Мистика кругом в гараже, все движется само по себе. А хозяин гений диагностики. При проверке сигналов с датчиков не опустились руки и автор докопался до сути. Учусь внимательно и стараюсь запоминать все нюансы. Спасибо.
@stopline743 жыл бұрын
Спасибо)))
@ИванКрылатых-х9г2 жыл бұрын
Подозрительные провода (цепи) проверяю мегометром или силовой контролькой с лампочкой (21 ватт) от поворотника. Если контакт плохой, то это сразу видно.
@oleggolikov357111 ай бұрын
Запоминать это время терять. Надо понимать принцып работы любого устройства и понимание что ты делаешь
@АлексейРу-с3е2 жыл бұрын
Спасибо, очень полезная информация по Ниссану! Ну и с Чери тоже случай неординарный. Респект, что делитесь опытом))
@papa1208802 жыл бұрын
Согласен! Клиент почти в 100% случаях не говорит правду. Не раз убеждался в этом. Канал у вас просто супер! Постоянно смотрю, хоть и у самого такое каждый божий день приезжает, но всё равно интересно.
@fmg-y3c Жыл бұрын
( 28:05 ) Мне кажется, что 360 градусов надо делить не на 16, а на 18, т.к. два зуба на шкиве коленвала, вроде бы, отсутствуют. Тогда получается, что на один зуб приходится ровно 20 градусов. Но не в этом на данный момент главное. Главное, что это лучший (для меня) теоретически-практический канал. @Stopline74, спасибо за то, что делитесь своими знаниями и умениями.
@НиколайН-н1пАй бұрын
Не 360 а 180 градусов
@ЮрийСилин-ы5с3 жыл бұрын
Сразу видное грамотно и все доходчиво преподносит ,просто с уважением к таким отношения людям Спасибо большое за информацию
@Badro_zt3 жыл бұрын
Спасибо Вам огромное очень много полезной информации и как всегда Победа!
@ВЕЧНЫЙСТРАННИК-л6т2 жыл бұрын
Спасибо за обзор Ниссан Санни уже 10 лет езжу с отключены датчиком КХХ, привык,лазили делали ,так ничего и не сделали,мало хороших специалистов!!!
@KazbekGvashev2 жыл бұрын
Лайк 👍, не могу подобрать слова выразить восхищения !!!
@yurahatecore82522 жыл бұрын
Была такая ситуация с Nissan Primera P12. Клиент заглушил вечером, а утром не завелась. Импульсов на катушки и форсунки не было. Синхронизация убежала как в видео. Отправил к мотористу смотреть цепь. Оказалось заклинил фазовращатель и разпредвал не вернулся в нормальное положение.
@elkhanallaverdiev9723 Жыл бұрын
СЕРЕГА-КРАСАВЧИК-МОЛОДЕЦ-РЕСПЕКТ-УВАЖУХА...Блин, почему я тебя так поздно нашёл 😭😭😭Не ездил бы из Норильска в Москву учиться на диагноста-электрика, который в итоге ничему не научился, а тут за неделю набрал больше чем учился полтора месяца🤩🤩🤩УРАААААААААА))))🥳 С пенсии обязательно скину матпомощь для поддержки канала✊️😊
@АлександрМакеев-ц7б Жыл бұрын
Спасибо Сергей! Я тебя смотрю и учусь на твоих видео! Я самоучка для себя и свох друзей!
@elektriknik26102 жыл бұрын
Отлично выкладываешь видео Спасибо БОЛЬШОЕ. Много чего нового и полезного узнаю для себя . Глюков и нестандартных поломок в ремонте авто хватает . Лично у меня был случай с ремонтом Газели . Метровый медный провод под торпедой " звонился " как ДИОД , тоесть только в одном направлении . И при этом не было видимых повреждений и окислов. Сей час уже и не помню что именно я ремонтировал. Но впечатления от проделанной работы останутся на всю жизнь .😉😀
@dmiha73823 жыл бұрын
Уже хотел сказать снять синхру😁...думал может всего одна иголка... была такая шляпа на алмере, жалился на дпрв...снял синхру, поменял цепь и порядок А с проводком на массу учтем👍, не встречал такого пока Молодец👍
@СергейБыков-с9ж Жыл бұрын
Хорошие две неисправности. Не каждый диагност, смог бы выявить их. Это великий опыт и практика, делают своё дело!!!))) Спасибо за видео.
