Клапан AVU - маленький клапан с большой ценой. Ставится на грузовики Volvo и Renault. Diagnostica+ г. Ульяновск, Московское шоссе, 6 Б. 8(937)279-63-63 VolvoTS.ru, Scania.volvots.ru Oleg_@volvots.ru
Пікірлер: 135
@DiagnosticaPlus4 ай бұрын
Поблагодарить автора и поддержать создание новых выпусков: 1. ХоумКредит: 2200500110903021 (Инициалы: Олег Борисович Д.) 2. boosty.to/diagnosticaplus/donate Наш канал на Boosty: boosty.to/diagnosticaplus
@WowanTV5 жыл бұрын
Какой умный и рукастый!!!!
@user-tq1zo5cl7b6 жыл бұрын
отличный ремонт. За счет клиента. )))))) И главное получаешь опыт, и тебе за это еще платят. Тоже так люблю ремонтировать.
@user-bn1yd5uw9g Жыл бұрын
Спасибо,как всегда понятно ,полезно, профессионально,и ну как же без Ваших ,,шуточек,,вобщем КРУТО ,МОЛОДЕЦ)))
@user-yl1gp7db5j6 жыл бұрын
Однозначно лайк ! Спасибо !
@user-hm7qu1ix7g4 жыл бұрын
Брат ты молодец Салам из казахстана г уральск.Снимаеш показоваеш што другие знали. Если люди только о своей доходе думает
@75175835 жыл бұрын
Прошу без музыки видосов.мешает очен!
@Nikolay_Adamovich3 жыл бұрын
Эх, как же поздно увидел... пару лет как ушёл из дальнобоя... почпокал мозги мне этот клапанок... Ходил от Бреста до Владивостока с заездами в Якутск) Как за Кемерово откажет и по горкам без "горняка" это мандец какое удовольствие.... оказывается он ещё и ремонтируется... Спасибо друже, да Бой какой коллега вовремя посмотрит твои видосы) Всем удачки!
@user-xo5nw1wx5h5 күн бұрын
а я ходил от Кемерово и до гибралтара , от Хапаранды и до Турина и нахуй мне это знать не надо , позвонил шефу и на сервис , россия страна возможностей ....в европе люди работают как люди ,а не гайки курочат .
@user-qx3pd6mn2e6 жыл бұрын
Я полностью его разобрал и собрал. Электромагнитный клапан отделяется вообще без каких либо проблем. Поменял две резинки, остальное помыл, почистил и собрал обратно. Всё работает без нареканий уже 2 года. Но сразу скажу, у меня была проблема не в электрической части, а именно в электромагнитном клапане. Его подклинивало и заслонка отходила с большим запозданием. Отделяется этот клапан легко: там два штырька насквозь проходят и они его к корпусу и прижимают. Выбиваете эти штырёчки и клапан спокойно выходит. Всё моется, чистится и мажется мазилкой для тормозных ремкомплектов. Мой работает и корешку тоже перебрали, у него он начал воздух через себя выгонять. Так, что два этих блока перебрали и пока всё работает
@vitaliypavlenko74035 жыл бұрын
Можешь подсказать артикулы клапанов ? У меня, как у твоего друга, зашипел на улицу..
@jonni906884 жыл бұрын
У меня тоже наружу шипит... Починил?
@chostrider9414 жыл бұрын
2 года-ето не 5
@MrKudyablik3 жыл бұрын
@@chostrider941 может нужно его вечным сделать? Отличный результат за 2 года можно наездить много
@odinokiyputnik11522 жыл бұрын
Как ты эти штыри вытащил, на блоке старого образца непонятно как они вытаскиваются, двигатель d12c 460 2000 года
@vitaly_vasilev_20126 жыл бұрын
Спасибо
@user-cn1uw7fb2q6 жыл бұрын
Я отделил электро магнитный клапан на D12D одноконтурный,там есть два штифта и вуаля он в руках.А там поршенек с дубовыми резинками.Заменил с другого и все работает
@user-pv5bp6wu7f6 жыл бұрын
Андрей Дементьев взорвалась подушка .поднял подушки с пульта отцеплялся .на стоп не нажал ( забыл)Есть моя вина? Может перекачатся подвеска? Пустой.Форд Карго 1838т седельный.Спасибо.Костя
@vimanapilot10665 жыл бұрын
У меня не работал горный тормоз и через время зашипел этот самый клапан, заглушил подачу воздуха на него, так и ездил. Никакой разницы не было, тянула хорошо.
