Diagnóstico avançado de bico injetor com osciloscópio, Fox perdendo AF

Gostaria de fazer um esclarecimento importante. fiz um curso de osciloscópio dias atrás e confesso que não aprendi o quanto aprendi neste seu modesto vídeo. Ou os cursos EAD e tudo furada, onde o cara não mostra tudo, para te forcar a fazer o presencial, pois assim os te arrancar mais grana. Se os cursos Ead tivesse estes detalhes aprofundados, seria de grande valia. Ou pode ser que por você ser um cara que ama o que faz, acaba sendo mais perfeito. Vai por mim, venda cursos neste formato e terá muito mais sucesso. Para quem não sabe nada de osciloscópio, este passo a passo ate a solução, faz toda diferença. O sucesso que tenho tido nesta Área e devido ter Ensinado detalhadamente com dedicação igual você Deus Te Abençoe. 1 Samuel 16;7 .

[@mecanicatavares]

Diagnóstico excelente amigo parabéns

[@darkparanormal-t3n]

Amigo parabéns pelo seu vídeo, muito proveitoso top demais Mano, ajudando muito o conhecimento de osciloscópio, parabéns

[@samuelatanazio241]

Irmão Deus te abençoe isso nao e um vídeo e um curso ótimo

[@alexcarmecanicaautomotiva8374]

Muito bom João , percebe-se a demora em deslocamento da sede já olhando apenas pela leitura do pico de tensão a corcova bem acima do normal

[@gotardoferreiraferreira7171]

Parabéns melhor aula de bico que eu ja vi

[@alairr8099]

Parabéns glória a Deus obrigado pelos vídeos que você adiciona aí deve muito como conteúdo para gente aqui obrigado mesmo ficar com Deus parabéns

[@seutecnicoagora2465]

Muito bom amigo show de bola😊

[@pandadorj9011]

Show o diagnóstico João,o amperimetro mostra certinho o tempo de abertura do injetor.👏👏👏👏👏👏

[@arlindosantos6789]

parabéns João muito bom este diagnóstico de bico injetor uma aula

[@u.t.iequipamentosdediagnostico]

Ótimo diagnóstico .. esse artpad é seu novo equipamento , top..

[@autocenterfr3454]

Muito top o diagnóstico avançado parabéns 👏👏👏👏

[@crisandsoneletroar7547]

Muito bom seu diagnóstico. Ajuda muito a gente.

[@Powercar.oficina]

Parabéns, diag diferenciado

[@juscelinorocha6200]

parabéns pela aula!!!!!!

[@oficinamecanicamaranata7785]

Tempo de injeção ficou top análise bacana 👍

[@jeronimocidaum6556]

Que aula. Parabéns!

[@danielfreiredefarias6510]

Parabéns, amigo obrigado pelo vídeo, comesando na profissão.

[@magtechservicosautomotivos9703]

Parabéns pelo diagnóstico João.....

[@cicloottosolucoesautomotiv2235]

Parabéns pelo seu diagnostico

show o diagnostico parabens piloto

[@JoseCarlos-ox7wl]

para bem pelo diagnostico muito bom

[@rivancar2772]

Excelente diagnóstico

[@cristianooliveira95]

Ótimo vídeo!👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@adrianomarques-chavcar5120]

Excelente vídeo! O que vc ligou no canal amarelo?

[@roneychaves3607]

Muito bom diagnostico !

[@TSGMotors]

Assim show João 👏👏👏👏

[@oficinamecanicamaranata7785]

Parabéns 👏

[@polipposervicosautomotivos]

Passei trabalho em um Voyage g6 9gv ,levei ate em um local especialista em bicos para teste e me disseram que tava ok ,ai trocamos os 4 e acabou o problema 🙏

[@cleristongomesdejesusgomes8526]

Bom conteúdo. Será que esse defeito do bico pode ser visto no multimetro lcr?

[@LeandroSantos-zm1hn]

top demais parabens

[@admilsonrezendeleite9303]

Top show parceiro !

[@marcomelo2045]

Show

[@LivenoPedal]

Boa João.

[@antoniomoreira8122]

Diagnóstico top

[@fagnermalhano3925]

Joao boa tarde!!!! Pq tem horas que não fica tão nítido a abertura do bico? É algum tipo de configuração? Sou novo nesse ramo de osciloscópio kkkkk. Parabéns pelo vídeo e fica com Deus

[@gilbertonishizawa]

Diagnóstico top!!!

[@vilmarjosedealmeida4214]

João bom dia! Eu não entendi porque as ondas são totalmente diferentes? Você poderia explicar com mais detalhes, todos os tempos e pico da onda, e o que significa cada pico. Obrigado!

[@DanielSouza-up7mq]

top

[@adaliciosantana9428]

Muito bom seu vídeo amigão, parabéns, qual o ociloscópio que você está usando?

[@leonildoheleno9702]

Muito bom

[@Treinauto]

SHOW!!!!!

[@evertonnunes2124]

Parabéns Baita diagnóstico . Mas que marca de bico tu colocou ?

[@joaocarlosromano5852]

Original Magnet marelli

[@gersonfreire273]

Ou seja se todos os testes tiver perfeito é so se ligar na amperagem se tiver proximo de 1Amper esta bom se der menos 500mA pode trocar o bico?

[@danielfreiredefarias6510]

Você é do Rio de Janeiro?

[@reidogarimpo1691]

Nota 10

[@marcelopacheco383]

Ótimo vídeo. Seu scanner é LAUNCH ? Tenho um DELPHI e preciso de outro para completar os equipamentos , pois o DELPHI não faz A/F. Bom trabalho !

[@G.Auto.Mecanica]

Boa tarde onde posso comprar e o nome dessa máquina.

[@TheEndOficcial]

Mas o ajuste de longo prazo da lambda é número positivo mistura pobre, número negativo mistura rica né isso ? Porque você disse que o fator lambada estava subindo e que a central estava mandando mais combustível.

[@juniormecanicaavancada]

Qual e esse scanner amigo

[@fagnermalhano3925]

Osciloscópio da hantek. Certo João? Kkkk

[@juniormecanicaavancada]

Esse eu sei pai rs tenho um hantek eu queria saber era do scanner

[@fabianoschmitteurocenter846]

Da pra escutar a entrada de ar

[@thormecanicaautomotivajohnny]

Que scaner é este?

[@joaocarlosromano5852]

Topdon Artipad One

[@orestejosenovelli9288]

Uma.aula.como.testar.os.bbicos.com.o.Hantek.choiu.parrabens

[@speedyracer5102]

Já checou a bateria ruim também faz isso perde AF

[@dreadwings3]

Espero que tenham feito esse teste com proteção de ouvido. Após assistir o vídeo fiquei com zumbido terrível no ouvido. Tamanho esforço para escutar a narrativa.