Diafragma da Tampa de Válvula do CRUZE Estragou Novamente, Dica Para Não Acontecer Nunca Mais

[@joseguzofilho1321]

Gostei da dica Ricardo, a cada dia fico com saudade dos carros mais antigos. Menos tecnologia mas também menos problemas complicados. Obrigado pelo vídeo, nosso like, abraços e boa noite.

[@dicasdonailton7320]

Parabéns, profissional diferenciado é outra coisa. 🎉🎉🎉

Muito obrigado

[@andersonpina2233]

Bom dia Dr Ricardo ,gostaria de saber se tem um mecânico que vc me indica ,moro aq em são Gonçalo, niterói,rio de janeiro,espero o retorno,Deus continue te abençoando e lhe dando mais e mais sabedoria,de um membro que curti de mais seus vídeos!

[@andreluis1850]

Essa engenharia atual está me deixando preocupado, diafragma na tampa de válvulas,correia dentada banhada em óleo 🤦

[@HILUX-mc2go]

Eu já estou começando a achar que motor AP é vida😱😱😱🙈🙈🙈😁😁😁

[@Aroscar]

A pessoa bota óleo não especificado e a culpa é do engenheiro? Não entendi

[@HILUX-mc2go]

@@Aroscar Vc está correto,mas esses motores atuais são tão bons mas tão bons,que são ruim😱😱😱🙈🙈🙈😂😂😂

[@albertoluis824]

Último motor da GM que prestou e que resiste até hoje é o Família 1. Tenho um com 303 mil km e não me incomoda!

[@fernandolemos9910]

@@albertoluis824 eu lembro quando eu comprei meu Cobalt 2017 usado tinham acabado de lançar o novo Ônix 3 cilindros turbo. Muitos diziam que eu estava comprando um carro com motor jurássico do Monza, etc… aí eu dizia que não confiava nesses lançamentos de 3 cilindros. Está aí agora o resultado, enquanto o motor “jurássico” do meu carro roda perfeito, tem muito ônix 3 cilindros fazendo retífica completa!

[@nelsonfyer1034]

Nossa amor eterno pela minha varint 73, até com óleo de cambio funciona

[@fabiomecanico1558]

Kkk vdd mano, hj esses motores são td fresquinho ,nutelinha

[@renatosouza4534]

Muito esclarecedor, parabéns pelo vídeo.

[@kgb0070]

POSITIVO E OPERANTE RICARDO E EQUIPE E BOM TRABALHO ! QUE INTERESSANTE ESSA VERTENTE DO ÓLEO SER ORIGINAL PORÉM COM ADITIVAÇÃO INCORRETA AGREDINDO BORRACHA .

[@valdecisilvapinto9113]

Tenho um 2014 e percebi um barulho quase imperceptível, abri a tampa e o diafragma estava com um pequeno furo. Obs: só uso óleo original GM.

[@juniorwellington723]

Boa dica, foi o mesmo que me falaram na concessionária.

[@carlosbandeira4753]

Boa explicação! Mas o nome do carro não é cruize e sim cruze.

[@herondinogueira8545]

Eu tenho uma Tracker 2016 com esse mesmo motor eu uso o Mobil 5w30 dexos 1 um óleo superior ao original nunca tive problemas. Um abraço.

[@herondinogueira8545]

Já até ouvi falar no yt que não trocar o filtro de ar também rasga a membrana 🤔

[@marceloevaristo4893]

bom dia meu amigo tudo na paz

[@canaldoiniciante1043]

Onde fica sua loja física, tenho um cruze com barulho estranho no motor

[@joselaercio4047]

ME DESCULPE ...MAS HOJE O QUE MAIS AGUIDO O MOTOR E ESSE DIAFRAGMA .E A GASOLINA NOSSA QUE NAO PRESTA

[@rick_powerr2622]

Cara, para um usuário comun isso é um suicídios do fabricante. Muita vulnerabilidade em um motor só! Sacanagem Chevrolet.

[@ivangomes9030]

Quando um Cruze vem dar defeito são muitos e muitos Km sem manutenção adequada.

[@wesleysousa1525]

Eu entrei em vários grupos, e descobri que esse motor da muito problema.

[@vagnerfarias8431]

Quanto gasta para fazer um serviço desse..

[@lucaspdev]

Meu estragou mesmo usando móbil dexos

[@adelmoferreira3243]

Por favor qual é o óleo certo pra traker LT 1.4 turbo 2017

[@rick_powerr2622]

...deveria ser bem divulgado pelo fabricante!

[@josederranyborgesdonascime9445]

Cara muito top esse seu vídeo e é único que fala e explica. Parabéns pela esplicaçao

[@vicenteferreirabernardo4662]

Obrigado pela dica mestre, é por isso que no meu carro com pouco tempo de uso já fura o diafragma, vou fazer a troca de óleo e colocar o certo agora.