@kongenkov8270 Жыл бұрын
Правильно. Воздух заглушил и проблема ушла. Но горняк не работает и нет прогрева.заколхозить можно что угодно. Нужно что бы работало, это хорошая штука
@user-ux9od9yr7r5 жыл бұрын
У меня тоже с ним проблема. На холодную заводку он работает,потом после прогрева если заглушить он уже не мычит и не телится. Сразу и расход поднимается и моща пропадает. Незнаю что с ним делать. У него один вход и один выход под воздух. Двигатель d12d
@user-qr9dw8yy8q5 жыл бұрын
Расскажите какая система в DAF XF 105. Спасибо.
@user-sx3zc7mg8p6 жыл бұрын
Какие ошибки при неисправности должен выдавать
@asetabiev19696 жыл бұрын
Такой вопрос мотор Вольво д13 расход большой на подъем не тянет горный тормоз отказал от этого ли это ???
@zavadad84 жыл бұрын
Доброго времени суток. Потеря мощности двигателя из-за этого клапана может на прямую влиять на расход топлива ? Опыта с такой техникой мало. Так что если вопрос по вашему глупый не ругайтесь на меня . спасибо !
@rustamfreeman642 Жыл бұрын
Расскажите пожалуйста про vcb
@05naskent6 жыл бұрын
У нас в дагестане есть один радиотехник такой, как там правильно не знаю. Но суть в другом. Он ремонтирует эти клапана. Стоить рпбота от 3-до 5 тыс. Меняет и датчики давления и перематывает обмотку и тд.
@WowanTV5 жыл бұрын
Удивительно!Талант!Можешь дать контакты.Он в Махачкале работает ?
@user-km2zx1ye2s5 жыл бұрын
Дайте телефон техника!
@05naskent5 жыл бұрын
@@user-km2zx1ye2s +79604099836
@muslim30924 жыл бұрын
Здравствуйте клапан отсечки на вольво фш где расположен?
@user-vu9pp3ut1v6 ай бұрын
У меня шипит на улицу когда машина на ручник стоит заведенная, и под нагрузкой похоже тоже воздух вылетает куда-то.
@amanj.mohamad82025 жыл бұрын
زور جوانه
@volvotruck3125 жыл бұрын
На д12д Вольво Внл и первое и второе положение не работает , но прогрев включается.. мастерам подавай новые клапана блин , старые даже смотреть не хотят . Чисто диагностика и все
@sergeyplaton25714 жыл бұрын
U - unit. Не?
@user-lk8ls8bz3o2 жыл бұрын
Здравствуйте как вам попасть на диогностику ?
@user-sq4os5us2g4 жыл бұрын
как с вами можно связаться?
@user-ev4fo7fi6w6 жыл бұрын
Здравствуйте нормально интересное видео. Хотел бы поинтересоваться вашим мнением о ремонте форсунок (2кон ещё старые) и востановленные на заводе по программе volvo exchange разница 2 раза...какой путь выбрать😕
@user-bq5zz5wf6n6 жыл бұрын
ремонтировать топливную у нас во всем снг умеют единицы. поэтому покупаем восстановленные, не льем бутор и радуемся жизни
@user-ev4fo7fi6w6 жыл бұрын
Максим Т. Понял спасибо
@DiagnosticaPlus6 жыл бұрын
У форсуночников вам нужно спрашивать. У них статистических данных по этому вопросу вагон.
@PS-nik202310 ай бұрын
А где этот блок стоит у Вольво?
@000PlusMinus0002 жыл бұрын
Air Valve Unit
@STANLINE110 ай бұрын
AVU - Air Valve Unit - Блок воздушных клапанов
@user-fd6ny9qq2e5 жыл бұрын
Вольво ВНЛ с д13 нет тяги дыма тоже нет никакого ни черного не белого.Работает и заводится хорошо чего делать незнаем
@DiagnosticaPlus5 жыл бұрын
Смотреть все по очереди. Начать с наддува
@Styk713 жыл бұрын
Diagnostica+ привет, д13а, давление наддува на стрелке приборки не доходит до конца одно деление, другие люди говорят должно шкалить, переодически выскакивает mid128ppid386fmi2. Может не быть весь день, может выскочить , Каталик выбил , нижний, не дало ничего, вроде и тянет, а вроде и могла бы лучше, не совсем понятно на подьеме как то бывает датчик наддува на впускн коллекторе чистил, крыльчатка холодная целая, магистраль впускная вроде тоже , стрелка наддува как то ленится на вид . При прогреве шипит когда срабатывает заслонка для прогрева . Пока не прогреется чуть, сейчас летом малозаметно, зимой активно слышно .
