الله احفظك خويا الله اسهال عليك على شرح تعك راه صرح كات شرح دكاشي مزين الله احفظك غير الي كان ممكين دير شي فيديو تشرح الين على الي بغي تطفي الباول تاع زيت وجميع البوالط ممكين تشرح الينان الي كان ممكين وتشرح الينان حتا الي كاينين دفرات تورين فين نمسحوهوم الله اودي اسهال عليك جمع دكاشي فيديو وحداء الي ممكين ❤❤❤ تورين بلاص تاع زيت فين نجبدواه الله ارحم اليك اليك اللوليدين خويا العزيز بغيت نتعلم اليه
@chrifhosin1551 Жыл бұрын
تبارك الله عليك مشكور الله يوفقك
@drisshbari32532 жыл бұрын
تبارك الله عليك وشكرا لك
@KhiyamAbdelftah10 ай бұрын
جزاك الله خيرا اخي الكريم
@tabi3a3 жыл бұрын
تبارك الله عليك أخي يونس الله يعطيك الصحة بالتوفيق انشاء الله
Noe dlmotor atl9ah f chasi fnmra dyal chasi hseb 5 d ar9am tema tl9a noe d lmotor wla bghity tearfou f logiciel autodata
@addiaddi55462 жыл бұрын
تبارك الله عليك الله ارزق لك الصحة بغيت شي اباري بحال هداك باش غتنصحني
@younesselhaji4792 Жыл бұрын
Lanech
@benyounesouasti8626 Жыл бұрын
@@younesselhaji4792 hkouy brt Chi kabli zin nchriha
@كهرباءالسيارات-غ4ب2 жыл бұрын
Bghina video 3ala lunch
@chrifhosin1551 Жыл бұрын
الله يرحم الواليدين
@maaroufiyouness82633 жыл бұрын
salam bonne continiuation khoya bghit fhal had appareil menin ghanakhodha wach kina f maghrib?
@younesselhaji47923 жыл бұрын
Ah mojidin
@maaroufiyouness82633 жыл бұрын
ok khoya momkin t3tini les detailes bghit ncomondi wahda ?
@vlogsisland2079 Жыл бұрын
htta ana bghit whda
@AzizChajai-x3t3 ай бұрын
ولكن دك شي كفاش كيتصايب يعني دوك لأعطال
@younesselhaji47922 ай бұрын
3la 7sab difo xno mtla3
@oumarzene76413 жыл бұрын
Merci
@محمدموسئالفروي-ظ7ج Жыл бұрын
😅انت تتكلم عربي لاني لا افهم كلمك تحيتي من 🇾🇪
@drisshbari32532 жыл бұрын
اش من اباراي لي زوينة
@younesselhaji47922 жыл бұрын
Launche
@timou91852 жыл бұрын
سلام عليكم اخي اسم التطبيق بارك الله فيك
@aysy84802 жыл бұрын
Salam alaikom khoya , 3ndi mochkil fl mise a jour micrologiciel mabrach ikhdam o ma3rftch mochkil mnach. 3ndk information d contact dyalk bach ntasl bik ila momkine Allah i jazik bl khire
السلام خويا . خويا واش تطبيق الدياݣزون برو واش يبقا خدام من بعد ما يتسالا التحديت يعني بعد عاماين
@younesselhaji47922 жыл бұрын
Ah kaib9a khadam
@nassimeladlouni19293 жыл бұрын
salam khoya wax darori ikon lanche diagnostig l 307
@younesselhaji47923 жыл бұрын
La l ayi tonobil kaikhdm
@oussamamonfi12582 жыл бұрын
خويا لبغيت ندير دياقنوستيك واش ضروري خاص نكون كنفهم فالميكانيك
@younesselhaji47922 жыл бұрын
لا مشي دروري
@electriciteautoetdiagnosti19723 жыл бұрын
الله يعطيك الصحة خويا ممكن واتساب مممكن اعادة فيديو بغيت كي دير adbtatiob battrie
@oumarzene76413 жыл бұрын
Bonsoir comment allez vous ? Je suis un mécanicien et je souhaite apprendre la diagnostic et programmation si c'est possible chez vous ? Merci de me répondre
@younesselhaji47923 жыл бұрын
أكيد ممكن
@oumarzene76413 жыл бұрын
Voici mon numéro 0699442698
@superdiag26232 жыл бұрын
La thinktool lite de thinkcar France fait les actuateurs, particularité,test actionneur en plus .elle est beaucoup mieux .
