Диагностика кондиционера с помощью цифрового манометра DY-517

Диагностический стенд из старенького кондиционера на 22 газу, основные параметры и показатели работы (ток, давление, температура) и немного экспериментов.
Мой телеграмм t.me/hvac_ua
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @hvac_ua
#Диагностика #манометр #кондиционер

[@HVAC_UA]

Телеграмм канал для консультаций t.me/hvac_ua

[@serega5482]

Вывод : сначала проверяем чистоту агрегатов , а уж потом смотрим давление и утечку))

[@ВладимирИванович-ь3т6у]

Нас 20 лет назад так и учили-пока не убедился в чистоте радиаторов,к шлангам не прикасайся!

[@HudoifedoR]

Привет. Полезное видео. Лайк.

[@stasjan32]

Всё просто, доступно, наглядно и понятно! Спасибо отличный обучающий материал!

[@vvmarchuk]

Молодец! Только, вот, то что при "слабом" испарителе перегрев на выходе из испарителя имеет тенденцию к падению, а не роста.

[@fayno_service]

Спасибо за эксперименты, было интересно))

[@Douglas-xs8zp]

было бы замечательно если вы снимите подобное видео в режиме обогрева

[@andreysirman2924]

Привет, давно ждал такого видео, молодец . Много полезной информации

[@Z0rya]

Не просто лайк... Мега тысячный лааааайк!!!! Я столько дерьма ненужного пересмотрел, и вот, вот оно видео которое я ждал!!! СПАСИБО ТЕБЕ ДРУЖИЩЕ! ОГРОМНОЕ! Я на протяжении нескольких лет смотрел видосы я уже всё изучил внутри как работает но мне это нафиг не нужно было!

[@antoniom7771]

Здравствуйте. Спасибо за интересные видео. Вы упомянули, что при небольшой нехватке фреона, ток компрессора тоже незначительно упал, а если фреона значительно нахватает , то ток тоже будет меньше паспортного? И если фреона вообще нет?, тоже интересно какой будет ток? Ещё удивился - почему вырос перегрев (2:29), сразу после того как накрыли тряпкой испаритель. Потом понял, что это из инерции, давление наверно упало быстрее чем, остывает трубка, на которой датчик термометра от цифровой манометрички. А так, по идее, если теплообмен испарителя нарушился, то перегрев должен уменьшиться по сравнению с первоначальным (до накрытия тряпкой испарителя) значением. А по поводу падения давления на входе в компрессор (5:06) когда уменьшился обдув конденсатора, может из-за того что давление нагнетания увеличилось, то массовый расход хладагента сразу уменьшился, и испаритель стал “голодать”, значит из-за нехватки жидкой фазы в испарителе то и давление на всасе стало падать. Вывод для себя я сделал, что при измерении перегрева и давлений(температур), лучше не спешить и подождать минут 10

[@HVAC_UA]

будет еще серия экспериментов скоро, там и посмотрим

[@garabahgarabah1432]

По этим манометрам чем ниже давление например бар 7,7 на 410 будите домовлять что выйти на (4-7 к) Бар с, 7,7 будет пвдать на 5-8, -5, 6 . Все будет в идиале, только ток больше покажет, но пусть поработает минут 20

[@sncat]

Скажите какое сопротивление датчиков ? 10К 25К 50К измерьте тестером

[@АндрейГормилко-д8ц]

Хорошее видео, коротко и по существу, я бы ещё добавил что перед замером тока компрессора нужно проверить напряжение в сети, ну и с тем что в сплите мы не можем проверить температу конденсации очень удивило, потому как можем, в режиме обогрева.

[@username11224]

Дохотчиво изложено, со всеми пруфами сразу на видо, сам работаю с кондиционерами но почерпнул для себя полезного. Сразу видно что разбираешься глубоко в теме, было бы полезно наверно в масштабах страны если сделаешь курс от А до Я по ремонту кондиционеров. Начиная прямо с того как приходишь к оборудованию для ремонта и с чего начинаешь диагностику.