@vadkar9162 Жыл бұрын
Интересное видео! Спасибо! Не подскажите на DXI 11 410 Рено Премиум Е5 с перепускным или без?
@DiagnosticaPlus Жыл бұрын
Приветствую. Скорее всего с перепускным, поднимите кабину да посмотрите, там сразу видно:)
@vadkar9162 Жыл бұрын
@@DiagnosticaPlus Благодарю!
@avto.diagnost5 жыл бұрын
Доброго времени суток! Не подскажите где найти расшивровку коды ошибки?
@user-cs5so7zw6g4 жыл бұрын
В телефоне набери в плей марки е там есть целое приложение код труквольво
@vadkar91625 ай бұрын
Здравствуйте. И снова нужен совет , знающего человека! А то вокруг одни "мастера" Поскажите пожалуйста, DXI 410 Рено Прем Е 5 , снизу на турбине стоит рычаг, который двигает заслонку, пытаюсь подать воздух или подвигать его вручную, а оно никак , стоит на месте мертво, (( он прикипел, или так и должно быть ? Он не двигается совсем. Заранее большое Вам спасибо!
@k1ya2215 жыл бұрын
На рено магнум dxi 13 460,на холодную газует, накачает воздух скинет на холостой ход и снова набирает оборот пока не прогреется. Что не так?
@DiagnosticaPlus5 жыл бұрын
Все так. Ф-ция быстрого прогрева активирована
@viktorbobrovic63649 ай бұрын
Кажется мне что EPG (D12A) работает не толь как горный тормоз но и ограничивает давление турбины на малых мощностях так как турбина там не управляемая а бедная смесь уменьшает мощность. При не задейсвованном тормазе воздух подаетса на клапан EPG создавая сопротивление выхлопным газом не давая раскрутить турбину
@DiagnosticaPlus9 ай бұрын
Это вам кажется:) Логическая связь в теории дизеля следующая: чем больше мы сжигаем топлива ---- тем выше температура, кол-во и энергия выхлопных газов ---- чем выше энергия выхлопных газов, тем сильнее раскручивается турбина---чем сильнее раскручивается турбина, тем больший объем воздуха поступает---чем больше воздуха тем еще больше мы можем наливать. Что-бы "ограничить давление турбины" нам достаточно уменьшить кол-во топлива. А регулируемые турбины это совсем про другое, а в некоторых случаях еще и про разное:)
@dag.dalnoboy4 жыл бұрын
Как понять что испортился? Клапан что под стартером или на коллекторе заслонка? До меня трубку глушили из за того что пропускал воздух и тормозил сам всегда
@dag.dalnoboy4 жыл бұрын
Вольво 2005 года d12 420
@izyape7230 Жыл бұрын
Доброго времени суток! Прошу совета. Моторный тормоз неисправен, чему свидетельствует ошибка на дисплее и куча ошибок при включении его. Прогрев тоже по-моему не совсем адекватно работает, но включается с опозданием (смотрел по цилиндру) и нет характерного свиста. И последнее в гору не хочет подыматься, садится, по шкале турбины видно что стрелку положить не получиться, доходит до серединки желтой шкалы и все! Был на оф сервисе сказали надо лезть под клапанную, ошибка электрическая. Может ли быть пооблема в AVU? Спасибо
@DiagnosticaPlus Жыл бұрын
Приветствую. Ошибка какая горит по моторному?
