KIA EV3: El SUV eléctrico BARATO que quiere REVOLUCIONAR el mercado

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Күн бұрын

Este es el nuevo KIA EV3, el SUV 100% eléctrico, a precio MUY INTERESANTE, mucho más barato de lo que te imaginas, con el que la marca quiere llegar y revolucionar de una vez por todas el mercado, con un coche eléctrico de altas prestaciones, gran diseño y a un precio bastante bajo.
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El KIA EV3 llega al mercado para revolucionar el segmento de los SUV eléctricos compactos. Con un diseño moderno y elegante, una amplia gama de prestaciones tecnológicas y una autonomía líder en su clase, el EV3 se posiciona como una de las mejores opciones para aquellos que buscan un vehículo eléctrico práctico, divertido y sostenible.
En el exterior, el EV3 luce un diseño vanguardista y deportivo. Entra en la línea de diseño de la marca llamada Opposites United. Las líneas afiladas y la parrilla delantera cerrada le dan un aspecto futurista, mientras que los faros LED con el "tiger face" como lo llama KIA, y las llantas de aleación le otorgan un toque de sofisticación. El interior es amplio y confortable, con materiales de alta calidad y un diseño ergonómico que te permitirá disfrutar de cada viaje.
El EV3 está disponible con dos opciones de batería: una de 58,3 kWh y otra de 81,4 kWh. La primera te ofrece una autonomía de hasta 410 km, mientras que la segunda te permite recorrer hasta 560 km con una sola carga. Además, el EV3 cuenta con un sistema de carga rápida que te permitirá recargar la batería del 10 % al 80 % en tan solo 30 minutos.
En cuanto a prestaciones, el EV3 no se queda atrás. El motor eléctrico de 204 CV te ofrece una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos, mientras que la velocidad máxima es de 170 km/h. El EV3 también cuenta con una amplia gama de sistemas de asistencia a la conducción, como el control de crucero adaptativo, la frenada automática de emergencia y el asistente de mantenimiento de carril.

Пікірлер: 65

@Angel-ul8vi 4 ай бұрын

Es arquitectura de 400v. Las cargas muy justas , tendría que ser de 150 y 200. Si el de menor autonomía costase al rededor de 30k y el de mayor autonomía 35k sin ayudas . Venderan los que quieran pero los subiran 5k o 10k y ya se acercaran al los precios de Tesla y no venderan ni uno.

@FLXMC 8 күн бұрын

El precio de salida (acabado más básico con batería pequeña de 58kw) va a ser de 30.000€ El acabado más caro con la batería de 82kw va a ser de unos 38/39.000€ Y esos los precios de salida. Luego está el tema de las promos. Porque el ENiro Drive tiene un PvP de 43.000€ y muchos lo hemos comprado por debajo de 30.000€

@pedro.alvarez1958 3 ай бұрын

Muy interesante.... esperando para comprarlo.

@ireneuszbator4358 4 ай бұрын

Simplemente me encanta. Tanto por el diseño interior como exterior. La batería de gran tamaño es otra de las sorpresas. Espero que el precio sea razonable y sería un gran vehículo a tener en cuenta. Gracias por toda la información! Slds. IB.

@aaromnido 4 ай бұрын

Respecto a la potencia de carga, Kia es muy conservadora al respecto. En mi e-Niro no pasa de 77KWh. Pero claro, eso hace que sean baterías eternas. Llevo 97.000kms con el coche y el SOH sigue al 100%, certificado por la casa, comprobado conectando ODB y con la autonomía que sigue siendo la misma de cuando lo compré.

@earcos 4 ай бұрын

Desconozco el sistema de refrigeración de KIA, pero se ha demostrado ya varias veces que la carga rápida no degrada las baterías :)

@aaromnido 4 ай бұрын

@@earcos Si, lo sé, pero supongo que Kia pecan de conservadores.

@javiersolabarria7292 4 ай бұрын

Tuviste un problema con alguna celda del coche?

@javiersolabarria7292 4 ай бұрын

@@aaromnidotuviste algún problema con alguna celda de tu e-niro?

@aaromnido 4 ай бұрын

@@javiersolabarria7292 No, porque iba a tenerlo? Ya dije que el SOH (Salud de la batería) estaba al 100%.

@Gabriel_Fonseca 4 ай бұрын

Se ve interesante. Algún día podrías hablar de los precios del mercado de los EV usados en Europa? Vi un video en Carwow donde hablan de las depreciaciones en su valor comercial tan inmensas que han tenido los autos eléctricos en el transcurso de un año. Curiosamente Tesla no aparece en la lista, sin embargo casi todas las grandes marcas incluida KIA aparecen. En mi opinión parece como una jugada de autosabotaje de las marcas para impulsar ventas de sus vehículos a gasolina o diésel, o una campaña sucia hacia los EV, ya sabemos de que sectores.

@totalbangbro 4 ай бұрын

La depreciación es una buena noticia (no para los que ya han comprado, está claro) porque es producto de que el mercado de vehículos eléctricos ha madurado y están bajando los precios de los coches eléctricos nuevos. Lógicamente eso arrastra el precio de los usados hacia abajo. Es producto de la lógica del mercado y de la dinámica de una tecnología novedosa, no un problema específico de los eléctricos

@karelp5358 3 ай бұрын

Recuerda que cuando se hicieron esos coches los costos de bateria e investigacion eran mayores, luego vino el corno y la falta de sotck y tuvieron que subir los precios igualmente , luego inflacion. Y ahora son mas baratos asi que la gente se va a nuevas tecnologias. Normal que se devaluen tanto.

@REX_M0NC4 4 ай бұрын

Me recuerda mucho al Volvo EX30 y al Polestar 3, parece ser que los vehículos que llevan 3 en el nombre inevitablemente serán buenos, si este vehículo es tan bueno como el EV 9 entonces tendrá mucho y más de que hablar.

