Не работают 2 передних датчика abs, разбираюсь почему. #флюенс #renault #рено #автоклуб #автоблог
Пікірлер: 55
@stopline742 жыл бұрын
Мои страницы в соц.сетях: Instagram - instagram.com/stopline.74/ Страница В контакте - vk.com/stopline74 ⁉️На все вопросы отвечаю в свободное время! 🤝 Реклама и другие предложения в личные сообщения⬆️
@user-cg3qp7ud4n11 ай бұрын
Серый дорогое и бесценное качество помогать людям.... Благодарим от души, что показываешь правду.... Это очень много...
@Dimas_19892 жыл бұрын
Спасибо что делились опытом, знаниями! Из каждого ролика что то новое обязательно для себя подчеркиваю. Одним словом хороший, добрый человек!
@user-fx2tb2ir4j2 жыл бұрын
Серёга, ты человек который может и умеет учить людей автоэлектрике, всё доходчиво расказываешь, дай бог тебе здоровья, да на счёт косяков, интересно, лучше на чужих учиться)))
@avtomexanik562 жыл бұрын
Привет. 🤟Спасибо🤝. Позновательно👍👍👍
@Temniy2 жыл бұрын
По такому же алгоритму диагностирую АБС. В тяжёлых случаях ещё осцил использую. А по поводу косяков... Если кто-то говорит что не касячит то либо пиздит либо просто не работает.
@user-np5ct4mz8e2 жыл бұрын
Отличный мастер-класс! 👍
@user-bj9ox9wo5h2 жыл бұрын
Приятно тебя слушать! Уважение к твоему труду.👍👍
@ohmygodisaprettyfalcon Жыл бұрын
Смешнее было с ауди а6, человек купил машину с ошибкой, купил не за дорого, перебрали ему всю ходовую часть, была ушатана очень, поехал к электрикам, приговорили все датчики, поменяли в круг, результат тот же. Поехал к другим специалистам, те сказали, что датчики - дубликат, кака, надо ставить нормальные, поставили (другой дубликат) - результат аналогичен. Обратился ко мне, человек знакомый, и, как назло, заняты все подъёмники. Рассказал мне всё, как есть, говорю: можешь механику позвонить, который ходовкой занимался. Позвонили, допросил его, а тот говорит: были подшипники с магнитами и без, с магнитами дороже, я решил тебе денег сэкономить. Вот и сэкономил)) А за косяки - их не бывает у того, кто ничего не делает. Причём, в начале пути ошибки были из - за незнания, сейчас то зрение подведёт, то от недосыпа башка чугунная.
@user-pl7nq9mn5p2 жыл бұрын
Спасибо за видео !!! отличная работа!
@slv686552 жыл бұрын
Спасибо за опыт удачи в работе
@user-sv1bs1oo2z2 жыл бұрын
Спасибо за науку 👍👍👍
@user-js9en7gp3p2 жыл бұрын
Отличная работа... косяки безусловно у всех были и есть... ты так телефон на диск положил, наверное не один так вывел из строя я 2, теперь стараюсь подальше от железа держать...
@user-qy6ci1cp4b2 жыл бұрын
супер. везучий вы человек. у меня у самого такой бегемот (Fluence). Так вот при замене подшипника (датчик не смог отвернуть?3 дня гадания на кофейной гуще и промакивания в ацетоне). помогло лишь новый датчик абс и новый подшипник. Но все круто еще бы осликом сигнал снять.
@user-dh3yd9fv6v2 жыл бұрын
Спасибо за обзор!!!
@user-hl2fq3bm1q2 жыл бұрын
Как всегда лайк.
@JoNi45.RUS.2 ай бұрын
Спасибо Серёга хороший у тебя сканер
@user-lm3ov4ts4d2 жыл бұрын
Спасибо за учебу.
@user-uv8tg4ww3x2 жыл бұрын
Присоединяюсь!
@user-wy3vm6kk9y2 жыл бұрын
Спасибо,Серега.
@Sema-722 жыл бұрын
Полезно, усвоил, 👍
@user-eb5ic3xk6d2 жыл бұрын
Спасиба за хороши учени
@alextimin842 жыл бұрын
На 4-ой минуте наконец то дошло)
@smuta6112 жыл бұрын
Очень Тебе Спасибо.
@user-xl5hd2vg8b2 жыл бұрын
Привет, субтитры надпись закрыли, не понял ступица ,датчик))) Евгений реальная диагностика, подсоединяет генератор сигнала проверяя проводку и ЭБУ. Спасибо за видео , очень интересно
@elamanoljobaev878328 күн бұрын
Спасибо 😊
@MEGAdiagnost0012 жыл бұрын
Первый🤟
@stopline742 жыл бұрын
У тебя еще есть вркмя кино смотреть?)))