@user-kh7bq1ke8i4 жыл бұрын
Здравствуйте
@user-cp2ym1bv6g4 жыл бұрын
Это самый клапан на все двигателях Вольво стоит. У меня д 13 . 2011год
@user-cs5so7zw6g4 жыл бұрын
Да тут тоже есть
@rem2070Ай бұрын
Да действительно знаний у тебя достаточно и интуиция работает! Хотелось бы услышать от тебя предположения- Даф лф 45.220 при резком торможении двигатель начинает набирать обороты, скорость в нейтрали, потом после такой необычной прогазовки обороты сбрасываются и все становиться в нормальный рабочий режим! Что за чертовщина непонятно? Есть какие нибудь версии ???
@DiagnosticaPlusАй бұрын
Приветствую. К сожалению дафы не делаем, опыта работы с ними нет
@user-xo5nw1wx5h5 күн бұрын
ебать а что ты хотел от дафа ,адекватной работы ? его в эйндхофене наркоманы голандские делают
@user-sf1de2lt9f2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите вольво фмх моторный тормоз не работает не в одном положении, а при прогреве даёт нагрузку с привычным свистом. Ошибок нет
@DiagnosticaPlus2 жыл бұрын
Приветствую. На диагностику надо, проверить выполняются ли условия для активации
@user-sf1de2lt9f2 жыл бұрын
@@DiagnosticaPlus спасибо за обратную связь 👍
@user-sf1de2lt9f2 жыл бұрын
@@DiagnosticaPlus проблему решили, заменой педали газа. Старая была всегда в нажатом положении 4-6%.теперь всё работает отлично.
@user-bx1yb3sn8x2 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите от куда начать копать. Volvo самосвал d13. Быстрый прогрев работает постоянно и шипит,даже при рабочей температуре когда стоит на ручном тормозе. Есть мысли что не видит температуру двс.
@user-ed2ol5qc6s Жыл бұрын
Нашёл пирчину
@Maxim_Rychkov Жыл бұрын
@@user-ed2ol5qc6sв чем при чина была подскажите пожалуйста
@sabir-kasumov51553 жыл бұрын
У меня выходит ошибка на подъем СНИЗИТЬ ДАВЛЕНИЯ НАДДУВА Вольво фш13 520🐎 НИ МОГУ НАЙТИ ПРИЧИНУ
@user-ew5gz9ec4u3 жыл бұрын
Замени этот клапан
@user-xw3ve2jc9k6 жыл бұрын
А тебе кольцо не мешает в работе ??? У меня все время за что-то цеплялось - я снял ))) Жирные у вас клиенты - у меня, при замене этого клапана, старый всегда забирают ((( жлобы ... им все равно не нужен
@user-jp6bp7vr5w Жыл бұрын
По мимо снижения мощности, увеличивается ли расход?
@DiagnosticaPlus Жыл бұрын
Приветствую. Увеличивается
@user-zd3jz2kr8i6 жыл бұрын
Спасибо за канал, очень интересные темы затрагиваете. Volvo D 13C мотор, периодически пропадает горный тормоз. Холодный прогрев работает, тянет отлично. Но!периодически пропадает второе и третье положение горного тормоза, ( при включении звук мотора меняется а замедления нет). Сейчас при понижении температуры до-13 и ниже полностью отказывается работать. По рекомендации Иркутской Вольво центр что сделал: ( просьба не смеяться так получилось) 1 заменён клапан горного тормоза под крышкой клапанов -результат 0! 2 заменена ЦПГ! (На старой расход масла 0, солярку экономил, тянул как поровоз!- результат 0! Что делать дальше? Стоить купить этот клапан или может быть другая причина?
@TheJiperr5 жыл бұрын
под крышкой клапанов, клапана горного тормоза нет :) там только клапана грм
@user-zd3jz2kr8i5 жыл бұрын
Ошибаешься)))
@user-rg3nl8kf7n Жыл бұрын
Добрый день! Решили проблему?
@user-cu8nc4bh9u4 ай бұрын
во первых подай воздух в воздушный цилиндр на заглушеном двигателе если шток пропускает меняй цилиндр ,я ставлю Турцию ,значит нету дожима ,и прогрева не будет работать ,тогда ето датчик ,,аву,,
@artemdaindarov677 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста на вольво с двс д11, epg при прогревания двс закрывает выхлоп, но по мере нагревании epg начинает вибрировать, звук как будто стреляет, в чем может проблема
@DiagnosticaPlus7 ай бұрын
Приветствую. Возможно не дозакрывается или приоткрывается в процессе работы
@user-bd1ss7pm6q2 жыл бұрын
Вольва фш13 стрелка воздуха показывает до отказа и лампа 2го контура горит, ошибок нет сброс работает в норме что может быть
@DiagnosticaPlus2 жыл бұрын
Приветствую. Возможно ограничитель давления на 2ом контуре неисправен.
