Vibración causada por Calibración del MOTOR y amplificada por REPUESTOS desgastados | DIAGNÓSTICO

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Ya que muchos me han preguntado por los guantes que uso para trabajar.
Les dejo los links donde yo los consigo ,espero les sirva de ayuda.
Gloves 👉 amzn.to/3HJSvXM
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[@macogonzalez5718]

Buen trabajo Jorge, los Nissan siempre son muy latosos con sus aprendizajes de mariposa, por otro lado el gran aliado en el éxito de la reparación es el utilizar piezas originales del fabricante, su costo en muchos casos es superior al genérico, pero no tiene punto de comparación y a veces los clientes no quieren entender eso y esperan una reparación exitosa con piezas que no alcanzan ni de lejos la calidad del original. Saludos y disfruta de tu Domingo también.🤝

[@jorgeordonezautomotriz]

Igualmente, un excelente domingo amigo Gracias por comentarnos tu punto de vista!

[@manuelfajardo71]

cuanto crees que debe durar una suspension de motor, aqui en lima ciudad llena de baches las cambian cada vez que cambian el embrague o 80,000 kms, ese auto se veia bueno y con las pistas de new york no entiendo como es que se aflojo tanto, aqui se reparan las juntas, significa que sacan el caucho viejo y lo reemplazan por otro, eso es lo que hay pq el dinero no abunda aqui en peru y en promedio hacer esto sin la mano de obra de sacar y poner los soportes te cuesta en promedio 13 dolares c/U y a nivel de diseño los fabricantes ahora hacen los soportes de tal manera q no se puedan reconstruir poniendo piezas de metal amarradas para que solo te quede comprar el original y eso es algo q no me gusta de ciertas marcas , asi como las bobinas de un chevrolet q se vendian las 4 en grupo por 150 dolares, cuando los demas modelos te permiten cambiar solo la que falla por 22 dolares, saludos amigos.

[@jetboy93]

hola jorge buena tarde! puedes hacer tambien ajuste de RPM en compensacion con las rpm en idling en la funcion que se llama Target idle RPM ADJ te permite agregar hasta 250 RPM extras sobre el idle aprendido, en este caso si fuera de 650 rpm el idle, con esa funcion podrias dejarlo trabajando hasta 900 RPM si quisieras, es una compensacion para cuando el.motor ya tiene algunas millas... lo ajustas a lo deseado y le das en la opcion que dice save.

[@ferdmonge5821]

Un buen tip: en Nissan para que la mariposa de aceleración abra con el motor apagado puedes ponerlo en drive o reversa. Saludos.

[@gerakeyboartsii]

Maesto Jorge, me encanta lo que hace y su forma de compartir conocimiento aun para quienes no nos dedicamos a la mecanica de forma comercial. Muchas gracias por todos sus aportes. un saludo

[@jorgeordonezautomotriz]

me alegra que el contenido sea útil, gracias a ti por tu apoyo, es importante para nosotros!

[@sanchaja]

como siempre hace un gran trabajo y ayudas a muchos aficionados como yo que jugamos a ser mecánicos para saber cada día un poco mas estaría padre que un día te cayera un GEO Metro de 3 cil por que yo tengo uno jejeje

[@ricardovelazquez3014]

Contra chico , tengo un lancer 2015 me a empezado a gastar muchísima gasolina y al igual que el auto del video tiene mucha vibración cuando se enciende el aire bajan las revoluciones por debajo de 600 y hace exactamente esa misma vibración. Que pena que en PR no hayan técnico como usted excelente diagnosticando.

[@jorgeordonezautomotriz]

Te agradezco mucho por tu comentarnos!

[@TITAN_JULIANG]

Jorge, en mi taller frecuentan bastante esos motores así que los conozco bastante bien y tu diagnóstico fue muy bueno. Si me permites darte una recomendación, la próxima vez remueve el cuerpo de aceleración. Por comodidad, y porque te permite hacer el trabajo aun mas impecable. Ese cuerpo se te desprogramo porque tuviste que abrir mucho la mariposa para limpiarla, s bajas el cuerpo y limpias sin tener que abrirla tanto, no se complica tanto para programar. Y no se demora nada. Felicitaciones y saludos desde Colombia Jorge!

[@jorgeordonezautomotriz]

Te agradezco mucho Julián por comentarnos tu punto de vista, es importante para nosotros. Saludos hasta Colombia!

