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Checamos os códigos de falha com o PDL e conferimos o estado do imobilizador para iniciar o diagnostico. Com o Multi-Probe fizemos a conferência de todo o circuito e chegamos ao diagnostico preciso.
Com a união de conhecimento e ferramentas de ponta e do diagrama elétrico da Ciclo Engenharia conseguimos um diagnóstico rápido e preciso.
Confira ai no vídeo todo o procedimento e qual era o defeito!