Думаю для новичков ,стоит пояснить,что этот 0 означает бесконечность.Считаю Ваши видео очень полезными.Учился и учусь на них.Удачи во всех делах!
@electric-odesa2 жыл бұрын
Следует заметить, что там не 0 на мультиметре , а OL то есть "Over" вы правы, оговорка.
@mikhailglgl3138 Жыл бұрын
@@electric-odesaда уж оговорочка. Оверлоад... У меня сосед пенсионер круче цэшки ничего не видел, и только обрыв или КЗ диагностировал, про величину сопротивления говорил, это мне нах не надо
@mihailivanov83273 жыл бұрын
Молодцы ребята. С их видео начал делать успехи в диагностике. Сейчас в поезде еду к ним на курсы!
@kosmosgalaktika5956 Жыл бұрын
Ну как .. Отучился?И как успехи.?
@ГеннадийПавлов-о7ш4 жыл бұрын
не понимаю , что тут делают "чумаходы" в комментариях, люди делают диагностику и ремонтируют без нареканий! Плюс этому мастеру =нет лишних слов. СПАСИБО ВАМ ЗА ВАШИ ВИДЕО !!!
@Фобия-в4з3 жыл бұрын
Спасибо за ваш труд. Жду не дождусь возможность вырваться к вам на обучение.
@СашаТисецк9 ай бұрын
В кру поставил все новое. День танцев с бубнами😂. И тут Вы спаситель. Спасибо
@василийдемидев4 жыл бұрын
неисправность датчика ЗП запасного колеса!)))))
@АникейВиктор3 жыл бұрын
Этот человек умница. Спасибо.
@ЗнанияБесконечны3 жыл бұрын
Молодец.А я дублирую и проверю мультиметром.Второй метод с кабель трекером.И в конце проверю и сигналы и опорное напряжение.
@injlab3 жыл бұрын
Если электропроводка влажная табель трекер не поможет!
@ЗнанияБесконечны3 жыл бұрын
@@injlab Учту,спомнил.Спасибо.
@Булат-д2м Жыл бұрын
Спасибо! Для новичка самое то!))
@elene21863 жыл бұрын
Здравствуйте! Посмотрел ваше видео. такая же проблема на моей машине Хонда цивик 5д . Горят лампы abs, esp и ручника на панели приборов.. На диагностике показало неисправность правого датчика abs ,который сразу поменяли .Теперь диагностика выдаёт ошибку #неисправность реле клапана#. Думаю что дальше нет смысла в этом направлении искать. Попробую проаерить жгуты проводов на обрыв. Спасибо за ваше видео.
@ВалераИмбрионовидрузья7 ай бұрын
Это очень полезное видео! Спасибо!
@kreg-cc8zv3 жыл бұрын
Спасибо! Очень доходчиво.
@neutron.. Жыл бұрын
Черный щуп мультиметра на массе? Тоесть как вы проверили его сопротивление между проводом и кузовом , что-то я этого момента только не понял. Можно поподробнее)
@krollik8 Жыл бұрын
Масса на кузове. Тоже самое везде, даже в разьемах 3.5, масса, левый канал и правый канал- три контакта.
@isaabukov64894 жыл бұрын
Молодец. Успехов вам.
@dmiha73824 жыл бұрын
Все правильно, кто то ошибки смотрит, а кто то ремонтирует
@ivaninj14193 жыл бұрын
Не соглашусь, нужно знать как было дело с клиентом. Часто они готовы платить только за начальную диагностику. А когда им объясняешь что ещё необходимо проверять проводку ( в данном случае снятие колеса, подкрылка, разборка салона), сам датчик, блок АБС, клиент сливается, а за 500( стоимость нач. диагностики) я не готов тратить столько времени и сил.
@ivaninj14193 жыл бұрын
Поэтому они покупают самый дешманский китайский датчик и самостоятельно его меняют. А когда проблема не решается диагност виноват.
