Fox Gol Saveiro Motor EA-111 Falhando Cilindro, Luz de Injeção Acesa, Trocaram Tudo- Vídeo 371

[@youtubeoficialrm8223]

DICA DE OURO , se já tentou de tudo e trocou peças tenta isso : na conexão com a bobina verifique se os encaixes dos cabos estão frouxos , dentro do cachimbo do cabo veja a ponta se está dilatada e aperte um pouco com alicate , o calor faz dilatar e conexão com bobina tripeda com motor , horas da epc e falha e qdo desliga/liga volta normal um tempo . Talvez nem precise trocar cabos ok, ou talvez são novos e sua bobina o encaixe gastou , aperte com alicate p ficar 100% e sumirá EPC e falhas!!! Isso é para aqueles que tentaram velas etc e o mistério continua rs...achei depois de meses e tá 100% carrão !!!

[@jardelfreire2095]

Tô com meu caro na oficina com defeito de falha porém ela aparece depois que o motor aquece quando tá frio e boa foi feito cabeçote troca de anéis,amanhã vou leva os cabos pra troca ,inclusive troquei a bobina já

[@victortavares8971]

Esses vídeos do drautomecanica Flix é melhor série que Se tem no KZbin muito melhor que Netflix

[@eduardogalvao8351]

Como seria bom se todas oficinas tivesse essa forma de trabalhar. assim transparente.

[@sidneisedraz996]

Baita dica, verdade niguém desconfia que a falha pode ser o cabeçote, EU TROQUEI CABO, VELA E BOBINA, pena que não visualizei o conteúdo antes. MAS AINDA BEM QUE NO MEU CASO NÃO ERA CABEÇOTE E SIM COMBUSTÍVEL DE MÁ QUALIDADE. Onde o módulo do veículo desligava o bico que falha, o meu mecanico desistiu de procurar o defeiro e eu quem levantou a bola sobre ....Parabéns me fez economizar uns trocos.

[@RodrigoBernardo652]

O meu tá com esse problema

[@mauroferreira835]

O meu tava assim um Fox 2016 ascendia a luz e não pegava outra hora ja pegava resumindo cabeçote foi pra retifica trocaram uma válvula gastei 2500,00 o carro ficou novo é isso

[@bedendo-jrb]

Infelizmente está difícil achar uma oficina que realmente saiba fazer um diagnóstico, a maioria é "mechanico"....

[@Uppercarautomecânica]

Capricho total me inspiro muito no teu jeito de trabalhar também tenho "toque" por limpeza no carro dos clientes top top

[@cesartorres1688]

Parabéns! Além de vc ser uma pessoa simples,ainda dá uma escelente aula .

[@claudiopereira6266]

Precisamos de um mecânico assim em Brasília de confiança e profissional

[@leosmanfreire1862]

Parabéns Ricardo ,cada dia aprendo mais com vc, vc e um ótimo profissional

[@Rodrigofgarcia25]

Mecânica com PROFISSIONAIS é outra coisa... Parabéns a toda EQUIPE....

[@joseaparecidoneto8477]

Parabens, o meu Fox Xtreme 2019 deu o mesmo problema com 22mil km, trocou o cabeçote inteiro na garantia, desconfiei do problema pois o carro ficava dando umas tremidas quando estava na lenta. Só se nota esse problema com o carro parado.

[@xj6286]

Conhecimento e as ferramentas certas fazem toda a diferença para um bom mecânico, meus parabéns ótimo vídeo.

[@silfrancetorres5822]

Sou mecânico em caruaru pe tô agradecido por sua dica peguei defeito desse com uma ferramenta dessa aí obg

[@evaldosilva9508]

Show de bola Ricardo! Sempre com ótimas dicas! Infelizmente muitos "profissionais" ainda tem essa mania de trocar peças pra tentar achar defeitos.

[@joseadrianodasilva493]

Serviço top parabéns eu tenho Voyage 2019 está com os mermo problema

[@wvservicosautomotivos1071]

Em 2011/2012 quando eu estava trabalhando na concessionária muitos carros com monitorização 1.6 apresentava esse defeito em garantia!