السلام عليكم خويا قول لي عندي واحد تينك دياك اللي كاتخدم بتطبيق الدياكزون كنت خدام بها بخير من بعد كان خسر لي الهاتف او عاوت فورماتيتو اومشاو لي كاع البروكرامات اللي كانو فالهاتف مع تطبيق الدياكزون باش كنت كنخدم دياكنوسطيك السيارات اودابا اخويا بغيت نسولك واش كاين شي حل باش نعاود نتيليشارجي دوك السيارات مع البروكرامات اللي كايكونوا معاهوم مثل بروكام انجكتور غيرها من بروكرامات اللي كانوا فيه وشكراااااا بززززززاف
@lakhdarbadidja116 Жыл бұрын
السلام عليكم ، يرحم الله والديك ساعدني في مشكل في سيارتي ، رآه قريب يخرجني من عقلي و أخبث حاجة فيه انو مشكل ماش ثابت ساعات يصرا و ساعات لا . المهم سيارتي شيفروليه افيو سيري 2011 المشكل يتمثل في انو السيارة في بداية المشكل كانت تعاني من لحظة التشغيل و كان لازمني نعاونها بالكسيلاتور باه تشتغل ، المشكلة كانت تحدث احيانا فقط ، و من بعد بدأ المشكل يزيد حيث أني لما نكون نسوق و نعفس على لومبرياج عند الدودانة باه نخفظ السرعة يتوقف المحرك و عندها لازمني نحاول نشغلها مع البقاء على الكسيلاتور طبعا ، و بعدها زاد طور المشكل بحيث اني وليت كي نسيركيلي نوقف السيارة لمدة 10 دقائق و نحاول نشغلها ما تشتغلش الديمارور يشتغل لكن المحرك ما يشتغلش لكن كي نروح نحي الفيشة تاع الحلزونة (TPS) و نشغل المحرك تشتغل السيارة ، و كي نرجع الفيشة يبقى الايشاك شاعل و مبعد مع الوقت يطفأ ، المشكل السكانار ما خرجهاش ، خرجلنا كابتور بريسيو بلي هو لي خاسر بعدها رحت انا غيرت كابتور جديد و حسيت بلي السيارة ثبتت و اصبحت سلسة في دوران المحرك لفترة ساعات فقط ، لكن اليوم الموالي عادت نفس الظاهرة تحدث في انو المحرك لا يشتغل بعد ما نوقف السيارة لمدة قصيرة و كي نحاول نشغلها ما تشتغلش الا إذا كان عاونتها بالكسيلاتور و لازم ما نحيش رجلي من الكسيلاتور خاطر تسكت ، معليش رحت زدت غيرت الحلزونة (TPS) ثاني عند اليكتريسا و بقى عندي نفس المشكل قائم يعني بدلت الحلزونة و كابتور بريسيو و المشكل ما تحلش ، مع كل هذا المشاكل لي حكيتلك زاد ظهرلي مشكل اظافي و هو اني كي نشغل السيارة تبقى مكسيليريا ، نبقى نشغل و نطفي المحرك و نكسيليري و نحبس شحال من خطرة باش يهبط ليڨوي تاع (RPM) لمكانو و ساعات نمشي بيها هاكداك و هنا ثاني نشك في سطارطير الهواء و لكن مانيش قادر نغير لربما ماشي هو و يولي الشك الأكبر في الميموار بناءا على تغير المشكل كل مرة من جهة ، السيارة سيرغاز النظام اليدوي ليس الاوتوماتيكي ، و عندها ميموار غاز تخدم مع ميموار السيارة و ممكن تكون حتى ميموار الغاز متهمة في القضية بالرغم من اني مغيرها جديدة خاطر حسب معلوماتي و ثقافتي أنها ممكن تاثر على ميموار السيارة لما تكون متلفة . المهم يرحم الله والديك اعطيني حل و ما نقدرش ندير فيديو اولا ما معرفش و ثانيا المشكل ما يظهرش في الفيديو عليها شرحتهولك بالتفصيل الممل.