[@consentidocomunwithcommons7698]

Hola Desde Florida USA 🇺🇸 y Puerto rico 🇵🇷 este canal está súper bueno es tremenda idea lo de la cámara en el pecho primera persona “”” soy mecánico mayormente mi línea es BMW y Toyota y ahora le estoy dando a TESLA Ev cars por que es lo que se va a quedar y es mejor aprender desde ahora la identificación apartes y software como hace los download “””. Cada capituló de ustedes me lo disfruto hacen un BUEN TRABAJO y más me gusta cuando enseñar el scanner y como se usa el scanner “””” NO ME LLEVO con los nissan 😂😂😂los odio dan muchos líos “ Toyota siempre es mejor “” award 🥇 para ustedes

[@jorgeordonezautomotriz]

😁🤝

[@ignaciomoralejo729]

Muy buen trabajo Jorge son trabajos lidiosos sobre todo en vehículos más nuevos y que encima tienen pocas millas y que no se ven dañas las piezas gracias por compartir tus vídeos muy buen profesional

[@jorgeordonezautomotriz]

gracias por tu comentario y por apoyar nuestro contenido Ignacio, es importante para nosotros!

[@ricardodominguezrangel9967]

Hola mi estimado Jorge Excelente diagnostico Aquí la prueba de que existen todo tipo de clientes Este cliente le gusta mantener su vehículo en perfectas condiciones sin importar el gastos Excelente por tu cliente también Muchas bendiciones y un abrazo Pendiente del próximo video 🪛🔧🛠🚘🇲🇽😎

[@jorgeordonezautomotriz]

Saludos hasta México amigo, estoy muy agradecido por el apoyo que nos brindas y por estar pendiente de nuestros vídeos. 🤝

[@alfredoguerrerodaban2533]

Excelente diagnóstico mi estimado Jorge...siempre atento a tus videos...desde Perú un saludo y agradecimiento por las enseñanzas.

[@jorgeordonezautomotriz]

Gracias por tu apoyo y por estar pendiente de nuestro contenido, saludos!

[@eduardoroblesvazquez8572]

Gracias Jorge no soy mecánico pero aprendo con tus videos, así si llevo mi coche con el mecánico se de una cuando me quiere estafar, diciéndome problemas que no van por ahí solo para sacarme dinero. Te veo desde Mexico¡

[@jorgeordonezautomotriz]

Saludos hasta México Eduardo, gracias por comentarnos tu punto de vista y por tu apoyo!

[@donatomagarelli5803]

Saludos Jorge desde Valencia Venezuela. Muy buen video. Te recomiendo usar una botella pequeña de agua sobre el tablero para poder apreciar mejor la vibración. Truco viejo de mecánicos. 💪

[@jorgeordonezautomotriz]

Saludos hasta Venezuela, muchas gracias por la recomendación amigo!

[@ernestodelangeldelangel7165]

Puedes ajustar las revoluciones, de hecho hay una función que se llama ajuste de relanti objetivo en la cual se puede manipular la marcha mínima y subir las revoluciones

[@armandodelgare9092]

Hey man... para poder abrir la mariposa con el sw on, es con velocidad. osea abres llave a ingnision y depuse pones palanca de velocidades en D en seguida con ayuda pisas el pedal de aceleración..

[@germanfernandez9033]

Armando es un buen dato tengo Sentra b15 1.8 año 04 t/a.y tengo miedo de quitar garganta para lavar pero lo haré como tu dices.Gracias

[@armandodelgare9092]

@@germanfernandez9033 si tienes códigos referentes al cuerpo de aceleración no se podrá realizar

[@germanfernandez9033]

@@armandodelgare9092 No tiene codigos es solo por mantenimiénto 👊🖐

[@alejandroelmariachiloco8105]

Saludos amigo y maestro Jorge exelente video reciba un caluroso saludo desde estado de México 👌 nunca me pierdo sus videos

[@jorgeordonezautomotriz]

Gracias por tu apoyo y por estar pendiente de nuestro contenido, saludos hasta México!

[@gabriellara2979]

Hola Jorge muy bueno el video y el explicativo de los mismos. Saludos gracias desde Argentina

[@jorgeordonezautomotriz]

Saludos hasta Argentina Gabriel, mucho por tu apreciación!

[@fergavilan132]

Excelente y profesional trabajo, es muy difícil encontrar un servicio de estas características. Los felicito!!

[@jorgeordonezautomotriz]

Mil gracias por tu apoyo, un excelente día!

[@ayrtonsenna2269]

Oro puro son tus videos jorge, muchas gracias por subirlos. Saludos desde Argentina.