[@lucaseduardo6211]

E os motores 1.0 também ou apenas os 1.6

[@wvservicosautomotivos1071]

@@lucaseduardo6211 nessa época era comum em 1.6

[@LeonardoSilva-b9e]

Não é apenas um vídeo, é uma aula deus abencoe

[@tonyferreira6679]

Não é fraco não,do valor, ótimo vídeo ótima explanação muito útil essa explicação e muito obrigado

[@fabianoluiz3265]

Top cara.Vc é um excelente proficional.Brasil tá precisando de mais proficional assim.Parabens

[@eduardogalvao8351]

Concordo que o Brasil está precisando mesmo de muito profissional assim

[@limaroldo100]

Boa tarde Ricardo. Fiz o motor do meu Gol G4 AP Flex 2007 há uma semana. Conferi todas as medidas. Tudo ok. Pistões e anéis novos originais. Cabeçote zero comprado na concessionária com válvulas, eixo e tuchos. Cabos, velas e bobina novos. A roda fonica montei sem a ferramenta, utilizado como referência 14 depois da falha no meio do sensor. Válvulas assentadas e testadas sem dar vazamento. O problema é que quando frio o motor fica falhando como se nao tivesse queimando cilindro cilindro. Ai vai normalizando até ficar bom. Depois que aquece anda bem. Mais frio é uma batedeira de bolo. Testei compressao. 180 nos 4cilindros. Testei vazão deu ok. Não sei mais para que lado ir.

[@jardelfreire2095]

O meu e oposto frio funciona uma maravilha quando aquece comesa a falha da a sensação de que queimou a vela mais desliga e liga a chave volta ao normal depois apresenta a falha novamente

[@limaroldo100]

@@jardelfreire2095 isso é sintoma de bobina

[@luizantoniocouto968]

Boa Noite meu amigo. Gostei muito do vídeo!! É exatamente esse o problema do meu carro.

[@thiagoandre8758]

Gosto muito dos vídeos de vcs Ricardo ajuda muito nós mecânicos com suas dicas show de bola parabéns pelo lindo trabalho de vcs 👏

[@givaldomarianodonascimento6022]

O cara é profissional tá de parabéns.

[@pekpks7347]

Dr. Automecânica ? Lugar onde nasci há 72 anos :Rua Junquilhos, Vila Alpina zona leste São Paulo Capital, hoje moro muito longe dalí ! Este cara é sério, faz testes antes de vc gastar com aquilo que não precisa e tem preço justo !!! Ah ! Motor EA 111 se colocar só óleo original Shell ou Castrol Magnatec 5w40 50200 se for até 2013 de 2014 em diante código 50888 recomendado pela VW. E tbm não arrancar frio e fritando pneu, deixar dar uma aquecida de manhã que dura muito, tenho um 2012 e nunca baixou oficina !!!

[@arionesouzadasilva5671]

Tenho um polo 2012 com o mesmo problema com b.o no cilindro 1 e 2 na retifica, todas a válvula com folgas enormes, comando arranhado, excelente vídeo.

[@teo838]

To prescisando de um mecanico assim

[@penakid]

Com certeza a melhor hora que tem é o do gás rio 😃😃😃😃😃😃 demais

[@agretificadoradecabecotes2328]

Bom dia doutor me inscrevi no canal você falou sobre retifica é muito importante mas tem cliente que não faz isso só pensa no dinheiro e esqueci do cliente dele parabéns vou acompanhar o seu excelente trabalho Deus te abençoe estou na zona norte de São Paulo passe aqui para tomar o café abraço.

[@allantherazor]

Certa vez peguei um Fox que falhava esporadicamente, o cliente já havia feito bobina, velas, cabos e até bomba de combustível, no final era o sensor do pedal de embreagem....

[@jardelfreire2095]

Tô com meu caro Asim falhando bombona cabo cabeçote e realmente tá apresentando falha no pedal de embreagem

[@marcelorocha6332]

Grande mestre Ricardo vídeo muito explicativo. Como sempre serviço topzeraaaaa d+ Deus abençoe sempre 👊💯🙏 abraço

[@liviocarmo2890]

Estou passando por isso também gastei muito dinheiro e não resolveram 😔 mecânico disse pra mim que NÃO posso só por etanol (meu carro é flex ),que era o jeito que dirigia enfim gastei o que não tinha pra não fazerem nada

[@hudsonmarx8882]

eu estou passando o que vc passo no gol g5

[@FUCANICO2024]

O TÍTULO TA AE111 !! EA111 ABRAÇO PROFESSOR!

