreira9731 3 ай бұрын
Por isso os carros usados no EUA são muito baratos todos são automáticos 10 mil dólares no câmbio novo piada
@marcustuliusdeoliveirabran7257
@marcustuliusdeoliveirabran7257 3 ай бұрын
é capit
@Desiludido79
@Desiludido79 3 ай бұрын
Já cheguei a uma conclusão. Câmbio automático é lixo. Carro é manual!!!
@liebertsilva1707
@liebertsilva1707 3 ай бұрын
Discordo Acho que o problema é que muitas pessoas que compram não tem condições de manter Na realidade do nosso país é pra quem tem condições de comprar novo e trocar quando acaba a garantia Terceiro dono pra frente só vai roer o osso da carne que o primeiro dono comeu
@caiococharrodebrito5866
@caiococharrodebrito5866 3 ай бұрын
A marca Volvo sempre foi sinônimo de alta qualidade, segurança, confiabilidade e durabilidade e respeitada na Europa por ser uma marca Sueca assim como a Scania e a antiga marca de veículos leves Saab que era da Scania. A decadência da marca Volvo em relação aos seus veículos de luxo, começou pela sua aquisição pela norte americana Ford Motor Company, onde o conjunto mecânico de alguns Volvo era exatamente a da Ford Edge, mas mesmo assim, ainda eram veículos confiáveis apesar de usarem mecânica Ford, a Volvo simplesmente perdeu totalmente a sua identidade e a qualidade, confiança e principalmente a durabilidade foi pra zero, a partir do momento em que ela foi vendida para o grupo chinês Geely, muitas boas montadoras estão caindo a qualidade e deixando a desejar por serem vendidas ou simplesmente fazerem alguma aliança com montadoras chinesas, a GM por exemplo os clientes já estão sentindo na pele o resultado disso, como no caso do novo Ônix e Tracker, alguns novos Volkswagen também, infelizmente e globalmente falando, a China é o país que possui os maiores e mais fortes grupos de montadoras de veículos que aos poucos estão comprando a grande parte das marcas tradicionais que conhecemos, os chineses de fato, entregam tecnologia de ponta, inclusive no quesito tecnologia artificial, mas o grande problema é que na filosofia e cultura deles, o produto tem que durar menos, as concessionárias autorizadas não podem passar muito tempo recebendo e vendendo peças de reposição para veículos com mais de cinco anos de uso, o resultado disso será um monte de veículos abandonados por falta de peças.
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