[@jorgeordonezautomotriz]

Genial!! mil gracias por tu apoyo y por estar pendiente de nuestro contenido amigo, saludos hasta Argentina.

[@edgarhernandez3188]

Muy bien, excelente limpieza maestro Jorge eh aprendido mucho con usted , saludos desde el estado de México!

[@jorgeordonezautomotriz]

saludos hasta México amigo, me alegra que nuestro contenido te ayude. ¡Gracias por tu apoyo!

[@ndi0i041]

Jorge deberías de hacer un video de como borrar codigos permanentes de 2011 nissan rogue saludos

[@RBPD92]

Me sucede lo mismo con un Nissan Xtrail T30, tiene las revoluciones muy bajas y cuando se pone en Drive vibra mucho adentro de la cabina por que bajan aún más las revoluciones como a 550rpm . Ni con el idle air relearn se ha logrado solucionar, porquería de vehículos. Yo creo que hay que subir el desire idle RPM para que eso se solucione porque no es normal tener tan bajas las rpm con cajas automáticas.

[@axelmoiseslaham452]

Muy buen contenido don jorgue's un abrazo desde salta Argentina y feliz día del trabajador

[@MikiRenault]

Gran Trabajo Jorge y Feliz día del Trabajador 😊

[@jorgeordonezautomotriz]

Igualmente, un excelente domingo Miguel. Muchas gracias.

[@jezhunio87]

Q buen termino. "Hágame un play" 😁😁

[@pedrocenteno1559]

Saludos desde Nicaragua ,excelente video..... por lo general siempre habia escuchado no manipular la mariposa ....pero muestra que con cuidado se puede lograr .....gracias maestro....

[@jorgeordonezautomotriz]

Saludos hasta Nicaragua Pedro, muchas gracias por tu comentario y por tu apoyo!

[@carlosbascunansantacruz1017]

Siempre un gran diagnostico, siempre atento a sus videos. Un abrazo desde Chile

[@jorgeordonezautomotriz]

Saludos hasta Chile amigo, gracias por estar pendiente!

[@gilbertogomez4372]

Gracias por el video muy bueno saludos suerte y bendiciones desde P. R.

[@jorgeordonezautomotriz]

Saludos mi amigo y gracias por apoyarnos!

[@cristophermorales8210]

Saludos 😅 feliz día del trabajador

[@renemata4350]

Saludos mi buen amigo Jorge excelente diagnóstico y muy buen trabajo gracias por compartir tus experiencias y conocimientos en tu trabajo bendiciones

[@jorgeordonezautomotriz]

me alegro que el contenido sea de tu agrado, gracias por apoyar nuestro contenido y éxitos.

[@luisfernandez3118]

Excelente trabajo Jorge cuidate y a esperar el próximo video chaosito jejejeje

[@jorgeordonezautomotriz]

Gracias por tu apoyo y por estar pendiente de nuestro contenido, éxitos🤝.

[@marlonbarahona1274]

M.B. Aun no agarro tanta experienza que digan, que bruto como sabe de mecanica! Pero alli estamos en el curso de aprendizaje. Tengo una duda al respecto de este modelo Nissan Rouge, particularmente los de transmission CVT. Talvez usted sepa algo de que si este tipo de transmission que tan reliable ha salido en este modelo o posiblemente en otros modelos. Al parecer he oido comentarios no muy favorables acerca de este CVT, que opina usted, debido a ciertos fallas que les ha ocurrido a algunos conductores manejando. Bueno para no hacerla tan larga, es o no es fiable la transmission CVT? Gracias por su opinion.

[@cristianoarellano1]

creo que, cometiste un error, según se, esa mariposa no se debe mover para nada, porque precisamente se descalibra y lo ideal para limpiar eso es sacarlo totalmente y lavarlo afuera con carbuclean o limpiador de cuerpos de aceleración, es mi opinión, pero usted es el experto mi compa

[@pablonavarrodecena5163]

Excelente .....no podía esperar menos de ti sensei.....gran enseñanza

[@jorgeordonezautomotriz]

saludos amigo, me alegra que nuestro contenido te ayude. ¡Te agradezco mucho por tu apoyo y confianza!

[@francisconatanaelzirateber5827]

buen trabajo y buen video Haci aprendemos mucho más

[@jorgeordonezautomotriz]

Saludos amigo, me alegra que el contenido te sea útil. Gracias por tu apoyo!

[@robertmanram6457]

Hola buen día aunque no lo puedo ver a menudo, pero es muy bueno su trabajo lo felicito simpre es muy grato ver sus diagnósticos en hora buena saludos ✌️✌️✌️..