[@sebastiaoneto3041]

Show de bola, melhor vídeo, acho que vou ter que ir do Rio de Janeiro a São Paulo Pra dar uma geral dessas no meu carro

[@juniormota631]

Boa noite, tenho um Gol 1.6 G6, ele não falha cilindro, mas fica tendo pequenas falhas quando esquenta, com o motor frio não falha, bobina, velas e cabos de vela são novos, bonita e Magnet Marelli, velas e cabos Delphi

[@regislegal]

Só precisa ficar atento porque injetar ar no motor e sair no escapamento pode ser problema de tucho travado ou tuchos, no meu caso o cabeçote havia sido feito pelo antigo dono e ao injetar ar no cilindro o ar tbm saia pelo escapamento e foi condenado o cilindro 2 do cabeçote, no final a retifica me informou que só foi trocar dois tuchos e pronto, meu ea111 tá rodando liso até hoje.

[@jeffeh3656]

Minha saveiro g5 estava falhando um cilindro falhando muito e com a luz da injeção acesa. Levei a um mecânico de confiança e foi constatado que o problema era no chicote.

[@sergioantoniorodrigues6924]

Muito bom seu serviço parabéns fica com Deus

[@mariadapazbezerra6589]

vídeo top muito bem explicado parabéns amigo desse jeito vc vai longe

[@rogeriogoncalves4825]

tenho parati g3 ano 2002 16 válvula..fiz troca anel pistão e embreagem e fiz junta cabeçote ..ai carro deu plobrema num cilindro aí foram arrumar foi 2 cilindro...Resumindo tou carro andando mais falhando as vezes...meu mecânico Daniel foi honesto devolveu dinheiro por não resolver só paguei troca embreagem..tudo novo carro tá andado pouco Luz icp as vezes acende às vezes não

[@elielsonlopes2302]

Serviço de qualidade é assim, parabéns!

[@joseguzofilho1321]

Olá Ricardo, um boa tarde pra você. Vamos trabalhar,🤔🤔,. 😂😂, Trabalho acompanhando seus serviços e dando meu like. Abraços.

[@planetacabelo1041]

Isso que é uma mecânica PROFISSIONAL.

[@rogeriostella2022]

Todos esquecem do sensor de embreagem... Troca tudo e não resolve. Limpa Tbi com Car80 que custa 20,00. Pré ventivo👍

[@dabrowskialexandre6254]

Gostei amigo gostei muito obrigado aí pela informação do vídeo principalmente no ponto do eixo de comando aí Acqua você mencionou estava com dúvida em comprar o eixo pois não sei se foi o mecânico ou se foi na Retífica a qual eu levei trocar o meu eixo eu agradeço aí pela rica informação Nunca me passou pela cabeça em Ligar para Volkswagen

[@rodrigovasconcelos2849]

Serviço top, parabéns.

[@kings1537]

Tô com um fox, 120 km, pego trânsito, rodo pra caramba, faço uber com ele, então rodo muito, troco óleo a cada 10 mil km, 5w40, os maiores problemas dele é barulho na suspensão, já troquei bieleta 3 vezes, recentemente ao dar partida, ele começou a falhar, acendeu o epc e luz de injeção, não andei com ele, fui olhar as velas, tava no osso, coloquei um jogo NGK, parou de falhar e depois de andar com ele a liz de injeção apagou. Esse motor é um motor delicado, requer muito cuidado, gente desleixado fode com qualquer motor.

[@naldosilva8013]

Manda bem sabe desenrolar o trabalho parabéns

[@luizrobertoantonucciantonu4687]

Adoro o rolê

[@josevenutolo8875]

Trocam tudo não resolve e o proprietário é que paga a conta , conclusão não sabem de nada.

[@eduardogalvao8351]

Verdade, já passei por isso Tive um prejuízo

[@alessandrooliveira2658]

Na verdade, muitas vezes a culpa é do proprietário que quer economizar com mão de obra qualificada, achando que qq Zé ruela faz o serviço e acaba tomando prejuízo com peças substituídas sem necessidade.

[@vmauro.]