[@HVAC_UA]

К сожалению 90 % всех случаев неисправности заключается в банальных вещах, неправильный режим на пульте, не работает пульт, забыли включить в розетку. В планах есть разработать некий алгоритм действий по диагностике.

[@username11224]

@@HVAC_UA Вот именно об этом я и говорю. Что то на подобии старой шуточной схемы "Это двигается? (нет) -> должно двигаться? (Да!) -> WD40!". Сам за частую приезжая на объекты начинаю диагностику с разных концов. Сформировалось понимание потребности в четкой системе. И думаю в вашем исполнении подобный образовательный материал имел бы успех.

[@АндрейВладимирович-п3е2в]

Курс по ремонту на ютубе 🤣🤣🤣😂 Вы когда компрессор на дорогом кондее спалите, на ютуб ссылаться быдете? Есть специальные профильные учебные заведения, идите туда и впитывайте нужные знания и получайте опыт. Или ищике в сети цифровую версию котзаогланиан, любой инженер ВиК обязан прочитать её от корки до корки.

[@KAVKAZ111]

@@АндрейВладимирович-п3е2в как то попался такой обучающий курс по холодильникам. За который знакомый заплатил 50тыш. После просмотра понял что в свободном доступе даже больше информации чем в конкретно этом курсе. Многие боятся что нарвутся на таких же лохотроншиков

[@ВладимирИванович-ь3т6у]

@@KAVKAZ111 Я учился в Даичи Черноземье ,в Воронеже в 2005 г.Два инженера очень доходчиво обьясняли,вели занятия. До этого я к холодильной технике вообще ни коим боком не касался.Работал налоговым инспектором.Теперь вот почти 20 лет у меня другая профессия.

[@_BaguM]

А если вот такая ситуация... установили б/у сплит, заправили фреон R22, всё ОК вроде бы. Через пару дней стал отключаться по перегреву (вентилятор наружной крутит, а компрессор не запускается). Температура компрессора 105’С тонкая трубка обмерзшая. Ночью, когда прохладно, работает не отключается. Решил обмылить))) в надежде что нить увидеть! Разобрал, куда подлез обмыли, нигде пузырьков нет. Знаю, что давление надо больше и тд и тп. но сделал так. Всё собрал, запустил, температура компрессора больше 71’С не поднимается, трубка не обмерзает, в комнате холодно. Температура толстой трубки 10’С, тонкой 17’С. Напряжение 182-195В, ток 5,8-6,8А ничего не греется всё ОК. Всё работало дня три. Опять отключился по перегреву! Разобрал, температура компрессора 110’С, трубки не обмерзают. Температура толстой трубки 22’С, а тонкой примерно 17’С, вентилятор наружной гонит воздух 40’С нижние трубки конденсатора прохладные. Температура компрессора быстро растёт. НАПРЯЖЕНИЕ 202В, ток 6-6,5А. На блоке указан максимальный ток 6А, рабочий 4,7-4,8А. Пусковой конденсатор 25мф, измерил 24,9мф. Вообще ХЗ в чём проблема. Сейчас включил, напряжение 215В ток 4,5-4,8А (по шильдику максимальный ток 6А, рабочий 4,6-4,7А) температура компрессора растёт. Сначала трубка тонкая обмёрзла, потом оттаяла. Толстая трубка около 17’С. Ток растёт вместе с температурой компрессора и доходит до 6,5А. Отключил после того, как температура компрессора поднялась до 120’С. Давление измерить нечем. Может, что то подскажите?

[@HVAC_UA]

либо криво заправили, либо недозаправили, либо подпаленый компрессор

[@RAMZEZvideoDesign]

Приветствую, можно заставку/шапку с трейлером сделать, нужно вам для канала.?=?. .....*/::дд:ш

[@HVAC_UA]

Спасибо, не нужно

[@onradgoldenberg3574]

Очень интересно. Спасибо.