@BasstedPlay2 жыл бұрын
на мерседесах спринтерах не будет 12 вольт на проводе при отцепленном датчике, будет порядка 2.3 опорных вольт, если мне не изменяет память, а вот когда будет подцеплен исправный датчик, то блок уже определит его и подаст 12 вольт.
@rustambarcho16813 жыл бұрын
Еще интересно куда подключаете осцилограф? Какие режимы настройки ставите
@teimuraz96633 жыл бұрын
Спасибо за информацию 👍👍👍
@ТимурМорозов-в8р4 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@user-hy8oc5pf8l4 жыл бұрын
На многих авто,при отсутствии датчика блок не даёт питание на фишку датчика
@ВикторАхтонов-е1в10 ай бұрын
При сбросе ошибки проскакивает напряжение на короткое время
@МанвелАйтян4 жыл бұрын
Спасиба за граматную видио
@МихаилМамонов-т6ю2 жыл бұрын
Всё таки неисправен датчик АБС, прозвонил, не звонится, у исправного сопротивление 70 ом, получилось отремонтировать, был обрыв провода в месте крепления на задней балке, может кому-то пригодится, датчик бошевский не сгорает, переламывается провод вместе изгиба
@Валерий-ю5ц7э Жыл бұрын
Непонятно куда был подключен другой провод мультиметра при проверке напряжения на массу кузова или на минус аккумулятора?
@kdbejxwhxusm1384 Жыл бұрын
Какая разница?
@user-hy8oc5pf8l4 жыл бұрын
Успехов!
@ЕвгенийОоржак-ж3й3 жыл бұрын
Спасибо за видео👍
@Слава-о2ф4 жыл бұрын
Как всегда, лайк.
@Sunrise_of_the_Moon Жыл бұрын
Спасибо 🙏
@arthurkalustyan93663 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста дёргается машина при лёгком первом прикосновении на газ и также дёргается при отпускании
@СергейОленев-д2ъ11 ай бұрын
Здравствуйте с наступающим 🌲 новым годом у меня чери индис загорелся АБС все потухло не заводится
@ШАМСЗАРИПОВ4 жыл бұрын
Молодец 👍👍🏻👍🏻
@ВоваМакабула2 жыл бұрын
Спасибо огромное за видео, привет Вам с Украины, с меня лайк и подписка! Буду искать и у себя на б5
@ЕвгенийКипров-ш8у4 жыл бұрын
Возможно ли проверить такой датчик мультиметром?Он сопротивление показывает?
@leaf_service2 жыл бұрын
Нет
@ВладимирИсаенко-о8п4 жыл бұрын
Мастер класс!
@АндрейСмыковский-о7л5 ай бұрын
А черный провод мультиметра, куда подкинутый ?
@genrih21134 ай бұрын
На массу (кузов) Естессно!
@sergeitank1333 ай бұрын
Если меряется напряжение ,то куда его подкидывать? Интересна
@fentitol-ef5zi3 ай бұрын
Тоже удивился. Думаю на массу.
@ВикторПавлович-ы5к3 ай бұрын
На массу, кузов, минус
@PlymouthBarracudaV8Hemi Жыл бұрын
Chevrolet. При старте авто выходит Service Stabilitrak, чека нет, выходит ошибка только когда крутит стартер. Может что подскажите
@PerfectElectricalDevices4 жыл бұрын
Питание датчика может отключатся через несколько секунд, если датчик АБС не подключен к проводке.
@injlab4 жыл бұрын
Это зависит от алгоритма ABS!
@PerfectElectricalDevices4 жыл бұрын
@@injlab да, есть свои особенности
@Alexei_Shalaev4 жыл бұрын
@@injlab естественно, поэтому об этом следовало бы упомянуть. А то, не зная этого момента, можно много лишних манипуляций сделать.
@ИгорьБаранов-щ4ю4 ай бұрын
А какой уровень сигнала с датчика abs? И есть еще один вариант.Просто есть ведь генераторы импульсов,можнл было им протестить .И посм.ушла ли ошибка.