Resumindo, aprendemos muito assistindo vídeos, daí é só comprar as ferramentas corretas e fazer o serviço, ou orientar certos mechânicos. ops, sem ofensas, mecânicos 😂😂😂😂

[@DexterJackson-o7j]

Entao andas no seu pé

[@marlonbrustolin1979]

Serviço top! Excelência em reparação automotiva e diagnóstico! Parabéns 👏👏👏👏

[@vitormoreira156]

Top sua mão de obra, parabéns 🎉👏

[@MVA6195]

Falto fale q sempre que trocar qualquer peça do sistema de arrefecimento, sempre pressurizaro sistema pra verificar c não ficou vazamentos

[@caiobaldoria5079]

mais uma dica minha antes de por adetivo usar manometro verse ficou tudo 100% vedado para nao perder o produto,bom andar com carro uma semana se não vai abaixar a água para não perder o produto assim que tiver ok volta e termina serviço.

[@CanaldoPeppa]

Meu Sonho é sair aqui do Maranhão e ir na sua Mecânica 😃

[@robertosilva9301]

Roberto Belo Horizonte,estamos precisando de oficinas com esse padrão de qualidade aqui 👍👏👏

[@josealvesmoreira7110]

Bom dia,parabéns pelo as explicações aí que você deu nesse seu vídeo gostei muito pois tenho um pólo que o motor é igual a esses que você mostrou no vídeo bom trabalho aí e bom final de semana!!

[@mecgaviao4660]

Essa ferramenta da kiteste e boa dura muito

[@ronaldoaplicativo3992]

Esse motor em 1.6 só me deu dor de cabeça motor com 65 mil tive que fazer retifica!!

[@mariocortes5368]

Eu fiz retifica 2 vezes

[@rafaelcherato]

64000 minha saveiro foi o cabeçote pro pau, pacaba!

[@osvaldo8045]

Kkkk esse ficou bom! Serve até pra fazer desmatamento! 😂😂😂😂👏👏👏👍🏻👊🏻

[@osoberanosb6450]

😂😂😂😂😂😂

[@paulomartins9128]

É meu amigo exatamente oque aconteceu comigo comprei um Fox em uma lojinha boca dê porco trocaram quase tudo nada resolveu o carro continuou falhando e acendendo a luz de injeção só descobriram o plooblema quando eu pesquisei na internet mandei o mecânico fazer um teste de copressao . mesmo assim não fizeram o serviço direito . gastei 2500 reais aí sim nunca mais tive plooblema.

[@fabiojose9595]

Seu serviço e de qualidade gostei .

[@josecerqueira8252]

Super mécanicien!!! Bom dia de frança

[@cristianoribas1012]

Eu sempre vejo seus vídeos arrumando o motor EA 111 ,no meu caso e um gol 1.0 2008 e sempre fica show moro em Osasco eu gostaria de levar meu carro aí na sua assistência técnica

[@mistereli2]

Duro que as vezes até na autorizada os caras falam pra trocar tudo, no meu caso resolveu trocar o bico injetor.

[@andersoncarlosist]

Bom vídeo, acho que o meu carro está com o mesmo problema motor power 1.0

[@marcon8924]

Só uma observação porque vc não usa osciloscópio fazer uma CR e um TVA na partida já matava o defeito por queda de tensão o consumo de corrente de cada cilindro é só uma dica.

[@Adiel.gv.mecanico]

Meu like é garantido! Muito bom seus vídeos ajuda muito mesmo nós que somos mecânicos e entusiastas! 👍👍

[@Anônimo67-x9o]

Olá vc poderia fazer um vídeo explicando corretamente o óleo ideal para a família do motor ea 111 motor 1.0 e 1.6 .

[@raulguimaraes5538]

Eu uso 5w 40 sintético!! Castrol

[@neurandircarvalho5994]

CASTROL 5W40 50200

[@elvisoliver]

5w40 sintético, tem Elayon, Mobil, Castrol, Lubrax Supera, e outros também com certificaçao VW,

[@vagnercarvalho2881]

Seus serviços dá gosto de ver Ricardo parabéns top demais like 👍👍🙏🙏

[@carlosdomingos2563]

Onde e q esse mercanico tem essa ofina pq aqui em Brasília tá foda acha um mercanico q presta ......

[@reginaldocordeirobueno7385]

Trabalho nota dez.