[@jorgeordonezautomotriz]

Igualmente saludos amigo, te agradezco por tu comentario!

[@robertmanram6457]

@@jorgeordonezautomotriz gracias saludos ✌️✌️..

[@abrahamcosme4636]

Muy buen video si que son complicados los nissan gracias por conpartir sus experiencias

[@jorgeordonezautomotriz]

Gracias a ti por apreciar nuestros videos!

[@JoseParra-ke5hf]

Hola Jorge saludos desde Bogotá gracias por tus vídeos

[@jorgeordonezautomotriz]

Saludos hasta Bogota José, muchas gracias a ti por apreciar nuestro contenido

[@juancarlospinolchas7692]

Muchas gracias por el video Jorge, siempre se aprende contigo!! Un saludo!!

[@jorgeordonezautomotriz]

Saludos Juan, esperamos que nuestro contenido te ayude, Saludos y éxitos!

[@josefranciscoesquertalaman3827]

Presente cordial saludo desde Navoyork Sonora México

[@pacossn.5963]

Exelente trabajo paisano.. Gracias piresa calidad de vídeos

[@jorgeordonezautomotriz]

me alegra que el contenido sea útil, gracias por tu apoyo!

[@jlgalvis6118]

Una consulta, todos los cuerpos de aceleración cuando se desconectan para hacer mantenimiento requieren aprendizaje de nuevo? Específicamente hablo de un Renault Megane Classic del 2005, el acelerador trabaja con guaya. Gracias

[@Zlandres2]

EXCELENTE TRABAJO . FELICITACIONES

[@jorgeordonezautomotriz]

Igual muchas gracias por apoyar nuestro canal, intentaremos hacer lo posible para mantenerlo satisfecho.

[@josegerardolopezrivas1457]

Hola Jorge te admiro mucho, saludos

[@jsus85]

Saludos, y un feliz dia del trabajador

[@jorgeordonezautomotriz]

Igualmente Saludos Jésus, muchas gracias!

[@vladimirhernandez8682]

Excelente diagnóstico saludos Bendiciones

[@robertosolano8908]

Gracias por compartir saludos de san Luis Potosí México 👍👍

[@jorgeordonezautomotriz]

Saludos hasta México Roberto!, gracias a ti por apreciar nuestros videos.

[@videosoaxaquenosymas]

mi Honda Accord 2006 lo hace cuando llega en un stop o un semáforo. las revoluciones bajan como a 600 creo. exactamente no se en cuántas revoluciones debería estar . Ya se le cambió las bujías,bobinas y los soportes de motor estás seminuevos,Que podría ser?

[@robertosara2963]

,NOTA: utiliza un cepillo de dientes con liquido limpiador , después spray lubricante, para la limpieza del body o cuerpo de aceleración.

[@sectorautomotriz9543]

Hola amigo buena, siempre veo que usas lámparas de mano diferentes, cuál ha Sido la mejor en relación durabilidad y precio ?

[@arelisflores7018]

Saludos amigo Jorge 👍

[@jorgeordonezautomotriz]

Igualmente saludos mi amigo

[@HEEM91]

Se puede quitar el cuerpo de aceleración solo con quitar ese resonador de enfrente y el ducto. Sin quitar la caja del filtro.

[@arnaldoalvarez9069]

Saludos Jorge! admirable

[@jorgeordonezautomotriz]

gracias por tu apoyo Arnaldo. Saludos!

[@fredericdiaz4335]

Bueno video, saludo de Francia.

[@jorgeordonezautomotriz]

Saludos hasta Francia, muchas gracias!

[@jorgegamboa4070]

buen trabajo

[@d4nel.m583]

Saludos crack exelente trabajo 🤝

[@jorgeordonezautomotriz]

Igualmente saludos amigo, gracias por seguirnos!

[@elobocpr]

creo que desmontando el obturador, hubiera quedado más limpio ,Jorge

[@ricardonazarethvilaflores2629]

Inge podría dejar el link donde comprar la lámpara que utiliza

[@Esteban2veliz]

Eres un crack 👏me gustaría enviar mi auto a tu taller pero soy de chile :(

[@jorgeordonezautomotriz]

Gracias por la confianza amigo, saludos hasta Chile!

[@lizarazordla]

Buenos video, tengo un Renault con 600 mil kilómetros y nunca le he cambiado las bases del motor, ya creo que se por donde vienen las vibraciones 😅😅😅😅😅😅

[@JoseGonzalez-hm5mi]

Saludos Jorge buen análisis aparte del estrés haha una pregunta Jorge los soportes del motor que ínstalas son genuinos o after marquet?