@ВикторЛукянчук-я3ю2 жыл бұрын
Привет.Загорается после набора скарости 25 км.Какие мысли.Спасибо.
@krollik8 Жыл бұрын
Вероятно сбрасывать ошибку нужно. Стоит рублей 500. На 4пда тема есть.
@amakarczyk3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема? Индикатор на приборке Abs то горит, то пропадает. След система ABS то работает то нет. При помощи кабеля был выявлен датчик на левом переднем колесе! Замена датчика не решила проблему... Куда копать. Машина Vw Golf IV 2.3
@injlab3 жыл бұрын
Какая форма сигнала с осциллографом?
@amakarczyk3 жыл бұрын
@@injlab без понятия, осциллографа нет
@ЮрийПлесовских-з9г3 жыл бұрын
Отлетели проводники в блоке абс.
@nusuqaraev9553 жыл бұрын
Спасибо обеснил и паказал ясно
@mr.swimmer7377 Жыл бұрын
Спасибо. +1 подписчик у вас
@kirovabadskiyproduction24914 жыл бұрын
Скажите а черный шуп мультиметра куда был подключён когда вы сопротивление мерили?
@ni4ego_li4nogo4 жыл бұрын
Не электрик, но подозреваю, что на массе.
@bloodfox71493 жыл бұрын
@@ni4ego_li4nogo масса это корпус автомобиля?
@bagandov.3 жыл бұрын
К корпусу к массе
@Александрд-к4з3 жыл бұрын
Сопротивление бесконечно!
@vladimirstrok1283 жыл бұрын
Дружище подскажи пожалуйста у меня Ауди а6 с5 С блока абс напряжение должно быть
@СергейМмм-м9х Жыл бұрын
У меня постоянно горели чеки ABS и стояночного тормоза. В автосервисе провода к датчикам заменили, т.к. они окислились ( датчики же оказались целы). Но теперь эти же ошибки то пропадут, то появятся! В чем м.б. причина? Спасибо. VW Polo 2000г.
@evgenfirst7293 Жыл бұрын
Если перебробовал все ,то забей .Езди словно абс нет и не парься.
@XoduhaUola3 жыл бұрын
Добрый день суток✊🏽 ипсум асм 21, после капиталки двс самому, всю переднюю часть машины снял, что бы вытащит двс целиком из машины, после капиталки двс обратно поставил на место, машина завелась, работает как часы, но не работает спидометр, дворник, горит абс, чек и тормоз. Поехал на диагностику электрику, сказали менять датчик скорости на коробке, поменял на новый. Всеравно все горит, точнее не горит сразу, горит либо когда начинаю двигаться с места либо когда включаю фары, на дневном ходовом не горят. Думаю это замыкание, как думаете?
@АндрейСидоренко-х6р4 жыл бұрын
Я вот одного не понял, каким образом вы замеряли сопротивление проводов. Вроде бы необходимо подключение щупов к двум концам проводника!?
@sancholife94514 жыл бұрын
Думаю измерения проводились относительно массы... Масса на черном щупе крокодилом зацеплена за проушину замка двери в проеме... Сначала было измерено напряжение, а затем сопротивление. Измеряя сопротивление относительно массы мы видим сопротивление цепи обвязки входов блока АБС, резистивные подтяжки и т.п. В данном видео один из проводов показал сопротивление "бесконечность". Это указывает на обрыв.
@Vol.8Return3 жыл бұрын
Спасибо
@AntipisDun6 ай бұрын
у кого нет осциллографа -выход датчика цепляете к старым наушникам или на вход компьютерной колонки и крутите колесо. у исправного датчика -длинный звук ррррррррррррррр
@egorf98472 ай бұрын
в смысле выход? у датчика 2 контакта, их подцепить на джек наушников ?
@Strelochka4 жыл бұрын
спасибо!