@владимирполынин-ц3ц2 жыл бұрын
Интересно.спасибо.очень внимательно слушай клиента и не верь ни одному слову
@АлександрСалтанов-я3д2 жыл бұрын
Мало кто знает такой хороший город как Усолье Сибирское! Все по делу и толково!
@arehius2 жыл бұрын
Про Усолье сибирское смотрел передачу по ТВ, экология там не ахти
@avtomexanik563 жыл бұрын
Это самое главное правило диагноста - не верь клиенту!!!!! Видос👍
@RelaxVideosCalm11 ай бұрын
Лайкос за видео с Chery Tiggo T11 - очень полезно для людей, у кого она есть, т.к. чтобы на ней ездить (особенно после криворукого предыдущего хозяина) - приходится перебирать её по "винтику" полностью, изучить её болячки, поведение и косяки. Чтобы если сломается или забарахлит, знать куда копать.
@yuriykorsun1432 Жыл бұрын
Дребезг цепи удобно смотреть в вкладке фаза, мотортестером Mt-pro или Посталографом. За видео спасибо! Смотрю ролики на одном дыхании.
@Владислав-л5п Жыл бұрын
Не устаёшь удивлять Серый. Блин я сначала подумал мозги. Красава🫵
@shortvideos995511 ай бұрын
Отвалившаяся табличка в конце начального твоего монолога повеселила👌
@ОтецМихаил-х9р2 жыл бұрын
Грамотный подход. Качественный контент👍
@ВикторБарышев-р7я Жыл бұрын
Осциллограф показал бы, что импульсы на жёлтом и красном разные? По идее должен...
@ИгорьПетелин-л8л3 жыл бұрын
С номером зачёт
@ОлегВолосюк-х1з2 жыл бұрын
ты просто гуру в диагностике спасибо за инфу
@СтаниславКонстантинов-ч5ж2 жыл бұрын
смотрю с удовольствием много полезного 10 лайков
@СергейКоновалов-ф5г2 жыл бұрын
А светодиодная контролька будет светиться? Интересно ! Там где считаешь градусы, ВСЕГО 180 градусов !!!
@ВладимирВолков-ж5з2 жыл бұрын
Интересные экспонаты!!! спасибо за обзор!!! На ниссане была ошибка по датчику к/вала и приговорили цепь, после ее замены ситуация с запуском не изменилась, а затем заменили датчик к/вала и р/вала и все стало ок!!!
@АлександрКарпенко-л4е Жыл бұрын
Красавчик!!!
@ШАМСИДДИНЗАРИПОВ-х2в3 жыл бұрын
Ты не дурак ты гений лайкос 👍👍🏻👍🏻👍🏻👍👍🚗👩🔧
@Евгений-з3ф2б11 ай бұрын
Огромное спасибо, шикарный канал.
@electro-il11 ай бұрын
Красавчик! Все четко и по сути!
@Azadiagnost2 жыл бұрын
Доброй ночи ! Спасибо !
@ВладимирРодионов-к8к2 жыл бұрын
Сергей, спс за видео. Без обид, просмотр на скорости 1.5 реально круто!
@SEMDEN2 жыл бұрын
Респект, интересный случай.
@Igor-dg4nz2 жыл бұрын
Ниссанчик с нашего края ))
@RenamedUser-x2i Жыл бұрын
😂😂😂 с 31 мин до 32 прям в точку 👍👍👍👍👍
@СергейСергей-р7ж2ж7 ай бұрын
Отлично спасибо.