[@salvadorramirez3802]

Ahi en el empaque de los soportes, se ve que son originales.

[@JoseGonzalez-hm5mi]

@@salvadorramirez3802 gracias buena observación

[@jorgeordonezautomotriz]

Saludos hasta Argentina mi pana, espero que sea de tu agrado! Muchas gracias!

[@atavoshiebmxymetales4490]

me asuste cuando le dio arranque y se escucho un ruido muy feo como a que algo gopeaba fuerte

[@aldairgram5920]

Gente, yo tengo una captiva chevrolet 2011 automática hace un año tuve un problema con la revoluciones, de 1 a la segunda marcha tarda en cambiar, el motor se fuerza mucho, y en el escaner me indica que es el solenoide de presión numero 4, se le cambio el solenoide y sigue igual, y la verdad no se que tenga, ya se le cambio aceite de las transmisión y sigue igual, alguien puede ayudarme?

[@juanrosa8939]

Mi pensar los nissan dan mucho problema menos la frontier pienso yo

[@coronafeo1417]

Kieren vueno invertir saludos desde mesa az

[@ricardonunez1311]

Imagino

[@jesussagrero9324]

Un dolor de cabeza los Nissan saludos cordiales

[@jorgeordonezautomotriz]

Igualmente saludos Jesús!

[@gregorylopez8412]

consejo para cuando se le hace limpieza y se descalibra el cuerpo de aceleracion ?

[@jorgeordonezautomotriz]

Hazle un reaprendizaje 😁. Cada marca tiene sus procedimientos.

[@serviautosacosta]

Saludos desde colombia, 👍excelente

[@jorgeordonezautomotriz]

Saludos hasta Colombia, muchas gracias!

[@noemejia4696]

Donde conseguiste los covertores que usas en ese video?

[@charlyecastro9139]

Me llega bendiciones

[@jose.2741]

Amigo mi humilde opinion no sería mejor quitarlo solo son 4 tornillos de 8mm

[@jorgeordonezautomotriz]

No lo creo, talvez necesites un sello, se te puede romper un tornillo y de todos modos no ganarias nada adicional pues hay pleno espacio para meter la mano y limpiar justo donde se necesita. Pero si estuviera mas complicado de acceder si podria ser una buena alternativa. Sin embago, la mejor decision es aquella que tomas y te sale bien.

[@kioaztec3973]

@@jorgeordonezautomotriz cuando es un intake de plastico siempre va aser un rubber gasket. Y cuando es de aluminum el intake es de papel, alo que se yo saludos desde dallas tx

[@rudyaguilar615]

Gracias por compartir

[@jorgeordonezautomotriz]

Con mucho gusto, te agradezco por estar pendiente!

[@mariosolis8227]

Al escaner le dió miedo que lo cambiaran 😂 ¡Feliz día del trabajador!

[@jorgeordonezautomotriz]

😆 Exacto! te lo agradezco Mario.

[@stevenbetin8214]

Muy mostro

[@briangaleana5804]

Gracias por el video debería poner una botella de agua para que detectar las bivrasiones

[@jorgeordonezautomotriz]

Gracias a ti, por comentar!

[@ferman99999]

Ufs tengo bastante trabajo para hacer en mi Auto...

[@jsus85]

Cambiaste de impresora :)

[@rcsperformance]

👏👏👏👏👏👏🖒🖒🖒🖒🖒🖒

[@jorgeordonezautomotriz]

Mil gracias por el like amigo 🤝😉

[@rcsperformance]

@@jorgeordonezautomotriz gracias a ti por ayudarnos /de una manera efectiva y entretenida/ a los que queremos aprender el camino de la diagnosis.

[@Noname-ct5dh]

La solución para quitar vibración para cliente feliz. No prendas motor y por arte de magia no vibra.

[@solsupremo1]

Carro Nissan son muy problemáticos horrible de reparar por esos son baratos esos carros ya no valen!,,,,

[@RicardoGonzalez-it9mx]

Es una patada en los.h......s.reapredisar los nisan.

[@javierlopez-ir8yl]

Nissan, solo el nombre. Completamente es un Renault.

[@dannygonzalez108]

Malisimo esos carros.

[@robertosara2963]

,NOTA: utiliza un cepillo de dientes con liquido limpiador , después spray lubricante, para la limpieza del body o cuerpo de aceleración.