@Lukyan_horosh10 ай бұрын
На ситроен с4, 2013г, ошибка u0121, u1113, нет связи с АБС, прерывистый. Ошибка непостоянная, то есть, то нет. Пропадают также показания приборов, загорается стоп. Сначала вылезла в сырую осеннюю погоду, в мороз отсутствовала, в потепление вылезала вновь. Сегодня катался в мороз, вылезла. Может вылезти на ходу и на парковке. Причем едешь, она появится, пропадет, можно проехать 10км и не вылезет, а может через каждые 100 метров пищать. Диагност сказал, смотри разьемы. Другой тестприбор показал ошибку 0500 Датчики могут давать ошибку или грязь на магнитных кольцах? Или копать разьемы. Или блок АБС кончился?
@injlab10 ай бұрын
Автоэлектрика это наука о КОНТАКТАХ! копать в ту сторону.
@Lukyan_horosh10 ай бұрын
@@injlab понял, значит копать разьемы и звонить проводку, правильно? Судя по тому, что ошибка периодическая, где-то этот самый КОНТАКТ пропадает. Просто много видео, где подобные ошибки выскакивают из-за датчиков. Придется и их проверить. Я не электрик, но немного понимаю в проводах😁. В электронике тяжко.
@Lukyan_horosh10 ай бұрын
@@injlab Спасибо🤝
@zippoman904 жыл бұрын
Не подскажите хотел активировать скрытые функции на шкода актавия а 7. В итоге слетели кодировки абс, курсовой устойчивости и тд. Пытались откатиться назад. Результат ноль. Где теперь можно взять эти коды!?
@АлександрСадальский-ж4в4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Как всегда очень профессионально. Скажите, как подключили осциллограф? Через резистор на сигнальном проводе или к обоим проводам (до и после датчика) подключились?
@injlab4 жыл бұрын
Класическим способом, масса автомобиля и щуп игла в разъем контакта датчика. Резистор неиспользовался.
@АлександрСадальский-ж4в4 жыл бұрын
@@injlab Спасибо.
@alexfrenkel79792 жыл бұрын
U0121 mazda3 2010 .покажите как это проверять
@alexfrenkel7979 Жыл бұрын
Класс
@АлексейМягков-р9л6 ай бұрын
У меня висит ошибка c1103 Киа Сид 2008, но абс не горит и работает, такое может быть?
@fkwhekwjwjk51223 жыл бұрын
У эстима бывает датчик скорости . Спасибо заранее
@АлексейЧупров-ю9е10 ай бұрын
При выезде на грунтовую дорогу бывает падает стрелка спидометра на ноль. На Тойота Корона Премио , в чём может быть причина?
@injlab10 ай бұрын
Может в контактах быть.
@СергейМмм-м9х6 күн бұрын
Тоже горит ABS проверил Вашим методом: 1) напряжение на все 4 датчика поступает=2,56 - это нормально для VW Polo 2000 1,4 бензин ? 2) сопротивление на передних датчиках 0,88 а на одном заднем 1,05 , а на другом как горело 1 так и при проверке щупами осталась 1... что здесь не так? Спасибо.
@injlab6 күн бұрын
Начните со сканера.
@muhamedsulaimanov203 жыл бұрын
Здравствуйте у меня тут такая проблема когда машину заважу лампочки АБС тухнет и Анти букс тоже когда трогаюсь они оба начинают загорать это из за чего может быть если вкурсе скажите пожалуйста
@art2_8 ай бұрын
Ага, а хозяин сказал что новый датчик, тоесть второй подряд порвался, классное качество
@СергейМмм-м9х Жыл бұрын
а что это за щипчики для снятия изоляции провода , как называются? какой максимальный диаметр провода можно ими "оголить"?
@injlab Жыл бұрын
Стриппер называется.
@Mumaher12 жыл бұрын
флюком проводки проверять... живут люди!))
@Alex300bucks2 жыл бұрын
вопрос был почему привключенизажигания не горит esp
@__rtg85rtg__ Жыл бұрын
Хëндэ Элантра, 1.6, 2004 г. АБС то горит, то нет. Когда горит, тормозит, когда не горит-такое ощущение, что под педалью тормоза обо что-то трётся,щëлкает и не тормозит. Мастера не справляются.Кто может помочь?Датчик новый-месяц назад установили.
