Diagnóstico de Válvula EGR, PCV y EVAP.

[@miguelangelsosaviveros3352]

Que buenas prácticas gracias por su buena intención de enseñansas

[@miguelangelsosaviveros3352]

Hola tengo una pregunta solo se esta hablando de un motor de 4 cilindros solamente?

[@jorgevillafrancagarcia7817]

exelente tema y muchas gracias por compartir estos conocimientos, saludos desde Aguascalientes

[@AntonioAmador-fn5tj]

Hola amigo gracias por su experiencia

[@karinadelpilarvelavasquez249]

Grasias, grasias

[@NG-yj6ol]

Excelente 👍👍👍

[@juancarbajal7204]

Ese titurial allí no la arma

[@raulberti2370]

Buenas noches. Perdón pero no estoy de acuerdo en lo que respecta a la pcv. El máximo vacío lo voy a tener en ralentí por lo tanto ahí abriría más la válvula pcv, no en máxima aceleración dónde el vacío disminuye

[@CapacitacionesTecnicasCedva]

Cuando la aceleración es constante el vacío aumenta