@ЯсИнгушетии2 жыл бұрын
Про бабушку и Усурийск отдельный респект,от души посмеялся)))))
@Андрейе-ь9ь2 жыл бұрын
Много нового узнаю благодаря твоим роликам спасибо
@АлександрИванов-д6ц4й Жыл бұрын
Вот поэтому я и предпочитаю gprobe и им подобные контрольки, там сразу видно такие косяки с высокоомными замыканиями, при которых обычная ламповая контрольки гореть не будет)
@Garage_161_ZimoVniki Жыл бұрын
Серега привет у меня ни давно был такой случай ниссан примьера р12 только у меня сильно была перескочена цепь и не заводилась👋👋👋👍👍👍👍👍
@фёдорниколай-х9д3 жыл бұрын
MR 20 DE без датчика колена не работает.У меня у жены Серена заглохла км в 3 от дома.Я через часа три приехал,завелась.Разбираться не стал,поехал в гараж пока работает,доехал и заглохла.Ошибка показала на датчик колена,поменял,полет нормальный.А это 2.5 литровый движек,выносливая двига.У зятя на Мурано такой.Пробег неизвестен,но масло жрал ведрами,заводился и вез.Потом один горшок отказал,воткнули контракт(35т руб),третий год без проблем.
@user-de9uh6ql5q3 жыл бұрын
👍👍👍интересный ниссанчик
@pol0858 Жыл бұрын
Спасибо за информацию!
@Autofahrer1613 жыл бұрын
Отличная работа! Спасибо!
@НовиковСергей-э7тАй бұрын
В Ниссан встречал проскок цепи когда вместо третьей на разгоне ткнули первую. Так что и дтп вполне могло быть резким рывком коленвала
@ПашаЗмей-ж5ч2 жыл бұрын
А если провернуть немного дпрв, то фронты сдвинутся и будет запуск. Я так растяжку цепи проверяю, если некогда осцил подключать.
@vladimirklochkov3510 Жыл бұрын
Спасибо большое 🤝
@СергейНаумов-б5и3 жыл бұрын
все внятно и понятно.спасибо.респект вам.
@Igor-dg4nz2 жыл бұрын
Ниссан Премьера Р12 без ДПКВ не заводится, а вот без ДПРВ бывает что и заводится, правда как то хаотично. Летом убедился дважды.Я имею в виду если физически отключить.
@stopline742 жыл бұрын
какой мотор? модель
@Igor-dg4nz2 жыл бұрын
@@stopline74 QR20DE
@olsin26723 жыл бұрын
👍👍👍
@Aleksandr_K_ Жыл бұрын
Красава
@vladimirsvyatskii90402 жыл бұрын
Благодарен вам за ваши видео!
@іванвеприк-г3й2 жыл бұрын
Нестандартные поломки всегда сложные...спс
@arehius2 жыл бұрын
Была у меня альмерка, иногда тоже ошибки по РВ выскакивали
@Юрий-к4е4п Жыл бұрын
Роешь до конца,молодец!
@vanes1976 Жыл бұрын
Класс! Жаль далеко такой грамотный человек.
@gegam68va2 жыл бұрын
Это точно- не верь клиенту-правду говорят на процентов 20-25
@h7TT2 жыл бұрын
2:25 Раз десять переслушал,- так и не въехал! Если на сигнальном масса висит, то как ты импульсы на нём видел? 5:14 МИНУС 12 в!) 9:42 Как же ты осциллографом смотрел? По любому на третью катушку амплитуда импульса должна была меньше быть , чем на рабочих. 28:25 Не на 16, а на 36!) -10гр
@stopline742 жыл бұрын
Вы победили в номинации самый внимательный зритель😀 имею свойствойство ошибаться, я ж только учусь
@h7TT2 жыл бұрын
@@stopline74 Я не со зла, я тоже учусь, поэтому такой дотошный.😉
@stopline742 жыл бұрын
@@h7TT да я понял) я просто не хорошо помню уже о чем это видео, поэтому ответить не могу по существу
@pololeg43173 жыл бұрын
Спасибо за инфу. В копилку
@ГалиЗарипов-э6е5 ай бұрын
Профи!!!