@Кьёня3 жыл бұрын
А как проверить сам датчик исправен он или нет который крепится к диску?
@injlab3 жыл бұрын
Осциллоргафом, в конце видеоролика показано как проверяется.
@judvigolchawa97972 жыл бұрын
датчик такого типа легко проверить на оригинальность при покупке и условную работоспособность мультитестером на атмеге 328. он будет звониться как два встречнопараллельных диода с разными характеристиками.
@ussr042sergo49 ай бұрын
датчики прозванивал 3 штуки как диод показывает 720 примерно...не рабочий нет значений...купил новый показал 720...попробую подать 12 вольт через мультиметр магнитиком проводя в право в лево обнаружить примерно 7 и 14 мили ампер...исправный датчик показывает 7 и 14 м ампер...на колесе понятно лучше проверять если исправное магнитное кольцо и зазор между датчиком и магнитом не больше 2мм по зазору инфы не найти толко старые магнитные 0.3 -1.5мм
@муслиммусаев-х2в3 жыл бұрын
клиент рассказывает о неисправности как будто на него ствол направили ))))))
@ПавелГречаник-н1б4 жыл бұрын
Слышал есть магниторезистивные датчики которых осциллографом не проверишь ,они как-то по току работают не будет меняться осциллграмма ?
@injlab4 жыл бұрын
Из-за вращающегося задающего диска рядом с датчиком изменяется направление вектора напряжённости магнитного поля, в результате изменяется сопротивление магнитного резистивного элемента и происходит переключение уровня выходного напряжения подаваемого на блок управления. Проше говоря сигналы с датчиков на эффекте холла и mre схожи...
Слышал,не значит видел. Не все осциллографы могут увидеть пульсации тока от 7 до 14 mA протекающий в проводах MRE датчика. Осциллограф Постоловского Автоскоп 4 это прекрасно отображает.
@ИгорьЛавренов-г3б3 жыл бұрын
По скажи пожалуйста у меня ауди а4 2014 загудел абыэс
@РоманРоманович-с9ш4 жыл бұрын
Где вы находитесь ?
@manarbekkhassenov90313 жыл бұрын
А Вы в каком городе? Хочу приехать к Вам!
@МурапМолачаев4 жыл бұрын
спосибо эа видео
@Boris76 Жыл бұрын
Хорошо если лампочки АБС и ЕSP горят постоянно! Сразу понятно что это обрыв! У меня на трассе на большой скорости лампочки загораются а в городе тухнут и всё работает! Поменял датчик АБС и ступицу с подшипником ничего не изменилось в городе все работает на трассе нет! Кто может что подскажет? Веста св кросс 2020 года . Пробег 95 тыс.
@injlab Жыл бұрын
Без сканера сейчас Вам насоветуют вплоть до замены авто.
@ЮрийМакаров-и5р Жыл бұрын
Вот такая же ерунда, но только после того как поездить минут 30 и загорается абс. Гранта. 17 г. в. Лифтбек 127 мотор. Люкс.
@anatolijusvaiksnoras6645 Жыл бұрын
У меня похожа ситуация с VW Bora, на скорости выключаель и опять включаешь зажигание и лампочки гаснет, но потом когда начинаешь тормозить то через некоторое время опять горит, бывает что и сами гаснет как положено. Когда покупал то лампочки были отключены какой-то перемычкой, но сейчас уже надо сделать как положено, потому что техосмотр не пройдёт.
@ТарасКруссер7 ай бұрын
А с каких пор при обрыве мультиметр показывает сопротивление 0, должна быть бесконечность, 0 это КЗ, разве не так?
@сергейрогачев-в3з4 жыл бұрын
Добрый вечер, на датчике на сколько я понял два провода -плюс постоянно и минус это сигнальный , и осциллограф я так понимаю подключаем к сигнальному проводу?????? заранее благодарю
@injlab4 жыл бұрын
На самом деле без разницы в какой провод подключим щуп осциллографа. Если попали на питание увидем напряжение, если попали в сигнальный контакт увидим сигнал. Осциллографом мы ничего неиспортим.