[@benivaldocarneiro9681]

Show

[@juniorlopes4479]

Bom dia, funciona trocar somente o diafragma ou somente uma tampa original? Uma tampa original hj está na casa dos 2300 a 2500 o conjunto do diafragma não chega a 500, meu carro está com esse defeito as vezes oscilando a marcha lenta e após a última troca de óleo começou a baixar óleo ' baixou 3 l em 1300 km rodado 😂 , se possível me dá um retorno

[@cleudessantana4632]

Boa tarde, troquei a tampa e ainda tá vibrando o motor. Vou trocar as velas tbm, mas tirei a mangueira que liga na tampa e tinha um pouquinho de óleo. Isso pode acontecer ou a tampa não presta? Obrigado

[@sebastiaoneto3041]

Mais um show de conteúdo e explicação, parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@curtindoavidaluizday]

Hoooo meu Deus 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

[@kojacjhow]

estraga pq é uma merda kkkkkk pode colocar oleo padrão original, uma hora vai fuder essa borracha ai

[@rodrigomarcel3580]

Não sabia desse dexos. Obrigado pelo vídeo informativo

orçamento por nos acompanhar forte abraço

[@marcelosilva-vw5ty]

Detalhe importante tem retirar coletor admissão e limpar consuma ficar cheio de óleo aí continua queimado a pessoa acha que é diafragma trocado

[@alexandrematos4031]

A própria temperatura degrada a borracha com o tempo. 5 anos borracha degrada com temperatura.

[@fabiomecanico1558]

Motores nutella! O saudade dos apzão

[@gilsinfly]

O AP é sem frescura

[@donizeteorlando9967]

Tenho uma traker 1.8 16 valvolas óleo do motor sumiu tudo com esta membrana furada so fumaça

[@gilbertomacharret609]

Eu concordo q o problema ñ poderia ser o bico injetor dando ecesso,por conta da coloração da cabeça do pistão,se fosse ecesso d combustível estaria lavado o pistão,valeu Ricardo por ter compartilhado esse BO !!!

[@alvaromarceloandrade9169]

Pior que nas concessionárias vendem o óleo que vc menciona como errado, sendo o certo para esse motor e aí o que fazer?

[@rafaelpaulino2945]

Observei que a tampa do óleo da peça nova não vem com as mesmas inscrições da antiga.

[@alesand9998]

Olá amigo sou escrito no seu canal ,estou com esse mesmo poblema qual o seu contato obrigado

[@curtindoavidaluizday]

E quanto fico essa brincadeira tô achando que o meu tá com esse defeito

[@tedlima4221]

Fala meu nobre, tudo bem? Na tampa do meu cruze está escrito SAE 5W-40, não tem nada de DEXOS. Eu vi o meu óleo e não tem nada escrito dexos. Coloquei o óleo há pouco tempo. Vai dar problema na membrana?

[@leonymax2650]

Amigo esses parafuso tá tampa, tem como substituir tem 2 na minha que espanou, para não trocar a tampa, seria possível, já que ele é fixo, mas parece que dar para tirar

[@HighIanderLoL]

Leva em uma loja de parafuso e compra com a mesma bitola. Pronto.

[@ongridsolar4801]

Opa , me responde aí . Aquela tampa de alumínio vc ja instalou no carro de alguém ?

[@jacksonwilian9586]

Rapaz tudo que você falou tá acontecendo com meu carro kkkk Vou trocar o diafragma Mas o barulho pro falta de lubrificação geralmente estraga qual parte do motor O barulho e parecido como se as válvulas estisem bem bem folgadas e é só quando muita marcha pra pouca rotação Oque c acha que pode ter danificado Já agora obrigado pelo vídeo muito instrutivo

[@alissonluz76]

O meu cruze lt 2014 está com este problema de fumacar , troquei a tampa de valvula e após uns 10 dias voltou a fumacar de novo e vi q tá dando vacuo na tampa do motor , e de leve na vareta de inspecao de óleo quando retiro com o carro ligado. Neste caso meu amigo, quais prováveis causas de estar rasgando este diafragma?? Abs e parabéns pelo conteúdo

[@jonasdossantosoliveiraoliv2785]

Bom diaa.... Eu to pensano em comprar um cruzer.....sera qui compesa.. gosto muito da GM... Quantos km tem qui trocar ese diafragma.....

[@ClaudineiDiasdaSilva-n7h]

Amigo, saberia me dizer para eu identificar qual é o fusível ou relê para funcionamento do sistema de tranca das portas e acionamento do alarme? Estou com problemas . Minhas chaves não abrem mais o carro por controle remoto. Já troquei a bateria e nada.