[@ЕгорВасин-ч5э]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста по каким причинам может обмерзать газовая трубка по всей длине и верхняя часть радиатора внутреннего блока . причем нижняя часть ни холодит , ни греет (если на тепло включить ) . то есть нижняя часть радиатора внутреннего блока комнатной температуры...

[@HVAC_UA]

возможно засор, надо распаивать паук и продувать

[@ВладимирИванович-ь3т6у]

На авто у 90% забит конденсатор.Но фреоноливы на дороге только доливают ,не удосужившись даже продуть конденсатор.То же самое и в автосервисах. Машина жрет,не тянет и холод слабый.

[@ОблачкоНеземное]

Давление системы кондиционера измеряеться при включеном состоянии или выключенном, и какой будет разница? Например 22 фреон.

[@HVAC_UA]

при выключенном давление будет соответствовать температуре сосуда в котором находиться хладагент

[@sergeki]

Лучше один раз увидеть... 👍👏👏👏

[@General_chasnik]

++++++++

[@ivanviktorovitch1961]

Ещё хорошо бы знать при каких режимах указанные в шильде 2,2 ампера снимались. Думаю если внут блок оставить в 25 или 20 грд, а наружный блок поместить в градусов 35 то температура/давление конденсации повысится, ток естественно тоже чуть повысится, примерно как во втором опыте, но меньше - тогда сделаем вывод что ток в норме))). И по любому лайк, как обычно.

[@HVAC_UA]

Для этого нужно произвести серию замеров на эталоном кондиционере при разных температурах

[@игорьколесников-к2у]

Спасибо тебе Андрей за ценную инфу !

[@54321kola]

Perfect

[@Exe-Car]

Отличное видео, спасибо автору. А есть такое же виде для режима обогрев?

[@Ramulus2009]

А там всё точно так же, но совершенно наоборот!! 😅😅

[@ТимурНиталиев-ю9я]

спасибо

[@КондиционерыМОЗДОК]

Это означает что надо проводить химчистку ежегодно

[@HVAC_UA]

Не обязательно, кондиционер требует регулярного обслуживания. Но как правило обращаются когда уже все плохо.

[@darkhunter9001]

А не проще стравить фреон . заново заправить по весам и этим упростить себе жизнь ?

[@АндрейВладимирович-п3е2в]

Пару раз в месяц выезжаю на перезаправленные канальники с грязными фильтрами или вообще без оных.

[@HVAC_UA]

Это норма, представители секты святого фреона, катаются и льют фреон при любой проблеме, слабый испаритель = низкое давление, значит надо долить. Л - логика🤣🤣🤣

[@ganatolii5252]

Шас актуалино тепловои насос из кандицыонета мутите видео сы такои тематикои🤗

[@ВалентинБушаков-м5э]

Если заправить по подаче , до момента оттайки? Это будет 👍?

[@zorrozorro419]

Клещи всегда вешаешь на N? Так правильнее

[@димастороженко-и7о]

Спасибо за видео очень интересно смотреть👀👀

[@worldwide4430]

Скажите, а вот в машине кондёр летом дует тёплым воздухом. Это изза чего происходит? Фреон есть в системе.

[@HVAC_UA]

1. Не работает компрессор 2. Слабый испаритель 3. Проблемы с ТРВ 4. Слабый конденсатор

[@АлексейПутилин-х5ы]

Подскажите пожалуйста как подключить сигнальный провод от внешнего блока к внутренниму если клемник на внешнем блоке L N S а на внутреннем 1 2(N) 3 4 5(земля)

[@HVAC_UA]

никак, у вас наружка инвертор а внутрянка старт стоп

[@АндрейЛузин-д1э]

Молодец! Спасибо большое!

[@vitaliisup2080]

Отличное видео. Расскажите пожалуйста про диагностику инвекторных кондиционеров. Какие основные возможны поломки и как их диагностировать.

[@HVAC_UA]

Инвертор это уже компьютер, который встает в ошибку, если что то не так. Далее нужно по мануалу посмотреть что не так, если вкрадце

[@artemnvrsk1]

спасибо большое! класс

[@alimzvoncev]

Благодарю !