@sultan94332 жыл бұрын
Вопрос к супер авто электрикам : Лада калина в дороге заглохла без всякой причины без постороннего шума запаха. Притащив домой машину начал искать причину и обнаружил что реле бенза насоса не включается но насос рабочий и проводка к реле и от реле рабочая и ЭБУ рабочий но реле упрямо не включается поставил соседние рабочие релюшки но не работают . Купил 2 черных штатных и 2 прозрачных поставил сначало прозрачное реле и о чудо реле включилось затем поставил штатное чёрное новое реле и не работает. Кто может мне ответить как такое возможно ? И с чем это связано ?
@АндрейОтт-я5з5 ай бұрын
Подскажите если на скорости гдето 70 загорается абс что может быть, спасибо😮
@injlab5 ай бұрын
Это Вам к экстрасенсу.
@Aleksei_Chelabinsk Жыл бұрын
Может поможет кому, на Субару трибека поменял ступицу фирмы виндов когда выехал загорелся ошибка датчика АБС проверил все потерял уйму времени вернув назад старую ступицу все починилось , заказал фирмы сат она оказалось такой же как и виндов , дело в магнитном кольце оно оказалось на два милеметра в деаметр меньше чем родное от туда и скорость другая и АБС уходил в ошибку, в этоге поставил от фирмы зекерт полет нормальный. P.S дело в том что ступицы обмену и возврату не подлежит типо из за логистики
@ДиагностикаавтоИнетолько4 жыл бұрын
Спасибо за видео.Получается на таком датчике ШИМ сигнал а на индуктивном как на дпкв(ваз) плавная пила?
@АлександрСадальский-ж4в4 жыл бұрын
На индуктивном синусоида.
@Alexei_Shalaev4 жыл бұрын
Это не ШИМ сигнал.
@УвайсМагомедов-я9э Жыл бұрын
У меня Volvo s80 2004 г почему при загорение абс не считывает пробег
@konstantinabraev45048 ай бұрын
В твоих словах есть доля подсказки 😂
@fenyks96914 жыл бұрын
Когда ближайшие Курсы?
@injlab4 жыл бұрын
В ближайший понедельник. Расписание на весь год по ссылке injlab.ru/raspisanie/ Там же можно заказать звонок...
@kdosz40374 жыл бұрын
Как Вы замеряете сопротивление проводов когда они под потенциалом?
@АндрюхаВасильевич-ъ1з3 жыл бұрын
Тоже заметил, что ни слова не сказано о снятии потенциала перед измерением сопротивления.
@injlab3 жыл бұрын
Почему Вы решили, что провод под потенциалом? Напряжение видели?
@АндрюхаВасильевич-ъ1з3 жыл бұрын
@@injlab на 2.25 вы измеряли напряжение на контактах колодки при отключеном зажигании? И сразу же начали измерять сопротивление клемм на этой колодке. . Если выкладывание видео, тем более обучающее то указывайте четкий алгоритм действий.
@injlab3 жыл бұрын
@@АндрюхаВасильевич-ъ1з Видео не обучающее, а история ремонта.
@youtuBYN Жыл бұрын
С какого там 12В должно быть?
@antistopham7772 ай бұрын
не проще ли на колодке прозвонить все датчики, куда приходят они все ?!
@injlab2 ай бұрын
Ни что не мешает Вам это сделать.
@sportsformillions9342 жыл бұрын
У меня проблема нету плюса -питания из блока абс(ошибка C1408) датчик в норме , цепь целая ! Проверяем(звоним ) блок нету плюса ...что может быть ?!
@injlab2 жыл бұрын
Питание появляется на 1-2 сек. при включении зажигания, проверяли?