@kongenkov8270 Жыл бұрын
@@DiagnosticaPlus а возможно и приборка, у меня зимой так бывает пока салон не прогреется. Механический подключаешь всё ок
@user-yb2ud8qj5f6 жыл бұрын
А на внл с д12 есть такая кака??? 2003годмотор был с егр
@DiagnosticaPlus6 жыл бұрын
D12d только с заслонкой
@user-yb2ud8qj5f6 жыл бұрын
Diagnostica+ заслонка есть после турбины и горный то есть то нет, а клапан управления ей я так понимаю под крышкой клапанной???
@DiagnosticaPlus6 жыл бұрын
Под клапанной крышкой VCB. Компрессионный тормоз. Работае в паре с заслонкой. Заслонкой управляет AVU. Которыц к примеру в вашем случаи d12d стоит под стартером
@user-yb2ud8qj5f6 жыл бұрын
Diagnostica+ какой же ты хороший человек!!! Благодарю тебя!!!
@user-gt2gz7ir7j6 жыл бұрын
mid128 sid232 fmi 3 что это з ошибка? и как её устранить? Рено премиум. dxi 11
@DiagnosticaPlus6 жыл бұрын
Питание с датчиков двигателя отвалилось.
@user-gt2gz7ir7j6 жыл бұрын
Diagnostica+ А где вы находитесь ребята? рабочий номер скинете?
@DiagnosticaPlus6 жыл бұрын
беслан идигов под видео или в конце видео, контактная информация
@romikkaramba2 жыл бұрын
Не подскажете какое напряжение должно быть на приход к этому датчику?
@DiagnosticaPlus2 жыл бұрын
Приветствую. Если вы про AVU то к нему подходит +24В
@romikkaramba2 жыл бұрын
@@DiagnosticaPlus ещё к лвум контактом по 15 вольта идёт это нормально?
@DiagnosticaPlus2 жыл бұрын
@@romikkaramba Смысла там измерять что-то нет, это подтянутое напряжение прост.
@Mig_3952 жыл бұрын
Тоже не работает прогрев, четыре провода идет, плюс, минус есть, а на остальные 2 ни чего не идет ни в каких положениях где копать
@oskarkim4 жыл бұрын
Є р/к WT/TSK.32.1
@user-lf9tj8ln3g4 жыл бұрын
На моторе D 12 D стоит такой клапан ?
@DiagnosticaPlus4 жыл бұрын
Старого образцы стоит
@user-lf9tj8ln3g4 жыл бұрын
Diagnostica+ а принцип тот же работы ?
@user-vb2ks4wh2x3 жыл бұрын
горный тормоз работает, но слабовато, попробовал поменять клапан который стоит под крышкой клапанов, без изменений. попробовал проверить сколько подается давления воздуха на зажвижку показало что 1, 2 положения всего 2 бар. а на 3 положении всего 6 бар. пробовали тест на заглушенном двигателе работает, на работающем тест не проходит.
@yurbel13222 жыл бұрын
6 бар на 3 положений, это на загруженной машине или пустой, если пустой с прицепом или без? Тоже плохо тормозит ищу причину. Клапан который подаёт давление на грибок на пустой и груженой машине подаёт разное давление.
@hsbsudhhddidbdj74233 ай бұрын
Без музика нельзя перебываеть
@user-xy3ho1rm3i3 ай бұрын
На тохогрофе ашибка 19збой электро сети и уходит ваварию что может быть вольво фмх 400
@DiagnosticaPlus3 ай бұрын
Приветствую. Скорее всего проводка на датчик скорости порвалась
@user-yt9xu3ve5p3 жыл бұрын
Как с вами связаться
@DiagnosticaPlus3 жыл бұрын
Приветствую. Все контакты под видео
@user-nr5tz4hp5g Жыл бұрын
Все это красиво на словах я после каждого посещения сервиса устраняют недостатки, а вынужден обращаться т.к. электроника не моё, а со стороны сервисом в этой области одни разводы.
@user-zu3tf2vc9h3 жыл бұрын
Как с вами связатся?