@ponhaPya10 ай бұрын
👍👍👍
@Stalnik482 жыл бұрын
поменяли на форд фокус 3 подшипник ступицы. после этого загорелся чек АБС и машина стала тупить, спидометр стал прыгать, при разгоне движок начинал тупить и скидывать обороты (как будто пытаясь заглохнуть). полез разбираться сам. из подручных средств был только мультиметр. в домашних условиях для первоначальной диагностики АБС подойдет и мультимер (да и в сервисе я думаю, что мультиметром можно все продиагностировать). снял колесо, снял клейму с датчика АБС, замерил напряжение на клейме, напряжение есть, значит с проводкой все в порядке. далее замерил сопротивление на самом датчике, сопротивление было, значит в теории и с датчиком все в порядке. дальше я начал крутить колесо с одновременным замером сопротивления на датчике, сопротивление не менялось , это значит что датчик не считывает информацию с подшипника (при нормальной работе сопротивление должно меняться и "скакать" в разные стороны) и подшипник бракованный поставили. так что диагностику АБС можно провести и обычным мультиметром (в идеале еще и асцилографом проверить). в сервисе бесплатно заменили подшипник и теперь все нормально, чек погас, машина адекватно реагирует на разгон и спидомерт стал работать как надо.
@elmirrus94522 жыл бұрын
Zer gud. Серёга вот умеем мы стобой правильно диагностировать😂😂😂
@user-js9en7gp3p2 жыл бұрын
Тут такой номер с измерением сопротивления датчика не проходит, как на датчиках Холла? Когда то мерял ради интереса, что то показывало. Метод довольно оригинален, везде звонят сколько на разьем приходит, Вы обходитесь меньшими усилиями... Лайк
@avtoelektrik132 жыл бұрын
💪💪👏
@user-yz9wl5ie4n2 жыл бұрын
👍
@KoT_B_MewKe2 жыл бұрын
У меня как-то машинка приехала, не соврать бы вроде рено логан. Три ошибки по датчикам. Так вот у одного обрыв по проводке, второй сам сдох, а у третьего ступичный подшипник наоборот стоял. Я часа три вокруг него бегал, пока разобрался.
@user-pz6ih6mu9d2 жыл бұрын
🙏👍
@user-jo4uq8ku7z Жыл бұрын
Подскажите в каком видео если вы конечно помните, проверяете проводку ABS с помощью генератора сигналов с алиэкспересс
@user-ud8ex3nk1g2 жыл бұрын
Толковый ролик. А магнитом проверяешь датчики авс которые работают на эффекте Холла ? На этом рено такой . Для индуктитвных такой способ подойдет ?
@stopline742 жыл бұрын
на индуктивных просто металическим предметом можно, все верно
@user-jz7df4el5d Жыл бұрын
Какую программу используете?
@hellomeeshka25092 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите, пожалуйста, может ли ошибка по датчикам абс влиять на работу эур? Начал замечать, что руль стал тяжелее крутиться при вращении на месте. Через диагностику обычным обд обнаружил ошибку датчиков скорости по всем колесам. После сброса ошибок показалось, что руль стал более адекватным, но возможно это самовнушение...
@arehius Жыл бұрын
Как вариант поставили гранаты без задающих дисков, ну или где он там
@MTZ_82_14 ай бұрын
Подскажите что за программа
@user-ne1kl8qy1g Жыл бұрын
Как называется программка диагностики на Вашем телефоне ?
@h7TT2 жыл бұрын
Наверное всё же не ступицу приговариваем, а ступичный подшипник?
@MrDzhab2 жыл бұрын
Это же лягушатник, там небось весь передний мост в сборе 🤔
@VUDISK2 жыл бұрын
Здравствуйте! Объясните мне почему при первых проверках ДС на сканере показания переднего левого 255 км/ч а во время проверкой магнитом там уже 0 км/ч??? Что то вырезано из ролика? Если так то я пойму . А если нет то не пойму куда делись эти 255 км/ч.
@stopline742 жыл бұрын
ничего не вырезано. При обрыве датчика 255км/ч всегда.
@user-ty8lk5vz1c2 жыл бұрын
Подскажи эбу мр140 хадо нет питания с эбу на приборку датчик топлива авео Т200, Что-то с эбу? И что?
@stopline742 жыл бұрын
я то откуда знаю, машина же у вас, дут смотрите, проводку, приборку
@user-ty8lk5vz1c2 жыл бұрын
@@stopline74 проводку прозвонил от бака до при Борки и эбу нет питания с эбу до приборки
@user-wz3cc1hc6b2 жыл бұрын
+
@PeterSinBorisa2 жыл бұрын
Осциллограф при совсем тяжелых случаях выручает, когда с подшипника сектор вылетает больше ни чем адекватно не увидеть