@auto24394 жыл бұрын
👍👍
@ДимБелый-ш8э4 жыл бұрын
👍
@TheMustang9332 жыл бұрын
Добрый день. А куда минусовый щуп от мультиметра подключать, просто на кузов?
@anais-teodoru2 жыл бұрын
Естественно!)
@capitanbashkortostan4 жыл бұрын
Уважаемый, у меня вопрос)) можно ли прозвонить провода, при помощи кабель-трекера, от разъема датчика абс заднего левого колеса, не отключая при этом штекер с самого блока? Он не сгорит?
@injlab4 жыл бұрын
Нет, так делать нельзя.
@capitanbashkortostan4 жыл бұрын
@@injlab то есть в любом случае нужно отсоединять штекер от блока? Других нет вариантов?
@himerakrot62864 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста!Горит значок ABS,проверил все провода напряжение в норме,но при проверке датчиков на сопротивление только один показывает что рабочий.Могут ли действительно все 3 датчика выйти из строя?При горящем значке ездил более года.
@injlab4 жыл бұрын
Датчик какого типа?
@himerakrot62864 жыл бұрын
@@injlab Датчики abs на чери индис.На заднем правом есть показания сопротивления,на остальных 3-х молчок.
@Detstvo_1084 жыл бұрын
@@himerakrot6286 скажите, нашли ответ?
@vanvan67553 жыл бұрын
Меняли местами?
@ІгорМуленко3 жыл бұрын
а как активный дачкик абс проверить?
@injlab3 жыл бұрын
Осциллографом.
@Гошарик-е2к2 жыл бұрын
Мда ну и провода на этих китайцах.. у меня на скутере Хонда Дио проводка вся в разы толще)
@СергейМоисеев-б7к4 жыл бұрын
Вы реально уже обучили 3 500 000 или все таки 3500? Плакат писал наверное жертва ЕГЭ.
@injlab4 жыл бұрын
Да жертва ЕГЭ, когда заметили было уже поздно )))) более 3500 человек обучились в нашей лаборатории.
@bagandov.3 жыл бұрын
Сколько стоит курс диагностики и стажировку пройти
@injlab3 жыл бұрын
Позвоните нам по номеру 89178075100 или закажите бесплатный обратный звонок на нашем специальном учебном сайте injlab.ru и мы все Вам расскажем. Так же на этом сайте приведено полное расписание занятий на весь текущий год.
@АнатолийМалыгин-я4л4 жыл бұрын
Очень редко выкладываете видео.
@АнатолийМалыгин-я4л4 жыл бұрын
Что то я по сканеру не увидел изменения оборотов после восстановления проводки.
@injlab4 жыл бұрын
Посмотрите внимательно.
@АнатолийМалыгин-я4л4 жыл бұрын
@@injlab Еще раз посмотрел, видео не очень четкое, но ни одна зеленая полоска на сканере даже не дернулась в момент прокрутки заднего колеса.
@injlab4 жыл бұрын
@@АнатолийМалыгин-я4л Получается только Вы не увидели. Попробуйте посмотреть с компьютера, может со смартфона не видно? И смотрите параметр заднего правого колеса, так как вращаем только правое колесо.
@АнатолийМалыгин-я4л4 жыл бұрын
@@injlab Спасибо. Установил разрешение 1086 и тогда увидел,что правое заднее колесо вращается. Желательно показывать сканер во весь экран.
@diagnosej.j.68334 жыл бұрын
Не понятно зачем через кузов сопротивление смотреть.
@ГеннадийПавлов-о7ш4 жыл бұрын
Если ты умный,,,,,то посмотри и пойми ещё раз, в большинстве случаев неисправность проводки в местах крепления. Если тебе удобно паять под машиной - флаг тебе в руки. И не мешай людям обучать и подсказывать правильным решения .
@kamaseikamasei80932 жыл бұрын
Все понятно, геморой но все, если от блока то схема нужна, если от датчика то пол машины расковырять, если он в салон уходит
@КоляКоля-д7б3 жыл бұрын
Всё неправильно . Учился у вас и вы так облажались