[@inpolyan]

Как этим прибором померить переохлаждение?

[@HVAC_UA]

Так же как и перегрев, но для этого должна быть возможности замера давления конденсации или замерять температуру в середине конденсатора и на выходе

[@inpolyan]

@@HVAC_UA спасибо. Как это физически сделать?

[@HVAC_UA]

Если речь идет о бытовом кондиционере, можно ограничиться замером тока компрессора

[@inpolyan]

@@HVAC_UA спасибо. Как по току можно судить о количестве фриона?

[@HVAC_UA]

На кондиционере есть шильдик, там указывается номинальное значение, а ток напрямую зависит от конденсации, нужно смотреть на параметры давления на низкой стороне и показания тока, также не забываем про температуры окр среды и помещения

[@guggiwert1796]

Друг, ты фи3ику не учил в школе? Включи эти два блока в гкрметичном помещении и увидишь как оно нагреется 🙎‍♀️

[@HVAC_UA]

Конечно учил, скажу больше, еще и понимал😉 про теплопотери что то слышали?

[@guggiwert1796]

@@HVAC_UA я вот не учил, но не надо вилять хвостом про теплопотери - в закрытом (изолированном) помещении это не охладитель а нагреватель (и осушитель).

[@HVAC_UA]

@@guggiwert1796 вы думаете что осушители осушают воздух нагревом?

[@guggiwert1796]

@@HVAC_UA разницей температур, как насчёт нагреет или охладит??

[@HVAC_UA]

@@guggiwert1796 с учетом того что оба теплообменника находятся в одном объёме, то и температура не изменится, материальный баланс, тепло от компрессора уйдет на теплопотери помещения, вот и вся математика

[@Artur4iks]

Скажите есть ли у DY 517 явные минусы перед аналогичным Testo. Отмечены ли вами его конструктивные или цифровые косяки . Стоит ли его рассматривать начинающему или потратиться на именитого немца?

[@HVAC_UA]

Косяки, плавают сотки при высоких значениях давления, при низких температурах высвечивается низкий заряд батареи изза просадки напряжения на них, но работать продолжает. зонды немного требуют доработки. А дальше решать только вам, я этим манометром доволен

[@Artur4iks]

@@HVAC_UA спасибо. Очень внятно

[@ОблачкоНеземное]

Привет. Такая ситуация, кондиционер, инверторный, давление в норме, ошибку не выдает, но при охлаждении испаритель внутреннего блока охлажден только частично. Нижний ярус холодный, верхний нет. Грешу на то что при монтаже кондер не был отвакумирован или же в систему попал посторонний предмет. Прав ли я или может быть еще что то?

[@HVAC_UA]

Такое может наблюдаться при небольшом недостатке хладогента, или Ваша версия, нужно проводить диагностические мероприятия.

[@ОблачкоНеземное]

@@HVAC_UA спасибо большое

[@dodoftrewmiks1984]

Учитывая возрастания тока, следует предположения что производить заправку или дозаправку фреона можно по току I

[@HVAC_UA]

kzbin.info/www/bejne/iX_PdZyBhbx2f7M

[@ВладимирИванович-ь3т6у]

При твёрдой уверенности ,что чистый конденсатор и испаритель.То же и на автокондиционерах.А на дорогах фреоноливы с баллонами заливают -чем больше,тем думают холоднее будет.

[@ALEX-zm1yj]

🥶🥶🥶

[@ВадимМинин-т4ю]

👍👍👍

[@ИпполитМатвеевичВоробьянин-т1п]

ток потребления скорее всего растет из-за того что вы *тормозите* вентилятор конденсатора - потому что он начинает из-за нехватки воздуха работать "на вакуум"... это как пылесосу заткнуть всасывающий шланг..