[@helderoliveira6377]

Cara o oleo ideal VW é o 5 W40 ver manual ou GOOGLE Castrol ou SHELL ou LUBRAX ou MOBIL eu uso LUBRAX oleo usado no raly Paris Dacar pelas picapes Mitsubishi

[@Gordao_86]

Volks e seus problemas ... Like abraço do #Gordão86 ! Tmj 🤜🤛✌️

[@MarcosAntonio-xm3tk]

Parabens pelo ótimo serviço o meu gol g4 ta com barulho de clec cle so com o motor que e faz esse barulho so na hora que voce para e vai dar partida depois ten vez que faz umas 2 ou 3 vezes no dia sera valvula quebrada so que o carro funciina redondo sen falha

[@damiaosilva2747]

Serviço top de mais

[@thiagoDT180]

Top o vídeo! muitas dicas realmente construtivas! grande abraço.

[@fabiosalesdeoliveirasales]

Este vídeo ficou show de bola 👏

[@adrianocarmino2272]

Novo no canal ! Não sou mecânico mas adoro esses tipos de vídeos !!!

[@MoskvaT]

Perfeito sua explicação , mecânico mediu a compressão do meu gol g4 deu 100, 76, 86, 100 nos cilindros 1, 2, 3, 4 depois de quente mediu novamente deu 76, 100, 100, 86 na mesma ordem. Quando frio ele fica manco depois que esquenta fica joia, será cabeçote mesmo ?

[@1975edgard]

Curti muito conteúdo. Ganhou + 1 seguidor

[@jneto3935]

Belo trabalho. Conteúdo de 1a. qualidade.

[@marcocordeiro7740]

Que limpeza profissional,parabens ,tenho um fox sou do rio de janeiro ,vc me indica alguem com a sua honestidade e seu conhecimento??

[@nicolaspolicarpo7181]

Bom vídeo irmão, informativo e simplificado e objetivo! Parabéns

[@wrinventosrodrigues703]

Vídeo top!! Bastante conteúdo!!

[@josegeraldodearaujo4188]

Muito bom eu gostei das aulas

[@presbiterioalanfariasfaria5681]

Esses carros são bonba eu tenho um g4 2006 flex sofro com ele tem que ser mecânico pra ter carro da voxvage.

[@davidepaula4454]

Meu gol estava com esse problema de falhar trocaram vela,sonda sensores e não resolveu mandei tirar os bicos e limpar resolveu o problema

[@fabricioscagliusi9721]

o meu acusou o falha no primeiro cilindro mesmo. Fiz três testes e deu a mesma coisa.

[@marcosvinuciusrocha2740]

​@@fabricioscagliusi9721resolveu como amigo?

[@eduardo40761]

ola super dica parabéns.

[@JoaoBatista-lx7rq]

Muito bom parabéns

[@marcusvinicius-jf9hs]

Boa tarde.Ricardo parabens pelo profissionalismo.vc pode. Informar se motor Ea 111 e complicado.estou comprando um fox 1.6 1010.Abraço.

[@wellingtondoria51]

Sai fora amigo esse motor não presta tive 2 gol g 4 só dor de cabeça motor bipolar cada dia um barulho diferente.

[@eliseuzurita6870]

Tenho um golf 2008 com 75 mil km e não me encomoda em nada,não sei da onde falam mal de se é motor,mas pelo que vi muitas pessoas usam oleo diferente do recomendado,ai não pode reclamar tbm

[@FindersEUA]

Vai de Toyota . Ou pega um Corsa celta

[@andersonmoraes8138]

Ricardo eu já fico esperando vc falar . Agora é só dar uma aceleradinha kkkkkkkkk

[@kal-eljunior2256]

muito objetivo show irmão

[@jeronimojose3647]

Só vídeo top e bem explicado parabéns Ricardo

[@raimethiago879]

Boa noite amigo

[@divinoeternopereiradasilva7056]

Muito bom mesmo seu vídeo

[@roniltonbarbosa7849]

boa noite! vc é muito profissional parabens

[@renanmatos1850]

Nossa.. que legal parabéns.... show .... qual o modelo de scanner que você utiliza ?

[@vieira_craft4653]

Mestre Ricardo

[@ramonteclasplaybacks2837]

Parabéns 👏 👏👏👏 se eu tivesse condições de levar meu carro na sua oficina ia concerteza...

[@celsodasilvacosta4395]

Chou de bola Ricardo VC é fera obrigado

[@alexsandrosilvacruz9556]

Mecânica top.