Parabéns Prof Ricardo. Sempre nos ensinando da forma simples , eficaz e assertiva.👏🏼
@fernandospielman2 жыл бұрын
Top Ricardo ... Já peguei um defeito desses aqui até tenho o sensor defeituoso guardado como se fosse um troféu kkkkk mas é preciso ficar ligado mesmo se não passa batido
@dariocardoso80242 жыл бұрын
Parabéns professor Ricardo esse ai é fera depois de fazer o trenamento dele graças a deus to mim tornando Referencia na minha cidade obrigado professor
@mauriciocosta9312 жыл бұрын
Excelente professor Ricardo, este detalhe do sinal de referência e dica top que vale ouro sou grato. O curso do professor Ricardo e excelente comenta aí vc que já tomou!
@henriquedonadon91722 жыл бұрын
Show , parabéns Mestre Ricardo , como sempre sobrando conhecimento,Deus abençoe.
@mecanicatavares7 ай бұрын
Conhecimento é tudo no diagnóstico parabéns
@luizvalladao13432 жыл бұрын
Parabéns 👏👏👏 e verdade tudo que vc falou nesse vídeo , muito bacana esse diagnóstico
@wagneralvesrocha33568 ай бұрын
Mão de obra qualificada. Muito top.
@rivancar27722 жыл бұрын
Parabéns professor.
@mecanicaautomotivamorais95792 жыл бұрын
E isso aí Ricardo. Show de bola
@joaohenrique21845 ай бұрын
Olá Ricardo, vc falou tudo l!! Tenho uma kombi 1.4 flex teve esse problema, troquei tudo, vela, cabo, bobina, é nada, foi rastreada, é nada!! Essa pessimha, é a notória, se não tiver o osciloscópio ninguém descobre, passei muita raiva, abraços sou de BH MG..
@dtrgaragem2 жыл бұрын
TOP RICARDO
@welingtonautoeletricaroque19982 жыл бұрын
Q diagnóstico top
@ValmirSilvaTranquilino6 ай бұрын
Ola professor,o retorno do sinal do sensor e quanto?12 volts quê volta pra o módulo??
@raphaelrsantos90659 ай бұрын
Olá, tenho uma dúvida... Posso usar o sensor diferente do que estava ?
@mecani-car4343 Жыл бұрын
Top
@rodrigobirkman26042 ай бұрын
Mas qual era o sintoma? So a luz da injecao acessa ou o carro falhava?
@garagericardo2 ай бұрын
@@rodrigobirkman2604 luz acessa e carro perdeu um pouco de potência