@kosmosgalaktika5956 Жыл бұрын
У тебя в гараже полторгейст вселился.Заметил инструменты сами с собой падают.😂
@maximpipiliher8307 Жыл бұрын
👍
@aleksandrboreckii5392 Жыл бұрын
Но перекусанный провод это очень не серьёзно. Вынуть пин, отключить датчик, но не перекусить провод.
@николасмиколас-я5ж2 жыл бұрын
Сузуки вагон после замены прокладки ГБЦ не заводится, искра, топливо подаётся, можно проверить фазы отключением дпкв?
@gaminggo59463 жыл бұрын
Красавчик.
@СерёгаФамилия-э4р Жыл бұрын
Сергей, заметь, что при отключенном ДПКВ тахометр работает 26:10 например.
@cerberus8578 Жыл бұрын
видосы топ !
@cerberus8578 Жыл бұрын
очень крутой канал коллега 👌
@trap0075 Жыл бұрын
На QR25 у меня при растянутой цепи всегда были ошибки по датчику распредвала! Что мешало воткнуть второй щуп осциллографа на второй канал и посмотреть осциллограмму датчика распредвала и коленвала и сравнить с эталоном
@stopline74 Жыл бұрын
зачем?
@trap0075 Жыл бұрын
@@stopline74 ну думаю так намного быстрее и проще обнаружить растяжение цепи, тогда видео короткое получилось бы и менее интересное😂😂😂
@stopline74 Жыл бұрын
@@trap0075 вот вот🤣
@РинатБарашев3 жыл бұрын
Цефирики без дпрв заводятся и без заднего дпкв даже вроде основной у них передний дпкв тоже блин нагородили и кто уже задании очень чувствительный к наводкам от плохого контакта у стартера одна из причин плохого запуска
@stopline743 жыл бұрын
да частенько такая фигня со стартером
@BoldVoin3 жыл бұрын
Плюсы, минусы, самое главное это хвост.
@ОлександрДеркач-е9м3 жыл бұрын
Привіт! ДЯКУЮ ЗА ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО! 👍👍👍💯
@ИванИванов-л7г9ь3 жыл бұрын
Лайк за видео! Ваш сканер читает ниссаны с 14пин разъемом, по линии Rx Rt?
@stopline743 жыл бұрын
с 14 пин раземами лаунчи работают, и мой тоже
@ИванИванов-л7г9ь3 жыл бұрын
@@stopline74 спасибо,Сергей, а как с бмв, которые читаются через ads адаптер? Мерсы старые 94 - 95г возмёт?
@stopline743 жыл бұрын
@@ИванИванов-л7г9ь вот эти не пробовал, не любитель мерсов и бэх, не делаю их совсем
@Autoelectricum2 жыл бұрын
@@stopline74 схему переходника с ОБД на 14 пин Ниссан можешь скинуть?
@stopline742 жыл бұрын
@@Autoelectricum у меня нет такой схемы. Темболее что диагностика там идет по tx rx, дешманскими сканерами не подключиться
@jonasuznys338710 ай бұрын
Оий оий оий как много раз пришлось обжигатса один к одному как Вашим примером с 30:30 минуты. Даже три солнечных батареий так угробил. Продавчица уверяла, што мы упаковаем всё за 30 или 40 евро,точную суму неспоминаю. Доверился, поехал неподгатовившись, сваими глазами увыдел, што ну никак недовезти 250 километров такую упаковку, ну а куда детса, если люди делающие ету работу кажды день так неопытные. Ищё таково инвертора как заказал ненашлось, пришлось на месте выяснять, какоий брать в замену, на ето тоже ушло время и спакоийны взгляд. Так и отправилься в убыийственую дарогу обратно.
@НиколайШурхавеций2 жыл бұрын
А где вы находитесь? Адрес можно?