[@HVAC_UA]

нет, ток прямо пропорционален давлению в конденсаторе, вентилятор в нар. блоке это не пылесос 😁

[@ИпполитМатвеевичВоробьянин-т1п]

@@HVAC_UA _ток прямо пропорционален давлению в конденсаторе_ ну я бы так уверенно про *линейную пропорцию* не говорил... попробуйте просто проделать тот же опыт но с отключенным компрессором. ток потребляемый кодиционером также изменится... Попробуйте любой вентилятор(хоть компьютерный) заглушить с одной стороны...

[@HVAC_UA]

Почему ток изменяться постоянно? Я создал препятствие вентелятору, ток вырос и все, но он плавно изменяться на протяжении всего времени пока есть препятствие

[@ИпполитМатвеевичВоробьянин-т1п]

@@HVAC_UA _но он плавно изменяться на протяжении всего времени пока есть препятствие_ Разумеется будет изменяться у вас идет нагрев и двигателя вентилятора и двигателя компрессора и от нарушения циркуляции воздуха и из-за увеличения температуры фреона и из-за нагрузки на компрессор... факторов - масса. Показатели тока - это в основном номиналы электрической мощности.. которые в целом - вообще ни о чем. т.е. в идеале можно только оценить межвитковое чтото... или изношенность мех. частей компрессора (типа подклинивание и т.д.)

[@avsxc]

Получаеться при нехватке фреона температура обратной трубы растет, а при грязном испарителе падает ? И в обоих слачаях перегрев высокий.

[@HVAC_UA]

Так но не совсем, при нехватке низкое давление и температура не опускается перегрев будет огромным , при слабом испарителе перегрев будет стремиться к нулю, в видео этого не видно, т.к. прошло мало времени.

[@antoniom7771]

Antov Vard А разве при грязном испарителе перегрев может быть выше чем при чистом (при работе на охлаждение)?

[@avsxc]

@@HVAC_UA при грязном конденсаторе температура трубы на всасе поидее растет, а что происходит с перегревом ? Он держиться в допустимых пределах ?

[@HVAC_UA]

@@avsxc перегрев нам указывает на заполнение испарителя жидким хладагентом, не более того. Если вы хотите более подробно разобраться в этом вопросе, рекомендую почитать Патрика, там все разжовано и разложено по полочкам😉

[@СтепанИльин-ч6г]

Добрый день, сможете подсказать, при включении кондиционера (r22) давление всасывания начинает падать, до 5,5, так работает 30 секунд, потом, появляется свист в районе фильтра и давление начинает расти до 8-9 бар. Соответственно не охлаждает, фильтр на всасывании холодный, капилярная трубка теплая, оба блока чистые, фреон залит по весам. Немного холодит и потом перестает

[@HVAC_UA]

Похоже на остановку компрессора, а вот по какой причине, надо разбираться. О каком фильтре идет речь?

[@СтепанИльин-ч6г]

@@HVAC_UA компрессор продолжает работать, не отключается (пускатель остается включенным, 3х фазный), не правильно выразился, не фильтр, а ресивер (zyt 02c gt) перед компрессором.

[@HVAC_UA]

@@СтепанИльин-ч6г 4х клапан переключается, попробуйте его отключить от питания

[@СтепанИльин-ч6г]

@@HVAC_UA пробовал, полностью отключал соленоид ( даже снимал катушку), ничего не меняется, возможно ли такое, что в 4х ходовом привод сломался и самопроизвольно перемещается? Впринципе на нагрев тоже не работает температура всего 36-38 градусов.

[@HVAC_UA]

@@СтепанИльин-ч6г такой звук может издавать только 4х клапан, и симптомы его неисправности, нет перепада давления при работе компрессора

[@aleksdor666]

Трубку заизолируй

[@КондиционерыМОЗДОК]

Ждём таких видио

[@АлександрГрин-э4з]

Дружище, ищу турбину внутрянки на старую 18ую лыжу, или саму внутрянку, за деньги. Случайно нет на примете? Извини, что вопрос не в тему!))

[@HVAC_UA]

нет, такого нет

[@АлександрГрин-э4з]

@@HVAC_UA Будем искать!))

[@aleksdor666]

Бредятина. Двойка. Садись.