@justozambrana820 3 ай бұрын

Pues yo creo que mas que tesla, sus rivales van a ser VW id.3, renault megane, volvo EX30 (que si lo nombras), MG4. Encaja mucho mas en la categoria de compactos con 430 de largo que con el model Y, que mide 475

@franciscojosemazzilliriver6816 Ай бұрын

Un diseño muy moderno y bastante atractivo. Pregunté en un concesionario y me dicen que creen que ofrecerá buen precio con alguna promoción. Ya veremos para septiembre u octubre. Estoy deseando verlo.

@09aldia 4 ай бұрын

Me ha parecido ver que el puerto de carga esta en la aleta delantera derecha? Para mi ya es un descarte, lo primero por ser un Suv y lo segundo por la ubicación del puerto de carga

@josea.carretero9095 4 ай бұрын

Estaba casi convencido por un Byd Atto 3, pero este modelo me hace dudar. Si el precio y equipamiento es adecuado, es muy interesante

@joanpararols3620 Ай бұрын

Lo primero que. hay que hacer es poner son cargadores es como aquel que empiezala casa por tejado

@galdakaMusic 4 ай бұрын

Yo creo que Kia a cuidado mucho el diseño y está viendo claramente el futuro haciendote sentir como en casa dentro del coche. Al tener Netflix, Chatgpt y que sea todo tan bonito. Y es una buena vision, porque no queda mucho para que la gente empiece a vivir en los coches.

@JAM170341 4 ай бұрын

En un vídeo tuyo que no es este vi que pagaste con el reloj qué modelo de reloj es y cómo funciona gracias

@edgarchaparro8323 2 ай бұрын

no se haga tantos lios, para UE viene solo con baterias NCM, las LFP quedan reservadas para China y America. Ya paso aqui con el EV5 que a Colombia llega solo con LFP BYD de 64 u 88Kw puertos CCS1

@antoniobrizena6480 4 ай бұрын

O baja por mucho el precio de volvo ex30 o no venderán nada

@Lobo243 4 ай бұрын

Esta hermoso...😉👌

@TassadarCRG 4 ай бұрын

No se ocupa V2L para usar Y cargar una Laptop dentro de un vehiculo....... Esa mesita no le veo la funcionalidad, esta sacrificando el espacio de almacenamiento por.... una tablita? no tiene sentido, esto deb ser por alguna razon tecnica...

@robertoherraiz7840 4 ай бұрын

A ver si llega a buen precio, junto a mas competencia, y hace que baje a 40 k el model Y 😬

@lacaver64 19 күн бұрын

Pues ya tengo el vehículo para cambiarlo con mi Kia niro

@PascualDimas28 3 ай бұрын

Entonces tiene auto equilibrio es de las que no son fáciles volcarlas

@divotuty 4 ай бұрын

Que precio tiene?

@FLXMC 8 күн бұрын

Arranca en los 30.000€

@ALf-mn3qe 4 ай бұрын

Para cuando el EV4 ? Me gustan los Sedán más que los SUV

@Lobo243 4 ай бұрын

Esta igual de bonito que el Fisker Ocean...Pero porque llego a quebrar Fisker en el mercado si el vehiculo tiene muy buena pinta

@karelp5358 3 ай бұрын

Porque el software es muy malo y tiene muchos errores

@3dadicto18 4 ай бұрын

Barato a partir de 35000€ no es

@earcos 4 ай бұрын

Te invito a ver el vídeo

@santiagomolina2246 4 ай бұрын

podrias hablas sobre las marca byd

@earcos 4 ай бұрын

Tienes muchos vídeos sobre BYD, con pruebas a fondo de TODOS los coches que venden en España, aquí en mi canal.

@ersa8981 4 ай бұрын

Con la primera imagen me imaginé al Volvo 30

@Xiaguang_zi 4 ай бұрын

👍🏻🙌🏻👏🏻👏🏻

@manumon9389 4 ай бұрын

No estoy de acuerdo contigo. La función de un coche es llevarte del punto a al b y no de ser una plataforma de infoentretenimiento.todo eso y las opciones incluidas lo que hacen es encarecer los coches. Ya tengo un portátil para entretenimiento y la estupidez de la conducción autónoma que está arruinando a marcas muy grandes..¡¡ me gusta conducir!!

@alfredosalazar9666 3 ай бұрын

Y lo importante en un celular hace 20 años decían que era que la persona A se pudiese comunicar con la persona B y las nuevas generaciones casi no lo usan para llamar. Habrá que ver, si bien siempre servirá para transportar hay gente que valora el que tenga todo el tema adicional.

@gbeck1065 3 ай бұрын

El amor existe

@FernandoPradoPerez 4 ай бұрын

barato, 40.000€ para mear y no echar gota

@jmop3424 4 ай бұрын

The first!! 🎉

@earcos 4 ай бұрын

Bienvenido!

@wojtylaocampo5886 4 ай бұрын

🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

@xpas 4 ай бұрын

BARATO?!!!

@sergiob.l.4247 4 ай бұрын

Lo único malo de Kia,son los sablazos que te pegan en las revisiones,es un sin sentido!

@paumaza12 4 ай бұрын

15k€ seria un coche barato

@JorgeCastro_inf 4 ай бұрын

que coche compras con ese presupuesto?

@alfredosalazar9666 3 ай бұрын

@@JorgeCastro_inf El E-JS1 debería rondar ese precio y un poco más caro el BYD Seagull. De todas maneras 15k me parece bajo, pero esperaba algo del orden de los 25k y compitiera con el Dolphin y MG4, no con el Model 3.

@karelp5358 3 ай бұрын

Tu todavia calculas en pesetas verdad ? :D