@DiagnosticaPlus3 жыл бұрын
89372796363
@zloized67253 жыл бұрын
а MID 128 PSID98 FMI1 ( давление в системе нагнетания воздуха ) ? на пустую.... ошибок нет . Горка или с весом ..сразу ( РЕЖИМ ОГРАНИЧЕНИЯ МОЩНОСТИ СВЕТИТСЯ ) и по АД Блю ... значек ( облачко с в осклицательнім знаком ) расход +/- в норме ад блю расходуется . Может быть причина ? в нем ?: других ошибок в блоках управления нет .
@DiagnosticaPlus3 жыл бұрын
Приветствую. Давление наддува низкоп. Нужно искать причину, может утечка, может датчик, может катализатор забит
@zloized67253 жыл бұрын
@@DiagnosticaPlus нашел .... оказалось проседает давление топлива в низком контуре ( забились фильтры ) . Оштибка тоже появилась. и видимо из за этого и не шел нормальный наддув. Турбо под нагрузкой с тестером проверили ... 2,2 норм.
@sergey_Magnum2 жыл бұрын
@@DiagnosticaPlus Приветствую.Такая же ошибка,Магнум D13.когда не тянет синий дим появляется,катализатор мили,датчик надува новый,ошибок кроме надува нету больше не каких.За 1500 оборотов начинает подхвачевать турба,потом переключает скорость и всё тоже самое до 1500 тупилово,что пустой что с грузом.Но интересно то что временами авто едит отлично 520 мотор.Незнаю что делать уже.Думаю за етот клапан!
@TheJiperr5 жыл бұрын
Добрый день, у меня похожая проблема, рено премиум, пришел с жалобой что горный тормоз не работает, подключил тексу убедился что клапан не реагирует, полез разобрал АВУ вынул плату подал на клапан напрямую напряжение, клапан не сработал, после легкого удара молотком клапан ожил, собрал поставил, потом подключил тексу с заглушенным двигателем все щелкает, ЕПГ перекрывает канал. но стоит завести двигатель как данная активация сразу перестает работать, что подозрительно. после ходовых испытаний оказалось что тормоз двигателя не работает. прочитал в литературе что система связана с абс и что ошибок по абсу не должно быть, устранил все ошибки по абс, испытаний пока не проводил, но подозреваю что система так и не будет работать т.к. быстрый разогрев и активация с тексы так и не работают на заведенном двигателе. в чем может быть причина, все таки клапан АВУ менять, или глюки кроются в чем то еще? кстати на срез мощности водитель не жаловался, только на не работающий горный тормоз.
@DiagnosticaPlus5 жыл бұрын
Быстрый прогрев при заводке на холодную включается?
@user-km2zx1ye2s5 жыл бұрын
Такая же фигня
@user-id8ki3nu6z5 жыл бұрын
У меня воком. Тоже на холостых хочу функционировать не получаеться. Прогрев не включаеться. Есть ошибка мид 128 psid 72 fmi 3. Снимаю штейкер с avu ощибка это исчизает, ну понятно что выскакивает другие две мид 128 sid 32(как у вас в видео) и мид 128 ppid 124. Но как подключаю штейкер к avu выскакивает только мид 128 psid 72 fmi 3 . Мошность движка на месте ,а вот горниый не держет нормально. Провода , питание всё на месте. EPG во время теста нормально функцианирует. Как вы думаете почиму есть ошибкм мид 128 PSID 73 FMI3.?
@user-cj7jr7hr8z4 жыл бұрын
@@DiagnosticaPlus Здравствууйте, у меня Вольво д13 так же не работает горник и на холодном прогрева нет, открутил шланчик с горника воздух не дует, а на панели все три положения горника включаются, скажите как можно проверить клапан и он ли это?
@oleksadovbush27304 жыл бұрын
2.15-управление моторным тормозом. Мне кажется что Вы ошиблись. Не моторным а горным тормозом.
@chostrider9414 жыл бұрын
Горний тормоз іде від коробки
@AlexS-qr1xh4 жыл бұрын
все правильно моторный загляни под клапаную крышку и все поймешь
@oleksadovbush27304 жыл бұрын
@@AlexS-qr1xh все верно. То что под клапанной, то и есть моторный, а на выхлопе компрессионный.