Dia 3 volvo ex30 core

DIA 3 (más sobre la versión core single motor, la más básica)
¡Bienvenidos a mi serie diaria de la experiencia con el Volvo EX30! 🚗⚡ En este desafío diario, compartiré mi experiencia personal con este fascinante coche eléctrico, explorando todos los aspectos desde la conducción, carga, tecnología integrada, hasta su rendimiento en diferentes situaciones, desde el punto de vista de un usuario que lo acaba de comprar.
Día tras día, descubrirás cómo es realmente vivir con un coche eléctrico y si el Volvo EX30 podría ser tu próximo vehículo. Desde la eficiencia de la batería hasta el confort de la cabina, pasando por las características de seguridad y mucho más, te lo mostraré todo, todo...
Si estás considerando cambiar a un vehículo eléctrico o simplemente te apasiona la tecnología automotriz del Volvo EX30, Suscríbete para no perderte ningún detalle de esta experiencia eléctrica y comenta tus preguntas o lo que te gustaría ver en los próximos videos.
#VolvoEX30 #CocheEléctrico #MovilidadSostenible #VidaEléctrica #volvo #ex30
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[@GonzaloFrancoGimeno]

Volvo es la única compañía europea que parece tomarse en serio el software de sus coches. Parece un buen vehículo!

[@OscarMClick]

Es un eléctrico que me encanta, si pudiese pagarlo 🤣

[@arnoldoquiros8778]

Excelente video Daniel, justo tengo el coche reservado para entrega el proximo mes, misma version, core, con la bateria normal, de hecho mi pregunta va por ahi, estaba pensando en buscar la bateria extendida (que ofrece aproximadamente unos 500 km de autonomia, lo cual supongo no es tan realista), realmente mi consumo semanal no es tan grande, seria un vehiculo que quiza a la semana podria consumirme unos 60km - 80km, seria mas un carro para paseos ocasionalmente largos (150 - 200 km maximo) mi pregunta es, consideras que vale la pena invertir en la version de bateria extendida? o con la version core tendria lo justo? Gracias, y saludos desde Costa Rica!

[@user-zxspectrum]

Supongo que la bateria es como el trastero o cajón, cuanto más grande mejor y si el $ no es problema, adelante. En los próximos dias confirmaré mi teoria que si haces más de 100 Km / dia, Se queda un poco corto el single motor (cargando todos los dias) y pasaría a long range o la batería más amplia. Hay que pensar que seguro que en los 5 años la bateria perderá un 20% de capacidad. Cada caso es un mundo y tus necesidades pueden cambiar, si puedes permitirtelo siempre long range, sino, el de 51Kwh es suficiente para tus consumos, y una conducción normal (nada de 140 Km/h) Espero haberte ayudado.

[@pipenorris]

se puede calefaccionar el auto desde la app antes de subir?

[@user-zxspectrum]

Si, sin problemas. puedes programarlo por ejemplo que a las 7:00 AM ya esté preparad o a demanda en cualquier momento con la app. gracias por comentar.

[@francesmatges]

Los asientos y volante son calefactables? Gracias

[@user-zxspectrum]

jajaja que va, es la versión mas basic en extras que no en seguridad

[@pefranel]

Consumo autovía 120 con climatización?

[@user-zxspectrum]

no parece que el clima le gaste la autonomia quizas mas esa velocidad y si es cuesta arriba mas. en unos dias sere mas exacto en el consumo. gracias por comentar.

[@pefranel]

@@user-zxspectrum sigue informando, estoy interesado, gracias. Press play on tape.

[@juanantonio1861]

Buen vídeo, gracias. Una duda, la conectividad 5G/Wifi es la de tú móvil?

[@user-zxspectrum]

No, es la del propio coche. Cuando te entregan el coche, realizas una especie de contrato de 5 años con Vodafone (en mi caso). Entiendo que despues de ese periodo tendré que pagar Internet seguro.... ;-) Salu2

[@hafrktb]

No sabes si te permiten conectar el coche a los datos del teléfono para que google funcione?@@user-zxspectrum

[@ignislo]

Sabes si es posible contratar con otra compañía, por ejemplo movistar?​@@user-zxspectrum

[@user-zxspectrum]

@@hafrktb si claro, compartes wifi en tu movil y en el android del vovlo te conectas a la wifi creada con el movil

[@guillermolopez8439]

Hola. Te funcionan la actualización OTA? El mio sigue en versión 1.2.1

[@animaster84]

Ciao, per far partire l'auto poi devi mettere il telefono con la chiave nel tunnel anteriore?

[@user-zxspectrum]

en mi caso SI la tarjeta, que la he pegado al tlf y entonces pongo el telefono.

[@fmcarona]

​@@user-zxspectrumcan you use the nfc of your phone as a key to open and close the car, without using the card keys?

[@FlavioLimaCarneiro]

¿Instalaste la clave de la tarjeta en el teléfono?

[@user-zxspectrum]

No, la dejé detras del movil, en un sobrecito que venden para tarjetas. Ojo hay que desactivar el NFC del movil que si no se "choca" con la tarjeta