@PeterSinBorisa7 ай бұрын
У меня у соседа по гаражу, тоже делало пшик из за адсорбера, говорил ему он хер забил, потом на трассе он сделал уже не пшик а бдык)) бак сложился датчик уровня на помойку, бак на помойку, один насос остался
@ВиталийАндреев-о1ш2 жыл бұрын
Vq точно, максимы, цефиры, у них по коленвалу два датчика
@Патріот-я5п2 жыл бұрын
Красава,але рєзать правада ето неправильно.
@Vadim_L.A2 жыл бұрын
спасибо
@esauto87932 жыл бұрын
Крутяк
@владимирполынин-ц3ц3 жыл бұрын
да.разговор должен быть коротким-"или скидка 50% или сейчас бабушку с пирожками привезу"...
@user-zaharin2 жыл бұрын
Малоччик!
@BestContentOne4 ай бұрын
У вас GO PRO?
@DanBOMBIT3 жыл бұрын
Нифига ты зачастил с видосами ))
@stopline743 жыл бұрын
ага😂
@СергейВоронин-у1ч3 жыл бұрын
Тестер тебе надо типа флюка да и контролек разновидность я думаю диодная с питанием показала бы
@stopline743 жыл бұрын
я осцилу больше доверяю, в остальных случаях простой контрольки хватает. По осцилу видно было что сигнал другой идет, но не понятно из за чего так. А диодная тут не помошник, она так же моргала как и простая.
@tyapa38298 ай бұрын
здраствуйте, искры на т11 нету на всех 4х, на колодку напруга идёт, с 2х импульсных ни омы ни чё не кажет..
@lexalexa63992 жыл бұрын
Интересно, а диодная контролька показала бы что на земле?
@iosiphud6asq2 жыл бұрын
почему ключи? если эт полевой транзистор. а так видос 💪
@stopline742 жыл бұрын
бытовое понятие "ключи" а так это транзистор
@eramailibaev94292 жыл бұрын
Подскажите перепутал провода на фишке к катушке теперь несхватывает, электрик проверил ошибок нет, контролькой проверил на фишке пльс минус есть говарит импульса нет. Нисан алмира 2л спасибо
@stopline742 жыл бұрын
думаю мозги ремонтировать теперь надо
@МаксимЧижов-с5р11 ай бұрын
Я думаю тот кто ГБО ставил, что то , куда-то ни туда подсоеденил
@konstantinsh.267 Жыл бұрын
Тот случай когда нужен Мегаомметр)))) Казалось бы
@leonidrazdrogin858511 ай бұрын
Через поврежденную изоляцию мегер пробьет электронику в каком-нибудь блоке.
@kosmosgalaktika5956 Жыл бұрын
Нынче назови таких авто Полторгейстами.😂
@JoNi45.RUS.8 ай бұрын
Я так с мерседесом 190 бился весь его контрольками обтыкал а он схватит и умрет аказалось блок управления отключал форсунки именно во время запусеа двигателя а сигналы все, блок стоил 20тр не решился преговорить отдал машину хозяим поменял блок и вуаля
@МитяБаланчук2 жыл бұрын
Привет.Где схемы берете....
@stopline742 жыл бұрын
привет, когда как, гугл, alldata, motordata, elsa,carmin, autodata и т.д.
@dtuhfscbhy69572 жыл бұрын
если ты не нашел то интернет точно не поможет)))
@stopline742 жыл бұрын
😄
@gochagamsahurdiya82252 жыл бұрын
😁😁😁 стою в лыжи обутый на асфальте толи я мудак толи лыжи не едут вот на простых вещах как раз таки можно и опозорится 😁😁😁
@nikolaysobolev1912 жыл бұрын
По первичке на осциле можно увидеть эту просадку
@stopline742 жыл бұрын
ничего там не видно, может я конечно не увидел, осцилки одинаковые, при запуске и при не запуске
@ВиталийГригорьев-й1г2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/sJ_Tdolmob2ogck Сергей не стоит так пренебрегать своим здоровьем и семьей. со всем уважением! успехов и всего наилучшего!