[@johncezanne]

Na tampa genuina do vídeo não tem a recomendação dexos. No manual tbm não especifica dexos. Fala apenas 5w30 sintetico api SM ou superior. Então creio que a vida útil prematura se dá pela cultura de trocar óleo a cada 10k, usar filtros de ar tabajaras. Mas mesmo usando óleo e filtros de qualidade e trocando a cada 6 meses, inevitavelmente irá rasgar, assim como a junta do trocador de calor. Pode-se aumentar a vida útil, mas certamente o dono será premiado por um desgaste natural. O chato é ter que trocar a tampa toda. Mas levando em consideração que esse motor tem lá na gringa e a tampa é baratinha, faz sentido a engenharia não ter achado uma solução mais barata pra nós.

[@4evertonsantos]

Página 282 do manual do proprietário está bem especificado: Dexos 1 - API SN, ILSAC GF5 ou superior e SAE 5W30. Segue o link do manual para tirar as dúvidas. www.chevrolet.com.br/content/dam/chevrolet/mercosur/brazil/portuguese/index/services/owner-manuals/05-pdf/cruze/manual-cruze-2013.pdf

[@johncezanne]

@@4evertonsantos no manual do 2012 não consta dexos 1. Curiosamente, no manual do 2012 consta a necessidade de se trocar o óleo do câmbio, que foi retirada nos anos seguintes.

[@4evertonsantos]

@@johncezanne Interessante. Estou aqui a olhar no manual do Cruze 2012 na versão US (EUA) pag 361 e eles também indicam o Dexos 1. Como o projeto do motor é global (Ecotec) pode ter sido um erro da GM BR. my.gm.ca/chevrolet/en/content/dam/gmownercenter/gmna/GMCC/dynamic/2012/chevrolet/cruze/en/2012_Chevrolet_Cruze_Manual_en_CA.pdf

[@edivaldocosta1985]

Oi meu amigo,tenho um 2012 ele está ocilando até morrendo ao ligar o ar condicionado em lenta,vc acha que é vela?

[@jonasdossantosoliveiraoliv2785]

Vejo tambem qui tem um problema das polias..... por que qui tem qui trocar.????

[@marcosgabriel1441]

Quando acontece isso.. vaza óleo pela tampa de válvula também ?

[@marceloevaristo4893]

deixa eu te falar mais carro esta com problemas troquei o diafragma completo e ainda continua soltando fumaça quando ele reduz a velocidade

[@jacquesklemz2801]

Boa noite Ricardo. Sempre aprendendo com seus vídeos. Show de bola. Adoro os seus vídeos. Jacques Klemz Blumenau SC

[@rataoramalho6497]

Uso Shell relix 5w30 nunca tive problema

[@WhiteFlydnz]

CAra o meu tambem furou, nao acho essa bendita DIAFRAGMA TAMPA DA VALVULA em lugar nenhum

e bem difícil de achar mesmo

[@luizvictorpaliologo1188]

Como saber se está furado? Tem algum sinal que o carro apresenta?

[@WhiteFlydnz]

@@luizvictorpaliologo1188 Então, o meu eu descobri pq passou um pouco de óleo para a turbina e começou fumaçar um pouco o carro, por conta do oléo "queimado"

[@jhonataclaudino7329]

show de explicação. e o melhor é que você indica o parceiro. Parabéns.

[@erivaldoaraujo6482]

Bom dia professor, você sabe explicar muito bem parabéns

[@davimonteiro3105]

Eu msm troquei o meu não precisa comprar outra tampa

[@jhony846]

Que loucura monopólio pra usar marca de óleo.

[@jhonatancastrocastro1663]

Posso isolar o diafragma retirar a mangueira

[@medcardiesel2111]

Fiz isso no meu , sonic, ficou top, acabou problema de óleo na adm e a fumaça acabou 😅

[@themaurineigomes]

Como faz o teste pra saber se tá ruim

[@allansampa2009]

acontece em todos motores? nos 1.4 tbm acontece?

[@angeloricardo6006]

Boa noite amigo qual é o tork usado nessa tampa por favor

[@marcelomontelooficial1802]

Carro bonito e problemático

[@ademarassuncao927]

Oficina e top onde posso encontrar vcs

[@tiagofaustino5550]

Estou hoje fazendo a troca da tampa de válvulas do meu cruze. E esse vídeo veio em minhas pesquisas. Esse modelo de óleo me falaram ser um óleo utilizado em carros a diesel, poderia me esclarecer essa dúvida ?

[@Beteirodepressivo]

Comprou a tampa original? Resolveu o problema?

[@tiagofaustino5550]

@@Beteirodepressivo sim . Fiz a troca somente da borracha antes porém não resolveu. Somente com a troca da tampa completa consegui solucionar

[@juniormixx2010]

Parabéns pelo vídeo e pela dica...

[@marcelosilva-vw5ty]

top video

[@juliocesarsantosmartinskid425]

Brigaduuuuuuuu DR tu é D+. Dica, aula....1000

[@gomescristo]

Onde você atende

[@destaquecarros]

Belo conteúdo!

[@paulonunes7142]

Nd como um velho motor robusto!

[@silvinhosjc678]

mais uma aula top.. obrigado